公路爆破作業HSE計畫方案

2021-03-04 09:43:19 字數 4148 閱讀 2119

××公路工程

專案名稱:

建設單位:

監理單位:

施工單位:

專案負責人:

2023年 8月 8日

編制:審核:

批准:目錄

1、專案簡介3

2、專案機構和崗位職責4

3、工作流程5

4、培訓方法和要求7

5、爆破作業危害與環境影響因素評價及風險削減和控制措施……… …7

6、管理措施13

7、應急方案16

8、資源配置計畫18

9、過程監督方案19

××公路工程爆破作業hse計畫方案

1.專案簡介:(略)

爆破石方(次堅石)為120000m3,全線平均棄運運距2km。根據本段施工沿線的環境和地形特點,山體石採用鬆動爆破和頂裂爆破,爆破後用機械進行清理,轉運土方,掃出施工作業面。土方清理採用機械為主,人工為輔。

2.專案機構和崗位職責:

2.1組織機構

組長:(專案經理)

副組長:(專案副經理)

成員:(專案路基工程師)、(專案安全員)、(爆破員)、(警戒員)、(衛生員)、(保管員)

2.2崗位職責

2.2.1組長:

為爆破作業管理第一負責人,負責本專案爆破管理的全面工作,主持制定爆破工程的全面工作計畫,並負責實施。組織爆破業務,爆破安全的培訓工作和審查、考核爆破作業人員,支援副職及工程技術人員、安全員履行職責,協調好相互間配合關係,落實不符合項的糾正與預防措施。發生事故及時採取措施及事故後的處理和制定預防措施,參與爆破作業事故的調查和處理。

2.2.2副組長

負責抓好本專案爆破作業的各項工作,為本次爆破作業安全管理的具體負責人。協助經理做好爆破施工管理工作,組織編制爆破hse計畫方案,負責爆破作業安全措施的制定和落實,負責對爆破業務,爆破安全的培訓工作和審查,定期組織檢查,確保整個爆破施工體系的有效執行。支援安全員的工作。

2.2.3副組長

為爆破作業施工現場負責人,負責對參與爆破作業人員(保管員、押運員、爆破員等)的管理和協調。執行質量和hse管理體系方針、目標,按照規章制度,提出計畫、組織落實。對作業隊的質量和hse管理工作負全面領導責任。

支援技術人員、安全員履行職責,協調好上下級之間的生產配合關係。對員工進行質量和hse教育,提高員工質量和hse技術水平,增強質量和hse意識。深入施工現場,發現隱患,督促限期解決,制止違章指揮和違章作業。

及時組織搶救、排除事故並向上級報告。參加事故調查分析,督促有關人員提出事故處理報告。落實爆破工作人員執行安全規章制度,參與爆破施工方案的制定,對爆破作業過程中出現的問題(如啞炮)制定實施方案。

2.2.4路基工程師:負責現場爆破施工技術管理工作。負責組織編制爆破作業施工技術方案,審核施工隊的施工技術措施,負責編制施工技術交底,對施工隊伍進行技術交底。

2.2.5安全員:負責編制hse技術交底,對參與爆破的人員的hse技術交底,並督促實施,對違反安全操作規程和各項管理制度者,予以制止、糾正,負責其他安全相關的工作。

2.2.6爆破員:

為爆破作業的具體實施人,按照爆破施工方案、爆破作業操作規程和現場總指揮的訊號實施爆破作業。負責制定盲炮處理的技術措施,進行盲炮處理的技術指導,參與爆破事故的調查與處理。

2.2.7材料保管員:

負責爆破材料的領取、發放、**等,對爆破材料的數量、質量負責,參與爆破作業事故的調查、取證。

2.2.8警戒員:

負責爆破作業現場的警戒工作,負責對附近居民的關於爆破作業的宣傳;負責爆破作業現場警戒的解除。

2.2.9衛生員

負責應急狀態下醫療救助工作的臨時處理,負責應急狀態下和醫療救助單位的聯絡和資訊的傳遞,簡單醫療裝置、藥品的準備和發放。

3.工作流程

3.1爆破施工工作流程

施工測量→標定炮孔位置→鑽孔→炮孔檢查→爆破器材準備→裝藥→聯結爆破網路→布設安全崗哨→炮孔堵塞→爆破覆蓋→起爆訊號→起爆→消除瞎炮、處理危石→解除警戒→爆破效果分析及資料記錄

3.2施工方法和技術措施

3.2.1測量放線(布孔)

根據線路走向放出道路中心線,按照山體設計坡比(1:1)放出山體上口線。在已形成的平面上,按炮孔布置設計標識炮孔位置,應認真進行校核,確保實際的最小抵抗線應與設計的最小抵抗線基本相符。

3.2.2鑽孔

(1)鑽孔使用y-30型手持式風動鑿岩機或自行履帶式鑽機,由10m3/min壓風機提供壓縮空氣,其壓力不低於0.5mpa。

(2)施工嚴格按標識孔位進行鑽孔,保證鑽孔位置準確,傾斜鑽孔時嚴格掌握角度,不得隨意挪動孔位。

在鑽孔過程中,應嚴格控制鑽孔的方向、角度和深度,特別是邊坡光爆孔的傾斜度應嚴格符合設計要求。孔眼鑽進時應留意地質的變化情況並做好記錄,遇到夾層或與表面石質有明顯差異時,應及時同技術人員進行研究處理,調整孔位及孔網引數。

