電氣試車方案

2021-05-29 22:23:10 字數 1954 閱讀 9708

1.概述

電機試執行範圍包括氣分及催裂化裝置,共計高壓電機12臺,低壓電機85臺。

2.試車技術要求

2.1高壓電機試車技術要求

2.1.1一次裝置的檢查確認

2.1.1.1 斷路器小車搖進﹑搖出操作正常順利, 無卡澀現象, 手動機械跳﹑合閘, 就地跳﹑合閘, 遠方跳﹑合閘, 緊急跳閘動作可靠準確。

2.1.1.3 接地刀合閘﹑分閘正常順利, 無卡澀現象, 「五防」設施完好,開關櫃接地符合要求。

2.1.1.4 櫃內照明完好, 照明開關分合可靠,開關櫃機械閉鎖可靠。

2.1.1.5 高壓電機電力電纜絕緣合格,耐壓試驗合格。電機直流電阻試驗符合規範要求。

2.1.2. 二次系統的檢查確認

2.1.2.1 ct二次無開路, pt二次無短路,電壓顯示器指示準確可靠,各種計量表規格型號正確校驗合格,繼電保護動作準確可靠校驗合格。

2.1.2.2綜保繼電器除錯合格, 邏輯正確,滿足系統跳、合閘要求,各種保護定值輸入完畢。合閘電源﹑控制電源﹑訊號電源可靠。訊號系統﹑報警系統完好,顯示正確。

2.1.2.3系統模擬聯動試驗完畢,滿足正常狀態下開車條件。

2.1.3試車前準備及操作順序

2.1.3.1 檢查一次、二次裝置及接線良好,滿足電機運轉要求。

2.1.3.2 檢查儀表連鎖點接線良好,儀表允許開車條件及跳閘條件連線片連線良好,檢查儀表連鎖條件能使控制迴路正確動作。

2.1.3.3 斷路器處於斷開位置,二次保險斷開,等待工藝及儀表允許開車條件。

2.1.3.4 儀表允許開車條件指示燈亮後,根據現場試車小組指示進行合閘及跳閘操作。

2.1.3.5 記錄起動電流及起動時間,起動電流和起動時間在設計要求範圍內不應顯示故障及跳閘訊號。

2.1.3.6 電機執行正常後記錄執行電流,不應超過額定電流值。

2.2 低壓電機試車技術要求

2.2.1 一次裝置的檢查確認

2.2.1.1 斷路器操作正常順利, 無卡澀現象, 手動跳﹑合閘, 就地跳﹑合閘, 遠方跳﹑合閘動作可靠準確。有儀表連鎖點的迴路儀表室提供訊號後迴路動作正確。

2.2.1.3 電機電力電纜絕緣合格,37kw以上電機直流電阻試驗符合規範要求。

2.2.2 二次系統的檢查確認

2.2.2.1 ct二次無開路, pt二次無短路,各種計量表規格型號正確校驗合格,繼電保護動作準確可靠校驗合格。

2.2.2.2綜保繼電器除錯合格, 邏輯正確,滿足系統跳、合閘要求,各種保護定值輸入完畢。控制電源接線正確可靠。

2.2.2.3系統模擬聯動試驗完畢,滿足正常狀態下開車條件。

2.2.3試車前準備及操作順序

2.2.3.1 檢查一次、二次裝置及接線良好,滿足電機運轉要求。

2.2.3.2 檢查儀表連鎖點接線良好,檢查儀表連鎖條件能使控制迴路正確動作。

2.2.3.3 空氣開關處於斷開位置,二次保險斷開,等待工藝及儀表允許開車條件。

2.1.3.4 工藝試車條件滿足後,根據現場試車小組指示進行合閘及跳閘操作。

2.1.3.5 記錄起動電流及起動時間,起動電流和起動時間在設計要求範圍內不應顯示故障及跳閘訊號。

2.1.3.6 電機執行正常後記錄執行電流,不應超過額定電流值。

3.試車技術要求

3.1 針對受送電出現的短路事故必須對線路、裝置進行相間、對地絕緣檢查,合格後才可進行受送電。

3.2 受送電人員必須熟練掌握系統的操作步驟和工作原理。

3.3 針對人身防護,受送電人員穿戴好防護用品。

3.4 預防觸電事故,帶電裝置及迴路懸掛「有電危險」的警示牌,施工迴路必須懸掛「有人工作,禁止合閘」的警示牌。

3.5 無關人員禁止進入試車區域。

3.6 施工現場配置消防器材,謹防火災事故的發生。

3.7 必要時準備好救護人員和防護人員。

3.8配電室操作人員及現場操作人員必須配備對講機,保證通訊聯絡通暢。合閘、跳閘操作聽從試車小組的指示。

3.9受電過程必須有專人指揮, 專人監護, 專人操作,確認無誤後方可送電。

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