防洪工程中洲堤城區段除險加固（應急）工程
江西省水利水電建設****
撫州城防中洲堤專案部
二0一0年十一月
撫州城防中洲堤除險加固工程分部工程堤身防護，其主要內容為預製塊護坡，施工樁號20+800~26+730、26+920～28+060、29+566～0+000、0+650～1+350，主要施工專案有：現澆砼齒槽及護肩、砂卵石墊層、預製塊製作與鋪設。
施工臨時工程包括：
a、現場施工臨時設施：砼生產及原材料堆放場地
b、施工臨時道路
a.《防洪標準》gb50201-94
b.《水利水電建設工程驗收規程》sl223-1999
c.《建設工程質量檢驗評定標準》gbj301-88
d.《建設地基基礎工程施工質量驗收規範》gb50202-2002
e. 《堤防工程施工規範》sl260-98
f. 《堤防工程施工質量評定與驗收規程》（試行）sl239-1999
g.《土工試驗規程》sl237-99
h. 《混凝土質量控制標準》gb50164-92
i. 《水工混凝土施工規範》dl/t 5144-2001
j. 《水工混凝土試驗規程》dl/t5150-2001
k. 本標段工程實施性《施工組織設計》
1、總體規劃
本工程計畫於2023年11月8日開始施工，於2023年3月13日全部結束。該項工作的施工高程較高，工程量較大且施工時間較短，給施工強度帶來極大考驗。考慮期間安全度汛問題，我施工專案部決定全力以赴，盡可能多布置預製作業面，加大人力物力投入，確保工程安全度汛。
2、施工部署
根據本工程結構特點和施工現場條件，結合本標段實際人、材資源、均衡組織施工進行。施工準備期進行砼預製塊預製場地的布置、原材料的準備。完畢後組織砼預製、砼施工隊、砌體施工隊相繼進場施工。
即先進行齒槽土方開挖、砼澆築、接著進行砂卵石墊層鋪設、預製塊鋪砌、勾縫等，最後進行壓頂砼澆築。
1、主要工程專案施工進度計畫
準備工作完成後，本分部工程擬於2023年11月8日開始施工。
主要工程專案控制性計畫如下：
砼預製塊製作：2023年11月8日~2023年2月15日
齒槽土方開挖及砼澆築：2023年12月5日~2023年3月10日
砂卵石墊層鋪設：2023年12月8日~2023年3月13日
預製塊鋪砌、勾縫：2023年12月8日~2023年3月13日
壓肩砼澆築：2023年12月20日~2023年3月13日
3、主要施工專案施工強度分析
主要施工專案施工強度分析見下表。
2、擬投入的主要施工機械裝置
根據主要施工專案施工強度分析，本工程擬投入5臺jz-350混凝土攪拌機、振動台3臺用於混凝土施工。
3、人員配置
為了確保工程施工的各項控制目標的實現，我部將集中本施工專案部的優勢力量，狠抓施工進度，嚴把質量關，確保按時、按質、按量的完成施工任務。
根據本分部工程現場實際情況及我部的人員配置方案，擬投入專職質檢員1名，現場施工員及兼職安全員若干名以及其它施工管理人員。
護坡工程施工程式及施工方法
本工程護坡專案施工內容包括：齒槽及壓頂混凝土澆築，墊層鋪築，坡面砼預製塊製作及鋪砌，溝縫等。
五、護坡工程施工程式
本工程護坡型式為預製混凝土護坡。護坡起（止）端、底部設現澆混凝土齒槽封邊，頂部設混凝土壓頂；預製混凝土護坡下鋪築一層砂卵石墊層。本標段護坡工程施工程式見下圖：
護坡工程施工程式框圖
齒槽及壓頂均每隔10m設定一道伸縮縫，縫寬2cm，用瀝青杉板嵌縫。齒槽、壓頂混凝土按設計縫進行分塊澆築，各塊不分層，一次性澆築完成。
齒槽及壓頂混凝土施工程式框圖
齒槽及壓頂土方開挖採用人工開挖方式，開挖前進行測量放樣並每5m布設一排樣樁並按同一高程進行掛線。開挖時按樣線採用人工使用工具進行，開挖不放坡，採取垂直開挖至基底的開挖方式。開挖完成後再用人工進行一次修整，修整合格後報請監理人驗收，在驗收合格後方可進行下一工序施工。
