頂管施工方案

深圳市城市軌道交通6號

線電力管線改遷及恢復工程6603-3標段

非開挖鋪管施工方案

批准審核編寫廣東省源天工程****深圳地鐵6號線

6603-3標專案經理部

2023年12月

一、編制依據

二、概況（工程概況、工程地質及周邊條件、設計說明）

三、施工部署

四、施工方法（施工工藝流程、主要施工方法、計算書等）

五、施工準備

六、質量安全保證措施及環保措施

七、文明施工及安全注意事項

八、應急預案

九、進度計畫

一、編制依據：

本工程方案根據建設專案設計資料圖紙，根據工程現場實際情況，及《深圳市安裝工程安裝規範》《頂進施工技術及驗收規範》（試行）。建設部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質【2009】87號），粵建質（2011）13號-廣東省住房和城鄉建設廳關於《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的實施細則，深建協字（2009）第042號檔案《關於進一步完善深圳市建設工程中危險性較大工程安全專項施工方案編制、論證工作的通知》，深圳市建設工程中危險性較大工程安全專項施工方案論證及編制指南編制

二、概況（工程概況、工程地質及周邊條件、設計說明）

新建雙回電纜線路從原110kv龍華i、ii線4#接頭井小號側a1處開始，在a1處新建雙迴路接頭井，電纜從a1沿原有電纜溝向東北行至a2,，頂管過民塘路至a3，繼續向東北方向行至a5，頂管過布龍路至a6，左轉沿布龍路向西北方向行至a7，右轉沿圍牆內側向東北行至a12，繼續行至a16，頂管過龍勝路至a17，在a18處左轉，頂管至a19處，右轉再左轉後接入110kv龍華站。新建電纜路徑長度為2×1.18km。

本工程線路所經區域無區域性地質活動斷裂構造，地質構造簡單；勘測範圍內未見影響場地穩定的不良地質現象。且由於電纜線路路徑在城市已建道路邊，地質條件較好，滿足建設要求。

簡上路1處a2-a3長73公尺；布龍路1處a5-a6長112公尺；龍勝路1處a16-a17長54公尺；電站路1處a18-a19長94公尺。施工現場需要做好相應的施工圍欄

三、施工部署

3.1追求高質量

我公司深刻意識到對於施工精品工程來說，僅有創優的思想是不夠的，還必須在施工過程中的各個細節體現出來，使施工完成的工程處處展示精品內涵，體現以人為本的理念。

3.2工程施工區域複雜，管理難度大

本工程管道拉管最長為112公尺，拉管距離適中，沿線地面標高起伏較小，管道穿越施工前對現況地面標高標定出高度，施工時加大測量控制的力度。

本工程施工要求「精、準、快」：

(1)工程管理人員精力充沛、年富力強，施工人員素質高。

(2)施工要求高，追求一流質量。

(3)遇有突發事情或有現況不符情況迅速反饋，及時與設計、監理、建設單位聯絡，能迅速作出合理的應對措施。

3.3牽引施工

採取非開挖施工方案即水平鑽機鑽孔牽引管道的施工方法。該工程涉及面廣，如何確保工程質量，確保施工安全是本工程重點控制的一方面。

水平導向鑽進法，它的主要特點是，可根據預先設計好的鋪管線路驅動裝有契形鑽頭的鑽桿從地面鑽入，地面儀器接收由地下鑽頭內傳送器發出的資訊，控制鑽頭按照預定的方向繞過地下障礙物直達目的地，然後卸下鑽頭換裝適當尺寸和特殊型別的回程擴大器，使之能夠在拉回鑽桿的同時將鑽孔擴大至所需直徑，並將需要鋪裝的管線同時返程牽回鑽孔入口處。在整個工作中，特別的混合機組提供的鑽孔混合液不斷地從鑽頭的鑽口嘴噴出，用以潤滑鑽頭，鑽桿和加固鑽道，以提高整個工程的工作效率。水平導向鑽進法示意圖見下圖。

3.4文明施工、環保要求

本工程施工區域地處簡上路、布龍路、龍勝路，周圍為人員密集的商業區，居民生活區，施工時必須制定周密的文明施工、環境保護措施，並設專人進行環保管理，在施工中嚴格貫徹文明施工措施。

四、施工方法（施工工藝流程、主要施工方法、計算書等）

4.1施工部署原則

根據業主對工程施工的要求，並結合本工程的環境特點，為合理地組織施工，經過綜合分析，本工程進行施工時，應注意以下幾個關鍵問題：

(1)在有計畫、有秩序地進行施工的同時，交通運輸委員會及其他管理部門的配合；

(2)保證施工期間區內的商業區正常的營業。

(3)施工中要嚴格保證周邊環境與建築物的安全。因此首先要對地下管線情況進行坑探，查明地下管線的數量、所屬單位及平面位置和高程。然後交通運輸委員會查得基礎型別和埋設深度。

並在繪製的施工平面圖中明顯表示。從而保證其它交叉管線和相鄰建築物的正常使用。

(4)採取有效措施，重點解決好施工現場的一系列環保問題，切實做到文明施工，達到深圳市環保標準；

4.1.1臨時用水布置

本工程施工用水擬接附近居民生活用水或中水公司水車送水。(見施工平面布置圖4.1)

