大廈基坑支護專項
方案編制人審核人
施工單位
日期二00年三月十日
a2施工組織設計（方案）報審表
工程名稱編號： 001
廈門市建設監理專業委員會監製
大廈基坑支護方案
第一章概述
第一節工程概況
本工程為內筒外框結構，地上33層、地下1層；建築物全高146.9m，地下室層高9.05m；總建築面積72890.
52m2，其中地下室面積15831.00m2；本工程±0.000相當於黃海高程5.
3公尺。第二節現場基本情況
本工程場地位場地十分狹窄。由於擬建地下室基坑安全等級為ⅰ級，開挖深度大，尤其北、東側緊臨建築物，要求基坑坑壁水平變形允許值偏小，不宜採用放坡開挖，宜支護開挖。
現場存在狀況：基坑範圍內沿軸方向地下埋有一條通訊光纜及一條1萬伏高壓電纜尚未遷移； ~/~軸處為港務碼頭貨櫃堆場尚未遷移； ~/軸處東冷加工車間區域性建築侵入基坑範圍尚未拆除；東邊冷凍廠尚未完成拆除工作。
第三節工程地質及水文條件
根據福建省地質工程勘察院提供的《岩土工程勘察報告》，本工程原始地貌型別為濱海灘塗，後經人工填海造陸，現地面較平整。
工程地質條件，在基坑開挖範圍內主要有以下地層：1、素填土：溼，鬆散——稍密，層厚0.
4-7.8m；2、填塊石：溼，稍密，層厚0.
2-8.5m；3、淤泥：流塑，區域性分布，層厚0.
3-2.9m；4、粉質粘土：可-硬塑，區域性分布，層厚0.
8-6.0m；5、火山岩殘積粘性土：可-硬塑，層厚2.
1-18.1m；6、全風化火山岩：呈土狀，手捏易散，層厚0.
65-14.1m。
水文地質條件：在基坑開挖範圍地下水主要賦存於素填土和填塊石中，為孔隙潛水，水量較大；需考慮降水措施。地下水穩定水位埋深2.4~6.2m。
第四節基坑支護設計方案
基坑支護採用懸臂樁與噴錨網結合，灌注支護樁採用φ1200，樁間距均為1600，混凝土強度等級為c30，樁頂上設定1200×800鎖口梁一道，基坑支護樁中心距地下室邊軸線2500；噴錨網支護採用φ25鋼筋作土釘，土釘孔直徑不小於110。噴射混凝土面層厚度為100，面層內配置φ6.5＠200×200鋼筋網。
具體設計方案如下：
① 北面/~軸支護樁樁頂標高-2.8m，樁底標高-19.0m，樁長16.
2m。鎖口梁面標高-2.0m，自然地面標高-0.
52m，梁面距自然地面1500，採用40厚1:2水泥砂漿面層護坡，坡度1:1，內掛8#號鉛絲網＠250×250；
② 西面/~軸支護樁樁頂標高-3.8m，樁底標高-18.0m，樁長14.
2m。鎖口梁面標高-3.0m，自然地面標高-0.
78m，梁面距自然地面2200，採用40厚1:2水泥砂漿面層護坡，坡度1:1，內掛8#號鉛絲網＠250×250；
③ 西面/~軸弧形處（與港務房產大廈基坑交接）支護樁樁頂標高-3.8m，樁底標高-19.0m，樁長15.
2m。鎖口梁面標高-3.0m，自然地面標高-0.
