企業自評申報材料式樣
注：此模板為道路運輸專業自評報告模板，僅作為參考，交通工程建設企業應根據行業標準要求及自身實際特點對具體內容進行修改。
遼寧省道路運輸企業
安全生產標準化達標考評申報
資料申報單位
申報時間
目錄1.企業負責人宣告；
2.考評申請表；
3.企業基本情況介紹；
4.企業安全生產管理組織架構；
5.企業安全生產基本情況：
（1）安全管理從業人員情況；
（2）近三年安全事故情況(重大責任以上）；
6.安全生產標準化自評材料；
（1）自評報告；
（2）自評評分表；
7.企業準備的佐證材料參考目錄；
8.附錄：
（1）營業執照（影印件）；
（2）道路運輸許可證（影印件）。
1.企業負責人宣告
本人是公司 ，我公司現正式向提交企業安全生產標準化達標申報材料，本人茲鄭重宣告，此申報材料所述內容屬實，本人對其真實性負一切責任。
簽名年月日
單位公章）
交通運輸企業安全生產標準化達標考評申請
表申請日期： 年月日
中華人民共和國交通運輸部制
交通運輸企業安全生產標準化達標考評申請表
說明：如有申請記錄請在該欄填寫最近一次申請時間。
3.企業基本情況
3.1企業成立時間
3.2企業性質
3.3企業資質
3.4主要經營業務
3.5員工人數
3.6車輛台數
3.7運營線路
3.8經營規模
3.9取得業績等。
4.企業安全生產管理組織架構圖（事例）
具體架構根據企業自身情況進行修改
5.安全生產基本情況
5.1安委會成員及安全管理職責
5.2主要領導及部門安全管理職責
5.3安全管理人員情況
近三年安全生產事故情況(重大以上責任事故)
企業名稱
備註：需主管部門蓋章確認。
年月日（主管部門蓋章）
6.企業安全生產標準化自評報告
6.1概述
6.1.1自評目的
6.1.2自評標準
6.1.3自評範圍
6.1.4自評方法
6.1.5自評起止日期
6.1.6自評組組成
6.2安全生產標準化建設及自評開展情況
6.2.1安全目標
6.2.2安全管理機構和人員
6.2.3安全責任體系
6.2.4法規和安全管理制度
6.2.5安全投入
6.2.6裝備設施
6.2.7安全技術管理
6.2.8隊伍建設
6.2.9作業管理
6.2.10危險源辨識與風險控制
6.2.11隱患排查與治理
6.2.12職業健康
6.2.13安全文化
6.2.14應急救援
6.2.15事故報告調查處理
6.2.16績效考核與持續改進
6.3自評得分情況
附：自評得分表
6.4企業整改情況
6.安全生產標準化自評報告
(模板）
注：此模板為道路運輸專業自評報告模板，僅作為參考，交通工程建設企業應根據行業標準要求及自身實際特點對具體內容進行修改。
一、概述
為了建立健全我公司安全生產管理的自我約束機制，實現安全生產管理的規範化、科學化和法制化，全面提公升我公司的安全生產水平，實現安全生產管理的持續改進，我公司專門成立了以王xx為組長的「建立安全生產標準化活動領導小組」，認真學習了國家對交通運輸企業建立安全生產標準化的檔案要求及相關法律、法規和標準規範，深刻理解和掌握了標準化建設工作的內容和要求，依據《企業安全生產標準化基本規範》（aq/t9006-2010）和《出租汽車企業安全生產達標考核指標》標準開展了落實、檢查及評審公司的安全生產標準化工作。現將自評情況匯報如下：
1.目的
1.1通過內部自評，判斷公司安全生產標準化是否符合標準要求。公司各類安全生產管理檔案的符合性，適宜性及執行的有效性。
1.2促進安全生產標準體系不斷完善，確保得到有效實施和實現持續改進。
1.3為第三方考評做好準備。
2.標準
2.1《企業安全生產標準化基本規範》(aq/t9006-2010)
2.2《出租汽車企業安全生產達標考評標準》
2.3適用於公司的法律、法規、標準規範和其它要求
2.4公司制定的各類安全生產管理、作業檔案。
3.範圍
公司生產經營的全過程及所有職能部門、基層單位
4.方法
採取提問、交談、查閱檔案和記錄、現場檢查與抽查等方式，必要時可進行現場檢測與測量。
5.日期
本次自評自年月日至月日共日
6.成員
自評組長：
自評員：
二、安全生產標準化建設及自評開展情況
1.企業概況
**公司地處**市。占地**餘畝，公司設立*個車隊，職工*名，其中專業技術人員*人，企業總資產*萬元。擁有普通貨物運輸車輛*輛，其大件運輸車輛*輛，拖掛車輛*輛。
企業經營範圍：主營：**。
兼營**。
2.安全目標
公司遵循「安全
一、預防為主、綜合治理」的安全方針，強化和落實主體責任，以隱患排查治理為基礎，提高安全生產水平，減少安全生產事故的發生，保障人身安全健康，保證安全經營活動的順利進行。
3.管理機構及人員
