一、 工程概況
本工程為大底盤二層地下室，上部建築包括框架—核心筒結構體系高層辦公樓和框架結構體系裙房，其中辦公樓28層，裙房3層。工程建築面積約78000平方公尺，+-0.000相當於黃海高度程6.
08公尺。
本工程基坑支護採用直徑800的鑽孔灌注樁作圍護樁，a600的水泥攪拌樁作止水樁及被動土區的加固樁。圍護樁頂做鋼筋混凝土冠梁及第一道內支撐，頂面標高為—3.000。
第一道內支撐由坑內內支撐系統的豎向立柱樁支撐。74根豎向立柱樁由43根新設a800鑽孔灌注樁和31根利用工程樁組成。第二道內支撐通過腰梁與圍護樁主筋進行連線，支撐面標高為—7.
300。
二、 支撐梁結構特徵
1、第一道支撐截面尺寸寬х高（mm）
2、第二支撐截面尺寸寬х高（mm）
3、第一、二道支撐梁混凝土強度等級均為c35。第一道支撐底距地下室—1層樓面淨空為1.35公尺。
第二道支撐底離地下室—2層面淨距為0.75公尺。每層支撐梁混凝土約1700m3。
三、支撐梁拆除的技術條件
根據「先撐後拆」的設計院要求，要拆除第
一、第二道內支撐樑前，必須滿足下述技術要求，放可開始拆除工作。
第二道支撐：
1、 基礎澆搗完成，並經養護後混凝土強度達到設計強度的80%；
2、 筏板基礎外側磚胎模砌好後，在磚胎模與圍護樁間的空隙，已用600厚c20素混凝土充填，形成連續的傳力帶。
第一道支撐
1、已按換撐梁平圖布置圖（基護—12）完成2000х250@4200板式換撐梁澆搗工作，強度已達到設計強度的80%（換撐梁強度等級同—1層結構主梁）；
2、1#汽車坡道處與換撐板式梁對應的傳力鋼管已設定完成；
3、後澆帶範圍內的a180х12短傳力鋼管已全部設定。
四、施工準備
1、技術準備：
1）組織施工技術人員在施工前認真學習技術規範、標準、工藝規程。
2）按設計及施工規範，對施工班組進行技術交底。
3）對施工管理和作業人員進行安全和技術培訓，加強作業和管理人員的技術素質。
4）拆除混凝土支撐前，應將支撐梁附著物體清理乾淨，對上一層支撐梁上殘留的混凝土墊層、模板、油氈亦認真清理，防止落物造成二次傷害。
2、施工機械準備
1）配備三颱空壓機、一台炮頭機用於鑿碎混凝土支撐梁。
2）配備一台裝載機專門裝運破碎混凝土塊。
3、勞動力準備
配備15名工人進行支撐拆除工作。
4、施工現場要求
1）做好塔吊的維修工作，保證能連續吊運拆除的混凝土碎塊。
2）由電工在支撐梁拆除區域，設定專用配電箱，並對電箱設定防雨防潮設施。
3）基坑降水管線、電纜線均應布排整齊、固定牢固，並由專人檢查，擁有良好的作業狀況。
五、施工工藝
本工程支撐梁拆除順序與底板基礎混凝土澆搗區塊順序相同，即從西北→東北→西南→東南（①區→④區）的次序進行。
施工工藝：支撐設臨時觀測點→人員機械就位→先鑿開斜向主撐梁兩端與冠梁（腰梁）交接處→觀察基坑變形情況→—、—、—、—軸拆混凝土支撐作業→清運破碎混凝土塊。
1、內支撐的拆除與地下室筏板基礎的施工交義進行，在支撐的拆除區內必須嚴格按支撐設計時已考慮的各種工況逐步進行，必須嚴格執行「先撐後拆」的原則。
2、第二道支撐拆除時，應先將支撐梁與腰梁分離（①區的—軸及④區的—軸部分腰梁可仍保留），觀察位移情況。開始不易開口太大，控制在5cm以內作業，然後按先拆聯絡梁，後拆主撐梁的方法，分段鑿除，利用塔吊吊運等方法拆除水平內支撐。
3、①區混凝土支撐拆除時，應從—⑦軸開始由外向內逐步分條分段進行，不得從中間多處同時拆除作業。拆除速度以每天拆除1—2條縱向支撐為宜，防止支護結構因拆撐過快造成內力突變產生過大位移（此原則亦適用其他作業區）。
4、第一道支撐梁拆除時，一定要保證樓板與圍護樁之間設定的2000х250的板式鋼筋混凝土傳力梁與地下一層樓板強度達到設計的80%後，方可進行拆除工作。
5、板式傳力梁主筋應和圍護樁主筋焊接，另一端按受拉要求錨入地下室外牆板不小於30d。
6、後澆帶位置在第一道支撐拆除前，應預埋相應的傳力構件。同時在1#車道a426х14鋼管的換撐處理及西南側自行車坡道400厚c20素混凝土傳力帶的設定，是保證各作業區拆除第一道支撐梁的前提。
7、一、二道路支撐拆除時的注意點
1）拆撐期間，專案部應提請基坑監測單位加強對圍護體和周圍建築物的監測。
2）支撐拆除採用機械結合人工破障，鋼筋、混凝土等碎塊由塔吊吊至地面裝車外運。
3）沿縱向主撐梁、聯絡梁每段對稱拆除，對梁長中部及立柱兩端1公尺處必要時可設型鋼臨時支頂，防止支撐梁下落造成基礎柱插筋變形。