4.1.2臨時用電布置

臨時用電將嚴格按照相關規定進行使用，並有專人進行臨電管理，維護，確保安全。

4.2工期、質量目標

4.2.1進度計畫

嚴格按照頂管專家要求安排施工，本拉管工程工期控制在120天以內。

4.2.2質量目標

工程驗收一次通過，工程質量達到合格級標準。

4.3施工人員組織機構(見附後施工人員組織機構圖圖4.4)

4.4施工技術措施

4.4.1施工工藝流程(圖6.1)

4.4.2施工測量

平面控制放線

平面控制及放線，依據現有邊線，通過勘測方提供的控制點引測本工程的定位點，為保證施工各階段控制點網，座標及高程的準確，首先對施工現場內各控制樁加以保護。並把各控制點引測至現場外加以保護，以便豎向引測放線。同時要做閉合校核。

施工前通過全站儀沿地面上拉管的中心線每3公尺設定一樁（有障礙物的除外），並沿拉管的中心線撒好白灰線且測出樁高程，算好樁高程與設計拉管流水面的關係。

高程控制

高程控制根據勘測方提供的水準點引測施工現場的高程控制點。根據本工程的實際情況，在現場選擇固定的地方做臨時水準點，並做好保護。

高程控制採用兩次儀器高程前後視等距測法，保持精度。為保證設計方向、位置的正確性，控制線的傳遞用經緯儀進行引測，保證平面位置的準確。

基坑開挖

工作坑深度根據拉管流水面高程確定。為保證工作坑內乾燥和擴孔施工,在工作坑南側設（4ｍ寬×1.5ｍ長×1.5ｍ深）泥漿沉澱池,並在池底設泥漿幫浦隨時將多餘泥漿抽出坑外。

工作坑按1:0.5放坡，不需要採用支護。

地層勘探地下管線探測及鑽進軌跡的規劃與設計

地層勘探主要了解有關地層和地下水的情況，為選擇鑽進方法和配製鑽液提供依據。其內容包括：土層的標準分類、孔隙度、含水性、透水性以及地下水位、基岩深度和含卵礫石情況等。

導向孔軌跡設計是否合理對管線施工能否成功至關重要。鑽孔軌跡的設計主要是根據工程要求、地層條件、地形特徵、地下障礙物的具體位置、鑽桿的入出土角度、鑽桿允許的曲率半徑、鑽頭的變向能力、導向監控能力和被鋪設管線的效能等。

鑽機就位

根據北高南低的管道設計坡度方向和現場實際情況，在2#坑中安置鑽機。因2#坑處土質較軟，且拉管距離長，拉力較大，鑽機底腳要安置在20㎝厚c15混凝土平基上，並在平基混凝土內預留∮20鋼筋（地錨）和鑽機焊接緊密，以防地基沉降影響鑽機穩定。

鑽液的配置

鑽液的好與壞對於拉管施工的成敗起到了極關鍵的作用。鑽液具有冷卻鑽頭、潤滑鑽具，更重要的是可以懸浮和攜帶鑽屑，使混合後的鑽屑成為流動的泥漿順利地排出孔外，既為回拖管線提供足夠的環形空間，又可減少回拖管線的重量和阻力。殘留在孔中的泥漿可以起到護壁的作用。

本工程地質勘探資料尚未給出，現只能按以往施工經驗和對類似地區地質情況的了解，配置鑽進液。鑽液由水、膨潤土和聚合物組成。水是鑽液的主要成份，膨潤土和聚合物通常稱為鑽液新增劑。

鑽液的品質越好與鑽屑混合越適當，所製造的泥漿的流動性和懸浮性越好，回擴成孔的效果越理想，成功的概率越大。

為改善泥漿效能，有時要加入適量化學處理劑。燒鹼（或純鹼）可增粘、增靜切力、調節ph值，投入燒鹼量一般為膨潤土量的2%。

根據以上理論，本工程的鑽液配合比確定為：膨潤土20%，轉液寶1%，水75%，2%膨潤土重量的燒鹼。

導向鑽進

鑽機就位後，調整鑽機導向桿到略高於設計管位中心高程的位置，水平鑽入土中。在導向鑽頭中安裝發射器，通過地面接收器，測得鑽頭的深度、鴨嘴板的面向角、鑽孔頂角、鑽頭溫度和電池狀況等引數，將測得引數與鑽孔軌跡進行對比，以便及時糾正。地面接收器具有顯示與發射功能，將接收到的孔底資訊無線傳送至鑽機的接收器並顯示，操作手根據訊號反饋操縱鑽機按正確的軌跡鑽進。

在導向鑽孔過程中技術人員根據探測器所發回的訊號，判斷導向頭位置與鑽進路線圖的偏差，隨時調整。並把調整數值記錄在「鑽進制置」相應的**。

為了保證導向頭能嚴格按照操作人員發出的指令前進，需要在管道線路初步布點後對控制點進行加密加細。間隔3m設中線、高程控制點，用木樁做出明顯標誌，並在樁點周圍用混凝土砌出護墩加以保護。控制人員嚴格按照點位，操縱儀器。

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