4.1內外剪力牆支模3
模板工程專項施工方案
本施工專項設計方案編制的目的是:為「岳西紫薇山莊一期2#樓工程模板支撐施工提供較為完整的綱領性技術檔案,用以指導工程施工與管理,特制定本方案,施工過程中必須嚴格按此方案執行,以確保優質、高效、安全、文明地完成該工程的建設任務
1.建設單位及設計單位提供的施工圖紙;
2.有關國家規範、規程及行業標準:
《建築結構荷載規範》gb50009-2001
《混凝土結構設計規範》gb50010-2002
《建築施工模板安裝技術規範》jgj162-2008
《鋼管扣件水平模板的支撐系統安全技術規程》dgj/t08-016-2004
《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》jgj130-2001
《混凝土結構工程施工技術標準》 zjq08-sgjb 204-2005
《建築施工安全檢查標準》jgj59-2011
《建築施工高空作業安全技術規範》jgj80-91
《施工現場臨時用電安全技術規範》jgj46-2005
基礎結構負二層梁板麵標高為-4.23m,樓層板厚120mm,區域性100mm,最大梁截面尺寸為300×700mm(連梁),剪力牆厚300㎜,區域性350mm、250mm。負二層板底至基礎筏板基層為5.
92(區域性4.62、3.62),大樑底至基礎筏板基層最大高度為5.
52,故模板支設高度為3.62~5.92m,考慮本次模板高度大於5m。
在此區域內模板支設、砼澆築時存在安全隱患,施工時極可能發生高空墜落、模板坍塌、物體打擊等重大事故。施工時,基礎負二層結構以伸縮縫為界,1~29軸和30~58軸牆柱模板分部支設,且在筏板基層至基礎負二層梁板處留置施工縫,牆柱、梁板分次澆築。
三、結構施工分析
3.1 承載受力體系
①、梁板荷載傳力線路:
上部荷載→模板→木楞、鋼楞→鋼管排架→結構。
②、牆荷載傳力線路
混凝土側壓力→模板→鋼管對拉螺栓
3.2 支撐結構構件連線
①、膠合板與木楞採用鐵釘固定
②、鋼管之間、鋼管與木楞之間採用模板工程中的各連線件連線。
3.3 需要材料
①、樓板模板、梁、柱均採用15mm硬質膠合板,完整截面尺寸1500mm×1800mm.
φ48鋼管:6m、4m、1.5m,工具準備:扳手、安全帶等。
②、支撐材料採用50mm×100mm、40mm×90mm的木楞,φ48mm×3.5鋼管扣件式腳手架。
③、牆樑的對拉螺栓均採用m14。
④、連線結構構件採用模板工程中的各種連線件。
剪力牆模板支設示意
4.1.1待鋼筋綁紮、預埋件管道、預埋件等隱蔽工程驗收合格後,方可進行立模。
4.1.2支內外模用膠合板和40×90 方木組合,再在外邊採用ф48×3.
5 縱橫鋼管,用ф14 螺桿(螺桿兩頭的絲扣長度不少於7cm),3 型扣件固定堅固(3型卡採用厚壁、螺桿加雙螺帽)整齊,牆厚採用焊鋼筋限位的方法,水平每隔40 cm 設定一道螺桿,豎向間距為500 mm。
4.1.3牆體有預留洞時,預留洞水平方向長度≥800 mm 的支模時另設定一塊活動模板作為振動口,以確保預留洞底部牆體砼的密度。
4.1.4剪力牆外側模板用φ48鋼管,每排兩根,鋼管外側用二個山形帽固定件或成品鐵板墊塊加雙螺帽擰緊,全面檢查,不得漏擰。
用線錘吊垂直,拉通長線,對每軸進行校正,並檢查承重架和支撐系統固定是否牢固。
4.1.5剪力牆支模允許偏差應控制在以下範圍內:軸線位移2mm,截面尺寸控制在+2,-3mm,每層垂直度2mm,預留洞:中心線位移5mm,截面內部尺寸+5,-0mm。
4.2 梁模板施工
4.2.1 工藝流程:
→→ →
→ →→。
4.2.2 根據主控制線放出各梁的軸線及標高控制線。
4.23 梁模支撐。梁模板支撐採用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,立桿縱、橫向間距均為1.
2m;立桿須設定縱橫雙向掃地杆,掃地桿距樓地面200mm;立桿全高範圍內設定縱橫雙向水平杆,水平杆的步距(上下水平杆間距)為1100mm;.立桿頂端必須設定縱橫雙向水平杆。在滿堂架的基礎上在主次梁的梁底再加一排立桿,沿梁方向間距1.