嵌縫板在場內加工製作成標準件後運至作業面安裝。壓頂混凝土模板採用15cm組合鋼模拼裝成5m一節的固定鋼模。壓頂混凝土模板只需立一側模板，另一側與現澆混凝土調整塊相接；側模外每1m打設乙個木樁用於固定支承側模。
齒槽混凝土以開挖後的槽壁作為結構側面模板，為防止槽壁頂部在施工過程中不可避免的塌陷，在每段槽壁頂部布設2根5m長的50×50mm的角鋼，角鋼兩端固定在分縫板上，中間加設一定的對撐桿進行固定。
齒槽及壓頂混凝土在本標段寺山高排閘主施工生產臨建布置區內的混凝土生產系統生產。拌製混凝土時，嚴格遵守現場試驗室提供、並經監理人批准的混凝土配料單進行配料；所有的稱量、指示、記錄及控制裝置有防塵措施，裝置稱量準確，其稱量偏差不超過規範規定值，並按監理人的指示定期校核稱量裝置的精度。拌和裝置安裝完畢後，進行執行操作試驗；混凝土拌和按dl/t5144-2001中有關條款的規定進行，通過試驗確定拌和程式和時間，且純拌和時間不少於規定要求。
在混凝土澆築過程中，按dl/t5150-2001的規定和監理人的指示，在出機口和澆築現場進行混凝土取樣試驗，並向監理人提交各種混凝土試驗資料。
護坡現澆混凝土運輸採用2t自卸車運輸至作業面堤頂受料斗處，然後用自製溜槽從受料斗出料口接料，通過溜槽滑入倉面內。
混凝土平倉採用人工平倉。齒槽混凝土振搗採用插入式振搗器振搗密實，壓頂混凝土採用平板式振搗器振搗密實。
混凝土表面進行人工抹平、压光，保證砼表面的平整度和光潔度。
混凝土養護一般採用灑水養護，在低溫季節採用覆蓋草袋灑水養護。養護在混凝土澆築完畢後6～18小時內開始進行，其養護時間至少28天以上。
護坡現澆混凝土模板均為側模，在混凝土強度達到3.5mpa後即可進行拆模。拆模時應注意保護好已澆混凝土邊角。
預製混凝土護坡施工內容包括坡面修整、墊層料鋪築、砼預製塊鋪砌及溝縫、瀝青砂填縫及現澆混凝土調整塊等。護坡沿堤線每15m設伸縮縫，瀝青砂填縫。
預製塊鋪砌施工程式見下圖：
預製塊鋪砌施工程式框圖
坡面修整前利用樣樁縱橫拉線對坡面平整度進行檢測，對超高部位進行人工削坡，對欠高部位進行人工回填至設計高程。
另外，對坡面鬆軟部位進行挖除，用人工置換合格土料進行回填至設計高程；對坡面土方密實度不合格部位重新進行人工夯實至設計要求。
施工所用墊層料，由汽車從堆料場運輸至作業區。堆放前對場地要進行清理乾淨，並做好排水及防汙措施。
墊層鋪築施工前，利用樣樁縱橫拉線控制鋪填厚度。施工時，由人工挑運至鋪築工作面，人工平料。鋪築自坡底向上逐段進行。利用平板振搗器和人工夯實相結合的方法進行墊層料的壓實。
墊層墊層鋪設過程中，對鋪築厚度、施工方法、接頭、保護措施進行檢查。
護坡調整塊現澆混凝土在本標段寺山高排閘主施工生產臨建布置區內的混凝土生產系統生產。其砼生產、運輸、材料檢查檢測、試驗等均按本工程現澆砼質量要求嚴格控制，運輸時，採用2t自卸汽車將砼從拌和站運輸到施工現場，再採用人工挑運至施工作業面，採用平板振搗器振搗密實，並在其表面勾繪假縫，以達到視覺統
一、外型美觀的要求。
護面牆預製塊方格網護坡施工方案
1.7.5號漿砌片石一級牆身的施工方法 1 砌體砌築前應測量放樣，施工時應立桿掛線或樣板控制，並要經常複核驗證，以保持線形順適，砌體平整。2 護面牆修築前應先清除邊坡鬆動岩石，清出新鮮面 邊坡上的凹陷部分挖成台階後，應以牆體相同的圬工砌補，不可回填土石或幹砌片石。3 牆背與坡面應密貼結合，砌體咬口緊...
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預製塊護坡施工工藝流程
齒槽及壓頂土方開挖採用人工開挖方式，開挖前進行測量放樣並每5m布設一排樣樁並按同一高程進行掛線。開挖時按樣線採用人工使用工具進行，開挖不放坡，採取垂直開挖至基底的開挖方式。開挖完成後再用人工進行一次修整，修整合格後報請監理人驗收，在驗收合格後方可進行下一工序施工。嵌縫板在場內加工製作成標準件後運至作...