78m，梁面距自然地面2200，採用40厚1:2水泥砂漿面層護坡，坡度1:1，內掛8#號鉛絲網＠250×250；
④ 南面/~軸與港務地產大廈開挖連通；
⑤ 東面/~軸與東渡冷凍廠地下室（東渡冷凍廠地下室面標高相當於-4.04m，本工程地下室底板墊層底標高-9.65m，高差5.61m。）連線處採用土釘牆支護。
第二章基坑支護施工方案
第一節施工總體佈署
根據業主提供的基坑設計方案，我司組織相關的技術人員對基坑支護圖紙進行研究，並結合本工程的特點及施工條件分析，確定施工總體佈署方案：
一、施工程式（各工序的綜合協調）
1、基坑支護樁施工是影響整個工期的關鍵，故基坑支護樁施工方法的選擇是本工程基坑支護方案的重點。
2、降水
本工程地下水在現在的自然地坪以下1.5~5.1m處出現，水位的高低與海水的潮位有關，由於鄰近碼頭的阻水作用，水量不大，且鄰邊港務地產大廈的基坑已在開挖並在降水，故我司經分析認為，基坑土方開挖範圍內地質層的水隨支護樁的止水作用及鄰邊基坑的降水，估計所剩無幾。
但由於設計要求地下室底板需要有降水抗浮措施，同時也不排除基坑開挖層範圍內區域性仍存有少量的地下水。為確保開挖的幹作業工作面及為滿足地下室底板的抗浮要求，在降水施工中切不可盲目搶工期，尤其在洗井的工序上必須達到水清砂淨。降水井施工盡量與護坡樁、土方配合，減少單獨占用工期的天數。
3、土釘牆
土釘牆與土方密切配合施工，土釘的排距及根據地質情況採取分層、分段開挖，並進行土釘牆支護施工。
二、施工工藝
1、支護樁施工→基坑降水井施工→土方開挖至-3.6m→鎖口梁施工→基坑大面積土方開挖→承臺及地梁土方開挖→地下室施工。
2、鎖口梁施工後，隨即在東側開挖第1皮土釘工作面的土方→第1皮土釘牆施工→開挖第2皮土釘工作面的土方→第2皮土釘牆施工→開挖第3皮土釘工作面的土方→第3皮土釘牆施工→開挖第4皮土釘工作面的土方→第4皮土釘牆施工→土方開挖至地下室底板墊層底 →地下室施工
3、在準備進行基坑土方開挖時，提前2周進行基坑降水。
第二節支護樁施工方法
一、施工方法選擇
根據地勘提供的資料，本工程地質情況較為複雜，場地內有一層人工拋填石層，且此拋石層較厚（0.2-8.5m），給沖孔機械成孔施工帶來了很大的困難。
我司經過分析認為如果支護樁採用沖孔機械成孔時，由於拋填石層的塊石排列不規則，會造成孔底凹凸不平，軟硬不均，鑽頭衝擊時會發生偏斜，碰撞孔壁，容易引起坍塌，需反覆提起鑽頭向孔內投入堅硬的塊石，使孔底墊平後再沖孔。這樣存在鑽渣重複破碎，進尺緩慢，也增加了清孔的難度。沖孔樁成孔速度本來就慢、效率低、不能連續作業。
如果採用沖孔機械要穿過此地質層，成孔較難，成孔速度更慢。基於本場地地質情況及工期的考慮，我司決定採用人工先清理樁位的拋填石層，以便更好地撐握現場地質的實際情況，為沖孔施工提供有利的條件。如果出現沖孔成孔困難時，能夠及時地改變更好的成孔方式。
二、施工工藝：放樣→人工清障→沖孔機械成孔→放鋼筋籠→澆灌樁芯砼。
三、人工清理塊石障礙層施工方法
為確保人工清障施工的順利進行，我司特擬定以下措施加以保證。
1、 人工清理障礙層，採用間隔式開挖法施工：等先行施工的樁號樁芯砼澆灌後，樁芯砼強度達到50%，再清理相鄰孔內的障礙層。
2、 設定鋼筋砼護壁支護：護壁砼強度等級c25（在有地下水的部位摻入1%~2%的早強劑，對地下水較多的地層，還可加入速凝劑），支護厚度為15cm，護壁鋼筋配置規格為：環向鋼筋φ8，間距200mm；縱向鋼筋φ14，間距300mm；上下護壁搭接50mm。
3、根據地勘提供的資料，對人工清理本工程地質障礙層可能出現的情況，採取以下技術措施加以保證。
① 拋填石層
清理拋填石層時，護壁內側孔內的塊石直接採用鋼釺撬鬆、風鑽破碎成小塊，吊籃裝運。護壁處且與外面層疊交錯咬接在一起的塊石，不得採用鋼釺硬撬，以防上層塊石塌落，須採用風鑽鑿除。
② 地下水層
根據地勘提供的資料，場地的地下水主要貯存於素填土①、填塊石①-1，地下水埋深1.5~5.1m，故塊石層也是主要的地下水層。
水位的高低與海水潮位有關，由於鄰近碼頭的阻水作用，水量不大，此層為滲水層。清障施工時避開海水漲潮的時間，清障時，當滲水量不大，可用吊桶裝水外排，若滲水量較大，則在底挖集水坑，用潛水幫浦放入集水坑內抽水，待水抽完後再繼續清挖。挖好後應盡快澆灌護壁混凝土，混凝土摻入速凝劑，當水流較快，水量大時，每節護壁的高度由1m減為0.