0m。梁底小橫桿和立桿交接處立桿加設保險扣。梁模板支架宜與樓板模板支架綜合布置,相互連線、形成整體。
4.2.4 剪刀撐。
豎直方向:縱橫雙向沿全高每隔四排立桿設定一道豎向剪刀撐。水平方向:
沿全平面每隔2步設定一道水平剪刀撐。剪刀撐寬度不應小於4m,且不應小於6m,縱向剪刀撐斜桿與地面的傾角宜在45~60度之間,水平剪刀撐與水平杆的夾角宜為45度。
4.2.5 梁模板安裝
大龍骨採用48×3.5mm雙鋼管,其跨度等於支架立桿間距;小龍骨採用40mm×80mm方木,間距300mm,其跨度等於大龍骨間距。
梁底模板鋪設:按設計標高拉線調整支架立桿標高,然後安裝梁底模板。梁跨中起拱高度為梁跨度的2‰,主次梁交接時,先主梁起拱,後次梁起拱。
樑側模板鋪設:根據墨線安裝樑側模板、壓腳板、斜撐等。樑側模應設定斜撐,當梁高大於700mm時設定腰楞,並用對拉螺栓加固,對拉螺栓水平間距為500,垂直間距300。
4.3 樓板模板施工
4.3.1 工藝流程:支架搭設→龍骨鋪設、加固→樓板模板安裝→預檢。
4.3.2 支架搭設:
樓板模板支架搭設同梁模板支架搭設,與梁模板支架統一布置。立桿頂部如設定頂托,其伸出長度不應大於300mm;頂部支撐點位於頂層橫桿時,應靠近立桿,且不大於100㎜。
4.3.3 模板安裝:
採用木膠合板作樓板模板,一般採用整張鋪設、區域性小塊拼補的方法,模板接縫應設定在龍骨上。大龍骨採用48×3.2mm雙鋼管,其跨度等於支架立桿間距;小龍骨採用40mm×80mm方木,間距300mm,其跨度等於大龍骨間距。
掛通線將大龍骨找平。根據標高確定大龍骨頂面標高,然後架設小龍骨,鋪設模板。
4.3.4樓面模板鋪完後,應認真檢查支架是否牢固。模板梁面、板麵清掃乾淨。
5.1 拆模程式:先支的後拆,後支的先拆→先拆非承重部位,後拆承重部位→先拆除柱模板,再拆樓板底模、樑側模板→最後拆梁底模板。
5.2 柱、梁、板模板的拆除必須待混凝土達到設計或規範要求的脫模強度。柱模板應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模而受損壞時,方可拆除;板與梁底模板應在梁板砼強度達到設計強度的100%,並有同條件養護拆模試壓報告,經監理審批簽發拆模通知書後方可拆除。
5.3 模板拆除的順序和方法。應按照配板設計的規定進行,遵循先支後拆,先非承重部位後承重部位,自上而下的原則。拆模時嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。
5.4 拆模時,操作人員應站在安全處,以免發生安全事故。待該片(段)模板全部拆除後,將模板、配板、支架等清理乾淨,並按文明施工要求運出堆放整齊。
5.5 拆下的模板、配件等,嚴禁拋扔,要有人接應傳遞。按指定地點堆放,並做到及時清理,維修和塗刷好隔離劑,以備待用。
6.1 模板搬運時應輕拿輕放,不准碰撞柱、梁、板等混凝土,以防模板變形和損壞結構。
6.2 模板安裝時不得隨意在結構上開洞;穿牆螺栓通過模板時,應盡量避免在模板上鑽孔;不得用重物衝擊已安裝好的模板及支撐。
6.3 搭設腳手架時,嚴禁與模板及支柱連線在一起。
6.4 不准在吊模、水平拉桿上搭設跳板,以保證模板牢固穩定不變形。澆築混凝土時,在芯模四周要均勻下料及振搗。
6.5 拆摸時應盡量不要用力過猛過急,嚴禁用大捶和撬棍硬砸硬撬,以免混泥土表面或摸板受到損失壞。
7.1 施工前由木工翻樣繪製模板圖和節點圖,經施工負責人複核後方可施工,安裝完畢,再通知分公司安全部、質量技術部到現場檢查、驗收,合格後方能進行鋼筋安裝等下道工序的施工作業
7.2 現澆結構模板安裝允許偏差:
7.3 確保每個扣件和鋼管的質量滿足要求,每個扣件的擰緊力矩都要控制在40~65n·m,鋼管不能選用已經長期使用發生變形的。
支撐專項施工方案
一 編制依據的規範 標準 1 砼結構工程施工質量驗收規範 gb50204 2002 4.11 4.13 強制性條文 4模板分項工程內容。2 建築施工高處作業安全技術規範 jgj80 91 4.2.4條 強制性條文 3 建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範 jgj130 2001,2002年版 5.6...
鋼支撐專項施工方案
一 編制說明 1.1.編制依據 1 南寧東站綜合交通樞紐一期工程 地下空間 軌道交通換乘站工程招標檔案。2 南寧東站綜合交通樞紐一期工程 地下空間 軌道交通換乘站工程主體工程圍護結構施工圖設計。3 南寧東站綜合交通樞紐一期工程 地下空間 軌道交通換乘站工程勘察報告的水紋地質 環境和管線探查資料。4 ...
高大支撐專項施工方案
1 編制依據02 2 工程概況03 3 模板體系設計04 4 模板體系施工05 5 混凝土澆築方法11 6 質量保證措施11 7 安全保證措施14 8 應急救援預案19 9 模板體系計算說明25 10 模板體系計算書27 1 編制依據 1 滁州御天下地塊北苑土建施工圖紙 2 滁州御天下地塊北苑施工合...