頂管施工方案

************************xx工程頂管

過路施工方案******xx工程施工專案部

2023年5月

目錄1. 編制依據 1

2. 工程概況 2

2.1. 工程概況: 2

2.2. 施工難點 2

2.3. 施工條件 3

3. 施工部署 4

3.1. 施工現場總平面布置的內容 4

3.2. 資源配置 4

3.3. 施工機械及材料配置 4

4. 主體工程施工程式和方法 5

4.1. 施工程式 5

4.2. 施工方法 5

4.3. 測量與校正 8

4.4. 特殊情況的頂進方法 9

5. 施工進度計畫 10

5.1. 施工工期計畫 10

5.2. 計畫工期保證措施 10

6. 質量保證措施 12

6.1. 質量方針、目標 12

6.2. 質量管理措施 12

6.3. 質量控制措施 14

6.4. 質量保證措施 15

7. 安全生產保證措施及文明施工措施 16

7.1. 安全生產認識 16

7.2. 安全生產目標 16

7.3. 安全生產管理 16

7.4. 安全生產控制措施 17

7.5. 施工安全保護措施 18

7.6. 文明施工目標 18

附圖1：施工現場平面布置圖

附圖2：頂進井開挖圖

附圖3：頂進井結構圖

附圖4：基坑底部處理圖

附圖5：頂管施工進度計畫橫道圖

(1)、《給水排水管道工程施工及驗收規範》gb50268-2008

（2）、《排水管（渠）工程施工質量檢驗標準》db11-1071-2014

（3）、《現場裝置、工業管道焊接工程施工及驗收規範》gb50236-2011

（4）、*********x工程施工圖

（5）、施工現場勘察

（6）、本工程施工合同

本頂管施工位於*********上移工程樁號5+575-5+642，與 319國道斜交，總長度約57m。

管材採用dn1200*14mm螺旋鋼管，管道無縱坡，管底與路面高差約為3.5m。頂進井位於319國道與路邊民房之間，井壁一側外邊緣距離319國道約為2.

5m，井壁另一側距離最近民房約為4-5m，該處民房為當地村民經營的小型飯店，**較為密集；接收井位於319國道與農田之間，井壁一側外邊緣距離319國道大約5m。頂管頂進路線與穿越319國道的生活汙水暗渠有交叉，暗渠底部與管頂頂部高差約為1公尺。

設計檔案中無該段地質資料，經現場勘查和與當地村民詢問了解，管線穿越區域大部分為填土，可能存在少量孤石，頂進井和接收井均為填土。

主要實物工程量見下表

經分析本頂管工程施工難點如下：

1、頂進過程中可能遇到孤石等障礙物。

2、頂進井和接收井均離319國道路肩過近，施工過程中容易引起邊坡塌方。

3、頂管上方有一條居民生活汙水排放暗渠，渠底與管頂較近，可能會發生塌方、透水。

4、施工區交通繁忙、**較為密集，必須做好較嚴密的安全防護。

1、施工用電條件：由電網供電，發包人提供電源接入點接入；我部配置配電裝置及場內輸電線路。

2、材料**：施工所需鋼筋、混凝土等材料從當地建築市場購買，鋼管由我公司總部進行專項採購。

3、交通條件：頂管位置位於319國道邊上，交通便利。

根據本工程的工程特點、地理位置、周邊環境等，按照標準化文明施工、節約的原則，在保證現場運轉暢通，文明施工，進行施工平面布置。具體見附圖1：施工現場平面布置圖

本工程擬投入施工管理人員3人，其中施工員1人，質檢員1人，安全員1人，生產隊長1人，鋼筋工2人，木工2人，混凝土澆築工3人，頂管操作工8人，電焊工2人。生產工人按工程實際情況酌情增減。

本工程所需主要施工機械裝置通過租賃獲得。主要裝置及材料見附表《擬投入的主要施工裝置材料表》。

擬投入的主要施工裝置表

施工準備─頂進井施工—頂管裝置安裝除錯─頂管施工

施工準備工作包括，臨時用電、施工道路、施工測量、施工材料到位以及施工前的安全、技術交底

頂進井施工包括破除原有水泥路面、工作井開挖、基坑底基礎及井壁加固。

4.2.2.1.破除原有水泥路面

採用破碎機破除原有水泥路面，採用農用車將破碎的混凝土碎塊運輸至建設單位指定的位置。

4.2.2.2.工作井開挖

頂進井深3.7m,底部長5.8m,寬3.

