第一次工地例會匯報材料
高郵市郭菱公路大修工程（菱塘回族鄉鎮區段），起止樁號為k9+271-k11＋115，全長1.844km。道路全寬40公尺，現有道路橫斷面組成為：
16m機動車道+2×2m綠化分隔帶+2×4.5m非機動車道+2×5.5m行人路。
路面施工寬度為：16m。路面結構層為：
5cm中粒式瀝青混凝土ac-16-f，32cm水泥穩定碎石，18cm12%石灰土，路面結構層總厚度為：55cm。增加路基處理：
路基頂層18cm厚8%石灰土，其它路基填築18cm6%石灰土，對原地面採用20cm6%石灰土處理。。
自2023年7月13日接到中標通知書後，公司上下十分重視，迅速組建專案經理部，配足施工人員。嚴格按照業主、監理組的要求，及時開展專案施工的各項前期準備工作，現向各位領導匯報如下：
一、專案經理部建設基本完成
專案經理部建設嚴格按照高郵市交通工程建設指揮部要求，落實專項措施，責任到人，專人負責，制定詳細工作計畫，抓緊時間進行建設，至目前為止已完成專案部組建初步工作。具體位置設立在高郵市郭菱公路k8+840處（揚州市瑞沃交通工程****內）；工地實驗室已與興化金橋檢測****簽訂了委託協議(該檢測公司具備公路綜合丙級資質和計量證書)，試驗儀器裝置已基本到位，正準備進行除錯、計量工作。
二、緊鑼密鼓開展工程建設
在專案經理部建設抓緊時間進行的同時，我們雙管齊下，多頭並進，工程施工工作正熱火朝天的進行，具體實施計畫如下：
1、施工技術準備工作
①、計畫2010.7.20我部試驗人員將進行土的標準試驗、混凝土配合比及石灰、水泥、砂石原材料試驗進行委託。
②、計畫2010.7.20我部測量人員與監理對接導線點和水準點工作。
③、計畫2010.7.21-2010.7.22我部測量人員對全線導線控制點加密並進行複測,及時整理資料，將測量成果上報監理組。
④、計畫2010.7.23-2010.7.25我部測量人員對全線進行放樣。
⑤、計畫2010.7.30前我部工程技術部完成各項施工技術方案以及各項施工計畫的上報工作。
三、迅速配備人員、機械、材料方面的情況
1、人員：我單位立即組織管理、技術和施工力量，成立高郵市郭菱公路大修工程（菱塘回族鄉鎮區段）專案經理部，對本標段實行高效的計畫、組織、協調和控制管理。專案經理部設專案經理：
張金生；工程技術部：張玲、楊飛；財務部：錢蔚娟；機安部：
劉李；試驗室：丁一飛。專案經理全權負責本標段的管理、制定計畫、作出決策和協調指揮，工程技術部負責施工技術管理、質量檢查驗收及質量控制工作。
專案經理部下設路基施工作業隊、路面基層施工作業隊、瀝青路面施工作業隊。
2、機械情況：目前我專案經理部計畫進場的機械有：挖掘機2臺（含破碎）、推土機1臺、裝載機1臺、振動壓路機1臺、18-21t壓路機2臺、12-15t壓路機1臺、自卸車10輛、小寶馬1臺、旋耕機4臺、灑水車1輛。
3、材料情況：7月份計畫進柴油10t，石灰500t。
四、質量保證措施
為保證該工程施工質量，我公司將以高郵市養護大中修工程專案管理辦法進行施工管理，建立健全質量管理體系，嚴格貫徹iso－9001國際質量標準。具體措施如下：
1、施工準備階段的質量控制
⑴組織技術人員詳細審核設計圖紙並進行技術核定。對主要工程量、主要設計內容等進行必要的計算，對設計圖紙中存在的問題及時向設計部門書面提出，以避免設計原因造成的質量缺陷。
⑵組織技術人員分期、分批地學習設計檔案、圖紙及有關技術規範和質量標準。
⑶認真複核設計單位提供的導線點及水準點，並將複測結果報監理工程師審批後，方可使用。對設計單位提供的測量標誌及自行測定的線路控制樁等要加以保護，避免破壞。
2、工藝控制
單位工程開工前認真編制施工組織設計，經監理工程師審批後，嚴格按施工組織設計施工。對於評分分項工程要編制詳細的施工工藝，科學地組織施工。在施工過程中，經常檢查施工組織設計及施工工藝落實情況，以確保施工生產正常進行。
3、技術交底
進行技術交底的目的是把設計對施工的要求傳達到基層單位，一直到每個具體操作者。
4、為保證質量所採取的措施
⑴具體措施
①進貨檢驗及試驗
對採購的工程材料進行檢查後方可進場。進場後再按檢驗和試驗規程，對其進行檢驗和試驗，合格後方可投入使用，以確保合格材料用於工程實體。
②施工過程檢驗和試驗
