物流電子沙盤心得體會

2021-03-04 09:49:26 字數 2715 閱讀 5145

黃河水利職業技術學院物流

電子沙盤

實訓心得

系別:管理系

班級:物流管理***x班

姓名:***

學號:201203***x

2023年5月13日至5月17日,我們物流管理專業進行了為期一周的企業物流管理課程的實訓,其中的兩天半我們進行了物流電子沙盤的訓練,從中學到了許多也收穫了不少東西,如訂單競爭,路線規劃、資金運用等能力都有了一定的提公升。

第一次進行電子沙盤操作的時候,心裡感覺既好奇又沒底,結果做的是一塌糊塗,在老師、學長的指點下,我們知道:在參加訂單的時候有乙個參考價和乙個投標價,為了能使訂單競爭成功可以更改投標價,**最低者中標:還有在第一周租用的倉庫如果貨物都已裝車,在第一周就把倉庫退掉,可以節省工人工資……就這樣,我們慢慢對物流沙盤熟悉起來。

我們小組是b組,由我和張俊組成,物流企業名稱是「紅旗物流」,接下來經過一系列的事情都是怎樣經營好這個「物流公司」。

首先說一下這套系統的操作流程:

1.支付應交稅 2.選擇投標城市 3.參加訂單資訊

4.短期貸款/支付利息 5.更新應收款、應付款 6.購買或租賃倉庫

7.購買或租賃運輸工具

每週需進行的工作如下:

1.貨物到達 2.運費計算 3.派車提貨 4.貨物入庫 5.貨物分揀 6.運輸排程 7.選擇路線

當季度的運輸任務完成時,需要進行如下操作:

1.支付行政管理費用 2.市場開拓或iso認證

3.購買或租賃辦公室 4.人員招聘 5.支付工資

因為第一年的第一季度是公司的開始,沒有盈利,所以不需要支付稅款;在進行到第二年第一季度的時候,如果上年盈利,在沙盤模擬中規定先彌補前五年的虧損,然後按照稅前利潤乘以25%取整。在第乙個星期的時候,由於我們還很不熟練,經常犯這樣那樣的錯誤,導致我們第一年都是在賠錢,所以第二也無需交稅。

在選擇投標城市的時候要參考市場開拓規則,只有設立辦事處的城市才能進行投標。我們一般在第一年的前兩個季度在北京設立乙個簡易辦公室,招聘一位初級經理,在後兩個季度就是上海的訂單最多,我們也試過同時設立北京、上海兩個辦公室,這樣訂單一下子變得很多,剛開始不熟練,我們兩個人根本處理不過來這麼多的訂單,就發生了各種各樣的失誤,比如倉庫的不合適,車輛也沒有規劃好,貨物超重或體積過大根本裝不上車。但是,經過三天的練習,失誤越來越少,車輛和倉庫的使用也更加合理了。

我認為參加訂單競爭這個環節非常重要,要在7分鐘的時間裡完成訂單的競爭,還要盡量保證訂單的質量,這充分考驗了兩個人的配合。在參加訂單競爭之前要做好功課,就是看地圖,根據地圖選擇需要的訂單,地圖上有公路、鐵路、航空和水運,四種運輸路線,盡量選擇城市之間可以連成一條線的訂單,還有就是要注意訂單要求的週期,不能超期。首先還是說一下失誤,又一次在改價的時候沒有達成統一的意見,又沒注意倒計時,結果白白錯失了一季度的訂單,只是做了兩個續約的訂單。

後來經過練習已經可以在規定時間內完成訂單競標,在第一年的時候大家競爭很激烈,都把投標價壓得很低,我們的策略是:把參考價打七折就是我們的投標價,但是這樣有時候還是拿不到訂單,大家就打**戰,這樣惡性競爭根本賺不到錢讓很多公司破產了,還好我們公司雖然也賠錢,但是靠著短期貸款可以一直堅持下來。

要維持乙個公司並不容易,在公司空難的時候短期貸款就是救命的及時雨,公司的權益是200,包括短期和長期貸款,總共可以貸款200m。短期貸款和長期貸款要結合使用,公司的權益有限,短期貸款要結合使用,公司的權益有限,短期貸款只是燃眉之急,可以只貸少量的金額,夠用就行。因為公司只做一年,所以不用考慮還款。

客戶給我們的付款方式有三種:預付,到付和回付。預付是指客戶在交給我們貨物的時候就把運費付給我們了;到付是指把客戶的貨物運到目的地交貨後,客戶再給我們付款;回付有兩個賬期,要等到兩個季度後客戶才給我們付款。

所以回付就在應收賬款裡面,每個季度都要更新應收賬款。還有貼現這個功能,當公司的經濟有困難的時候,所需金額又不是很多,可以選擇貼現,就是把應收賬款提前拿出來使用,用來救急,要付所貼金額的7% 。

各種交通工具工具有購買和租賃兩種方式,考慮費用太貴,不如租賃的靈活,所以我們一直採用租賃的方式。拿到訂單之後就要對訂單進行處理,要規劃路線,選擇交通工具,要根據地圖貨物選擇路線,要把訂單的目的地城市連線起來成為一條運輸線,合理選擇交通工具,盡量用一種工具拉最多的貨物,還要注意訂單的週期,周期短的要先送,不能超期。之後就是派車提貨了,我們會根據貨物的重量體積租用車輛提貨。

提貨之後就要把貨物入庫了,為了節省時間,把在一條線路上的貨物分在乙個區域,另一條路線的貨物分在另乙個區域。

運輸排程是發貨前的裝車工作,我們再把不同區域的貨物裝在不同的車上,在這個環節最容易出現的錯誤是裝錯車,發貨貨方向反了,導致時間浪費,甚至罰款。最後就是選擇發貨,把選好的路線儲存下來,然後發車。

待所有訂單都交貨後,就可以結束本季度運營了,當每季度的運輸任務完成時,需要進行以下操作了,每季度都要支付行政管理費用1m。為了下一季度的執行要進行市場開拓,市場開拓關係到訂單數量,開拓的市場越多訂單就越多,而且開拓市場還可以加分。我們為了訂單數量能夠增加會根據市場**選擇要開拓的區域有的區域開拓週期需乙個季度,有的甚至更長,會選擇市場**中訂單數量較多的地方進行開拓。

每季度結束後要重新購買或租賃辦公室,我們會選擇繼續租或者把原來的退掉,在另乙個城市設立辦公室;還有為了增加訂單數量有時會在兩個城市同時設立辦公室。我們一般租賃簡易辦公司,招聘一位初級經理,最後一項就是支付工資。全年結束之後,進行關帳。

經過兩天的物流沙盤訓練和半天的比賽,我們第014組的收穫真的不少,儘管很累,但累得很值,通過這次實訓,我深刻認識到團隊合作的重要性,做什麼事情僅憑乙個人單打獨鬥是根本不行的,要懂得團結隊友,充分發揮團隊的力量與智慧型,只有這樣才能獲得最終的勝利。

ITMC物流電子沙盤實訓總結

2 選擇投標城市 3 參加訂單競爭 4 短期貸款 支付利息 5 更新應收款 應付款 6 購買 租賃倉庫 7 購買 租賃運輸工具 每週需要進行的工作如下 1 貨物到達 2 運費計算 3 派車提貨 4 貨物入庫 5 貨物分揀 6 運輸排程 7 選擇路線發貨 當每季度的運輸任務完成時,需要進行如下操作 1...

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