1.2 長螺旋鑽孔、管內幫浦壓混合料成樁施工工藝流程1)鑽機就位。就位後校正好鑽桿的位置和垂直度,垂直度的容許偏差不大於1%。
2)混合料攪拌。按設計配比配製混合料,混合料坍落度宜為160mm～200mm。3)鑽進成孔。
鑽孔開始時,關閉鑽頭閥門,向下移動鑽桿至鑽頭觸及地面時,啟動電機,將鑽桿旋轉下沉至設計標高,關閉電機,清理鑽孔周圍土。成孔時應先慢後快,這樣能避免鑽桿搖晃，也能及時檢查並糾正鑽桿偏位的差值。4)灌注及拔管。
cfg樁成孔到設計標高後,停止鑽進,開始幫浦送混合料,當鑽桿芯管充滿混合料後開始拔管,嚴禁先拔管後幫浦料。成樁的提拔速度宜控制在2m/min～3m/min,成樁過程宜連續進行,應避免供料出現問題導致停機待料。5)移機。
移機前對下一根樁的樁位進行清理辨識,確保樁位的準確性。必要時,移機後清洗鑽桿和鑽頭。
2 成樁常見施工質量問題和控制措施
2.1 振動沉管灌注成樁施工質量問題和控制措施
2.1.1 施工擾動使土的強度降低。
振動沉管成樁工藝與土的性質具有密切關係,因此,一定要考慮加固前土的密實度。對飽和軟粘土,振動將引起土的孔隙水壓力上公升,強度下降。振動時間越長,對土和已打成樁的不利影響越嚴重。
在軟土地區施工時,應採取靜壓振拔365jt技術。此外,對密實砂層和硬土層也不宜採用振動沉管成樁法。
2.1.2 縮頸和斷樁。
在飽和軟土中成樁,當採用連打作業時,新打樁對已打樁的作用主要表現為擠壓,使得已打樁被擠成橢圓形或不規則形,產生嚴重的縮頸和斷樁。在上部有較硬的土層或中間硬土層中成樁,樁機的振動力較大,對已打樁的影響主要為振動破壞。採用隔樁跳打工藝,若已成樁結硬強度不高,在中間補打新樁時,已成樁有時被震裂。
為避免上述現象的出現,需要根據不同土質,在施工中選擇合適的成樁順序,並根據土層情況選用適宜的施工工藝和裝置。此外提公升沉管線速度太快易造成樁徑偏小或縮頸斷樁,經過大量工程實踐證明:拔管速率控制在1.
2m/min～1.5m/min為宜。
2.1.3 樁體強度不均勻。
樁機捲揚系統提公升沉管線速度太快時,為控制平均速度,一般採用提公升一段距離,停下留振一段時間,非留振時,速度太快可能導致縮頸斷樁。成樁後有時會出現樁的端部樁體水泥含量少,浮漿過多或混合料產生離析,樁體強度不均勻,這主要是因為提公升沉管線速度太慢和留振時間過長引起的。因此,在施工過程中要將拔管速度控制在1.
2m/min～1.5m/min,且保持速度均勻一致,還要很好地控制留振時間。
2.2 長螺旋鑽孔、管內幫浦壓混合料灌注成樁施工質量問題和控制措施
2.2.1 堵管。
堵管是長螺旋鑽孔、管內幫浦壓混合料灌注成樁工藝常遇到的主要問題之一。它直接影響cfg樁的施工效率,增加工人勞動強度,還會造成材料浪費。特別是故障排除不暢時,使已攪拌的cfg樁混合料失水或結硬,增加了再次堵管的機率,給施工帶來很多困難。
產生堵管的原因有以下幾點:
1)混合料配合比不合理。當混合料中的細骨料和粉煤灰用量較少時,混合料和易性不好,常發生堵管。因此,要注意混合料的配合比,尤其要注意將粉煤灰摻量控制在70kg/m3～90kg/m3的範圍內,坍落度應控制在160mm～200mm之間。
2)混合料攪拌質量有缺陷。在cfg樁施工中,混合料由混凝土幫浦通過剛性管、高強柔性管、彎頭最後到達鑽桿芯管內。混合料在管線內借助水和水泥砂漿潤滑層與管壁分離後通過管線。
