CFG樁復合地基施工方案

1、《深圳市後海灣填海區c標段市政工程中心公園路南段（ⅲ標段）施工圖路基處理工程》；

2、《深圳市後海灣填海區市政工程中心路初步設計階段工程地質勘察報告》（深圳市工勘岩土工程****，2008.08）；

3、《公路路基設計規範》(jtg d30—2004)

4、《地基處理手冊》（第二版）

5、《深圳地區地基處理技術規範》（sjg04—96）

6、《建築地基處理技術規範》（jgj 79—2002）

7、業主要求及施工現場實際情況。

1、工程概況

中心路—後海河（南段）專案工程第3標段與招商路相交，起點里程sw1+200（se1+190）位於招商路北側，終點里程sw1+755(se1+730)位於招商路南側，施工場地內交通便利。

本工程位於西南部台地及沖洪積平原地帶地貌區，原地貌為深圳灣後海淺海區，海床橫坡平緩，現經填海工程改造已填為陸地，填土整平後，地勢大體平整，地表高程3.5～12m。根據地質勘察資料顯示，工程場地範圍內主要分布有填築土層、全新統海相沉積層、上更新統河流相沖洪積層、海陸交互相沉積層、上更新統河流相沖洪積層、第四系殘積層。

2、主要工程數量

3、工程特點

本工程為應急工程，總工期為7個月，工期緊、任務重。

為保證施工進度，根據每台樁機每天施工cfg樁500m,我單位計畫隨著工作面的展開陸續進場6臺cfg樁機進行作業。開工日期計畫為2023年10月5日，完工日期為2023年12月5日。

1、人員安排及組織

專案部管理人員及技術人員均已基本到位，樁基施工隊作業人員將在開工前陸續進場，具體人員安排如下表：

表1 投入分項工程現場管理及技術人員一覽表

表2 擬投入分項工程勞動力人員一覽表

2、施工機械裝置進場計畫

機械進場數量根據施工現場及業主徵地情況而定，主要機械裝置和機具見下表：

表4 擬投入分項主要機械裝置一覽表

3、施工用電

施工用電採用現場安裝變壓器**，並用立電桿沿道路架設，引至施工現場，同時現場再配備2臺50kva發電機進行供電考慮。

4、材料**

樁體材料使用商品砼。

1、施工準備

收集施工場地工程地質勘察報告；

建築場地鄰近的高壓電纜、**線、地下管線、地下構築物及障礙物等調查資料；

確定施工機具和配套裝置；

cfg樁分割槽、編號

為使軟基加固施工均衡有序進行，應對cfg樁加固區進行分割槽，並對每一根樁進行編號，以便施工過程的統一管理。cfg樁分割槽、編號採用**編碼，e、w表示東西線，a、b、c…表示分割槽，1、2、3…表示樁編號，例如e-a-5表示東線a區第5根樁，w-b-2表示西線b區第2跟樁。具體分割槽、編號見cfg樁分割槽、編號圖（見附圖）。

複核測量基線、水準點及樁位、cfg樁的軸線定位點，檢查施工場地所設的水準點是否會受施工影響。

2、cfg樁施工工藝

工藝流程圖

樁機進入現場，根據設計樁長、沉管入土深度確定機架高度和沉管長度，並進行裝置組裝。

樁機就位，調整沉管與地面垂直，確保垂直度偏差不大於1%。

啟動馬達，沉管到預定標高，停機。

沉管過程中做好記錄，每沉1m記錄電流錶上的電流一次，並對土層變化處予以說明。

停機後立即向管內灌注c15商品混凝土，直到混凝土與進料口平齊，成樁後浮漿厚度以不超過10cm為宜。

啟動馬達，留振5～10s,開始拔管，拔管速率一般為1.2～1.5m/min,如遇淤泥或淤泥質土，拔管速率還應放慢，拔管過程中不允許反插。

如上料不足，須在拔管過程中空中投料，以保證成樁後樁頂標高達到設計要求。成樁後樁頂標高應考慮計入保護樁長。

沉管拔出地面，確認成樁符合設計要求後，用粒狀材料或溼粘性土封頂，然後移機進行下一根樁的施工。

施工過程中，抽樣做混凝土試塊。

採用復合地基靜載荷試驗進行檢測。

3、cfg樁施工質量控制措施

施工前進行工藝試驗，確定樁施打順序及樁距能否保證樁身質量。

施工監測：資訊施工能及時發現施工過程中的問題，可以使施工管理人員有根據地進行決策，對保證施工質量是至關重要的。施工過程中，特別是施工初期應做如下的一些觀測：

a、施工場地標高觀測。施工前要測量場地的標高，注意測點應有足夠的數量和代表性。打樁過程中隨時測量地面是否發生隆起，因為斷樁常常和地表隆起相聯絡。

b、樁頂標高的觀測。施工過程中要注意已打樁樁頂標高的變化，特別注意觀測樁距最小部位的樁。c、對樁頂上公升量較大的樁或懷疑發生質量事故的樁要開挖檢視。

4、施工工序

5、施工中需要注意的問題

施工擾動土的強度降低：採用振動沉管成樁工藝，對密實度較高的土，振動使土的結構破壞、密實度減小，容易造成地表隆起。

縮頸和斷樁：在飽和軟土中成樁，樁機的振動力較小，當採用連打作業時，新打樁對已打樁的作用主要表現為擠壓，即使得已打樁被擠成橢圓形或不規則形，嚴重的產生縮勁和斷樁。為此，相鄰樁施工應隔

