物流倉儲管理系統開發開題報告

2021-03-04 07:57:04 字數 4894 閱讀 6682

研究生選題報告

題目:基於**鏈的物流運輸資訊管理系統的研究與開發

學號姓名指導教師

院、系、專業機械學院機械製造及其自動化

xx大學研究生院制

一、國內外研究現狀和概況

1.1目前,我國只有小部分的物流供給企業擁有物流資訊化的系統,而在現有的物流資訊系統中,功能結構單一,對物流成本的分析太少,遠端通訊能力低,缺少具有dss(決策支援系統)功能的模組。並且,我國物流供給市場的資訊化程度較低,不能滿足客戶需求。

從提供的服務範圍和功能來看,我國的第三方物流企業仍以運輸、倉儲等基本物流業務為主,加工、配送、定**務等增值服務功能處於發展完善階段。像寶供、中海這樣功能完善的第三方物流企業目前為數不多,規模也不是很大。中遠集團、中外運集團、中國儲運總公司這樣大型的運輸、倉儲企業雖已向第三方物流企業轉化,但它們的傳統運輸、倉儲業務仍佔主要部分,因此第三方物流的功能還不完善。

而且均缺乏功能完善的大型物流資訊平台的支撐。

資訊手段落後,物流技術陳舊缺乏現代化的物流設施、裝置,機械化程度不高,***全球定位系統、電子資料交換、自動化倉儲系統(自動化庫存定位及貨品分揀等)、計算機輔助運輸線路設計和車輛配載等現代科技手段沒有得到充分的應用。資訊科技水平落後導致所提供的物流服務在及時性、準確性、可靠性和多樣性等方面都很難滿足客戶的需求,使得企業和客戶不能充分共享資訊資源,沒有結成相互依賴的夥伴關係,嚴重制約了第三方物流企業的發展。【17】

1.2國外物流資訊科技發展現狀

物流資訊系統和電子資料交換(edi)技術,以及inter***、條形碼、衛星定位系統(***)及無線電射頻技術在物流領域中得到愈來愈廠的應用.由於資訊交換特別是edi的應用,實現了公司和公司之間、計算機到計算機之間的資料傳輸,使企業能與所有的合作夥伴,不僅是顧客,而且還包括**商、運輸方、公共倉庫及其他方面的資訊傳遞,由於edi技術應用的飛速發展,除了使企業本身節省大量物流費用,提高競爭能力外,在物流領域也促進了**鏈及其管理的理論與實踐的發展.美國和歐洲在物流理論和決策方法的研究如物流總成本分析、**鍵管理及一體化,物流服務水平的涵義及評估方法,人工智慧及專家系統在物流決策中的應用等方面都取得了許多的成果。

【1】【2】

二、研究的目標和意義:

開發一套運輸管理資訊系統並結合基於**鏈的具有網頁瀏覽功能的第三方物流資訊網路平台,該系統平台要達到的設計目標:

(1)將原有傳統的物流運輸業務流程,通過計算機和網路技術,進行業務的重組,去除繁瑣多餘的流程,有效的控制商品貨物的流向,提高物流過程的效率,降低物流成本。

(2)提供個性化的服務,為我們的客戶提供其他的功能單一的物流資訊平台所不具有的dss(決策支援系統)功能。

(3)在設計中通過一系列的演算法,對能實施的物流服務的業務範圍、經濟地理上網點布局是否也電子商務相應的要求相適應,對客戶需求的反應速度、送貨頻率、送貨可靠性、物流費用、管理制度、貨物跟蹤、資料採集等方面提供完整的物流資訊和完善的決策支援,並通過系統平台來進行評估和判斷,滿足客戶的需求。

(4)能配合條形碼、智慧型標籤(rfid)等自動識別技術快速的進行物流資訊的採集,整合企業的多種物流資訊,實現物流資訊的共享,通過平台的決策支援系統能幫助企業制定運輸方案決策,跟蹤物流的狀態和位置,達到管理控制物流的狀態和降低物流的成本的目的。

(5)該平台可為使用者提供大量的物流資訊的查詢,交流等,同時提供良好的資訊發布和交流的介面,充分發揮inter***在當今**鏈中的作用。

(6)客戶端的編寫可以使企業,公司等使用者在良好的使用者交換介面上來方便的完成各種管理功能的操作。

該系統平台的使用可以減少很多生產和流通中不必要的部門和環節,從而達到減低成本的目的;可以減少自己組織倉儲,運輸環節的成本,改變目前客戶載物流配送方面的傳統習慣,充分發揮現有的裝置的作用,提高工作效率,減少物流的成本,簡化物流配送的流程,方便客戶使用,使客戶專心致力於對自己品牌的維護,客戶關係管理與維護、產品的研究開發和市場的營銷環節上來。

