河北敬業鋼鐵****1250軋線工程
旋流池基坑支護、土方開挖及回填施工方案
編制審核 ：
批准 ：
二〇一〇年八月二十四日
目錄一、工程概況
二、編制依據
三、地質概況
四、施工準備
五、主要施工方法與技術措施
六、工程進度計畫
七、施工進度保證措施
八、施工質量保證措施
九、安全文明施工措施
十、土釘牆設計計算書
十一、附圖
一、 工程概況
擬建旋流池基礎為地下鋼筋混凝土構築物。池外筒外徑為27m，內徑為24m，池壁厚1.5m，底板形式為椎體，底板底面標高-29.1m。
擬建旋流池位於1250軋線的東側，東邊廠區道路相鄰，旋流池外壁外沿與廠區道路最近點約為10m，道路東側為中厚板主廠房，西側為擬建1250主軋線，施工場地狹窄，無法正常放坡。為了減少放坡，保護廠區道路，提高基坑的整體穩定性，故擬建旋流池基礎採用土釘牆支護的開挖方式。
二、 編制依據
本施工方案依據現行建築施工規範及旋流沉澱池結構圖和公司質量手冊進行編制。採用的規範清單如下：
jgj46-88施工現場臨時用電安全技術規範
jgj104-97 建築工程冬雨施工規程
gb50206—93 工程測量規範
ybj232—91 冶金建築工程質量檢驗評定標準
gbj50300—2001 建築工程施工質量驗收統一標準
敬業地質岩土工程勘察報告
三、 位址概況
1250熱軋工程所在地，位於平山縣南甸鎮敬業鋼鐵****北廠區院內。擬建場地地處太行山山脈東麓低山丘陵區，場地地勢起伏較大，業主已進行了區域性挖填，地勢、地貌較複雜，場地地勢高差較大。最新探孔及現場挖土顯示，在-6.
5m處初見地下水。
根據地質勘查院提供河北敬業鋼鐵****1250mm熱軋帶鋼車間旋流池基坑設計地質引數如下:
注：表內引數為標準值
四、施工準備
4.1、技術準備
1）資料收集，分析本工程地形、工程地質和水文地質資料，勘察施工現場的地形及周圍環境、場地的可利用程度，確定施工現場交通，臨時道路、臨時水電管線的布置方案。
2）熟悉設計圖紙，了解設計意圖，掌握設計要求，確定是否符合施工條件等。
3）組織技術專題會，確定本工程在機械、裝置、材料及主要分部施工方案。
4）進行施工組織設計交底。
4.2、勞動力、機械投入及部署
1）管理組織形式：
專案經理、專案技術負責人、施工員、技術員、質檢員、材料員、安全員、預算員。
主要施工人員：所用人員配備如下表所示
2）根據施工進度計畫，所用機械裝置如下表所示
4.3、計量檢測部署
根據本工程施工特點，配置全站儀、經緯儀、水準儀、鋼尺等檢測儀器裝置，所有儀器進行效檢，保證計量、檢測的準確性。
所使用測量工具如下表所示：
五、主要施工方法及技術措施：
5.1 基坑支護
5.1.1基坑支護採用土釘牆進行邊坡支護，隨著挖土隨著人工修整邊坡，然後進行土釘牆施工。
5.1.2按照中科院pkpm基坑設計軟體，基坑邊荷載折合成均布載按照10kpa考慮，土釘牆基坑支護設計引數如下：
土釘採用φ25二級螺紋鋼筋，水平間距和垂直間距均為1.0m,土釘長度基坑上部為12m,靠近基坑下部為15m,土釘長度及分布具體見附表和附圖。土釘水平方向向下傾角設計值為10°。
注漿材料採用425#普通矽酸鹽水泥，水灰比1:0.4。
支護面層採用150mm厚的鋼筋網噴射混凝土，混凝土標號為c30，鋼筋網片為φ8，一級鋼筋焊成200mm×200mm方格網片。
附表土釘設計引數統計表
5．2 土釘牆施工工藝流程：
施工放樣——挖土方——修邊坡——鑽孔——安置土釘——注漿——扎鋼筋網片——噴射混凝土
5.2.1鑽孔
挖土過程中，人工配合按照1:0.5放坡係數修築邊坡，然後開始鑽孔，孔的直徑為80mm，鑽孔前應根據設計要求定出孔位並做出標記及編號，當成孔過程中遇到障礙物需調整孔位時，不得損害支護結構原定的安全程度。
5.2.2安置土釘鋼筋
成孔後，拆入土釘鋼筋前進行清空檢查，若孔中出現區域性滲水、塌孔或掉落鬆土應立即處理。土釘鋼筋置入孔中前，要先在鋼筋上安裝對中定位支架，以保證鋼筋處於孔中心且注漿後其保護層厚度不小於25mm。沿土釘長度每隔2m,設定一對中支架。
製作中定位支架的材料和件數已現場簽證為準。插入土釘鋼筋時及時將土釘連同注漿管送入孔中，注漿管距孔底200mm～500mm為宜。
5.2.3注漿
按照設計配合比拌製水泥漿，採用注漿機進行注漿。注漿時先高速低壓從孔底注漿，壓強控制在0.4mpa～0.
