廣東港灣工程****
***工程專案部
應急預案名稱
編制部門
編制人審核人
審批人編制時間
目錄1 總則 2
1.1編制目的 2
1.2編制依據 2
1.3 ***專案部概況 2
1.4 適用範圍 2
2事故風險分析 3
3 應急指揮機構及職責 4
3.1應急救援組織體系架構 4
3.2應急救援體系構成與職責 4
4預防與預警 7
4.1危險源監控 7
4.2預警行動 7
4.2.1預警條件 7
4.2.2預警程式 7
5 處置程式 8
5.1應急處置基本原則 8
5.1.1事故報告原則 8
5.1.2事故處置原則 8
5.2應急響應程式 9
6 應急處置措施 10
6.1 運輸、工程和商務車輛**事件處置措施 10
6.2 車輛交通事故應急處置措施 10
6.3車輛故障應急處置措施 11
6.4醫療救護應急處置措施 12
6.5 醫療救援對策或措施 12
6.6現場自救和互救 13
7 保障措施 14
7.1 通訊與資訊保障 14
7.2 應急隊伍保障 14
7.3 物資裝備保障 14
為建立健全***專案部車輛傷害的應急處理機制，確保快速、有序、高效的實施應急救援工作，最大限度地減少因事故傷害造成的員工**和財產損失；及時盡快恢復生產，維護社會和諧穩定，特制定***專案部《車輛傷害事故專項應急預案》。
⑴《中華人民共和國安全生產法》
⑵《中華人民共和國道路交通安全法》
⑶《生產安全事故報告和調查處理條例》
⑷《特種裝置安全監察條例》
⑸《建設工程安全生產管理條例》
⑹《生產安全事故應急預案管理辦法》
⑺《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》
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***專案部
根據專案部生產經營所涉及到的生產、運輸、施工、辦公、生活等各個環節的實際特點，相關車輛可能發生碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、**、失火、撞固定物等事故，按照危險源辨識和危險源評價的方法，確定可能發生車輛傷害事故的危險（源）因素分析如下表：
為加強***專案部車輛傷害事故應急的組織領導和搶險指揮，使車輛安全工作真正落到實處，成立專案部車輛傷害事故應急救援領導小組（以下簡稱「應急領導小組」），按照統一指揮，分級管理，分級響應的原則組織救援。領導指揮小組下設物資**組、警戒組、醫療救護組、搶險救援組和通訊預警組共5個功能小組。
⑴指揮組
正指揮員：
副指揮員：
職責：1 批准啟動應急預案，全面負責現場的指揮、協調及搶救工作。
2 及時上報監理、業主、建委及安監局，確保事故資訊及時、準確的傳遞。
3 視事故嚴重程度，要求報警保護組向相鄰標段、醫院求援。
4 組織技術支援組視察現場，分析險情，立即確定搶險設施方案。
5 督促現場綜合保護組作好事故現場的警戒和保護，防止圍觀和人為破壞事故現場。
6 督促物機保障組按技術支援組要求迅速運送應急物資至事故現場。
7 指揮現場搶險組按照技術指導組確立的方案，迅速實施應急搶險。
8 保障醫療救護組所需車輛，器具和救護資金。
9 協助處理事故善後事宜，並配合事故調查。
10 組織有關人員根據工程實際情況和演練所暴露出的預案缺陷，不斷修訂完善應急救援預案。
⑵物資**組
組長：組員：
職責：1 組織安排電工保證事故現場的安全用電和應急照明。
2 安排運輸應急物資的車輛趕到事故現場，對缺少的物料立即聯絡進場。
3 將應急物資及時運送到事故現場。
4 定期檢查應急的電機裝置、物資儲備情況，抓好機電裝置維護、保養管理，保證應急裝置、物資保持完好，對損壞和缺少的應急物資要及時補充。
⑶警戒組
組長：組員：
職責：1 按總指揮的指示，負責內外聯絡，同時派人到附近路口給救援車輛引路。
2 組織保安關閉工地大門，嚴禁閒雜人員進入，對已進閒雜人員進行勸導離開。
3 負責事故現場的警戒，劃出警戒區域，嚴禁無關人員進入事故現場。
4 對多事人員強行闖入後，要採取策略，委婉勸其離開，為防止其它人員向外發布不良資訊，可請相關**通過正當渠道獲取資訊。