3~0.5m。為避免護壁砼初凝前就被水沖垮，在上一節護壁靠近端部的位置（上下節護壁搭接處上口）預埋數根膠管用於導水，清障完成後，用破布裹住木契堵塞引水管即可截斷水流（如圖1-1）。
如有出現流泥，將護壁的鋼筋（加長至1.5m）先用錘子打入出現流泥位置以下的土層內或塊石縫隙中，打入的深度不少於50cm，邊掏砂土邊用準備好的麻袋或破布堵塞泥砂，此措施不僅能阻擋泥砂，而且能起著濾水的作用，降低水壓力。
四、沖孔灌注樁施工方法
人工清理填石層後，即更換沖孔樁樁機就位，樁位複核無誤後，馬上進行沖孔機械成孔施工。
1、主要材料：
① 混凝土：採用商品砼。
② 鋼筋：鋼筋的級別、直徑必須符合設計要求，有出廠證明書及複試報告，表面應無老鏽和油汙。
③ 墊塊：用1∶3水泥砂漿埋22號火燒絲提前預製成或用塑料卡。
④ 火燒絲：規格18～20號鐵絲燒成。
⑤ 外加劑：摻合料；根據施工需要通過試驗確定。
2、施工工藝：護筒埋設→鑽機就位→孔位校正→衝擊成孔→泥漿迴圈→清除廢漿、泥渣→清孔換漿→終孔驗收→下鋼筋籠和導管→澆灌混凝土→成樁養護。
3、技術措施
① 成孔時應先在孔口埋設鋼護筒，其作用是保護孔口、定位導向、維護泥漿面、防止塌方。護筒內徑應比鑽頭直徑大200mm，深一般1.2~1.
5m，如上部松土層較厚，宜穿過松土層，以保護孔口和防止塌孔。然後使沖孔機就位，衝擊鑽就對準護筒中心，要求偏差不大於±20mm，開始低錘密擊，錘高0.4m~0.
6m，並及時加塊石與粘土填充溶洞裂隙和造漿護壁，使孔壁擠壓密實，直至達護筒下3~4m後，才加快速度，加大衝程，將錘提高至1.5~2.0m以上，轉入正常連續衝擊，在造孔時要及時將孔內殘渣排出孔外，以免孔內殘渣太多，出現埋鑽現象。
某大廈基坑支護施工組織設計方案 secret
基坑支護 施工組織設計方案 審批審核編制 目錄第一章概述 1.1施工依據 1.2工程概況 1.3場地工程地質條件 1.4基坑安全等級 第二章施工工藝及質量要求 2.1止水帷幕深層攪拌樁施工工藝及質量要求 2.2錨管施工工藝及質量要求 第三章施工監測與應急措施 3.1監測目的 3.2監測專案 3.3監...
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