6mpa,當水泥漿從孔口溢位後，再低速高壓從孔口注漿,壓強控制在1mpa～2mpa。在注漿的同時將導管勻速緩慢地撤出，注漿過程中注漿導管始終埋在漿體表面以下，以保證孔中氣體能全部逸出。
水泥漿應隨拌隨用，一次拌合的水泥漿應在初凝前用完。
注漿前應將孔內殘留或鬆動的雜土清除乾淨，注漿開始或中途停止超過30min時，應用水或稀水泥漿潤滑注漿幫浦及其管路。
5.2.4扎鋼筋網片
鋼筋網片可焊接或綁紮而成，鋪設鋼筋網片時每邊的搭接長度應不小於乙個網格邊長或200mm,網片與坡面間隙不小於20mm。面層的鋼筋網片應牢固固定在邊壁上，可通過墊板、螺帽及土釘端部螺紋杆固定。墊板厚10mm厚，尺寸200mm×200mm，墊板下孔隙需先用高強水泥砂漿填實，待砂漿達到一定強度後方可旋緊螺帽以固定土釘。
土釘鋼筋的加強鋼筋可直接焊接在鋼筋網片上，每土釘處4根，長500mm,φ25二級鋼筋，焊接強度要滿足要求。
5.2.5噴射混凝土
噴射混凝土的配合比應通過實驗確定，粗骨料最大粒徑不宜大於12mm，水灰比不宜大於1：0.45，並摻入早強減水劑來調節混凝土的初凝時間。
噴射混凝土前，應對機械裝置、風、水管路和電路進行全面檢查和試運轉。
為了保證噴射混凝土厚度達到均勻的設計值，可在邊壁上隔一定的距離打入垂直段鋼筋作為厚度標誌。噴射混凝土的射距宜保持在0.6m～1.
0m的範圍內，並使射流垂直於壁面。在有鋼筋的部位可先噴鋼筋的後方以防止鋼筋的後面出現空隙。噴射混凝土的路線可以從壁面開挖層底部逐漸向上進行，但底部鋼筋網搭接處先不噴混凝土，待與下層鋼筋網搭接綁紮後在與下層壁面同時噴混凝土。
混凝土面層接縫部分做成45°角斜面搭接。
面層噴射混凝土終凝後2h應噴水養護，養護時間不少於3天，養護可採取噴水養護或噴養護劑養護。
每施工完一層土釘牆，待噴射混凝土面層達到設計強度的70%，才能進行下層土層的開挖。
5.3基坑土方開挖
5.3.1本工程自然地面標高約為-0.
300公尺，開挖前以實測值為準。故採用挖掘機分層接力挖土，當挖掘機遇到挖不動的土層時，首先採用液壓式搞頭機將風化巖鑿碎後，再利用挖掘機挖土，自卸汽車運土。搞頭機鑿除風化巖具體位置及厚以實際發生為準。
所挖土方，採用自卸汽車運土，運至業主指定棄土場，運距實際現場簽證為準。
5.3.2定位放線、驗線後，採用挖掘機分階段、分層接力挖土。
第一階段挖土至-10.6m處，在此處留1m寬的緩衝平台，放坡係數1:0.
5；第二階段挖土，挖掘機挖至-21.0m處，留2m寬的緩衝平台，放坡係數1:0.
5；第三階段挖土，挖土至基底標高-29.1m,按照圖紙設計，構造流坡，坡長6.8m.
5.3.2每階段挖土時，分三層進行開挖，每層約為3.5m,每開挖完一層，按照土釘牆的施工方法進行土釘牆的施工。
5.3.3 考慮在-6.
5m初見地下水，基坑排水採用明排方式，在-10.6m和-21m處分別設500mm×300mm的排水溝，由人工開挖，排水溝內放粒徑30mm～50mm的大碎石形成盲溝，便於排除地下水。-10.
6m位置的緩衝平台設集水井4座，-21m處緩衝平台設集水井3座，便於及時將盲溝中的水匯集到集水井中及時排掉，每座集水井φ1m×1m,用100mm厚c20砼進行封底，側壁防水砂漿（5mm厚）抹面，集水井內安置dn200汙水幫浦進行排水，將水排至業主指定的地方。
5.3.4為了便於施工在基坑的北側留8m的施工坡道，從自然地面坡至-21.0m處，按照1:3放坡，坡道全長63m。
5.3.5在基坑四周做500mm×500mm擋水壩，防止雨水進入基坑。
在基坑四周距基坑邊1公尺處設定防護欄杆。欄杆用直徑48腳手架，距地面1.2高，間距2公尺乙個立桿。
水平杆設在0.6公尺及1.2公尺兩處兩道。
腳手架刷紅白相間油漆，以作安全警示。
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