祈福新邨出口隧道工程（a段）
基坑區域性支撐拆除施工方案
編制：審核：
審批：中國建築第八工程局****
目錄一、 編制依據
二、 工程概況
三、 施工部署
四、 施工準備
五、 切割工藝
六、 施工人員、裝置計畫表
七、 安全生產措施
一、 編制依據：
1、 相關設計圖紙資料以及修改檔案。
2、 《建築施工高處作業安全技術規範jgj80-91》。
3、 《建築施工安全檢查標準jgj59-99》。
4、 《施工現場臨時用電安全技術規範jgj46-88》.
5、 德國cedima（賽迪馬）公司切割裝置的有關技術資料及要求。
二、 工程概況
2.1 各工況下支撐拆除說明（設計有明確檔案）
1) k0+100～k0+225，開挖深度4～10m，φ[email protected]混凝土灌注樁支護+1道砼橫撐：
此施工範圍內，k0+100～k0+200施工段，隧道結構側牆施工完成後拆除，進行頂板施工；k0+200～k0+240施工段隧道結構主體完成後即可拆除
2）k0+240～k0+670， k0+520～k0+580開挖深度10～14m，φ[email protected]混凝土灌注樁支護+2道砼橫撐：
此施工範圍內，k0+240～k0+320，k0+340～k0+380，k0+430～k0+470，k0+520～k0+540，k0+580～k0+600，k0+630～k0+670施工段，隧道側牆完成後拆除第二道砼支撐，進行頂板及上部通道施工，其餘段待隧道主體完工後進行土方回填時上部支撐即可拆除
3）幫浦房處，基坑深度18.5m，φ[email protected]混凝土灌注樁支護+3道砼橫撐：
隧道底板施工完成後，拆除第三道砼支撐，待隧道主體施工完成進行土方回填時，上部支撐即可拆除。
4）1#2#車道φ[email protected]混凝土灌注樁支護+2道砼橫撐：
隧道底板施工完成後，拆除第二道砼支撐，待隧道主體施工完成進行土方回填時，上部支撐即可拆除。
本工程按以上設計要求對原基坑支護梁切割拆除，為確保拆除安全進行，儘量減少振動及損壞、降低施工噪音，應採取繩鋸切割拆除方案；同時，因繩鋸切割速度較快，大大縮短工期，把對改造施工的影響降到最短時間。
2.2 支撐截面
主梁支撐梁斷面尺寸600×600（mm）、800×600（mm）
腰梁支撐梁斷面尺寸600×600（mm）、800×600（mm）
三、施工部署
3.1 施工順序
1）搭建施工平台和梁的支撐。在被切割的支撐梁下做好支撐架，支撐距梁50-80公分左右上面用方木塞實，以防砼塊下沉。為了提高安全係數，每切一塊及時用吊裝裝置移走，在集中調運前分散放開。
2）首先從大樑中部切割拆除節段，往兩邊分向切除。有利於減輕支撐平台的承載力。增加施工時的安全保障。
3）依次順序拆除每條大樑。
四、施工準備
4.1生產準備
1）現場準備：了解切割範圍，並做好記錄，搭設腳手架、施工平台。做好防塵等措施以及應急機械、人員等應急準備。
2）在切割施工前，需接通水電，做好施工的照明、用水工作。
3）施工隊伍準備：選擇施工班組，根據工序的程式和進度計畫，確定工程的勞動需用量。
4）做好後勤工作的安排：為進場工人解決食、住的問題，以使工人能夠迅速的投入施工，充分調動工人的生產積極性。
5）切割固用的起重機械、運輸機械、切割工機具，繩索吊具及個人防護用品等必須進行嚴格的選用和經常性的檢查。
4.2、技術準備
1）切割工程在開工之前，必須對原始建築的圖紙和技術資料進行收集、審查，開工前應應檢查圖紙、檔案、資料是否齊全，全面熟悉圖紙上標明需要切割的部位。確定科學的施工程式。
2）查清切割施工影響區的地上和地下設施，隱蔽工程分布狀況、位置和用途。
3）對施工人員進行安全技術交底，組織施工人員熟悉現場情況，認真領會和執行施工方案要求；組織施工人員學習安全施工的有關做法和要求。對工人進行安全教育；教育工人樹立「安全第一，預防為主」的正確思想使班組各施工人員明確安全技術、進度等要求。
4）根據規定要求，危險區域做好警戒和警示標誌，採取可靠的安全防護措施。
五、切割工藝、方法
1、切割工程作業應按設計圖紙要求施工並搭設相應的施工腳手架。
工藝流程：腳手架搭設——現場維護——定位放線——繩鋸安裝——切割砼梁——吊裝運輸。
腳手架搭設：腳手架搭設到要切割拆除部位，托住拆除部分。
現場維護：對拆除部分周圍用彩條布進行現場維護，避免切割用水對周圍環境的汙染。
定位放線：對現場需要拆除部位定位確定。
繩鋸安裝：根據現場繩鋸機固定在屋面，把繩子繞過需切割梁或者柱子在裝到繩鋸切割機上進行切割。
吊裝運輸：待切割完成後，腳手架托住砼塊，採用20-50噸汽車吊，垂直吊裝到貨運車上直接拉走。
2、機械切割部分
（1）切割採用鋼筋混凝土繩鋸切割機、鋼筋混凝土鑽孔機、蝶式切割機等相互配合進行、切割次序為：安裝起吊體系、安裝切割機並對結構進行切割，將切割塊卸下吊運至現場外、清理施工現場。