對工程專案，應從巡視、目測及儀器檢查等三個方面進行全方位、全過程、全環節的質量監控。嚴格執行工序交接制度，對每道工序都實行施工隊自檢、經理部工地試驗室檢查及監理工程師檢查的**檢查制度。
③最終檢驗及試驗
按《公路工程質量檢驗評定標準》和有關試驗規程進行，並真實評定質量等級。對不符合要求的工程應進行返工和返修，返工或返修後重新檢驗評定其質量。
5、組織質量檢查
專案經理部每月組織一次質量大檢查，召開一次工程質量總結分析會。質檢員每天進行施工期間的檢查及竣工質量檢查並評定出質量等級。
6、實行報表制度
各作業隊每月向經理部報當月的工程質量報表，進行質量分析，建立健全各種工程質量臺帳，收集整理各種質量評定材料。
7、施工操作的質量保證
施工操作者是工程質量的直接責任者，必須具有相應的操作技能，特別是重點部位工程以及專業性強的工種，操作者必須具有相應的工種崗位證書和崗位技能。對所有專業技術工種，必須要做到考核持證上崗。施工操作中，堅持自檢、互檢、交接檢查制度。
對工程必須本著自我控制施工質量的意識，做到操作任務明確，質量責任清楚。在整個施工操作過程中，要貫徹工前有交底、工中有檢查、工後有驗收的「三工」一條龍操作管理方法。做到施工操作程式化、標準化、規範化，確保工程質量。
8、貫徹gb/t19002－1994 idt iso 9002:1994
認真貫徹bg/t19002－1994 idt iso 9002:1994《質量體系生產、安裝和服務的質量保證模式》標準，並按質量體系檔案規定動作。
9、加強培訓
加強各級人員的技術培訓，提高操作技能、管理職能及質量管理水平
五、警鐘長鳴抓好安全生產及現場文明施工
為了保證工程施工安全，建立以專案經理為首的安全保證體系，各施工隊具體負責，以加強施工作業現場控制為重點，以定期檢查為主幹，專項與群體檢查相結合。深入開展建立安全標準工地活動，確保本合同段工程安全、優質、高效建成。安全保證體系框圖如下：
1．安全生產目標：
1．1 無人身重傷及其以上事故。
1．2 無汽車行車責任重大事故。
2．安全生產方針：安全第一，預防為主。
3．安全生產保證措施
3．1我部在施工中貫徹執行"安全第一，預防為主"的方針和堅持"管生產必須管安全"的原則，結合實際情況，制定各項規章制度。
3．2編制施工組織設計的同時，要制定相應的安全技術措施。
3．3參加施工的人員，必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程，並應定期進行安全技術考核，合格者方准上崗操作。對特殊工種的人員，如電工、車輛駕駛等，應經過專業培訓，獲得合格證書後，方可持證上崗。
3．4建立健全各級安全管理機構和設立專職或兼職安全檢查員。
3．5施工現場要調協足夠的消防裝置。
3．6加強與氣象等部門的聯絡，及時掌握氣象、風暴等預報，做好防範工作。
3．7操作人員上崗前，必須按規定穿戴防護用品，炎熱季節職工寢室內有必要的降暑設施。
3．8施工所用的各種機具裝置和勞動保護用品，應定期進行檢查和必要的檢驗，保證其各項效能指標符合要求。
3．9施工現場臨時用工應定期進行檢查。防雷保護、接地保護、變壓器及絕緣強度，每季度測定一次；固定用電場所每月檢查一次；移動式電動裝置，潮濕環境和水下電氣裝置隨時檢查。對檢查不合格的裝置要及時維修或更換，嚴禁帶故障執行。
3．10施工現場設定安全標誌，並不得擅自拆除。
安全工作我們一直高度重視，正在建立安全臺帳和預案等，加強對現場工人的安全教育和對施工一線的監控工作。
六、存在的問題
1、水泥穩定碎石基層壓實度98%與規範要求97%不符。
2、石灰土底基層壓實度96%與規範要求93%不符。
3、水泥穩定碎石在攤鋪瀝青前出現裂縫怎麼處理。
4、sg-10、sg-11兩張圖紙中結構層邊坡無法施工，與實際不符。
5、原地面處理時可能要出現區域性暗塘，沒有處理方案。
6、水泥混凝土破碎方案會影響現有排水系統，如果留50cm不破，瀝青混凝土就要提高5cm,開挖深度要少5cm。
五、下一階段的工作打算
1、與業主對接棄土坑及取土區落實情況。
2、做好道路封閉前的安全設施的設立。
3、組織石灰、柴油等原材料進場。
4、組織施工隊伍和機械進場。
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