公司立即成立了由總經理為主任，分管安全副總經理為副主任，安全部、運輸經營部、技術部、財務部、黨群人力資源部等職能部門和基層單位主要負責人為成員的安全生產委員會，同時各基層單位成立了以主要負責人、安全管理人員、班組長等為成員的基層單位安全領導小組，負責公司安全生產管理工作，並在全體員工中實行「一崗雙責」制度，形成了一整套的安全生產管理網路體系，有力地保障了職工的人身安全、公司的財產安全，使公司的安全生產活動穩步發展。
4.安全責任體系
為進一步增強企業各級負責人員、各職能部門及全體員工對安全生產的責任感，明確在安全生產中應履行的職能和應承擔的責任，以充分調動各級人員和各部門在安全生產方面的積極性和主觀能動性，確保安全生產，公司制定了各級人員和各部門的安全生產責任制份。並以各級《安全生產責任制》為藍本，逐層次、按崗位與從業人員簽訂安全生產責任書份，實行「一崗雙責」管理，真正把安全生產工作責任落實到人。嚴格落實責任追究制，對於因失責而引發的安全生產事故，從嚴從重處理，年底由公司安全部等職能部門對各基層單位的安全生產管理責任執**況進行綜合評價，給予表彰獎勵和批評處罰，由於制度嚴格，措施到位，責任落實，公司有效控制了安全責任事故的發生起數。
5.法規和安全管理制度
為提高法律意識，規範安全生產行為，及時修訂公司的規章制度、操作規程，公司識別並獲取了適用的安全生產法律法規、標準規範共***項。建立健全了《安全生產責任制》等xx項管理制度，制定和修訂了生產崗位的安全生產操作規程xx項。公司各崗位、各類裝置均制定了安全操作規程，且下發到崗位，做到了人人有職責，崗崗有規程，裝置操作規程上牆張貼，便於班組學習有資料，執行有規程，獎懲有依據。
同時要求所有班組做好安全生產記錄，且定期進行一次點評和總結。
在建立健全各項規章制度的同時，認真組織全公司各職能部門和基層單位員工認真學習且忠實執行，狠抓制度的落實，力求形成一種長效安全機制。
6.安全投入
為保障安全生產專項資金的提取和有效投入，公司制定了《安全生產費用提取和使用管理制度》，明確了安全費用的使用範圍、管理程式以及監督檢查，建立了六項執行記錄，覆蓋了安全費用提取、計畫、申請審批、管理台賬、季度核查以及缺陷糾正等過程。
7.裝備設施
公司共有營運車輛xx臺。為保證裝備設施的有效管理，公司制定了《車輛技術管理制度》、《車輛安全設施裝置管理制度》等x項制度，規範裝備設施的安全執行，目前參加運營裝備、裝置均符合要求；做到了裝置的日常檢查、維護有計畫，加強裝置使用全過程中的自查工作，消除隱患，保證了安全運轉。
8.安全技術管理
公司建立了***xo檔案等，保證了管理制度的實行。
9.隊伍建設
根據公司的「***x年度安全教育培訓計畫」，結合公司安全生產標準化建設活動的實際情況，組織開展了安全生產法律法規、安全生產責任制和安全生產知識的宣傳教育；對管理人員的培訓要點側重提高安全生產管理知識水平、豐富管理經驗、增強管理能力方面；對從業人員的培訓要點側重持證上崗，開展專項培訓、公司管理制度及相應裝置操作規程培訓等方面。
對新入公司或新調動工作的員工，公司即時進行了**安全教育。
10.作業管理
公司制定了《安全生產監督檢查管理制度》，明確了責任部門和處罰規定，嚴格操作規程和安全生產作業規定，嚴禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀律。安全部對駕駛員資訊檔案實行一人一檔管理，駕駛員的從業資格、職業健康檢查、安全教育、工作經歷均滿足要求。設立專門機構、專職負責車輛技術管理工作，實行一車一檔，公司營運車輛的技術狀況良好，滿足執行的安全技術要求。
對運輸管理方面，嚴格按照公司的經營資質和許可範圍並依據適用的法律法規經營，按規定的要求設定了警示標誌，並實施管理，確保有效。
11.危險源辨識與風險控制
安全生產標準化自評報告自評報告
泰山路橋工程公司安全生產標準化自評報告 2014年8月30日 為夯實安全基礎工作，強化安全理念，建設安全生產標準化企業，按照交通運輸部 省交通廳 市交通局有關要求，公司於2014年8月11日 25日成，依照 實事求是，客觀公正 的原則，對本公司進行了自查自評，具體情況報告如下 1 成立評審小組 組長...
安全生產標準化自評報告
恩施州道路運輸企業 企業名稱 蓋章 申請類別 申請等級 報告編制時間 申請時間 填寫說明 1 本報告模板適用於交通運輸企業按 交通運輸企業安全生產標準化考評管理辦法 及 交通運輸企業安全標準化考評發證實施辦法 的要求向主管機關遞交的自評報告。2 本報告對交通運輸企業安全生產標準化自評報告的基本格式及...
安全生產標準化自評報告
4 安全投入情況 公司針對企業實際，落實以安全本質化為中心的安全改善，在安全投入方面積極落實各項措施，通過維修 改善 技改等途徑，消除安全隱患。公司每年也把安全投入放在優先的位置，從資金準備 專案實施等方面給予充分保證。公司 2012年安全投入預算7萬元，較 2011年實績增加了1萬元。2012年實...