8m。為保證開挖邊坡的穩定性開挖放坡坡比為1:0.

7，為方便水幫浦及時排水在基坑一角人工開挖乙個集水井，集水井深至基坑底部以下30cm，長30cm,寬30cm。開挖斷面見附圖2：頂進井開挖圖

頂進井開挖採用卡特320型反鏟挖掘機一次性挖至底部以上20cm，再由人工開挖整平至設計高程。棄土由農用運輸車運至建設單位指定地點堆放，現場不得堆放餘土。開挖過程中施工測量隨時跟進，以保證開挖尺寸。

4.2.3.1.井壁加固：

頂進井開挖完成後井壁四周採用厚度為40cm現澆鋼筋混凝土牆護壁，牆體配筋為雙層φ16@150豎向鋼筋，雙層φ8@200水平鋼筋，砼強度為c30（設計齡期7天）；鋼筋混凝土牆壁同時可做為頂管裝置承壓後背且作為承壓後背的牆壁背面離基坑底面1.5m範圍內填滿混凝土以達到加固的效果。詳見附圖3：

頂進井結構圖

4.2.3.2.基坑底基礎加固：

基坑底部採用現澆鋼筋混凝土平整硬化，配筋為雙向雙層φ16@150鋼筋，砼厚度為20cm，砼強度為c30。詳見附圖4：基坑底部處理圖

4.2.3.3.鋼筋、模板施工

鋼筋、模板施工採用常規施工工藝，鋼筋委託附件鋼筋加工廠製作好再運至施工現場直接安裝。

4.2.3.4.混凝土澆築

頂進井底板與側牆一次性施工，先澆築底板混凝土，側牆以50cm一層連續澆築，運至現場的商品混凝土採用人工斗車轉運進倉，每面側牆外模板在離底部2m左右開設混凝土入倉口，底板混凝土採用溜槽控制下落高度在2m以內，再人工平鋪；採用插入式振搗器進行振搗。

4.2.3.5.混凝土養護

混凝土澆築完成後10小時左右開始進行覆蓋灑水養護，養護期7天。

4.2.4.1.安裝導軌

導軌的作用是控制管身按設計的管中心線和高程頂進，保證管身在頂入之前位置符合設計要求，本方案導軌採用輕型導軌，由鋼軌、橫樑和墊板組成，安放在砼基礎面上，導軌定位穩固正確後，頂進中可承受各種負載時不位移，不變形，不沉降。二根導軌互相平行，等高，導軌面的中心標高按設計溝底標高設定，在頂進中經常複測調整，以確保頂進軸線的精度。

4.2.4.2.安裝主頂裝置

(1)、測量放線

把地面上的測量控制網路引放至工作井內，在工作井內測量放樣，精確測放出頂進軸線。

(2)、安裝主頂裝置

主頂裝置主要包括千斤頂、油幫浦、頂鐵。

a、千斤頂的工作坑內的布置採用四台組合式，頂力全力作用點與管壁反作用力作用點應在同一軸線，防止產生頂時力偶，造成頂進偏差。

b、油幫浦由電動機帶動工作，經分配器，控制閥進入千斤頂，各千斤頂的進油管併聯在一起，保證各千斤頂活塞的出力和行程一致。

c、頂鐵是傳遞和分散頂力的裝置。

安置起重機械

工作井垂直運輸土方和下管採用的起重裝置為簡易龍門（四腳架）和捲揚機。

安置土方運輸裝置

本方案採用2臺農用車作為土方運輸裝置，棄置的土方堆放點由建設單位指定。

挖土之前先下管，並做好以下幾項工作：

(1)、檢查管子

下管前先對管子進行外觀檢查，主要檢查管子有無破損及縱向裂縫，每節管長3m；檢查合格後的管子再用起重裝置吊到工作坑的導軌上就位。

(2)、管子就位

第一節管放到導軌上，測量管子中心及前端和後端的管底高程，確認安裝合格後再頂進。第一節管作為工具管，頂進方向與高程的準確，是保證整段頂管質量的關鍵。

4.2.6.1.頂進方法要點

開始頂進前先檢查下列內容，確認條件具備時，再開始頂進：

（1）、全部裝置經過檢查並經過試運轉。

（2）、頂管在導軌的中心線、坡度符合規定。

4.2.6.2.頂進

（1）、工具管切入土體後嚴格控制其水平偏差不大於5mm，其高程為設定標高加以拋高數。工具管與第一節鋼管連線時，其尾部至少須擱在導軌上20～30cm，並立即進行管的連線。

頂管施工方案

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