5 保護好事故現場，不被人為破壞。在移動傷害或物件前，做好標記和記號，並做好影像資料。
6 當事故可能危及周邊建築結構物和附近道路行人的安全時，應及時通知相關人員，並組織工地附近的人員有序撤離。
7 安撫**人員家屬、親朋，控制情緒防止出現過激行為。
⑷醫療救護組
1 負責對傷員進行現場急救，將傷員迅速及時的運送到附近醫院進行救治。
2 負責應急救藥品準備。
⑸搶險救援組
組長：組員：
職責：在應急救援小組領導下開展工作，服從救援領導小組和救援隊長的調動，在接到事故訊息後，在第一時間趕到事故現場進行事故的搶險（救）工作並協助保護好事故現場，在救援過程中要注意自身安全防護。
⑹通訊預警組
組長：組員：
職責：負責危險源識別及預防和向上級報告事故現場概況，當發生車輛傷害事故時及時向指揮小組報告。
專案部建立健全危險源監控制度。根據車輛傷害突發事件的特點，嚴格監控運輸車輛、工程車輛和公務車輛日常維護、車輛和駕駛人員狀況，同時對於惡劣環境有必要停止作業，做到早發現、早防範、早報告、早處置。
當專案部發生車輛傷害事故時啟動預警程式。
(1)車輛傷害事故達到預警後，通訊預警組立即向專案部應急指揮中心報告，並按照指令組織部署搶險準備工作。
(2)按照公司應急指揮中心的指令，通知應急有關部門做好應急準備。
(3)根據現場的實際情況，經過應急指揮部的確認，是否要加大或減小預警級別。
⑷當車輛傷害突發事件已得到有效控制，經過應急指揮中心評估確認，應急指揮中心可適時下達預警解除指令，通訊預警組將指令資訊及時傳達至各相關職能部門。
車輛傷害事故發生後，事故現場人員（不限於）應迅速向專案部報告，事故單位在接報後應立即核實現場情況，按事故型別報告事業部事故應急領導小組，組織開展現場應急處置工作。
⑴現場人員報告內容
①發生時間、地點和部位；
②人員**情況；
③事件簡要情況；
④已採取的措施。
⑵專案部應急指揮中心報告工作：在處理過程中，應盡快了解事態進展情況，並隨時用**、傳真等方式向公司應進行報告，報告應包括但不僅限於以下內容：
①事件描述（包括事件原因初步分析、人員**人數、救援救治措施及防範措施情況、應急物資儲備情況、應急人員及器材到位情況、援助請求等）。
②氣象環境條件描述
③周邊社會環境描述
⑴統一指揮，分級負責
在專案部事故應急領導小組組織協調下，各職能部門履行各自的職責和許可權，負責有關安全生產事故的應急管理和應急處置工作。
⑵以人為本，安全第一
始終把員工生命安全和身體健康放在首位，最大限度地減少因事故造成的人員**和財產損失。事故發生後，首先開展搶救人員，在多種處置措施中，應選擇對公眾利益損害較少的救援措施。
⑶預防為主，防治結合
堅持預防為主、常備不懈，突發交通安全生產事故應急與預防工作相結合。做好預防、**、預警和預報工作，做好常態下的風險評估、物資儲備、隊伍建設、完善裝置和預案演練等工作。
車輛傷害事故應急預案
目錄第一章總則 2 一 編制目的 2 二 指導思想和法律依據 2 三 適用範圍 3 四 工程概況 3 第二章組織機構及職責 4 一 專案組織機構 4 二 職責 5 第三章車輛安全保證措施 9 一 車輛傷害事故應急救援的基本任務 10 二 工作原則 11 三 車輛 事件應急預案 11 四 車輛交通事故...
人身傷害事故應急預案
1 觸電急救 1.1脫離電源 觸電者觸及低壓帶電裝置，救護人員應設法迅速切斷電源，如拉開電源開關或刀閘，拔除電源插頭等 或使用絕緣工具 乾燥的木棒 木板 繩索等不導電的東西解脫觸電者 也可抓住觸電者乾燥而不貼身的衣服，將其拖開，切記要避免碰到金屬物體和觸電者的裸露身軀 也可戴絕緣手套或將手用乾燥衣物...
機械傷害事故應急預案
6 經過現場採取急救措施，發生事故的部門要迅速查明機械傷害事故發生的原因及過程，有關人員配合醫務人員將傷者送往醫院，做進一步的救護和觀察直至搶救完成。7 當事故控制後，專案部主要負責人以及事故部門負責人成立事故調查組，做好事故原因的調查上報 和防範措施。5.2 現場應急處置措施 本應急處置預案的首要...