支撐梁拆除施工方案

工程名稱大同商業大廈

工程地點：廣州市越秀區人民路東側、一德路468-488號地段

施工單位

編制單位

編制人編制日期年月日

審批負責人

審批日期年月日

編制說明及編制依據

本專項施工方案嚴格按照業主要求和現場實際情況進行編制。並在人員、機械、質量要求、進度安排等方面統一部署的原則下進行編制。

我公司對此專項施工方案的編制高度重視，召集了參加過類似工程施工、有豐富管理及施工經驗的人員，在經過實地勘察，明確工程特點、充分了解施工環境、準確把握業主要求的前提下，成立編制專題小組，集思廣議、博採眾長，力求本方案切合工程實際，思路先進，可操作性強。

第一節編制依據

一、《大同商業廣場基坑支護施工圖》。

二、我公司的技術、機械裝置裝備情況及管理制度。

三、《廣州市拆卸工程施工管理細則》。

四、《施工現場臨時用電安全技術規範》（jgj46-88）。

五、《建築施工安全檢查標準》（jgj59-99）。

六、《建築工程專案管理規範》（gb/t50326-2001）。

工程概況

大同商業大廈位於廣州市越秀區一德路468-488號，南面為廣州市兒童公園，北面緊鄰名聞遐爾的「狀元坊」，西側緊靠人民南路，東側為舊民居。地貌上為珠三角沖積平原，場地地面平坦，周圍分布密集的4~8層老城區居民樓。本工程±0.

000相對於絕對標高8.200m。建築物地上層高為26層，地面以上高度為80公尺；地下室為三層，總建築面積地上約33514m2，地下建築面積約14533m2。

本工程結構為框剪結構，基礎採用天然基礎，區域性採用筏板基礎，樓面、地下室為預應力無樑樓板，地面以上為無粘結預應力梁板結構。地下室為三層，負

三、負二層為停車場及裝置用房，負一層為商業建築、地面以上二十六層、首層至三層為商業建築，

四、五層為餐飲，六層娛樂場所。

本工程基坑開挖深度13.8～14.6 m，基坑短邊長約32～48m，長邊約108m，總周長355m。

基坑支護方式：鑑於上述基坑與周邊建築（構）物的關係、場地的地層特點及基坑挖深關係，基坑支護採用800厚鋼筋混凝土地下連續牆作為擋土、止水結構體，內部採用兩道鋼筋混凝土內支撐和腰梁支撐，分別支撐於標高-1.45m和-6.

9m位置，下部-11.2m設一排預應力錨索；為較大限度的利用場地空間，作為支護結構體的地下連續牆同時作為地下室外牆。

本工程支撐梁和腰梁施工如圖(附後)所示採用靜力法拆除，總工程量約計2000 m 3,各支撐梁、腰梁的規格和施工總長度見下表：

施工部署

第二節施工準備計畫

技術準備方面，首先必須認真做好實地勘察工作，對所拆除的構築物結構情況都必須有較為詳細的了解；

在對所拆除的構築物結構進行細緻了解的基礎上，制定切實可行的拆除措施；對臨近建（構）築物，根據現場情況做好各項保護措施；

做好技術交底工作。本工程每一道工序開工前，均需進行技術交底，技術交底是施工企業技術管理的乙個重要制度，是保證工程質量的重要因素，其目的是通過技術交底使參加施工的所有人員對工程技術要求做到心中有數，以便更科學地組織施工和按合理的工序、工藝進行施工；

拆除支撐時做好對主體梁板的產品保護措施，由於每層支撐梁與相應樓板高度相差較大（第一層支撐距-1層樓板3.55m,第二層支撐距負2層樓板1.9m）,在支撐梁拆除前必須在已澆築的混凝土樓板上面鋪設木模板，覆蓋每道支撐樑外擴4m範圍，以便120型挖掘機和反斗車行走。

第三節方案選定

一、控制目標：

控制施工範圍，確保周圍建築及設施的安全。

控制施工時間，盡量不擾民、少擾民。

控制粉塵飛石, 確保人員安全。

控制施工雜訊, 盡可能減少雜訊。

二、方案選取

根據本工程特點及現場環境複雜，而且高空作業，必須做好充分施工準備工作，全面規劃，合理部署，採取正確的施工方法及施工措施，妥善安排力量，精心組織施工，確保拆除工程按期、按質完成。本工程擬採取靜力破碎+挖掘機拆除法。

三、施工組織安排

1、按總包單位與設計的程式安排，配合主體結構的施工進度劃分區域，分塊、逐段、逐根進行拆除。結合本工程的實際情況，拆除支撐梁採取從北向南、從1區到2區再到3區，先拆除八角撐後主撐的方式進行，當總包單位鋼筋混凝土梁板達到養護期後開始拆除，因此第二道支撐、腰梁的拆除工期需8天，第一道支撐、腰梁的拆除工期需10－12天；清運鋼筋混凝土塊工作在實施拆除的第二天即開始同步進行，使混凝土塊粒徑小於40厘公尺，支撐、腰梁破碎結束後採用反斗車結合人力斗車運至已澆築的樓板面靠近基坑邊車輛出入口的位置堆放，在晏公街和工地大門口處用加長挖掘機直接裝車外運出去，清運工作在破碎結束後2－3天完成。

