2023年春運工作從1月8日起至2月16日結束，共計40天。在市交通局、運管所正確指導下，經過公司領導精心籌畫、周密部署和全體幹部職工的共同努力，整個春運期間安全生產工作有條不紊，圓滿完成了春運旅客運輸任務。
一、加強領導，完成春運目標
按照上級部門有關春運工作要求，結合公司安全生產實際，專門成立了以王秀江總經理為組長的春運安全生產領導小組，並明確分工，合理安排，從營運、安全、機務等三方面全面細緻做好春運各項準備工作。目前整個春運工作順利結束，春運期間公司共投入營運車輛63輛，日均發車364班次，共計發車14560班次，運送旅客30.67萬人次，行駛總里程76.
23萬公里，整個春運期間未發生一般及以上道路交通事故，安全四項指標均在控制範圍內，未發生消防、治案事故。
二、充分準備，保障春運安全
首先，在公司春運工作領導小組的統一指揮下，根據上級有關春運工作要求，結合公司線路執行實際，專門制定春運工作方案，落實24小時值班制度，並根據春運期間運輸特點對所屬各部門傳達了《關於認真做好2023年春運工作的通知》，制訂了《雪、雨、霧等災害性天氣應急預案》等，對春運期間可能出現的突發事件做好充分準備。
第二，嚴格把好春運駕駛員和車輛關，在春運開始前，已完成對公司所有75名駕駛員的春運安全教育，並獲得交警大隊核發的春運學習卡，持證率達到100%。參加春運的63輛營運車，公司修理廠於春運前全面進行保養維護，交警部門臨檢合格率達100%，准予從事春運。
第三，公司於2023年1月6日召開了春運工作動員大會，各主要領導分別作了重要發言，全面宣傳貫徹春運有關工作要求，提高廣大員工春運安全、服務意識，同時層層落實責任，春運教育覆蓋面和責任狀簽訂率達100%。
第四，公司高度重視春運安全隱患排查，嚴格做好「三把關」，即：公司關，在春運前全面開展安全隱患大檢查，重點對車輛、場站以及修理廠等地段、場所排查隱患，提醒廣大員工切實做好「防火、防盜、防破壞、防冰雪災害」等安全預防措施；稽查關：稽查組進一步加強春運期間的檢查力度，早晚不定時抽查；例檢關：
例檢員每天協助駕駛員做好對所有營運車輛的例檢工作，確保所有車輛出車前得到系統排查，堅決抵制帶病車上路執行。檢查覆蓋面達100%。
第五，強化春運宣傳，營造濃厚春運氛圍。通過移動簡訊平台發布春運提醒簡訊數十條，全方位、立體化對今年的春運安全生產工作做好宣傳。
三、面對考驗，凸顯過硬作風
2023年的春節與元旦間隔時間比較短，「學生流」與「務工流」重疊，導致客流高峰提前，並且更加集中；節後，尤其是元宵節前後，「外出務工流」、「學生流」和「探親流」高度疊加，客流高峰期持續時間較長。在如此特殊的情況下，確保站內不發生旅客滯留。今年春運天氣與以往的天氣有所不同，都是以冰、雨、雪、霧災害性天氣為主，給道路運輸帶來嚴峻的考驗，期間未發生一般以上責任事故和機械故障，為公司2023年春運及全年安全工作開好局。
四、認清不足，提公升管理水平
2023年的春運工作劃上了句號，但作為考驗公司綜合實力的重要平台，在工作中也存在著很多問題和不足有待進一步改進。首先，部分駕駛員對愛車、護車意識相對欠缺，尤其是冬季，防凍工作不夠細緻，造成部分車輛在低溫天氣因水箱被動或柴油凝固而無法執行，給正常排程帶來影響；第二，服務意識依然有待提高，長久以來駕駛員根深蒂固的「重技術輕服務」的觀念依然存在，依然需要循序漸進地引導，作為公司發展壯大的系統工程，持之以恆的強化服務意識培養。
隨著2023年春運工作的完成，全年的安全生產工作已全面拉開。公司將在總結春運工作經驗基礎上，取長補短、彌補不足，學習先進管理方法，不斷提公升公司整體管理水平，努力營造安全、有序、文明的良好企業氛圍，為公司長治久安和發展壯大奠定堅實基礎。
杭州臨安公共運輸****
2023年2月17日
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