運輸公司2023年機務工作總結

2021-03-04 03:25:02 字數 4714 閱讀 9590

2023年機務部門在的集團公司的統一領導下,嚴格按照《2023年安全機務工作意見》,樹立以安全生產為目標,以營運生產為中心的指導思想,堅持以節能降耗、成本控制為主線,狠抓基礎管理,全力以赴開展各項工作,在機務管理、維修質量、節能降耗等方面都取得較好的成績,為集團公司運輸生產、安全行車提供了堅實的保障。

一、認真總結機務管理工作,不斷完善機務保障工作

2023年全司客貨車輛營運里程達2.4億公里, 2023年全司新增更新車輛60輛,其中lng客車38輛;今年營運客車安裝3g車載**監控裝置71臺,其中***裝置38臺,北斗裝置33臺。2023年1-12月份各修理單位累計完成車輛一級保養5萬餘輛次,二級保養6千餘輛次,認真履行了維修保障工作。

(一)加強制度建設,做到規範落實

一是從企業實際需要出發,完善制度,強化力量,建立健全機務管理體系,完善和規範管理執行機制。集團公司根據生產經營及公車公營管理工作實際,進一步明確職責任務,提高機務管理及維修工作的保障、服務和降耗功能,以更好地服從、服務於運輸集約化經營發展需要。

二是根據《道路旅客運輸企業安全管理規範(試行)》,我司結合企業實際進一步加強車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程式建設,建立健全管理制度,使車輛管理和維修工作有章可循、有規可依,逐步實現管理的程式化、標準化、規範化。相繼出台了強化營運客車管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規定》、《輪胎管理規定》等制度;同時我們將lng車輛使用、維修規章制度、質量管理以及保養工藝規範、標準和技術檔案整理、彙編成《lng客車使用、維護技術規範》發放給各單位,通過這樣的形式認真落實包括車輛管理制度,規範使用、維修、保養等專案的工藝流程。

(二)加強教育培訓,提高隊伍素質

今年,集團組織開展了不同形式的業務培訓和技能競賽。

1.舉辦lng車輛使用、維修人員培訓班。為提高各單位機務管理人員、駕駛人員和維修人員的管理、使用及維修lng車輛的技術水平,集團公司邀請了濰柴發動機****、富瑞特種裝備****技術人員對參培人員進行了現場授課。

對lng車輛車用發動機、氣瓶的基礎理論和使用、維修知識進行詳細講解,並對各單位使用和維修中存在的問題現場提供解答,達到了良好的效果。

2.認真學習機務和維修法規規範和技術標準。機務技術部將有關國家、省市及上級行業主管部門制訂的機務、維修法律法規和規範標準收集、彙編成冊,發放給各運輸、修理及檢測單位。

各相關單位認真組織相關人員學習,並積極推廣、嚴格執行規範標準,對我司機務維修工作起到了很好的引導作用。

3.編印了《lng客車使用、維護技術規範》手冊,發放機務管理人員、駕駛人員和維修人員學習。通過培訓學習,駕駛人員和維修人員基本掌握了裝置的原理,從而具備了lng裝置的使用、維護能力,確保車輛能用好、養好、修好,既可以對駕駛員、維修人員正確操作、維護lng客車起到了很好的引導作用,也實現了lng車輛使用安全、可靠。

4.組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團舉辦的維修操作技能比賽中,各修理單位積極參與,通過操作比賽,強化了維修人員質量意識,提高了判斷和解決故障的能力。

5.貫徹學習jt/t325-2013標準。部頒標準《營運客車型別劃分及等級評定》(jt/t325-2013)今年5月發布實施,我司舉辦了宣貫培訓班,各運輸單位、檢測站有關人員參加了培訓學習。

根據省廳72號檔案精神,2023年12月31日前為新、老標準實施的過渡期,在此期間,新、老客車車型均可按照原規定進行評級,進入營運市場。各單位都認真對待此項工作,加強相關人員對新標準和省廳檔案的宣傳學習,掌握和理解新標準的實質內容和確切要求,抓緊時間完成了2023年度新增、更新車輛的上牌和車型評級,確保了此項工作按要求及時落實到位。

(三)推進節能降耗,加大考核力度

1.加強節能減排,大力推動lng客車的運用是集團的重要工作目標。今年進一步加快推進結構調整,大力推動技術進步,紮實推進節能減排工作,降低企業燃(材)料成本,取得了積極進展。

集團先後與xx****、xx天燃氣****進行lng加氣站建設專案合作,擬在市區和各縣市區共同建設lng加氣站。今年以來全司已投放lng客車38輛,截止2023年12月,累計投入5300萬元,共計投放了113輛lng客車,累計節約燃料成本約400萬元。

