橋梁伸縮縫裝置安裝工藝及技術要求橋梁伸縮縫裝置產品在安裝施工中為確保其特有的先進性、可靠性、平順性，必須嚴格按照設計要求進行安裝。基本施工步驟和要求如下：
1、切縫開槽根據設計圖紙找到梁台或梁梁中心線，按設計寬度放樣切縫，用瀝青砼切縫機對鋪好的瀝青砼進行切縫，切縫邊口應整齊無缺損，切縫隙間的瀝青砼用風鎬鑿除，將槽口內臨時填料清理乾淨並沖洗。 注意：不能將槽口以外的瀝青砼破壞（包括破角和抬起）。
用高壓幫浦沖洗槽口和構造縫內殘留的雜物。
2、校正預埋筋認真檢查預埋鋼筋，特別注意預埋筋不得出現裂縫、折斷及缺失現象，對有裂縫和折斷的鋼筋應及時按焊接要求補焊或補鋼筋，對扭曲的預埋筋要理順。
3、填塞構造縫用相應厚度的泡沫板塞入構造縫內，注意要有足夠的深度和嚴密性，上面應和槽底相平。不能有鬆動和較大的縫隙，以防止漏漿。
4、就位和焊接用吊車或人工將伸縮縫裝置放入槽口內，注意左右前後位置要準確。遇有干涉的預埋筋可適當扳彎，然後借助鋁合金直尺和塞尺由中間向兩端調整伸縮縫裝置的頂面高度，直至頂面比瀝青路面低0-2mm（d80）、0-3mm（d160），這時如果伸縮縫裝置的縫隙寬度正好符合安裝溫度的要求，即可預埋筋扳靠到較近的伸縮縫裝置錨環上進行焊接。順序為從中間向兩端先點焊，然後檢查複測，待符合要求時，再由中間向兩端補焊。
要保證焊接牢固，每公尺各邊至少有兩處焊接，每條焊縫長度不小於40mm。焊接完成後，及時割除固定門架即可。如果伸縮縫裝置的縫隙寬度不符合安裝溫度的要求，可用上述方法先將一根邊梁和預埋筋焊接固定，再從中間向兩端逐步割除固定門架，調整好間隙和高度後進行焊接。
5、塞泡沫板、穿筋、蓋網、澆築水泥砼上道工序完成以後，伸縮縫裝置處於正常伸縮狀況，此時選擇寬度比縫隙寬度寬50mm，長度約為200mm，高度比槽口深度低40mm的泡沫板，上面橫向切成v形槽，即可依次塞入兩邊梁下口的間隙中，並向乙個方向靠攏擠緊，保證不竄漿，不上溢。安裝d160時，要保護好橫樑箱內和橫樑上不得有砂漿漏入。 將ф12mm（d80）或ф16mm（d160）鋼筋按圖紙要求穿入錨環，覆蓋ф6-80×80mm鋼筋網，並分別用鐵絲紮牢。
砼倒入槽口後，需用插入式振搗棒振實後抹平，修光。此時水泥砼上面的相對高度應處於瀝青路面和伸縮縫裝置上平面之間，水泥砼的高度應控制好。
6、養生與防護水泥砼的養生：在砼初凝後應及時覆蓋拜毛氈毯或土工布，經常澆水，保持潮濕，在砼的強度達到90%以前，不得有任何車輛通行。保養期一般應在七天以上。
確需通行應搭懸空跳板，並確定專人負責，確保砼的質量。
橋梁伸縮縫裝置安裝工藝及技術要求
橋梁伸縮縫裝置安裝工藝及技術要求橋梁伸縮縫裝置產品在安裝施工中為確保其特有的先進性、可靠性、平順性，必須嚴格按照設計要求進行安裝。基本施工步驟和要求如下：
1、切縫開槽根據設計圖紙找到梁台或梁梁中心線，按設計寬度放樣切縫，用瀝青砼切縫機對鋪好的瀝青砼進行切縫，切縫邊口應整齊無缺損，切縫隙間的瀝青砼用風鎬鑿除，將槽口內臨時填料清理乾淨並沖洗。注意：不能將槽口以外的瀝青砼破壞（包括破角和抬起）。
用高壓幫浦沖洗槽口和構造縫內殘留的雜物。
2、校正預埋筋認真檢查預埋鋼筋，特別注意預埋筋不得出現裂縫、折斷及缺失現象，對有裂縫和折斷的鋼筋應及時按焊接要求補焊或補鋼筋，對扭曲的預埋筋要理順。