坍落度太大的混合料,易產生泌水、離析,幫浦壓作用下,骨料與砂漿分離,摩擦力加劇,導致堵管。坍落度太小,混合料在輸送管路內流動性差,也容易造成堵管。3)施工操作不當。
鑽孔進入土層預定標高後,開始幫浦送混合料,管內空氣從排氣閥排出,待鑽桿內管及輸送軟、硬管內混合料連續時提鑽。若提鑽時間較晚,在幫浦送壓力下鑽頭處的水泥漿液被擠出,容易造成管路堵塞。4)冬期施工措施不當。
冬期施工時,混合料輸送管及彎頭均需做防凍保護,防凍措施不力,常常造成輸送管或彎頭處混合料的凍結,造成堵管。冬施時,有時會採用加熱水的辦法提高混合料的出口溫度,但要控制好水的溫度,水溫最好不要超過60℃,否則會造成混合料的早凝,產生堵管,影響混合料的強度。5)裝置缺陷。
彎頭曲率半徑不合理也能造成堵管。彎頭與鑽桿不能垂直連線,否則也會造成堵管。混合料輸送管要定期清洗,否則管路內有混合料的結硬塊,還會造成管路的堵塞。
2.2.2 竄孔。
在飽和粉土、粉細砂層中成樁經常會遇到這種情況,打完x號樁後,在施工相鄰的y樁時,發現未結硬的x號樁的樁頂突然下落,當y號樁幫浦入混合料時,x號樁的樁頂開始回公升,此種現象稱為竄孔。發現竄孔的條件有如下三條:1)被加固土層中有鬆散飽和粉土、粉細砂;2)鑽桿鑽進過程中葉片剪下作用對土體產生擾動;3)土體受剪下擾動能量的積累,足以使土體發生液化。
由於竄孔對成樁質量的影響,施工中採取的預控措施:1)採取隔樁、隔排跳打方法;2)設計人員根據工程實際情況,採用樁距較大的設計方案,避免打樁的剪下擾動;3)減少在竄孔區域的打樁推進排數,減少對已打樁擾動能量的積累;4)合理提高鑽頭鑽進速度。2.
2.3 樁頭空芯。主要是施工過程中,排氣閥不能正常工作所致。
鑽機鑽孔時,管內充滿空氣,幫浦送混合料時,排氣閥將空氣排出,若排氣閥堵塞不能正常將管內空氣排出,就會導致樁體存氣,形成空芯。為避免樁頭空芯,施工中應經常檢查排氣閥的工作狀態,發現堵塞及時清洗。2.
2.4 樁端不飽滿。這主要是因為施工中為了方便閥門的開啟,先提鑽後幫浦料所致。
這種情況可能造成鑽頭上的土掉入樁孔或地下水浸入樁孔,影響cfg樁的樁端承載力。為杜絕這種情況,施工中前、後台工人應密切配合,保證提鑽和幫浦料的一致性。
CFG樁成樁常用施工方法及質量控制措
cfg樁是水泥粉煤灰碎石樁的簡稱，一般有三種成樁施工方法 振動沉管灌注成樁 適用於粉土 粘性土及素填土地基 長螺旋鑽孔灌注成樁 適用於地下水位以上的粘性土 粉土 素填土 中等密實以上的砂土 和長螺旋鑽孔 管內幫浦壓混合料灌注成樁 適用於粘性土 粉土 砂土以及對雜訊或泥漿汙染要求嚴格的場地 cfg樁復...
CFG樁成樁常用施工方法及質量控制措施總結
cfg樁是英文，意為水泥粉煤灰碎石樁，由碎石 石屑 砂 粉煤灰摻水泥加水拌和，用各種成樁機械製成的具有一定強度的可變強度樁。cfg樁是一種低強度混凝土樁，可充分利用樁間土的承載力共同作用，並可傳遞荷載到深層地基中去，具有較好的技術效能和經濟效果。一 cfg樁施工原理 cfg樁是水泥粉煤灰碎石樁的簡稱...
CFG樁成樁工藝試驗方案
xx集團 xx高速鐵路土建工程四標段專案經理部 xxcfg樁工藝性試樁方案 一 試驗目的及需確定的施工工藝引數 1 確定施工裝置的適用性和施工過程控制方法。2 獲取不同地層的施工工藝引數及確定具體的施工機具及配套設施，確定混合料配比 塌落度 攪拌時間 拔管速度 不同地層鑽進速度 電流值等各項工藝引數...