十月份裝置運轉情況統計
兩條線共停機17270分鐘（計一條線停機6.06天），其中檢修停機1500分鐘，天車外委60分鐘，1#線停機7315分鐘，2線停機8395分鐘.
1#線裝置故障率為1.88%，主要裝置故障如下：因2#軋機電機燒堆鋼影響100分鐘，因8#軋機電機碳刷打火（巡點檢發現）停機95分鐘，因檢查台架ab區出口鏈主油管漏油停機70分鐘，開坯輥底座小車輪軸承壞停機70分鐘。
2#線裝置故障率為5.28%，1#鋸北側電纜燒壞停機110分鐘，因7#軋機可控矽燒更換可控矽停機125分鐘，因開坯主電機編碼器故障停機90分鐘，2#爐底焊油管接頭延誤裝鋼停機110分鐘，因冷床裙板減壓閥壞停機130分鐘，全班因2#爐裝鋼輥道抱死停機100分鐘，冷床入口頭部裙板卡鋼及其生產的彎鋼停機65分鐘，1#鋸進鋸缸底座和油管卡壞兩個鋸切降速停機65分鐘。
本月兩條線裝置故障率平均為3.58，一號線裝置故障率比上個月降低了0.99個百分點。二號線較上月有明顯上公升趨勢，望二號線維修車間與電儀車間加強責任心，強化內部管理。
本月具體完成工作：
1、重點跟蹤冬季制約生產問題整改專案，完成整改8項
2、規範備品備件申報、支領手續，並擬定相關規定。
3、完成化學除油器大修工作。
4、完成1#線檢修工作。
5、完成五小創新專案彙總。
下月重點工作：
1、繼續盯辦落實《制約冬季生產問題專題會》整改專案。
2、催辦各種備件及時進廠，保證生產**。
3、彙總生產裝置技術改造立項工作。
裝置科2023年10月26日
份裝置科工作總結
一月份裝置運轉情況統計 兩條線共停機17880分鐘 計一條線停機6.2天 其中包含天車停機75分鐘 1 檢修停機740分鐘 2 檢修停機735分鐘。工藝 維修1 線停機8465分鐘，2線停機9415分鐘.1 線裝置故障率為3.55 2線裝置故障率為4.82 平均故障率為4.19 電儀車間停機970分...
份裝置工作總結
尊敬的公司領導 車間3月份計畫檢修19項全部完成，處理臨時突發故障 10項，修舊利廢完成5項，大約節約資金41597元，下月計畫檢修21項，完成了粗苯貧油冷卻器的更換，粗苯西大門的改造與安裝，同時對部分裝置管道進行了改造。本月車間維修費用28769.52元，其中10890.8元是用於危化品庫改造，加...
裝置科工作總結
2011年裝置工作總結 2011年已經臨近尾聲，在過去的一年裡，在公司各級領導的正確領導下，在各部門 各科室的大力支援下，我們裝置科的工作取得了一定的成績，也得到了領導及廣大員工的認可。成績固然可喜，但是我們更應認識到工作中存在的不足之處，而這些不足之處令我倍感責任重大。我們從出現的問題中吸取教訓，...