（1）連打作業

（2）隔樁跳打

樁跳打（可以間隔一根或多根），施工間隔時間應待相鄰樁混凝土達到設計強度。對於滿堂布樁，不宜從四周轉圈向內施工，可採用從中心向外推進或從一邊向另外一邊推進的方案。

樁體強度不均勻：拔管太慢或留振時間太長，都會使得樁的端部樁體水泥含量較少，樁頂浮漿過多，而且混合料也容易產生離析，造成樁身強度不均勻。為此，施工中要注意控制拔管速率及留振時間。

同時，混凝土坍落度過大、樁頂浮漿過多容易造成樁體強度降低，混凝土坍落度控制在3～5cm為宜。

為保證樁頂一段樁體強度，樁頂設50cm保護樁長，保護樁長樁間土為保護土層。保護土層宜採用人工開挖，不得擾動基底土使其成為橡皮土，不允許超挖或超挖後自行回填。

如遇塊石，無法沉管到設計深度，可偏離50cm左右，重新造孔，原孔用塊石或粘土回填壓實。

接頭處理：保護土層清除後進行下一道工序，將樁頂設計標高以上樁頭截斷。截樁具體方法如下：

a、找出樁頂標高位置，在同一水平面按同一角度對稱放置2個或4個鋼釺，用大錘同時擊打，將樁頭截斷。嚴禁用鋼釺下斜下方向擊打或用乙個鋼釺單向擊打樁身或雖雙向擊打但不同時，以致樁頭受一定的彎矩造成樁身斷裂。b、樁頭截斷後，用鋼釺、手錘將樁頂從四周向中間修平至樁頂設計標高。

c、如果在基槽開挖和剔除樁頭時造成樁體斷至樁頂設計標高以下，必須採取補救措施。假如斷裂面距樁頂較近，可接樁至設計樁頂，接樁深度超過斷裂面10cm，外徑60cm，材料同樁體材料，斷裂面需踢平鑿毛且用水沖洗乾淨。注意在接樁頭過程中保護好樁間土。

1、加強技術管理的基礎工作，成立以專案總工為組長，下設專案部各科室及施工隊主管的質量管理機構。

2、施工現場實行嚴格的技術管理制度，所有工序都要經過自檢合格，並經質檢工程師及監理工程師簽字後方能進入下一步工序，技術資料也相應的隨著工序的完成而整理結束。

3、施工中認真執行「三檢」制度，嚴把「五關」。「三檢」即：施工前、施工中、完工後檢查。

「五關」即：技術圖紙資料複核關、測量換手複核關、技術交底關、工程試驗關、隱蔽工程檢查簽證關。

4、制定以自檢為基礎，質檢員專檢、互檢和質檢工程師專檢、抽檢相結合的質量檢查制度和工前試驗、工中檢查、工後檢驗的試驗制度。

5、嚴格執行隱蔽工程的檢查簽證制度，隱蔽工程未經監理檢查簽證一律不得進行下一道工序。在施工隊伍中開展「三工序」活動，即檢查上道工序、做好本道工序、服務下道工序。

6、堅持「三服從、**施工、一票否決」制度，即進度、工作量、計量支付服從工程質量；施工準備工作不充分不施工、設計圖紙沒有自審和會審不施工、沒有進行技術交底不施工、必需的試驗未達到標準不施工、施工方案和質量保證未確定不施工；堅持質量一票否決權。

7、嚴格把好材料關。本工程所需的材料、裝置一律按監理、業主批准使用的廠家購進。所有材料進場後均必須經複檢試驗合格後，報總監辦批准後再使用，不合格材料堅決不用。

8、要求施工cfg的操作人員必須為熟手，嚴格按照操作規範進行施工。

9、水下砼配比必須先按設計標號的要求做好配合比試驗，拌合前石料用水清洗，砂石料過磅稱重，嚴格控制砂、石用量、含泥量和水灰比，保證砼的和易性和振搗的密實度。

質量保證體系框圖如下：

1、所有作業人員，進入現場正確戴好安全帽。

2、專業電工持證上崗。電器線路和用電裝置安裝完成後，由專業管理部門驗收合格後方可執行操作，經常駐對用電裝置進行安全檢查、測試。

3、機械裝置操作人員必須經專門訓練，持證上崗。機械裝置操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規程，工作時集中思想，謹慎工作，不擅離職守，不灑後駕車。

4、嚴格執行施工現場、倉庫、生活區防火規定。經常開展以防火、防暴、防盜為中心的安全大檢查，堵塞漏洞，發現隱患發「隱患整改通知書」，限期整改。

5、樁基施工的泥漿必須及時清理，集中排放。不能將多功能餘的泥漿排入河流或周邊農地。

6、混凝土澆築時，施工現場必須派專職交通安全疏導員，指揮車輛進出，以免堵塞交通。

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