施工公升降機基礎施工方案

目錄編一、編制依據1

二、工程概況2

（一）基礎設定2

（二）a棟基礎承臺設計驗算3

（三）b棟基礎承臺設計驗算

五、扣件鋼管支架計算書5

六、施工電梯位置頂板部位砼計算（設計院計算書）…………………12

八、安全措施13

（一）地下室回頂支撐安全技術措施13

（二）安全防護14

七、危險源辨識及應急措施14

附圖15

1. 京龍機械《sc型公升降機使用手冊》；

2.《建築施工公升降機安裝、使用、拆卸安全技術規程》 jgj215-2010

3.《建築機械使用安全技術規程》 jgj 33—2001

4.《建築施工安全檢查標準jgj 59—99

5.《混凝土結構設計規範》（gb50010-2002）;

6. 施工現場平面布置及環境

7. 國家有關規定及標準

8. 本工程的施工圖紙

專案由2幢23層住宅樓、1幢9層電信樓和1幢4層消防站組成，其中住宅樓地下室為1層，本工程總用地面積為20517m2，總建築面積為44635㎡，總建築高度73.8公尺。

防水設計：地下工程防水ii級，主體建築屋面防水工程ii級。

建築防火：該工程屬一類建築（僅用於高層民用建築），耐火等級為一級，凡鋼結構承重構件節點的外露部位必須加防火保護層，其耐火極限不低於2小時。

人防工程：人防工程附建在地下-1層，防化等級六級，共劃分1個防化單元，附建人防面積共2927m2，，掩蔽人數為1400人。

建築規模：住宅678套。

建築結構形式為剪力牆結構，建築結構的類別為3類，層數23層。工程合理使用年限為50年，抗震設防烈度為7度。

本建築場地類別為ii類，主要的地質概況為：人工填土，淤泥質土，粉質粘土，基岩，全風化巖帶，強風化巖帶，中風化巖帶，微風化巖帶，地基土的液化等級為輕微液化。

（一）基礎設定

據公升降機說明要求，地基承載力為0.15mpa，首層樓面設計活荷載10kn/m2，根據本工程設計圖紙和有關規範要求及人貨梯基礎面積，在a棟首層 2-7～2-8軸 ×a軸南面室外地坪處設定人貨梯基礎：尺寸為4400×3800mm，綁紮基礎鋼筋φ12@200雙向雙層，預埋人貨梯底座，澆築厚300mm的c30砼基礎；而b棟因設定在地下室頂板上，故在b棟地下室 3-7～3-8軸 × m-1/m 軸處採用φ48×3.

0鋼管搭設乙個6000mm×6000mm大的滿堂紅式腳手架進行加固地下室頂板，以滿足人貨梯基礎承載要求,搭設方法及材料見附圖。根據裝置基礎圖在該處樓面板面上另設定人貨梯基礎，尺寸為4400×3800mm，綁紮基礎鋼筋φ12@200雙向雙層，預埋人貨梯底座，澆築厚300mm的c30砼基礎（完工後可拆除）。基礎砼澆築後強度達到設計要求，方可進行裝置的安裝，基礎表面平整，水平度偏差不大於10mm（基礎做法詳見附圖）。

1）基礎周邊做排水溝，防止雨水浸泡基礎。

2）公升降機基礎按長邊與牆體平行方式布置，離首層牆體2.3～2.7m。

3）埋設避雷接地裝置。

3）混凝土澆搗後對地腳螺栓進行校正。

4）混凝土強度達到75%後，進行人貨梯安裝。

（二）a棟施工電梯基礎承臺設計與驗算

11）公升降機總自重計算

降機搭設高度l=71m左右，共47節，每節自重150kg，吊籠規格為3.2m×1.5m，混凝土基礎長4.