(3)鑽孔完成後,及時清理孔口的浮碴,清孔直接採用膠管向孔內吹氣,吹淨後,應檢查炮孔有無堵孔、卡孔現象,以及炮孔的間距、眼深、傾斜度是否與設計相符,若和設計相差較多,應對引數適當調整,如果可能影響爆破效果或危及安全生產,應重新鑽孔。先行鑽好的炮孔,用編織袋將孔口塞緊,防止雜物堵塞炮孔。

3.2.3驗孔

鑽孔完成後,技術組應對鑽好的炮孔進行驗收,檢查孔位、孔深,角度是否符合要求,不合格的重鑽。

3.2.4製作藥包

按照計算好的單孔藥量和單個藥包重量進行製作,分層裝藥時,用導爆索連線每層裝藥,分段延時時,嚴格區分需爆段位,不能混淆,嚴禁私自添減藥量。

3.2.5裝藥

裝藥前,檢查炮孔位置、深度及方向是否符合設計要求,同時用風炮孔內的巖粉、泥漿除淨,如炮孔內有水要掏淨,防止炸藥受潮 ,可在炮孔底放一些油紙。先裝30%的用藥量,用硬質光潔的小木棍輕輕搗築兩下;再放入起爆藥包。

讓導火索垂直貼在孔壁上(但不能貼在開口槽內);最後把剩餘的炸藥裝進孔內,用硬質光潔的小木棍稍用力搗築幾下。在裝藥過程中,不可用猛力去搗實,防止早爆事故。

3.2.6堵塞

裝藥完成後,直接採用粘土堵塞炮孔、搗實。在堵塞過程中,注意要保持導爆管或導爆電線垂直不彎折,並注意不搗築導爆管或導爆電線,避免造成盲炮。

3.2.7引爆

採用電起爆方法,為保證安全,在起爆準備就緒時,施工人員撤離現場,待爆破警戒解除時進入。

3.2.8啞(盲)炮處理

在爆破工作中,由於各種原因造成藥包、炸藥的部分或全部未**的現象叫做瞎炮。爆破中發生瞎炮,不僅影響爆破效果,而且在處理瞎炮時有著較大的危險性。如果未能及時發現或處理不當,將會造成事故。

因此,必須掌握發生瞎炮的原因,以便採取有效的防止措施和安全處理方法。

(1)檢查產生瞎炮的原因、瞎炮產生原因包括:

a由於爆破材料內的缺陷,炸藥逾期過久,受潮失效;

b在炮眼裝藥或回填堵塞過程中,導爆管、電線受到損壞;

c岩石內部有較大裂縫、空隙,炮眼孔內有滲水,或防水處理不當,藥包受潮失效。

(2)瞎炮的處理方法:發現瞎炮應及時處理,處理方法要確保安全,並力求簡單有效。不能及時處理的瞎炮,應在其附近設定明顯標誌,並採取相應措施。

對難處理的瞎炮,應在爆破負責人的指導下進行。處理瞎炮時禁止無關人員在附近做其他工作。瞎炮處理後,要檢查和清理殘餘未爆材料。

確認安全後,方可撤去警戒標誌,進行施工作業。

a如果發現炮眼的主要方法是靠一聽,二看,三判斷;

b如果發現炮眼外的導爆管或導爆電線不合要求,經校正後,方可重新起爆;

c當炮眼不深時(一般在50cm以內),可以用裸露爆**理;

d如炮眼較深時,可用木製或竹製工具,小心將炮眼上部的堵塞物掏出,如果硝酸銨類炸藥,可用水浸泡並沖洗出整個藥包,然後再重新裝入起爆藥起爆;

e距炮眼近旁60cm處,鑽一平行炮眼,然後裝藥起爆銷毀原瞎炮。鑽入一木製炮棍作為炮眼方向的標誌;

f如炮眼底還有剩藥,可以在原炮眼內重新加藥起爆;

4.培訓方法和要求

4.1爆破準備階段和前期布炮眼階段對作業人員進行一次集中培訓,主要內容危險危害因素識別及防範措施。

4.2爆破實施階段,每天實行班前講話制度,起爆前進行爆破前安全培訓,主要內容為爆破安全注意事項和規避措施等。

4.3培訓方法採用授課和現場示範為主。

4.4培訓的要求,參加爆破施工的每一名施工人員必須參加培訓學習,掌握和熟知本崗位的危險危害因素及防範措施及崗位操作規程。

4.5培訓目的,通過培訓學習,使操作人員知道本崗位風險,防範最大限度的減少和削減安全事故隱患的發生,確保此項工程的順利安全進行。

5.爆破作業危害與環境影響因素評價及風險削減和控制措施

5.1爆破作業危害與影響因素評價及風險削減和控制措施

5.2環境因素評價及控制措施

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