3、填塞構造縫用相應厚度的泡沫板塞入構造縫內，注意要有足夠的深度和嚴密性，上面應和槽底相平。不能有鬆動和較大的縫隙，以防止漏漿。
4、就位和焊接用吊車或人工將伸縮縫裝置放入槽口內，注意左右前後位置要準確。遇有干涉的預埋筋可適當扳彎，然後借助鋁合金直尺和塞尺由中間向兩端調整伸縮縫裝置的頂面高度，直至頂面比瀝青路面低0-2mm（d80）、0-3mm（d160），這時如果伸縮縫裝置的縫隙寬度正好符合安裝溫度的要求，即可預埋筋扳靠到較近的伸縮縫裝置錨環上進行焊接。順序為從中間向兩端先點焊，然後檢查複測，待符合要求時，再由中間向兩端補焊。
要保證焊接牢固，每公尺各邊至少有兩處焊接，每條焊縫長度不小於40mm。焊接完成後，及時割除固定門架即可。如果伸縮縫裝置的縫隙寬度不符合安裝溫度的要求，可用上述方法先將一根邊梁和預埋筋焊接固定，再從中間向兩端逐步割除固定門架，調整好間隙和高度後進行焊接。
5、塞泡沫板、穿筋、蓋網、澆築水泥砼上道工序完成以後，伸縮縫裝置處於正常伸縮狀況，此時選擇寬度比縫隙寬度寬50mm，長度約為200mm，高度比槽口深度低40mm的泡沫板，上面橫向切成v形槽，即可依次塞入兩邊梁下口的間隙中，並向乙個方向靠攏擠緊，保證不竄漿，不上溢。安裝d160時，要保護好橫樑箱內和橫樑上不得有砂漿漏入。將ф12mm（d80）或ф16mm（d160）鋼筋按圖紙要求穿入錨環，覆蓋ф6-80×80mm鋼筋網，並分別用鐵絲紮牢。
砼倒入槽口後，需用插入式振搗棒振實後抹平，修光。此時水泥砼上面的相對高度應處於瀝青路面和伸縮縫裝置上平面之間，水泥砼的高度應控制好。
6、養生與防護水泥砼的養生：在砼初凝後應及時覆蓋拜毛氈毯或土工布，經常澆水，保持潮濕，在砼的強度達到90%以前，不得有任何車輛通行。保養期一般應在七天以上。
確需通行應搭懸空跳板，並確定專人負責，確保砼的質量
橋梁伸縮縫裝置安裝工藝及技術要求
橋梁伸縮縫裝置產品在安裝施工中為確保其特有的先進性、可靠性、平順性，必須嚴格按照設計要求進行安裝。基本施工步驟和要求如下：
1、切縫開槽
根據設計圖紙找到梁台或梁梁中心線，按設計寬度放樣切縫，用瀝青砼切縫機對鋪好的瀝青砼進行切縫，切縫邊口應整齊無缺損，切縫隙間的瀝青砼用風鎬鑿除，將槽口內臨時填料清理乾淨並沖洗。
注意：不能將槽口以外的瀝青砼破壞（包括破角和抬起）。用高壓幫浦沖洗槽口和構造縫內殘留的雜物。
2、校正預埋筋
認真檢查預埋鋼筋，特別注意預埋筋不得出現裂縫、折斷及缺失現象，對有裂縫和折斷的鋼筋應及時按焊接要求補焊或補鋼筋，對扭曲的預埋筋要理順。
3、填塞構造縫
用相應厚度的泡沫板塞入構造縫內，注意要有足夠的深度和嚴密性，上面應和槽底相平。不能有鬆動和較大的縫隙，以防止漏漿。
4、就位和焊接
用吊車或人工將伸縮縫裝置放入槽口內，注意左右前後位置要準確。遇有干涉的預埋筋可適當扳彎，然後借助鋁合金直尺和塞尺由中間向兩端調整伸縮縫裝置的頂面高度，直至頂面比瀝青路面低0-2mm（d80）、0-3mm（d160），這時如果伸縮縫裝置的縫隙寬度正好符合安裝溫度的要求，即可預埋筋扳靠到較近的伸縮縫裝置錨環上進行焊接。順序為從中間向兩端先點焊，然後檢查複測，待符合要求時，再由中間向兩端補焊。
