中國地質大學江城學院
姓名班級學號
指導教師
機械與電子資訊學部
2023年5月29日
一、液壓傳動認識實驗
1實驗目的
(一) 理解液壓系統的基本組成。
(二) 理解液壓系統基本元器件的功能。
(三) 理解液壓傳動的基本形式。
2實驗要求
由實驗教師對以簡單液壓傳動系統的結構、工作原理及效能結合實物、剖開的實物、各種閥模型及示教板等進行講解，充分理解掌握課堂內容和如下內容。
要求同學掌握的內容：
理解一般液壓系統中傳動介質的特點及選用原則；理解一般液壓系統中能量轉化裝置及執行元件的特點；理解液壓傳動中方向控制、流量控制、壓力控制的基本元件及特點
理解液壓千斤頂的工作原理；理解手動液壓鉗的工作原理。
3實驗內容
液壓傳動主要是利用液體的壓力能來傳遞能量，根據它的工作特點又可稱為容積式液壓傳動。液壓傳動中的工作介質是在受控制、受調節的狀態下進行工作的,因此液壓傳動和液壓控制常常難以截然分開
液壓傳動是以液體作為工作介質來進行工作的，乙個完整的液壓傳動系統由以下幾部分組成：
1）能源裝置是將原動機所輸出的機械能轉換成液體壓力能的元件，其作用是向液壓系統提供壓力油，液壓幫浦是液壓系統的心臟。
2）執行裝置把液體壓力能轉換成機械能以驅動工作機構的元件，執行元件包括液壓缸和液壓馬達。
3）控制調節裝置包括壓力、方向、流量控制閥，是對系統中油液壓力、流量、方向進行控制和調節的元件。
4）輔助裝置上述三個組成部分以外的其它元件，如管道、管接頭、油箱、濾油器等為輔助元件。
手動液壓鉗
液壓傳動的優點
1）在同等的體積下，液壓裝置能比電氣裝置產生更大的動力。
2）液壓裝置工作比較平穩。
3）液壓裝置能在大範圍內實現無級調速（調速範圍可達2000），它還可以在執行的過程中進行調速。
4）液壓傳動易於對液體壓力、流量或流動方向進行調節或控制。
5）液壓裝置易於實現過載保護。
液壓傳動的缺點
1）液壓傳動在工作過程中常有較多的能量損失（摩擦損失、洩漏損失等），長距離傳動時更是如此。
2）液壓傳動對油溫變化比較敏感，它的運動速度和系統工作穩定性很易受到溫度的影響，因此它不宜在很高或很低的溫度條件下工作。
3）為了減少洩漏，液壓元件在製造精度上的要求較高，因此它的造價較貴，而且對油液的汙染比較敏感。
4）液壓傳動出現故障時不易找出原因
二、液壓幫浦及執行元件認識實驗
1實驗目的
(一) 理解液壓系統的液壓幫浦、液壓馬達和液壓缸的工作原理和用途。
(二) 理解常見的齒輪幫浦、葉片幫浦、柱塞幫浦的結構特點。
(三) 理解液壓馬達和液壓缸的結構特點。
2實驗要求
了解液壓幫浦的種類及分類方法；理解液壓系統的液壓幫浦、液壓馬達和液壓缸的工作原理和選用依據。
通過對液壓幫浦的實際觀察，掌握齒輪幫浦、葉片幫浦柱塞幫浦的工作原理和結構。
通過對液壓缸的實際觀察，掌握單桿液壓缸、雙桿液壓缸和柱塞缸的結構特點及工作原理。
掌握典型液壓幫浦及液壓缸的結構特點、應用範圍及設計選型；
3實驗內容
液壓傳動系統中使用的液壓幫浦與液壓馬達一般都是容積式的。
液壓幫浦屬於液壓傳動的能源裝置。主要是把機械能轉換成油液的液壓能。液壓幫浦有定量幫浦和變數幫浦之分，按結構形式分有齒輪式、葉片式和柱塞式三種。
液壓的執行元件是把油液的液壓能轉換成機械能的裝置。它可以使做直線運動的液壓缸，也可以是作旋轉的液壓馬達。液壓馬達有定量馬達和變數馬達。
齒輪幫浦的工作原理
各類液壓幫浦的特點
齒輪幫浦外齧：對油不敏感，結構簡單，造價低，脈動大，雜訊大
內齧：對油不敏感，結構簡單，造價高，脈動小，雜訊小
葉片幫浦雙作用：對油敏感，結構緊湊，不可變數，不受徑向不平衡力，雜訊小
單作用：可變數，壓力低，受徑向不平衡力，雜訊大
柱塞幫浦：壓力高，可變數，對油敏感，雜訊大
三、液壓控制閥認識實驗
1實驗目的
(一) 理解液壓系統的三類控制閥的工作基本原理。
(二) 理解方向控制閥的通、位及中位機能等基本概念。
(三) 理解壓力及流量控制閥的結構特點。
2實驗要求
由實驗教師對以上各種液壓閥的結構、工作原理及效能結合實物、剖開的實物、各種閥模型及示教板等進行講解，充分理解掌握課堂內容和如下內容。
要求同學掌握的內容：
液壓閥分類：
單向閥滑閥手動換向閥
方向控制閥換向閥電磁換向閥
液控換向閥
液壓閥電液換向閥
轉閥壓力控制閥：溢流閥、減壓閥、順序閥
流量控制閥：節流閥、調速閥
3實驗內容
液壓閥是用來控制液壓系統中油液的流動方向或調節其壓力和流量的，因此它可以分為方向閥、壓力閥和流量閥三大類。
壓力閥和流量閥利用通流截面的節流作用控制著系統的壓力和流量，而方向閥則利用流道的更換控制著油液的流動方向。
由上課內容的實圖和老師的講解了解到：
（1） 在結構上，液壓控制閥都是有閥體、閥芯和驅使閥芯動作的元、部件（如彈簧、電磁鐵）組成。
（2） 在工作原理上利用閥芯與閥體的相對移動，改變開口大小或控制閥口的通斷，從而控制液體的壓力、流向和流量；
（3） 從功能上來說，閥不能對外做功，只能用以滿足執行元件的壓力、速度和換向等要求。
*了解液壓閥的分類方式及分類型別
單向閥的工作原理圖如下所示
換向閥結構圖及工作原理
直動式溢流閥結構圖及工作原理
節流閥結構圖
四、液壓輔助元件認識實驗
1實驗目的
(一) 理解液壓系統的輔助元件基本組成。
(二) 重點理解液壓系統蓄能器的功能。
(三) 了解液壓傳動的管接頭及油箱的功能及特點。
2實驗要求
由實驗教師對液壓系統的各種輔助元件的結構、工作原理及效能結合實物、剖開的實物、各種閥模型及示教板等進行講解，充分理解掌握課堂內容。理解液壓系統輔助元件的基本組成。
理解液壓系統蓄能器的功用及結構特點；了解管接頭的藉口形式及特點；了解過濾器的特點及安裝位置；了解油箱的安裝位置及功能。
3實驗內容
液壓輔助元裝置：蓄能器、過濾器、油箱、熱交換器、管件。
觀察實物和工作運動過程，理解了各個元件的工作原理和工作過程。
蓄能器的功用主要是儲存油液的壓力能。在液壓系統中蓄能器常用來：
（1）在短時間內**大量壓力油液
（2）維持系統壓力
（3）減小液壓衝擊或壓力脈動
彈簧式蓄能器
線隙式過濾器結構圖及工作原理
油箱的典型結構
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