物流系統實驗報告

2021-03-04 09:49:23 字數 2502 閱讀 7436

1.通過觀察多家快遞公司和超市對包裝的處理方式,進一步思考並明確物流流動要素中流體和載體的概念。

2.運用所學的物流知識,**關於載體運費承擔的解決方案。

3.練習運用系統思維來分析和解決物流問題。

4.熟練***檔案的製作,訓練團隊合作。

物流系統的要素由流體、載體、流向、流量、流時、流效等組成,本實驗的實驗物件為流體,載體。

流體指物流的物件,即物流中的「物」,一般指物質實體。但是,國外已經將物流的物件擴充套件到了服務和相關資訊等物質實體外的無形物件。

流體具有自然屬性和社會屬性。

載體是流體藉以流動的設施和裝置。設施指基礎設施,裝置為直接承載並運送流體的裝置。物流的載體是物流系統最重要的資源。

為了更好的了解物流系統要素的知識,我們此次實驗分為兩個過程,第一,我們小組選取百世匯通和韻達快遞兩家快遞公司作為實驗物件,對兩家快遞公司的快遞業務進行調查;詳細了解這兩家公司是如何為使用者的包裹稱重和收費的。第二,我們實地調研沃爾瑪超市對塑膠袋的計費標準進行了了解,通過實驗可加深學生對物流流體、載體的理解。

1.收集郵寄包裹的計重方式和收費標準。

百世匯通收費標準

2.對收集到的資料分析、對比,記錄相同點、不同點。

相同點:

1) 郵寄包裹時不論是韻達快遞還是百世匯通,郵寄快遞的流程都是一致的,稱重作業都是在對貨物進行打包之後再稱重,即無論是哪家快遞公司包裝盒所負擔的重量都是顧客自己承擔。

2) 對於包裝規格以及產品特性相同的產品,兩家快遞所採用的包裝盒也是相同大小,因此,對於兩家快遞公司,顧客所承擔包裝盒的費用是相同的。

3) 對於含液體,半固體,易碎品學校兩家物流不能郵遞。

4) 對於西南偏遠省份,兩家快遞都將其與其他省份分開收費

不同點:

1)、韻達快遞採取對物品直接稱重記重收費的方式計費;百世匯通採取首重加續重的方式計費。

2)、韻達沒有省內省外之分;百世匯通有省內省外收費多少差異。

3.親自郵寄乙份禮物,觀察兩家公司營業員的操作步驟,並形成書面材料、

1)、去快遞公司郵寄包裹時,工作人員會向顧客詢問接收快遞的目的地。

2)、顧客將包裹交給工作人員後,工作人員會熟悉一下產品某些敏感的物理特性,比如是否怕壓,是否是玻璃等易碎材質,觀察完畢後依據產品本身的屬性對包裹進行不同程度的包裹,選擇是否新增大量的緩衝材料,包裝完畢後,放到電子秤上稱重。

3)、在工作人員對包裹進行打包的過程中,顧客要求填寫一張物流發票。

4)、顧客將填寫好的物流訂單交給工作人員後將其貼上在包裹外包裝上一同郵寄。與此同時,工作人員會提醒顧客將物流單上的訂單號記下來,以便接下來實時查詢物流資訊。

4.追蹤包裹郵寄的全過程。

5.觀察顧客在超市稱重時,售貨員如何稱重和計費,並與前述兩種方式進行比較。

在沃爾瑪超市購買散裝糖果時,首先用乙個大碗盛裝糖果,選完之後去稱重,稱重前糖果會被裝進到乙個很輕的塑膠袋裡面,然後稱重貼價簽。

比較:在快遞公司郵寄包裹時,不管郵寄貨物是什麼,快遞公司提供的包裝袋或者是包裝紙箱都是作為流體的形式由顧客承擔其自重帶來的運輸費用。而在沃爾瑪超市購物時,對於塑膠袋到底是作為流體還是載體劃分並不是很明確,比如在稱散裝糖果時,需要在糖果裝袋後進行稱重,這也就意味著塑膠袋是作為流體由顧客買單。

而另外一種情況是,在買菠蘿的時候,我們選購了乙個菠蘿,工作人員將菠蘿直接稱重,沒有用塑膠袋包裝,稱重完後,顧客也可以用袋將菠蘿裝起來,這也就是說,我們不需要為塑膠袋買單。

6.以小組方式展開討論,資料共享。

7.形成***課堂討論。

1. 包裝袋是載體還是流體?

本小組初步觀點認為塑膠袋包裝具有載體和流體二重性。因為物流包裝,確實是在物流過程中不斷「流動」的「物」,符合流體定義中,流體的流動性這一屬性。而根據載體定義,物流包裝雖不能算作物流裝置,但其確係託運貨物所直接藉以乘載並流動的器材。

因此,從這個角度來看,物流包裝所體現的是載體性。

本小組深入**後傾向於塑膠袋是流體這一結論。因為無論商場還是快遞行業都對其直接或者間接收費,通過調研得知在商場或者超市購買東西時,往往是塑膠袋與所購買物品一起計重,在快遞打包時,也是所郵寄物品連著包裝一起稱重收費的,由此可知因塑膠袋所佔貨物的比重很小,並且已作為一種商品,所以我們認為塑膠袋是流體。

2. 快遞公司,超市通過什麼方式可以避免由消費者來承擔載體的運費?

本小組想出以下方式避免或減少由消費者來承擔載體的運費:

a) 物流包裝材料的**再利用。絕大多數的物流包裝都是一次性使用的。這無疑是一種浪費。

本小組建議,物流公司在提供物流服務的同時,不妨也進行物流包裝材料的**。如打碎的木箱或是撕毀的紙箱,這些已經損壞的材料固然已經不能再次利用在包裝中,但仍可以**後**給造紙廠,這筆收益可降低物流過程中物流包裝的總成本,也為物流公司承擔一部分材料費提供了更多的經濟保障。

b)、建議物流服務商不妨在由消費者承擔全部運費的情況下,免除物流包裝材料費。或者,當物流包裝的材料費比較昂貴時,由消費者承擔材料費後,物流服務商來承擔由包裝所產生的那部分運費。這樣的計費方式,相信能為更多的人所接受。

c)、超市可以對一些商品靈活稱重,比如黃瓜,茄子這類商品,稱重人員可以直接將價簽貼在商品上,如果顧客購買多根,可以用粘紙將其纏在一起,再貼價簽即可。

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