1. 工程概況
2. 地質及水文資料
3. 鋼板樁施工方案
4. 支護方案計算
一.工程概況
1 承臺概況
基坑深:5.0m
基坑尺寸:12.4m×18.8m(正線)
2 本工程編制依據如下:
(1)岩土工程勘察報告及部分設計圖紙。
(2)《地基與基礎工程施工及驗收規範》(gbj202-83)。
(3)《建築樁基技術規範》(jgj94-2008)。
(4)《建築基坑支護技術規程》(jgj120-99)。
二場地工程地質及水文地質條件
1 工程地質條件
(1) 地形地貌條件
本工程場區地形基本平坦。
(2)場區的地層土質及其工程地質特性概述
本工程所在地層主要為填土與粉質粘土
(3) 地下水位特徵
地下水位線在地表以下1m位置
三鋼板樁施工方案
1.1鋼板樁型號、規格
使用i50b工字鋼。
1.2在材料進場前要求對工字鋼進行檢查、修整、組拼。對周轉施工使用過的舊工字鋼避免出現以下缺陷:
(1)樁身不光,兩端不整齊,有鏽皮、油汙、混凝土殘跡或樁身焊有鋼板、角鐵等突出物,或經鎚擊後兩端參差不齊,捲曲破裂等;
(2)有扭曲現象。
2.鋼板樁插打
(1)第一根樁插打時要從兩個相互垂直的方向同時控制垂直度,起吊第二根樁插入第一根樁的鎖口中,重複起吊施打後面的鋼板樁;
(2)在打設鋼板樁困難時,防止鎚擊過猛,導致下端彎捲,造成拔樁時故障;
(3)工字鋼插打時隨時糾正偏斜,當偏斜過大不能用拉擠方法調正時,應拔起重打。
3.1、在鋼板樁施工前應進行詳細的技術交底,並制定相應的質量、安全保證措施,確保施工順利進行。
3.2、施工的關鍵在於止水防滲,在材料進場時,經過檢查的鋼板樁在打設施工過程中也會出現及卷口等現象而導致滲水。
3.3、基坑排水,控制地下水,視具體施工面積、施工部位設定排水溝排水井,定時水幫浦抽水、排水。
(3)插打過程中採取可靠措施,保證鋼板樁的合攏。
四深5m的陸地基坑板樁支護計算
在本基坑中,查相關資料和設計圖紙上土的引數資料,根據實際情況,以5m深的基坑計算,其中0~2m段為人工填土(h1=2m,γ1=18kn/m3 ,c1=5 kpa,φ1=10°),2~5m段為粉質粘土(h2=3m,γ1=19kn/m3 ,c1=20 kpa,φ1=18°)。
1、多層土時採用「加權平均法」土層的各引數:
土層總厚度: hhi ------第i層土厚度(m);
代入資料
故h =5m
土層平均重度i------第i層土的重度(kn/m3);
代入資料
故18.6 kn/m3
土層平均粘聚力ci------第i層土的粘聚力(kpa);
代入資料
故c=14 kpa
土層平均內摩擦角i------第i層土的內摩擦角(°);
代入資料
故14.8°
2、水壓力下的主動土壓力eaw:
1、對砂土、粉土、粉質粘土及孔隙率較大的粘土,無粘性土的主動土壓力:
eaw=γ′h2ka+γwh2kw
eaw ------水土壓力(kn);
γ′------土的浮重度(kn/m3);
ka ------主動土壓力係數;
γw------水的重度,γw = 10 kn/m3;
h------基坑深度(m),此處假定地下水水位位於地表面;
kw ------水的側壓力係數,kw =1;
查相關資料,並計算得
γ′=4.3 kn/m3
代入資料
計算得到
eaw=156.87 kn
3、懸壁板樁支護計算:
懸壁板樁支護計算圖式
1、求板樁的入土深度t:
(1)樁頂處地面超載:q′=q+γ h1
本基坑計算中,由於材料、機具擺放位置離基坑較遠,故不計入計算,q取人群荷載3kn/m,參照已知線路原地面標高和線路橋梁承臺頂標高你,在本基坑支護檢算中,令 h1=1 m,故 h=5 m,h=4 m。
由 q′=q+γ h1
得到 q′=21.6 kn/m
(2)土壓力: ka=tg2(45°- φ/2 )
0.593
kp=tg2(45°+ φ/2 )
1.30
ea=γ h1 ka - 2c√
=-10.53 kn/m
σp= q′h ka+ ea h
=30.17 kn
(3)引數a、μ、ι計算:
a= ( q′h2 ka+ ea h2)/σp
=1.535 m
q′ ka+ ea)/γ(kp - ka)
0.173 m
hm) =4.173 m
(4)x值的確定:
從x的三次式試算求出x值:
x3x0
得 x=4.65 m
(6)求入土深度t:
t=1.2x+μ
t=5.75 m
2、求最大彎矩mmax:
xmxm=2.142 m
mmax=σp(1 + xm - a)-γ(kp - ka)xm3
mmax=26.94 kn/m
4、懸壁支護板樁的內力驗算:
鋼板樁選用 ⅰ50b的熱軋普通工字鋼,w=146.4 cm3
板樁最大應力σmax:
σmax
max=184 mpa ≤[σ]=210 mpa 滿足要求
5、基坑底的管湧驗算:
k1.5
k------抗管湧安全係數;k=1.5~2.0
γ』------土的浮重度;(=4.3 kn/m3)
γ w ------水的浮重度;γ w =10kn/m3
h』 ------地下水位至坑底的距離; 本例算中取h』=4m。
t------板樁的入土深度(從基坑底起算); (m)
代入資料
得到 k=1.67>1.5
故滿足要求
承臺鋼板樁支護施工方案
中交三航局張唐鐵路專案經理部一分部 編號 承臺鋼板樁支護施工作業指導書 編制審核 批准年月日發布年月日實施 承臺鋼板樁支護施工作業指導書 一 編制說明 1 編制範圍 x。2 編制依據 1 施工圖設計檔案。2 國家及鐵道部現行有關客貨運專線的檔案 施工指南 施工規範 驗收標準 技術標準 暫行規定等。3...
拉森鋼板樁深基坑支護專項方案
昆明市呈貢新城南 大道工程大塘子水庫橋 基坑支護專項方案 編制審核 審批江蘇潤揚交通工程集團 昆明呈貢新城三期市政道路南 大道專案經理部 2011年7月 附件 一 承臺深基坑支護計算書 附件 二 引橋承臺深基坑支護計算書 附件 三 5 6 承台基坑支護設計圖 附件 四 4 7 承台基坑支護設計圖 附...
基坑鋼板樁支護方案
杭州市九堡大橋北接線工程 深基坑開挖方案 編制審核 山東中巨集路橋建設 杭州市九堡大橋北接線工程專案部 二 一一年五月十日 1 工程概況 九堡大橋北接線工程南起錢塘江北岸的沿江大道,高架道路北至德勝路立交以南,是連線杭州市三大副城的城市快速通道,全線採用高架 地面道路組合,主線橋長1726.9m,道...