一、實施範圍
本專項施工方案的編制在於指導、控制大型支架施工作業的安全，約束施工人員認真執行每乙個安全施工指令和作業方法。
二、安全生產管理網路、組織機構
（一）安全目標
杜絕職工因工亡人事故，杜絕火災及交通亡人事故，杜絕重大機械損壞事故，全年重傷率控制在0.6‰以下，輕傷率控制在3‰以下。
（二）安全組織機構及安全保證體系
根據本工程的特點，我們把安全工作當為頭等大事來抓，專案部成立了安全生產領導小組、制定了安全制度及安全保證體系，分述如下：
1、安全領導小組我單位成立了以專案經理掛帥，專案副經理主抓、安全部門具體落實的安全領導小組，專案經理為組長、專案副經理為副組長，安質部長、專職安全員、工區施工隊長等為組員，並配備了10名專職安全員。
（三）安全教育制度
1、建立健全安全生產培訓教育制度。要把安全生產培訓工作納入專案部年度工作計畫，進一步提高廣大從業人員的安全生產意識。強化對操作人員基本操作技能和安全防護知識的培訓教育。
2、工程開工前，對所有參加工程施工人員進行安全生產教育，組織學習樁基工程施工安全規則和安全技術教育，並通過考試進行考評，合格後才能上崗作業，對特殊工種，經培訓考試合格後，持證上崗，同時，在施工過程中，堅持每週不少於兩小時的安全教育，由主管工程師及安全員結合施工專案，上安全技術課。
3、安全教育制度的形式：
1）、內部強化培訓、參加上級主管部門組織的培訓。
2)、定期召開安全生產專題會，及時傳達有關安全檔案精神。
3)、施工現場入口處的安全紀律牌。
4)、舉辦安全生產訓練班、講座、報告會。
5)、張掛安全保護掛圖或宣傳畫、安全標誌和標語口號。
6)、每週召開一次安全教育會議，及時解決施工中的安全問題。
（四）安全技術措施保證制度
專案部、作業隊在編制施工組織設計、制訂施工方案和下達施工計畫時，必須同時制定和下達施工安全技術措施，無安全技術措施，不准進行施工。
（五）安全生產檢查制度
作業隊專職安全員每天對所負責的施工區段按安全技術交底要求進行檢查，專案經理部安全工程師每天對重點工程、關鍵工序的安全生產情況進行監督檢查，發現問題及時處理，並深入分析原因，查明責任、制定糾正和預防措施。
（六）安全生產報告制度
按照交通部技術管理規程規定的時限、方法、程式執行安全生產報告制度，內部報告由下至上分單位逐級進行；報告方式：書面報告、電報、**並辦理登記。一旦發生重大**事故，立即報告上級主管部門和當地勞動部門、監察機關，並通知甲方代表。
三、模板工程安全技術措施模板工程安全技術措施模板工程安全技術措施模板工程安全技術措施
1、工人上班前應先檢查所用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈繫掛在身上，釘子必須放在工具袋內，以免掉落傷人。
2、二人抬運模板時要互相配備，協調工作傳遞模板工具應用運輸工具或繩子繫牢後公升降，不得亂拋。組合模板拆除時，上下應有人接應，應隨裝拆運送，嚴禁從高處擲下，高空折模時，上下應有人接應，並在上面標示工作區，暫停人員過往。
3、不得在腳手架上堆放大批模板等材料。
4、支撐過程中，如遇間歇，不得有鬆動的支撐存在，應將活動的模板，支撐等固定、以防止踏空，扶空而墜落。
5、拆除梁、平板底模時，償能站在模板下面拆模。
6、模板上有預留洞者，應將預留洞蓋好。
四、施工現場安全保證措施
1、平模存放時應滿足地區條件要求的自穩角，兩塊大模板就採取板面對板麵的存放方法，長期存放模板，並將模板換成整體。大模板存放，必須有可靠的防傾倒措施，不得沿外牆圍邊放置，並垂直於外牆存放。沒有支撐或自穩角不足的大模板，要存放在專用的堆放架上，或者平堆放，不得靠在其他模板或物件上，嚴防上腳滑。
移傾倒。
2、模板起吊前，應檢查吊袋用繩索、卡肯及每塊模板上的吊環是否完整有效並應先拆除一切臨時支撐，經檢查無誤後方可起吊。械板起吊前，應將吊車的位置調整適當，做到穩起穩落，就位準確，禁止用人力搬動模板，嚴防模板大幅度擺或碰倒其它模板。
3、簡模要用拖車整體運輸，也可拆成平模用拖車水平疊放運輸，平模疊放時，墊木必須上下對齊，綁紮牢固，用拖車運輸，車上嚴禁坐人。
4、在大型模板支架拆裝區域周圍，應設定圍欄，並掛明顯的標誌牌，禁止非作業人員入內，組裝平模時，應及時用卡具或花藍螺絲將相鄰模板連線好，防止傾倒。
5、全現澆結構安裝做模板時，必須將懸挑端固定，位置調整準確後，方可摘鉤，外模安裝後，要立即穿好銷杆，緊固螺栓。安裝外模板的操作人員必須掛好安全帶。
6、在模板組裝或拆除時，指揮拆除和掛鉤人員必須站在安全可靠的地方方可操作，嚴禁人員隨大模板起吊。
7、大型模板支架必須有操作平台、上下梯道、走橋和防護欄杆等附屬設施，如有損壞，應及時修理。
8、拆模起吊前，應處處查穿砼體稍杆是否拆淨，在確無遺漏且模板與砼體完全脫離後方可起吊。拆除模板時，應先掛好吊鉤，緊繩索，再行拆除銷杆和擔，吊鉤應垂直模板，不得斜吊，以防碰撞相鄰模板和砼體，搞鉤時手不離鉤，待吊鉤吊起超過頭部方可鬆手，超過障礙物以上的允許高度，才能行車或轉臂，模板就位和拆除時，必須設定纜風繩，以利模板吊裝過程中的穩定性。在大風情況下，根據安全規定，不得作高空運輸，以免在拆除過程中發生模板間或與其它障礙物之間的碰撞。
9、模板安裝就位後，要採取防止觸電的保護措施，要設專人將大型模板支架串連起來，用避雷網接通，防止漏電傷人。
10、大型模板支架拆除扣，應及時清除模板上的殘餘砼，並塗刷脫板模劑，在清掃和塗刷脫離劑時，模板要臨時固定好，板麵相對停放的模板間，應留出50～60cm寬行人路，模板上方要用拉桿固定。
山東公路建設（集團）****
德商一合同經理部
2023年10月26日
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