4）對第二道支撐的格構立柱節點，不得全部鑿完，外圍保留30cm。支撐樑內鋼筋採用氧氣焰進行切割，嚴禁用炮頭機強行打斷，防止節點破壞。
5）為保護已澆基礎面和—1層板面混凝土質量，在拆除支撐梁時，可由專人採用舊模板在梁的投影下襯墊，防止砸壞面層。
6）對於已拆牆體及後澆帶暴露鋼筋部位，亦應以較堅韌的遮蓋物進行保護。
六、施工工期
計畫在地下室基礎和—1層按①—④區施工順序澆築混凝土完成一周後（以砼試塊報告為準）進行混凝土內撐拆除作業，每作業段計畫用時8天。
七、機械裝置及勞動力
1、施工機械及工具
空壓機3臺炮頭機1臺氧焊切割器4把裝載機1臺
鋼絲網兜2付手工鑿2把大榔頭10個小榔頭20個
2、勞動力投入
拆除操作有員：15人管理人員：3人
八、安全施工措施
1、作業人員，必須嚴格執行有關規範、操作規程和本專項施工方案。
2、施工人員必須戴安全帽上崗，爬高必須系安全帶。拆除作業時嚴禁人員位於支撐梁下。
3、接受建設、監理及治安部門對現場質量、治安、環保等工作的管理和監督。
4、保障供電系統的正常執行，主電線路必須由專職電工負責。移運性用電裝置必須用電纜供電並安裝漏電保護裝置，其他任何人不得隨意推拉閘刀。
5、現場照明燈具的架設高度要符合有關安全規程的要求，不低於2.5公尺。
6、在拆除區域設定臨時警戒線，並由專人負責看護，閒人不得進入。
7、經常與監測單位聯絡，了解拆除內撐作業期間圍護樁後土體水平位移及豎向立柱的豎向位移，基坑周邊道路的沉降位移狀況，發現異常，立即採取安全措施。
九、文明施工措施
1、進入現場人員必須佩戴胸卡和安全帽，嚴禁酒後進入現場。
2、所有機械必須根據效能，分期分階段定期檢修、保養，並記錄備案。機械執行設路基箱，保護好混凝土面層，執行過程防止壓壞柱、牆、板插筋。
3、建立、健全機械裝置定機、定人、定崗位的「三定」制度，嚴格實行操作證制度，交**制和獎罰制度。
4、拆除的混凝土碎塊及鋼筋及時清運，確保拆撐現場工完場清，便於後續工序的開展。
十、應急措施
1、由於基坑施工受各種客觀因素的影響，可能會發生各種險情，為能及時排除險情確保安全，應採取如下應急措施：
1）成立以專案經理為組長的監控小組，支撐拆除過程中進行24h監控。監控內容包括：圍護樁的水平位移，周邊土體、道路變化，立柱樁沉降觀測。
現場若發現突變沉降應停止作業，有組織撤離人員及機械，防止事故的發生。拆離疏散應從安全梯走至地面，嚴禁往基坑支撐梁下逃生。
2）當圍護樁位移超過預警值時，使用現場準備的砂袋壓載，防止支護結構位移的發展。
3）當支護結構的位移增大時，必要時可使用挖土機迅速回填反壓，以阻止位移的進一步發展，並在位移較大處設定超前支護，待穩定後方可繼續進行拆除施工。
2、為了確保安全施工，針對假設出現的幾種險情，制訂如下應急措施：
1）、圍護樁滑移的應急措施
根據監測資訊，若發現圍護樁位移超過警值勤，應立即採取下列措施：
⑴停止拆撐作業
⑵位移較大並有發展趨勢時，可在坑內增設內撐。內撐為水平撐或斜撐，可用型鋼或堅固的木料支撐。
⑶樁間土防護採用鋼絲網混凝土土護面。
⑷在坑內緊急壘堆砂袋或回填壓載。
2）周邊道路或地下管線破壞的應急措施
造成周邊道路或地下管線破壞的直接原因就是圍護結構位移或坑底土體隆起，因此其預防措施是：
⑴加強施工監測，實行資訊化施工。
⑵對圍護樁位移或土體隆起採取針對性的補救方案。
3）地表裂縫的應急措施
⑴及時查明地表裂縫的原因，採取相應措施阻止裂縫的發展。
⑵及時用濃水泥漿灌縫。
基坑支護內支撐梁拆除施工方案
一 工程概況 1工程概況 本工程四層地下室，上部建築包括框架 核心筒結構體系高層辦公樓 公寓樓和框架結構體系裙房，其中辦公樓及公寓樓17層，裙房5層。工程建築面積約200268平方公尺，0.000相當於黃海高度程5.8公尺。本工程基坑支護採用直徑1050mm厚的地下連續牆外加鑽孔灌注樁作加固樁。地連...
星海基坑支護內支撐梁拆除施工方案
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基坑支護換撐及內支撐梁拆除施工方案
目錄一 工程慨況1 二 換撐施工具體部位及施工安排 1 三 支撐梁撤除施工部署4 四 安全施工措施8 五 文明施工措施9 六 應急措施9 大廈基坑支護換撐及 內支撐梁拆除施工方案 一 工程概況 本工程為整體現澆筏板基礎，二層地下室，上部建築30層，包括五層商業部分和兩棟塔樓 住宅樓 框架剪力牆結構。...