（2）將混凝土結構分割成若干塊，分塊的大小以現有結構的承載力為依據。結合現場實際情況和吊運裝置的吊運能力分每塊為2.5公尺。
（3）按照切割分塊示意圖進行切割定位放線，並布設切割機。
（4）需做到每塊被切割混凝土構件均在安全前提下作業。
（5）切割施工順序按照施工計畫進度詳細示意圖，示意圖標註每段切割拆除長度。
（6）吊裝切割機根據現場情況採用搬運叉車水平運輸指定地點，使用塔吊或者吊車（20t-80t）垂直吊運、在吊車工作半徑內起吊最大重量請參照吊車主臂額定起重量表，切割拆除每段吊車工作半徑、指定地點在圖中已經標註。
六、人員計畫表
六、主要切割機械裝置表
七、安全生產措施
1、認真貫徹「安全第一。預防為主」的方針，明確安全生產責任制；
2、施工全體人員要認真遵守****法令法規，遵守施工現場安全條例；
3、生產經理全面負責安全管理工作，組織成立安全生產領導小組，以實現安全生產目標；
4、各分項工程施工前，工長應編制有針對性的安全技術交底，並向施工作業人員進行交底，履行簽認手續，並經常執**況，糾正違章；
5、施工作業應遵守安全操作規程，進入施工現場必須佩帶安全帽，吸菸到指定的吸菸室，高空作業應繫好安全帶，班前不准喝酒，工作應精力，不住吧在施工現場嬉戲打鬧；
6、施工現場設圍欄，設防護棚，並加警告宣傳標識；
7、施工現場臨時用電，將規範要求編制臨時用電施工組織設計，並嚴格貫徹實施。
8、施工時有專業管理人員旁站
八、應急預案
8.1 應急預案的方針與原則
為了貫徹實施「安全第一，預防為主，綜合治理」的安全方針，採用相應的預防措施及救援方案，提高整個專案部對事故的整體應急能力，確保發生意外事故時能有序地應急指揮，有效地保護員工的生命、企業財產的安全、保護生態環境和資源，把事故降低到最小程度。
8.2 建立應急救援小組
為對可能發生的事故能夠快速反應、求援，專案部成立應急求援領導小組。由專案負責人王成國任組長，負責事故現場指揮，統籌安排等，應急組織體系見表9.2-1，應急物資計畫見表8.
2-2。
表8.2-1應急救援領導小組成員一覽表
表8.2-2 應急物資準備清單
8.3應急響應
1 啟動時機
當樁頂或坡頂的水平位移達到和超過警戒值時、周邊建築物（構築物、道路、管線等）發生較大沉降或傾斜時、坑內和坑壁出現大量湧水等危及基坑和周邊環境安全的因素時應立即啟動應急預案。
2 接警與通知
深基坑施工發生異常變化甚至安全事故以後，由在現場的專案部最高端別負責人指揮，做好警戒和疏散工作，保護現場，及時搶救傷員和財產。並在接到緊急情況報告後10分鐘內上報搶險領導小組，通知各相關單位負責人。
3 確定搶險方案
根據出現的險情或有可能出現的險情，由應急救援小組組長主持緊急情況處理會議，在最短的時間內發出如何進行現場處置的指令。並協調、派遣和統一指揮所有車輛、裝置、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。
4 注意事項
遇到緊急情況，全體員工應特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種裝置、車輛、器材、物資等應統一調遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。在整個施工階段要從人員、裝置、材料和制度做好充分的準備工作，一旦遇到險情能迅速投入搶險工作。
8.4應急培訓及演練
1 應急反應組織和預案確定後，應急組長組織所有應急人員進行應急培訓。組長按照有關預案進行分項演練，對演練效果進行評價，根據評價結果進行完善。
2 在確認險情和事故處置妥當後，應急反應小組應進行現場拍照、繪圖，收集證據，保留物證。經業主、監理單位同意後，清理現場恢復生產。
3 單位領導將應急情況向現場專案部報告組織事故的調查處理。
4 在事故處理後，將所有調查資料分別報送業主、監理單位和有關安全管理部門。
8.5 應急場所監控
應急情況發生後，應立即疏散群眾、保護現場，現場周圍設定警戒標誌進行封鎖，並對可能引起二次傷害的險情進行排除、安排專人進行監測，出現異常情況立即匯報，並進行處理。
8.6應急評價
1 事故處理結束後，由專案技術負責人組織評審應急措施的實施情況，填寫應急準備和響應報告，經專案經理簽字確認後報上級安全主管部門。
支撐切割專項方案
目錄一 工程概況 4 1.1參建單位 4 1.2工程位置 4 1.3結構概況 4 二 拆除總體思路 4 2.1拆除順序 4 2.2拆除方法的選擇 5 2.3拆除範圍劃分 5 2.4拆除原則 6 三 砼切割工藝 6 四 砼塊體吊運 7 4.1支撐拆除吊裝技術路線 7 4.2支撐梁吊運流程 8 4.3切...
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