同時該系統平台可提供動態的物流訊息的交流,使得企業可以更好的了解市場的資訊的變化,及時的進行企業的生產管理和需求分析。

三、研究的主要內容:

基於的運輸管理資訊系統的開發和綜合性的物流資訊**平台的建設。**所研究的重點是運輸管理資訊系統. 本系統是一套基於運輸作業流程的管理系統,該系統以運輸任務、貨品、商務三大線索設計開發。

運輸任務是該管理系統的核心,系統通過對運輸任務中的接收、排程、貨物配載、運輸狀態跟蹤過程確定任務的執行狀態;貨物是系統管理的物件,本套軟體通過對進入系統的貨物的品質、狀態的管理能夠實時反饋貨品所處的狀態,即實現動態跟蹤功能;商務是伴隨著運輸任務發生的應收應付費用,通過對應收應付的管理及運輸任務對應的收支的核算,能夠統計分析出實際發生的費用和每筆業務的成本利潤明細。

3.1本系統所開發的軟體的所基於的運輸管理業務流程結構圖:

圖一3.2預期系統開發的功能模組框圖:

系統管理模組:主要是包括許可權角色的分配, 對不同級別的工作人員設定不同的系統操作許可權,以及資料字典的維護等.

基本資訊管理:本模組包括客戶資訊的錄入和更新,系統會根據客戶資訊進入的時間給客戶設定乙個專有的編碼。客戶資訊輸入系統後,企業相關人員可以在系統中查詢到客戶的名稱、法人代表、經營範圍、編碼、位址、**、傳真、email、主頁和與本公司交易的歷史記錄等。

使用者可以通過客戶管理模組來對客戶資訊進行修改、查詢等操作。

車輛資訊管理:

主要有車輛資訊管理和車輛狀態管理兩大內容。車輛資訊管理設定有車輛的牌照、車輛型號、載重量、容積、司機姓名等資訊。可以看到每輛車每天的出車記錄(出車日期、客戶名稱、工作內容、噸位、單價、目的地、合同金額、已付金額、駕駛員、住勤補助、出差補助、出車小時、執行公里、此次出車工資、搬動費用、其它費用),並生成派車單;在車輛狀態管理中,可以顯示出車車輛、待命車輛、維修車輛的資訊。

通過車輛管理模組,使用者可以進行新增、檢視、修改、查詢及報廢、故障等處理。

人員資訊管理:

主要有人員資訊管理、人員薪酬管理、操作員管理三大內容。人員資訊管理,有排程員、駕駛員、修理工、臨時工、搬運工等的個人資料;人員薪酬管理,統計記載有人員工資、獎金、福利等支取狀況;操作員管理,是指系統對不同的操作設定不同的操作許可權,只有相關人員才有權看到許可權範圍內的資料,充分保證資料安全。

貨物資訊管理:主要是對貨物資訊的錄入和查詢和更改為主要內容。貨物資訊管理設定有每一單貨物的編號、數量、規格、價值金額、運輸時間要求等內容。

在系統中,使用者可以清晰明了的看見貨物的有關資訊,能夠進行新增、修改、查詢等操作。

訂單處理模組

本模組提供關於運輸訂單的生成、錄入、修改、執行等一系列功能。系統可以自動安排訂單處理的提前期,為每一張運輸訂單設定「訂單啟用時間」,達到時間的訂單自動處於「啟用狀態」,由系統生成運單並提示排程人員安排車輛執行。

運輸排程管理模組:

排程作業是運輸的中心作業。系統根據貨物、客戶、車輛的資訊,自動提示最佳的運貨車輛和運輸路線。本系統採用尖端技術實現計算機輔助作業,優化車輛資源利用率,自動組合同類作業,確保實現車輛利用效率最大化。

倉庫作業模組:

根據排程中心提供的業務單據將對應的貨品在運輸車隊到來的時候將貨品出庫,以及貨品在運輸車隊到來的時候將貨品入庫,以及公司車輛等的配件和公司物流設施的管理

財務結算模組 :

系統提供每單業務的詳細帳單,也能提供針對不同客戶及分包方的臺帳,並設有到期未付帳預警功能,可以進行應收帳款統計、查詢和應付帳款統計、查詢操作。

績效管理模組:

本模組主要有結算報表分析和應收應付報表分析兩大功能。結算報表分析對客戶、公司自身、車輛三方的經濟往來有詳細的記錄,系統具有查詢、統計功能。企業相關人員憑管理許可權可以看到這些資料,既方便了工作又安全可靠。

另外,在對車輛的結算報表中可以看到車輛不同運輸路線的貨運**。

為了方便管理及績效考核,tms設計了標準的作業統計表、單車成本核算表、利潤abc分類報表等多種報表,並能夠以word、excel格式儲存。

3.3物流綜合資訊**發布平台功能介紹:

1、物流資訊:發布各種物流的資訊,會員的註冊等。

2、主要包括運輸管理資訊系統,倉儲作業等子系統功能的實現。

3、網路虛擬區:物流公司或是個人可以進行網上的實際運力的發布,倉儲中心可以進行實際倉儲能力的發布等等。

3.4資訊平台系統功能(軟體**商使用):

資料維護:1、基本資訊管理2、各類人員資訊管理,資料庫的資料的更新維護等等。

會員管理:1、會員資格審核2、會員資訊管理3、許可權分配

決策支援系統:對客戶的申請,伺服器按照一定的排程策略完成該請求並返回執行結果。

資訊管理:對各個會員或是各個公司的發布的資訊進行審核管理,將過期的資訊進行清除整理

四、本系統主要研究的理論內容

1、**後台資料庫的開發與設計,運輸資訊管理業務資料庫是運輸管理資訊系統的核心和基礎,把資訊系統中大量的資料按一定的模型組織起來,提供儲存、維護、檢索資料的功能,使資訊系統可以方便、及時、準確地從資料庫中獲得所需的資訊。該系統資料庫所涉及的大量的運輸資料和表單,以及各個表單之間的關係。其中包括資料字典和er圖的設計。

以及各個表中主鍵的確立等。

乙個良好的資料庫的設計一方面可以節省儲存空間,和各種單據之間貨物資料的不必要的複製和傳遞;提高業務的靈活性和高效性,另一方面通過公用的明細表也盡可能的減少了各個表之間的連線操作,從而提高檢索的速度。【36】

2、應用程式的開發;即運輸管理資訊系統的程式設計和開發。程式開發過程中**的設計,所使用的類圖之間的邏輯關係的研究。

3、運輸排程管理中的優化演算法的研究。其中包括車輛配載,路線優化,物流成本的優化等問題的研究。

4、相應的物流資料資訊採集的介面的預留的研究。

五、本系統開發過程中的擬解決的關鍵性技術問題和實現技術:

1、運輸管理系統的後台資料庫的設計和模型的問題:擬採用關係型資料庫sql sever 2000來進行系統資料庫的設計。由對運輸業務的管理流程圖可知:

該系統主要涉及的資料單據有:運輸業務單,排程單,出車單(發車單),回車登記單,回執單,費用結算單據,主要是針對這幾個關鍵單據在資料庫中所對應的資料關係,以及資料庫中表之間的關係其目地主要是為了減少資料冗餘,操作異常等的研究。例如:

為了減少資料冗餘可將運輸業務單在資料庫中分為三個表來儲存,運價表,客戶表,訂單表,從而提高系統的效率。

物流倉儲管理系統開發開題報告

研究生選題報告 題目 基於 鏈的物流運輸資訊管理系統的研究與開發 學號姓名指導教師 院 系 專業機械學院機械製造及其自動化 xx大學研究生院制 一 國內外研究現狀和概況 1.1目前,我國只有小部分的物流供給企業擁有物流資訊化的系統,而在現有的物流資訊系統中,功能結構單一,對物流成本的分析太少,遠端通...

物流管理資訊系統開發

一 物流資訊系統的開發方法 1 生命週期法 1 把資訊系統的開發作為一項工程 2 以結構化分析 結構化設計及結構化程式為基礎,以及強調文件管理和 自頂向下 逐步求精 的設計路線 3 使用者很難全面清楚的描述自己的需求 4 適宜於研製規模較大,研究目標又比較穩定的專案 2 快速原型法 1 主要考慮那些...

商場管理系統開發

摘要 隨著資訊產業的飛速發展,資訊化管理已經引入並應用到各行業管理領域尤其是對於各大商場。企業若想在激烈的競爭中勝出就必須擁有一套完善的且合適自身特點的資訊化管理系統,傳統的人工管理費時,費力,效率極其低,不能夠與現代經濟發展同步,所以我們就企業的發展需要開發了針對商場的商場管理系統,它檢索迅速,查...