大修工作總結
****年燒成車間的大修工作，按照年初公司工作規劃和《**車間**年大中修計畫》，在公司領導的正確指揮和各職能部門的組織協調下，全體員工的齊心協力、努力拼搏下，這次大修工作取得了圓滿的成功。結合車間生產線裝置當前實際運**況，採用「檢修大協作」執行模式，堅持「安全、優質、高效、文明、節約」的檢修十字方針，從提高檢修質量入手，加強領導、不斷完善大協作制度，強化管理，細緻制定檢修專案。通過車間領導班子和每一位員工的共同努力，使得燒三車間的檢修任務能夠按照計畫目標，較為圓滿順利地完成各項檢修任務。
此次大修從3月21日10時18分大窯止料開始，到4月11日16時40分迴轉窯投料為止，共計檢修時間為510小時22分鐘 。涉及工藝、機械、電氣、自動化等專業領域，其中機械裝置大修專案計畫28大項，297小項，全部按計畫完成。按照總部春季檢修要求，計畫檢修結束時間為4月9日，但在檢修時發現滑履瓦瓦面燒損嚴重，需要外委掛瓦，影響了工期。
一、大修任務的完成情況
裝置檢修：
（1）外委維修檢修情況：此次大修外委維修專案共計9大項，分別為原料磨滑履瓦重新刮研、增濕塔殼體補焊、生料磨排風機、窯頭排風機葉輪修補、三颱電收塵包保、迴圈水管清洗除垢、選粉機及管道貼耐磨陶瓷、滾筒掛膠等，全部按計畫完成。
（2）廠內協作檢修情況：本次檢修機電裝置大修專案計畫28大項，累計297小項，分別為原料磨磨內端蓋板、階梯襯板、波紋襯板全部更換，端襯板、蓖板部分更換，出磨鬥提鏈條全部更換、斗子部分更換，選粉機籠型轉子葉片檢查更換、導向葉片部分更換；煤磨襯板、蓖板部分更換，k6風機葉輪檢查更換；窯頭胴體裂紋補焊、鐵磚全部更換、窯三次風管挖補並橫焊槽鋼做筋板；篦冷機曲拐銅套、鋼套、外託輥銅套、鋼套檢查更換，弧形閥更換2個，篦冷機篦板、盲板檢查更換調整間隙，斜車軌道、斗子、行走輪部分更換、液力耦合器更換，預熱器**掛板改造更換、膠帶鬥提斗子、螺栓檢查更換；高溫風機重新做平衡；取料機鏈條全部更換、刮板部分更換，行走輪更換等，全部按計畫完成。
（3）車間裝置檢修情況：車間檢修本次除承擔裝置加油、地腳緊固、收塵易損件更換、皮帶託輥更換、裝置密封治理和裝置常規檢修專案外，還承擔近90項裝置維修更換任務。其中包括篦冷機更換篦板、盲板，斜槽更換透氣層，風機更換軸承，上料皮帶更換等專案，經過車間全體工人共同努力，車間承擔專案也全部完成。
（4）跑冒滴漏問題治理情況：本次大修中治理各種跑冒滴漏問題共計20餘項，分別為窯主減速機輸出軸、窯頭電收塵下絞刀減速機、預熱器分格輪、粘土吊車軸承、q1皮帶減速機處理漏油、q2皮帶減速機漏油、篦冷機篦下拉鍊機減速機、高溫風機軸承座、原料磨、煤磨滑履軸承、主軸承及稀油站管路漏油處理；窯、篦冷機頂棚、預熱器dd爐頂蓋、下料管焊接修補，各下料溜子修補等均按計畫完成，裝置漏風治理四處：生料磨入料端和中卸倉漏風治理，高溫風機和小高溫風機軸端漏風治理。
電氣及自動化檢修情況：
（1）、對大型裝置如原料磨主排風機、高溫風機等進行振動檢查，對振動較大的裝置重新做動平衡。
（2）、關鍵部位電機全部解體檢查，電機軸承逐一檢查遊隙、滾動體、滾道，對超差軸承堅決更換。
（3）、對高壓電機進行引出線檢查，更換碳刷對電機進行清灰處理。
（4）、對裝置電氣控制櫃進行清灰、接線端子重新檢查。
（5）、車間與電工聯合校對裝置硬連鎖，做好記錄。
（6）、計控人員對熱偶及數顯表進行檢驗，與車間溝通重新確認裝置跳停軟連鎖值。
二、大修資金的使用情況
裝置檢修計畫費用為 390萬元。其中，修理費計畫350萬元（備件費用290萬元，外委施工、人工費用60萬元），實際發生費用：備件費247.
61萬元，外委人工費用102.9543萬元（其中工藝外委費用73.3398萬元，機械外委費用29.
6145萬元），比計畫超支42.9543萬元，原因是**車間大修之前煤耗一直偏高，為了降低煤耗，對噴塗較薄的地方（主要是平管道、三次風管）剷除並重新噴塗，所以噴塗量比較大。機物料計畫40萬元，實際發生41.
1萬元。
****車間2023年大修費用統計表
單位：萬元
三、大修備件採購及使用情況
本次大修備件計畫採購共計84項，實際採購84，車間出庫83項，出庫率為98.81%。採購進廠未出庫備件只有2塊撒料板，由於目前預熱器撒料板還能使用一段時間，所以暫時存放在備件庫，打算下次檢修時視情況更換，不會造成庫存增加。
本次大修使用了庫存積壓備件，原料磨滑履凸球體一件，金額3.4712萬元，凹球體一件，金額3.6264萬元，生料磨滑履瓦兩件，金額6.