要保證焊接牢固，每公尺各邊至少有兩處焊接，每條焊縫長度不小於40mm。焊接完成後，及時割除固定門架即可。如果伸縮縫裝置的縫隙寬度不符合安裝溫度的要求，可用上述方法先將一根邊梁和預埋筋焊接固定，再從中間向兩端逐步割除固定門架，調整好間隙和高度後進行焊接。
5、塞泡沫板、穿筋、蓋網、澆築水泥砼
上道工序完成以後，伸縮縫裝置處於正常伸縮狀況，此時選擇寬度比縫隙寬度寬50mm，長度約為200mm，高度比槽口深度低40mm的泡沫板，上面橫向切成v形槽，即可依次塞入兩邊梁下口的間隙中，並向乙個方向靠攏擠緊，保證不竄漿，不上溢。安裝d160時，要保護好橫樑箱內和橫樑上不得有砂漿漏入。
將ф12mm（d80）或ф16mm（d160）鋼筋按圖紙要求穿入錨環，覆蓋ф6-80×80mm鋼筋網，並分別用鐵絲紮牢。砼倒入槽口後，需用插入式振搗棒振實後抹平，修光。此時水泥砼上面的相對高度應處於瀝青路面和伸縮縫裝置上平面之間，水泥砼的高度應控制好。
6、養生與防護
水泥砼的養生：在砼初凝後應及時覆蓋拜毛氈毯或土工布，經常澆水，保持潮濕，在砼的強度達到90%以前，不得有任何車輛通行。保養期一般應在七天以上。
確需通行應搭懸空跳板，並確定專人負責，確保砼的質量。
三、湖北京珠高速公路橋梁伸縮縫分段更換施工工藝
1、交通管制
先對半幅橋面進行交通封閉，進行伸縮縫更換施工，待養護期滿後再封閉另外半幅橋面進行伸縮縫更換施工，待混凝土養護期滿後恢復交通。
交通布控措施嚴格按照規範要求實施，見附圖。現場布置必須經交警和路政單位檢查合格後方可進場施工。
2、施工準備
施工前對伸縮縫損壞情況進行拍照，記錄損壞位置。
製作2公尺長的鋁合金支架，如下圖所示（以160mm伸縮縫為例），用來測量原伸縮縫中軸線位置，每2～3公尺取一點測量（最少取3點），同時測量該位置伸縮縫頂面安裝高度。每個測點測量時，先騎縫放置好鋁合金支架，用油漆沿底座四周做好標記，用鋼尺測量原伸縮縫中點處與支架上標線間距離以及與支架頂面高差，做好記錄。
3、鑿除混凝土、清槽
鑿除需更換的伸縮縫兩側的混凝土，注意保持路面側的邊緣完好，無啃邊現象。鑿除時還注意及時清理，特別在鑿除至封閉帶邊緣時，由外向內進行鑿除，防止破碎的混凝土塊濺至通車路面，必要時可堆放小沙袋阻擋，同時值班人員在附近注意來往車輛，保證施工人員的安全。
混凝土鑿除具體要求如下：混凝土鑿除後底面基本保持在同一平面內，一般位置鑿除深度18～20cm，新縫伸縮箱位置四周15cm內混凝土鑿除深度為伸縮箱底面向下5～7cm；如伸縮箱周圍受原混凝土寬度和深度限制不能達到15cm，則根據現場情況對開挖範圍進行調整，開挖深度盡量滿足要求；如存在橋面預應力錨具，則在錨具兩側各保留10cm混凝土，並將預應力錨具及兩側保留混凝土頂面的開挖深度調整為10cm。伸縮縫混凝土鑿除後，通過測量鑿除部分尺寸計算混凝土體積，再計算出大致材料用量，現場按照估算數量的120％備料。
鑿除後用空壓機清除槽內的混凝土，然後拆除原伸縮縫，拆除時注意盡量保留原預埋鋼筋。清槽並自檢合格後，填寫驗槽檢驗申請單報請現場監理審批。
4、安裝前的準備工作
伸縮縫進場後檢查伸縮縫質量，伸縮縫型鋼沿長度方向的直線度應滿足1.5mm/m，全長應滿足12mm/12m的要求。安裝前進行複檢，再按廠家提供的伸縮縫鋼梁間距進行安裝。
