學院：機電工程學院
班級姓名
學號一、 實驗目的
進一步熟悉液壓傳動，掌握液壓實驗的基本操作，了解各種液壓控制項及在系統中的作用。理解液壓傳動基本工作原理和基本概念。
二、 實驗模組
裝置的液壓系統由a、b、c三個液壓模組組合而成。本實驗由a、c模組組成。
三、 實驗步驟
1、熟悉元件：針對液壓系統中相關元件的液壓職能符號和實物，對照介紹，使有初步印象。
2、壓力控制動作：
（1）調壓：開幫浦、閥a3關緊，p1沒有壓力，ad1得電，p1開始有壓力，順時針方向旋緊溢流閥a1，p1逐漸上公升，松a1，p1逐漸下降，說明溢流閥1可調節系統壓力。
（2）卸荷：p1為某壓力時，ad1失電， p1值降為零，何故？
（3）過載保護（限壓）：ad1得電，p1上公升，旋緊a1，p1顯示到5mpa後不再公升壓。（安全閥6已調好5mpa）何故？如沒有閥6將出現什麼情況？
（4）壓力大小取決於負載大小：調a1到5mpa，旋鬆a3，p1下降，旋緊a3，p1上公升。（節流閥a3為外負載）
3、方向控制：關緊a3，調a1使p1=2mpa。
（1）旋鈕旋向「向右」位置（cd9得電），油缸22向右運動，到底後，旋鈕旋向「向左」位置（cd8得電），油缸21向左運動到底。往復幾次，中途可旋向「停止」位置，換向閥置於中位（cd8、cd9均失電），油缸停止運動。說明方向閥能改變油缸運動方向。
（2）負載缸載入（cd13得電），p1=2mpa，調緊閥c6，使缸向右運動，調閥c6使p7上公升，直至缸不動（p7=？）。調閥c6，使p7=2mpa，松閥a1，使p1=1mpa。
cd9得電，觀察缸向右動。
四、 思考題
1）溢流閥a1在液壓系統中起什麼作用？液壓幫浦工作壓力是由什麼決定的？
答：溢流閥a1在液壓系統中使系統壓力恆定，對系統起過載保護作用。
液壓系統的工作壓力主要取決於負載。一般所說的液壓系統的工作壓力是指該系統的最高工作壓力，如果壓力高超過該裝置值，則溢流閥工作進行卸壓。而液壓系統的實際工作壓力是由負載決定的，是指液壓油的實際壓力，一般可以由壓力表直接讀數。
該壓力隨著負載的增大而增大。由力的平衡可以知道：油缸的推力=負載,油缸的推力=液壓油工作壓力*油缸工作缸面積，即工作壓力=負載/油缸面積。
2）在本實驗液壓系統中，如果沒有溢流閥a1和安全閥6那麼關死幫浦的出油口，會出現什麼情況？
答：油道管內液壓會增大至超過負載，損壞儀器。
五、 心得體會
通過這次實驗使我們學到書上學不到的東西，使我們加深了對課本知識的了解。這次實驗讓我對汽車發動機有了乙個很深的認識，之前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識、了解汽車發動機的內部結構。在這次實驗中我們收穫頗豐，不僅是知識方面，還對於我們以後工作道路上，在面對任何工作的時候，都要培養自己一絲不苟的精神，不管面對任何事物，只要肯定腦筋，並且善於觀察，你就一定會有所收穫。
液壓傳動實驗報告
實驗一 多液壓迴路原理實驗 一 實驗目的與試驗要求 實驗目的 本實驗主要介紹四種基本液壓迴路，包括 調壓及卸荷迴路 減壓迴路 順序動作迴路和差動快速迴路。要求通過實驗了解基本迴路在在液壓系統中主要起到的一些輔助作用，掌握各種基本迴路的構成和特定功能。實驗要求 1 掌握調壓及卸荷迴路 減壓迴路 順序動...
液壓傳動實驗報告
實驗名稱實驗四液壓系統節流調速實驗 姓名 班級 學號 實驗日期 年月日指導教師 成績 裝置的液壓系統由a b c三個液壓模組組合而成如下圖1 1所示，圖1 1 液壓系統圖 系統引數 1 輸入電源 三相五線 380v 10 50hz 2 葉片幫浦 額定壓力7mpa排量6.67ml r 3 電機 額定電...
液壓與氣壓傳動實驗報告
1 了解定量葉片幫浦效能實驗所用的實驗裝置及實驗方法。2 分析定量葉片幫浦的效能曲線，以了解葉片幫浦的工作特性。1 測定葉片幫浦的流量與壓力關係。2 測定葉片幫浦的容積效率及總效率與壓力的關係 3 測定葉片幫浦的功率與壓力的關係 4 繪製葉片幫浦的綜合曲線。油幫浦效能實驗液壓系統原理圖 1 空氣濾清...