2、支撐、腰梁拆除時，先拆除聯絡撐、角撐、對撐再拆除腰梁，使原支撐的應力按要求逐步均衡釋放。

3、拆除時，甲方及監理部門，可進行監測，發現情況及時聯絡研究，以確保在安全前提下完成支撐拆除工程。

4、每天的靜力破碎時間，根據協調會上各單位負責人協商後確定，破碎前作好安民告示工作和做好警示以及控制範圍工作。

主要施工技術措施及方法

一、靜力破碎

a、操作前準備

首先確定當天氣溫、藥劑溫度、拌合水溫度、岩石溫度、容器溫度是否與產品要求相符合；檢查藥劑包裝是否破損。操作前確定已準備好以下材料物品：1、藥劑；2、潔淨拌和水；3、盛水桶、拌和盆和水瓢；4、捅棍（水平灌裝）；5、防護眼鏡；6、橡膠手套；7、備用潔淨水和毛巾。

b、設計引數：

布眼前首先要確定至少有乙個以上臨空面（自由面），鑽孔方向應盡可能做到與臨空面（自由面）平行；同一排鑽孔應盡可能保持在乙個平面上。臨空面（自由面）越多，單位破石量就越大，經濟效益也更高。

孔距與排距布置：孔距與排距的大小與混凝土強度及布筋有直接關係，硬度越大、混凝土強度越高、布筋密鋼筋粗時，孔距與排距越小，反之則大。見附圖。

c、鑽孔

1．鑽孔直徑與破碎效果有直接關係，鑽孔過小，不利於藥劑充分發揮效力；鑽孔太大，易沖孔。本工程採用直徑為38mm的鑽頭。

2．鑽孔內餘水和余渣用高壓風吹洗乾淨，孔口旁應乾淨無土石渣。

d、裝藥

1、向下的眼孔，可在藥劑中加入22-32%(重量比)左右的水（具體加水量由顆粒大小決定）拌成流質狀態（糊狀）後，迅速倒入孔內並確保藥劑在孔內處於密實狀態。用藥卷裝填鑽孔時，應逐條捅實。粗顆粒藥劑水灰比調節到0.

22-0.25時靜態破碎劑的流動性較好，細粉末藥劑水灰比在32%左右時流動性較好，也可以不通過捅實過程。

2、砼剛開裂後，可向裂縫中加水，支援藥劑持續反應,可獲得更好效果。

3、採用多分灌裝小組的方式。每小組由主副兩名灌裝手組成。取藥攪拌時，主灌裝手負責取藥份量和攪拌，副灌裝手負責藥劑在攪拌過程中加水。

灌裝時，主灌裝手負責灌裝進孔，副灌裝手負責確保藥劑搗實，完成後用舊麻袋覆蓋孔口。各小組採用「同步操作，少拌勤裝」的方式操作。即：

每組施工工人在每次操作迴圈過程中負責裝孔的孔數不能過多。每次拌藥量不能超過實際能夠完成的工作量。各灌裝小組在取藥、加水、拌和、灌裝過程中應基本保持同步，可以讓每個孔內藥劑的最大膨脹壓基本保持同期出現，有利於砼的破碎。

4、每次裝填藥劑，都要觀察確定1、砼；2、藥劑；3、拌和水的溫度是不是符合要求。灌裝過程中，已經開始發生化學反應的藥劑（表現開始冒氣和溫度快速上公升）不允許裝入孔內。從藥劑加入拌合水到灌裝結束，這個過程的時間不能超過五分鐘。

二、挖掘機拆除（破碎）混凝土支撐梁

a、機械到位

打通工地與晏公街之間的工地圍牆，在晏公街口位置設一50t吊車。讓拖板車運輸pc120型挖掘機和反斗車從晏公街進入工地基坑邊，利用吊車將重約6.5噸的pc120型挖掘機和1.

5噸重的反斗車吊入基坑內負二層樓板上。

b、拆除（破碎）混凝土

先在負二層樓板上挖掘機行走區域鋪墊一層2cm厚的木板，避免120型挖掘機履帶直接碾壓在混凝土樓板上，起到保護混凝土面的作用。

啟動120型挖掘機炮頭，對已採用靜力破碎的支撐梁進行機械振動破碎，因支撐梁距離樓板面仍有約1.8m，拆除時，挖掘機炮頭宜從支撐梁的側面開始進行破碎。為盡量減小拆除混凝土廢渣的直徑，炮頭振動破碎點間距宜布置為小於40cm×40cm。

當pc120型挖掘機將支撐梁破碎後再人工將支撐梁鋼筋進行切割。

c、廢渣清理

為確保支撐梁拆除的施工進度，支撐梁拆除的廢渣計畫採用反斗車加人力斗車運輸。

當pc120型挖掘機破碎完支撐梁後可將振動炮頭拆下，安裝上反鏟挖斗，將樓板面上的混凝土廢渣裝到反斗車上，反斗車再運輸到靠近地面出土口的基坑邊。其餘較細小的廢渣用人工清理到人力鬥車上，再運至基坑邊。

d、廢渣外運

在晏公街口和一德路工地大門口設定出土口，在基坑邊放置一台加長型pc200反鏟挖掘機，利用挖掘機加長臂將已堆放在基坑邊的混凝土廢渣挖運裝入自卸汽車，由自卸汽車外運處理。

安全技術措施

進入施工現場的人員，必須配戴安全帽。凡在2m以上高處作業無可靠防護設施時，必須使用安全帶。在惡劣的氣候條件下，嚴禁進行拆除作業。

當日拆除施工結束後，所有機械裝置應停放在遠離被拆除支撐梁（部位）的地方。施工期間的臨時設施，應與被拆除支撐梁（部位）保持一定的安全距離。

支撐梁拆除施工方案

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