下縫前認真檢查槽內預埋鋼筋，若發現裂縫、折斷、位置不當或間隙過大，必須採取種植鋼筋等補救措施，種植直徑16mm鋼筋，深度8cm，抗拔力≥30kn，保證沿縫方向每公尺範圍內至少有4根預埋鋼筋與伸縮縫的錨環牢固焊接。伸縮縫構造圖見附圖三。
5、伸縮縫就位
端頭已預焊有底面筋板的半條縫先裝在已預開有槽口的路面上。下縫時將伸縮縫緩緩放入槽內，使縫中心線與原伸縮縫的中心線相重合，偏差不得超過10mm，同時使鋼梁內邊保持垂直。如伸縮箱與預應力筋位置重疊，將錨具以外的鋼絞線鑿出，保留5cm，其餘切除，同時根據安裝需要確定是否還需切除伸縮箱外側的2根錨固鋼筋。
伸縮縫就位後，根據原伸縮縫頂面標高調整鋼梁頂面。
6、定位焊接
伸縮縫就位後，先點焊部分預埋鋼筋和錨環鋼筋，臨時固定伸縮縫位置。經檢查符合質量要求後再將錨環鋼筋與預埋鋼筋焊牢，焊接時採用e4303（j422）電焊條進行單面焊，焊縫長度16cm。同時布設錨環內的縱向鋼筋，直徑16mm。
在第二段鋼梁安裝時，點焊鋼筋後檢查整條伸縮縫的順直度，滿足要求後再進行焊接。安裝並焊接完畢後進行自檢，自檢合格後報現場監理抽檢。
7、鋼梁焊接
兩段伸縮縫的鋼梁製作成斜角對接形式，在安裝第二段鋼梁時檢查整條伸縮縫的順直度符合要求後進行焊接，在中梁兩側和兩個邊梁的外側用鋼條幫焊，提高聯接強度。焊條採用j506。
裝第二段鋼梁時，將對接處的中梁放置在底面筋板上，先將邊梁分別與已裝半段邊梁用長直尺在側面對齊後點焊牢固，然後焊上四周介面。
將焊條（必要時可折彎）伸入中梁接縫處底部，將中梁端頭與底面筋板焊牢，再焊接中梁側面部分，最後分3~4次將中梁頂部錐形接縫焊牢。每次焊後應先清理焊渣，再接著往下焊，直到將錐形孔填滿焊液為止。最後用角磨機將中、邊梁頂面、側面的焊縫打磨平整。
8、模板安裝
伸縮縫安裝就位後進行模板安裝，模板採用薄鋼板，頂面與伸縮縫鋼梁內側焊接牢固，預留觀察孔，底部與槽底鋼筋焊接，混凝土施工前4～6小時在梁體邊緣處採用高標號砂漿認真進行封堵，以防漏漿，混凝土澆築前檢查模板密封性，對未封閉嚴密的地方採用碎布再次封堵，特別注意支撐箱兩側，切忌水泥漿漏入支撐箱，影響支承部件和控制系統的正常工作。
橋梁伸縮縫裝置安裝工藝及技術要求
橋梁伸縮縫裝置產品在安裝施工中為確保其特有的先進性 可靠性 平順性，必須嚴格按照設計要求進行安裝。基本施工步驟和要求如下 1 切縫開槽根據設計圖紙找到梁台或梁梁中心線，按設計寬度放樣切縫，用瀝青砼切縫機對鋪好的瀝青砼進行切縫，切縫邊口應整齊無缺損，切縫隙間的瀝青砼用風鎬鑿除，將槽口內臨時填料清理乾淨...
公路橋梁伸縮縫常見病害成因分析及養護管理措施
摘要 受到設計 施工 養護 環境 行車荷載等方面的影響，公路橋梁伸縮縫在長期使用過程中不可避免的會出現破損病害，嚴重影響橋梁結構的安全性和行車的舒適性。這就需要結合伸縮縫病害產生原因 危害程度，採取有效的伸縮縫修補措施，為公路行車的暢通提供保障。採用橋梁伸縮縫快速更換技術，加上對施工方案和施工隊伍進...
公路橋梁施工中伸縮縫的施工工藝與質量控制措施研究
作者 史麗娣 中國房地產業 下旬 2019年第02期 摘要 當代我國經濟快速發展，公路橋梁工程建設專案發揮了十分重要的作用，隨著其建設規模的不斷擴大，施工質量和安全等問題也逐步顯現。施工質量的優劣不僅直接影響著公路橋梁的使用壽命，而且還影響著公路橋梁的穩定性與安全性。在公路橋梁建設中，伸縮縫施工作為...