9578萬元，鬥提環鏈767條，11.9652萬元，本次大修降低原庫存共計26.0206萬元。
四、大修質量驗收情況
1、檢修前裝置驗收指定專人負責，具體專案安排固定人員全程跟蹤，規定問題匯報程式。專業性較強的專案如軸承檢查、間隙調整、對輪找正驗收由車間安排專業人員驗收。
2、完工的專案立即填寫驗收報告，指定驗收人員要簽字，開機試車出現問題要追究驗收人員責任。
3、裝置試車通知裝置處、動力部進行聯合驗收，當場填寫試車驗收記錄。
4、外委施工專案實行崗位跟蹤，工段把關，車間監督形式，全力將檢修質量看緊抓牢。檢修完成後通知裝置處、動力部進行聯合驗收。
五、積累的經驗
大修工作能夠取得圓滿完成關鍵在於公司領導的高度重視，在於車間制訂計畫的翔實，在於物資準備充分，在於人員安排得當，在於各兄弟車間的通力合作，按計畫實施檢修，提高檢修質量，徹底排除裝置存在的隱患。為了確保檢修徹底，達到不漏項，**車間從年初就開始緊緊圍繞大修計畫去布置大修工作。同時在檢修過程中車間對平時不易檢查的部位，進行了徹底檢查，排除一切制約生產的裝置隱患。
此次檢修過程中，我們及時發現並處理了一些裝置隱患，如檢查原料磨滑履瓦時發現瓦面嚴重燒毀溫度較高，粘土破碎機電機軸承位置磨損嚴重等問題，並及時與有關部門聯絡協商解決，徹底消除了隱患。
檢修強化安全意識，狠抓安全文明檢修，實行現場規範化管理、爭創優質工程。今年大修安全文明檢修工作較好於歷次大修，本次檢修前我們就把安全放到檢修的第一位，為了把安全工作落到實處，不空喊口號，檢修前各施工單位針對與施工專案都填寫了《檢修危險度**表》，編制了《安全施工方案》，明確了施工中的危險因素、並制定了科學的安全防範措施。
在檢修過程中，現場檢修設專人負責，專人跟蹤，並嚴格貫穿「安全、優質、高效、文明、節約」的十六字檢修方針。使得每一項作業都實行了安全預想並作好防範措施，每一項作業達到了保質保量保進度，每一項作業做到了團結協作不怠工，每一項作業實現了工程結束場地清，每一項作業未出現丟失和物資浪費，真正做到全方位文明施工。
六、檢修過程中發現的隱患
1、生料磨滑履瓦檢查發現瓦面鎢金出現剝落，有部分凹陷，發現後及時進行了外委掛麵及刮研，徹底解決了存在的隱患。
2、窯頭收塵大管道腐蝕比較嚴重，有部分漏料現象，現場進行了挖補，管道內部重新進行了噴塗，此專案車間做為下一次的檢修更換專案。
3、檢查高溫風機電機負荷側軸承內圈磨損，深度達到0.5mm，及時進行了軸承更換。
4、煤磨選粉機立軸軸承位置磨損嚴重，與鼠籠配合相對運動，軸上鍵槽磨損嚴重，更換了新的立軸。
5、生料磨排風機主電機滑環內孔與軸裝配位置出現間隙配合，軸上鍵槽磨損，更換了新的電機。
6、窯尾下料舌頭高溫腐蝕比較嚴重，現場用耐熱鋼板進行了補焊加固，此專案作為下次檢修的更換專案。
7、電機檢查加油過程中發現有四個電機端蓋出現磨損，現場進行了加套處理。
七、此次大修工作的不足之處
此次大修也暴露出了一些問題，我們要把他剖析出來，以利於車間吸取教訓進行整改，在今後的工作中避免再犯類似的錯誤。
（1）今年由於大修專案多，各車間協作專案負擔重，檢修持續時間較長，在外委維修上，車間沒有做好質量監督，如原料磨滑履瓦刮研以後沒有做好質量檢查，導致滑履瓦執行時溫度過高，進行了二次刮研，影響了工期，今後檢修計畫需要不斷完善，尤其是在檢修時機上，使計畫更符合實際，避免以後再發生此類問題；
（2）我們對一些內部裝置的使用情況不是很了解，所以對有些物資的計畫還不是很準確，與實際檢修情況有差距；
2023年*月大修已經結束，此次檢修具有鮮明的特色，體現了亞泰水泥人的拼搏、苦幹的工作作風，我們在檢修過程中積累了很多寶貴的經驗，值得我們去總結、發揚，用以指導我們今後的工作，同時在檢修中也暴露出了一些不足，在今後的工作中我們要逐步進行改進。在檢修中充分的貫徹了「安全、優質、高效、文明、節約」的檢修方針，完善了大協作制度，取得了較好的效果，在各個方面基本上都已達到了公司及車間檢修前的既定目標，為車間全年乃至明年大半年生產任務的順利完成提供了有力的保障，力爭盡善盡美的完成全年工作計畫，打造乙個全新的**車間！
車間2023年4月15日
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