電動計程車調查報告

2021-03-04 09:43:16 字數 1126 閱讀 6666

城市電動計程車研究報告

一、電動計程車運營模式

隨著我國經濟和社會的快速發展,經濟、技術實力和國力不斷增強,溫室氣體排放總量仍在大幅增加,國際上要求我國承擔量化減排溫室氣體義務日益強烈,中國面臨著越來越大的碳減排壓力。如今,開展新能源汽車,推進傳統汽車職業的電氣化轉型,已在國際各國形成一股風潮,國內如今也在在大力推進電動汽車的發展。電動計程車因其特有的能源補給特性,需在其相應的營運範圍內提供必要的充電設施,且應能通過快速充電完成電能補充來繼續運營,因此配套設施是純電動計程車賴以生存的必要條件。

基於此特點,電動計程車輛運營必須與充電服務商構建良好的商業關係。推廣初期,電動計程車有別於傳統計程車的維修保養方式,需與製造廠商緊密聯絡,建設車輛維修保養體系,確保技術可靠及不斷改善車輛質量。此外,因能源補給方式的差異,電動計程車需要定期充電,將影響車輛正常運營的時間,相應帶來員工管理,企業與駕駛員的利益分配、充電資源分配、後期保障等問題,因此在運營過程中需要從整個產業角度出發,構建共贏模式。

以下為我國現有電動計程車運營模式:

二、電動計程車盈利模式

(一)收入分析

1.主要收入**為計程車司機每月上繳的租賃費用,根據各地**制定收費標準,按車收費;

2.車載廣告收入等附加業務收入;

3.國家政策資金補助(《2016-2023年新能源汽車推廣應用財政支援政策》)。

(二)成本分析

運營成本主要包括:車輛折舊、保險、司機工資及社保金、維修費用、稅費、電費及充電樁維服務費、其他日常管理費用、財務費用等。

三、運營風險

(一)技術風險

由目前電動汽車的技術還不是很完善,因此在使用的過程中可能會由於技術的不成熟而影響汽車的正常運營。同時電動汽車技術更新具有不確定性,隨時間的推移市場中可能會出現技術更為先進的電動汽車,而技術不成熟的汽車將面臨淘汰。

(二)售後風險

相對於已經成熟的傳統計程車運營情況,電動計程車售後服務還不健全,缺乏專門的維修場所與專業維修人員。

(三)安全風險

1.電動車輛在租賃期間由於停放不當被盜、丟失等而導致的風險;

2.車輛在運營過程中出現交通事故,承租人逃逸或無力承擔事故帶來的損失等導致的風險;

3.如果承租人利用公司車輛進行詐騙、作案等違法犯罪活動時,車輛被公安機關當做作案工具予以沒收或扣押,致使公司遭受經濟損失。

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