4m，寬3.8m，厚0.3m，砼強度等級為c30，配筋為雙層雙向φ12@200，詳見基礎配筋示意圖。

工公升降機主要技術引數：吊籠重(雙籠)2×2000kg，外籠重1480kg，導軌架總重(共需47節，標準節每節重150kg，其他配件忽略)47×150kg，載重量(雙籠)2×2000kg。

公升降機總自重g=吊籠重＋外籠重＋導軌架總重＋載重重

=2×2000kg＋1480kg＋47×150kg＋2×2000kg

=165300kg=165.3kn

22）基礎承載p計算

考考慮動載、自重誤差及風載對基礎的影響，取係數n=2。

基基礎承載p=g×2=165.3×2=330.6kn

按3）基礎驗算

礎砼強度等級為c30，軸心抗壓強度fc=11.9n/mm2,軸心抗拉強度ft=1.27 n/mm2,底面積a=4.

4×3.8=16.72m2。

基礎自重g1=4.4×3.8×0.

3×25=125.4kn。

4）地基承載力f

基礎底面承受荷載設計值：n=p+g1=330.6+125.4=456kn

故地基承載力：f=n/a=456/(4.4×3.8)=27.27kn/㎡

（三）b棟施工電梯基礎承臺設計與驗算

11）公升降機總自重計算

降機搭設高度l=71m左右，共47節，每節自重150kg，吊籠規格為3.2m×1.5m，混凝土基礎長4.

4m，寬3.8m，厚0.3m，砼強度等級為c30，配筋為雙層雙向φ12@200，詳見基礎配筋示意圖。

工公升降機主要技術引數：吊籠重(雙籠)2×2000kg，外籠重1480kg，導軌架總重(共需47節，標準節每節重150kg，其他配件忽略)47×150kg，載重量(雙籠)2×2000kg。

公升降機總自重g=吊籠重＋外籠重＋導軌架總重＋載重重

=2×2000kg＋1480kg＋47×150kg＋2×2000kg

=165300kg=165.3kn

22）基礎承載p計算

考考慮動載、自重誤差及風載對基礎的影響，取係數n=2。

基礎承載p=g×2=165.3×2=330.6kn

按能承受最大壓力pmax=330.6kn而製作的基礎，符合公升降機的使用要求。

33）基礎驗算

基礎砼強度等級為c30，軸心抗壓強度fc=11.9n/mm2,軸心抗拉強度ft=1.27 n/mm2,底面積a=4.

4×3.8=16.72m2。

基礎自重f=4.4×3.8×0.

3×25=125.4kn。

發地下室頂板承受總荷載： f=330.6+125.4=456kn

均布荷載為：q=456/(4.4×3.8)=27.27kn/㎡

a其中電梯傳下的分布荷載為： 330.6/（4.4×3.8）=19.77kn/㎡

混混凝土分布荷載：25×0.3=7.5kn/㎡（地下室頂板設計承載已經考慮覆蓋土情況，墊層荷載作不考慮處理）

根據結構說明，地下室頂板設計使用荷載標準值為10kn/㎡，小於27.27kn/㎡，需要對地下室頂板進行加固回頂。

在施工基礎範圍內採用φ48×3.0鋼管架滿堂紅進行加固，加固範圍為：6.0m×6.0m。

鋼管縱橫間距均為0.5m，橫桿步距為1.2m，鋼管上方採用可調支座頂，頂托上方為兩條φ48×3.0鋼管，鋼管上方再橫鋪80×80㎜木枋條，離地面300高處設定掃地杆。

五、扣件鋼管支架計算書

計算說明：

根據現場實際情況，擬在b棟地下室頂板安裝施工電梯，按上計算施工電梯總重量為 165.3kn，為減少人貨梯荷載重量對地下室頂板產生的荷重破壞，擬將全部重量利用鋼管滿堂紅架下傳至地下室底板承臺。

為方便驗算，取：

1 支架寬度為6.0×6.0m；

2 搭設高度為5.4m（淨空）

3 將施工電梯折算成混凝土厚度165300/（6.0×6.0×2400）=1.9m,外加基礎0.3m，合為2.2m；

4 人貨梯對樓板荷重產生變形忽略不計；

5 近似滿堂紅頂架驗算架體承載力（穩定性）

計算依據1《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》（jgj130-2001）。

計算依據2《施工技術》2002.3.《扣件式鋼管模板高支撐架設計和使用安全》

計算引數:

模板支架搭設高度為5.4m，

立桿的縱距 b=0.50m，立桿的橫距 l=0.50m，立桿的步距 h=1.20m。

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