2.油(氣)材料消耗已成為運輸企業最大的運營成本,我司一直致力於加強營運車輛成本考核,以科學制定車輛技術經濟定額為抓手,嚴格兌現獎罰制度,把節能降耗作為提高核心競爭力、建立節約型企業的首要任務。有關運輸單位以各車型出廠工況試驗的氣耗為定額基礎,根據不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等,參照各單位燃氣定額,經過反覆比較同一車型、不同駕駛員實際消耗與出廠定額的差異,在盡量發揮駕駛員技術水平和節能積極性的基礎上,科學制定單車燃氣消耗定額,初步形成了一整套切實可行的節能管理方法。

(四)交流工作經驗,推動機務發展

為進一步強化集團公司車輛維修工作,探索和交流集團公司車輛修理工作的新思路、新方法,推進車輛維修公營化經營和資源優化組合,為生產經營工作做好技術保障,分別召開了第七次和第八次車輛維修經驗交流工作會議,在總結車輛維修工作經驗的同時,對今後車輛維修管理工作進行規劃和**,進一步強化車輛維修管理,促進集團機務及維修工作發展再上新台階

(五)強化維護保養,確保車況良好

維修保養是客車排除隱患和安全執行的重要保障。大型客車,特別是lng客車發動機和氣瓶精細部件和重要裝置較多,需要精心的維護保養,才能使動力性、經濟性得到充分發揮,延長使用壽命。

一是我司修理部門建立健全了車輛維修質量保證體系,全面貫徹執行國家標準、行業標準,按照維修工藝流程操作,嚴格執行維修技術標準和工作流程。並加強客車維修作業的全過程管理,把工作質量作為頭等大事來抓,從車輛進廠到出廠的每乙個步驟,都落實責任人員進行維修質量的把關,確保車輛維修工藝流程符合要求。同時強化質量考核,規範經營行為,重點對從業人員素質、服務質量、維修質量、經營業績及安全生產、管理水平等進行全面考核,全面提公升維修質量。

二是加強執行車輛的管理。各車隊第一要督促駕駛員做好車輛執行途中的檢查,積極做好愛車例保工作;各運輸單位強化車輛月度普查,車輛普查做到了嚴、細、實,該查得內容、專案都能符合要求,車輛檢查嚴把安全部件關,方向、剎車、輪胎層色符合規定要求,對查出的問題做到及時維修,保證了車輛不帶病執行。

三是積極參與夏季百日安全競賽活動。全司各單位深入宣傳發動,加強對全體維修人員在維修質量、安全生產、服務意識等方面的教育,強化維修工藝規範,嚴格**檢驗制度。同時各運輸單位加強車輛檢查,針對夏季高溫,對車輛空調管路、輪胎及lng車輛燃氣供氣系統胎進行一次專項檢查,確保了執行車輛技術效能良好,安全部件可靠。

二、明確明年工作重點任務,確保機務管理的持續發展

2023年我們將進一步加強機務技術管理,強化機務技術管理對企業生產經營、運輸安全和節能降耗的服務、保障作用,保持車輛、裝置技術狀況良好,促進整體執行質量和經濟效益的提公升。

(一)健全機務管理網路

各單位要高度重視機務技術管理工作,切實加強組織領導,要進一步健全機務技術管理體系,建立逐層落實逐級負責的管理網路,明確崗位管理職責,落實機務管理責任。

(二)強化管理制度落實

各單位要嚴格執行上級部門、集團公司有關機務技術管理的規定和要求,強化各項管理措施的落實。要不斷健全和完善車輛、裝置使用管理、檢測維修、門檢報班、車輛監控系統安裝維護、能源環保等管理制度,加強公車公營車輛輪胎、燃油、材料管理,推行定量定額管理考核,建立節油、節胎、節料獎懲機制。要堅持機務工作例會、人員培訓制度,集團每月將召開機務工作會議;上半年、下半年各組織一次機務管理人員學習培訓班,擬於4月份、11月份分別開展維修工作經驗交流會議。

(三)夯實車輛技術管理

1.嚴把車輛選購、轉出和報廢關。按照集團公司車輛購置的規定和要求,堅持「生產適用、技術先進、經濟合理、維修方便」的選購原則,按照集團公司目錄統一採購。

車輛轉出前必須清除車輛與企業有關的噴塗圖案、字型和標識,按規定辦理轉出手續,任何單位和個人不得私自報廢和處置車輛。

2.強化車輛維修管理。必須堅持「預防為主、強制維護」的原則,嚴格執行車輛維護保養規範,各運輸單位要根據班次執行里程,合理制訂編排車輛

一、二級維護計畫,實行內部定點維修管理和維護保養公示制度,每月上報車輛一級、二級維護計畫與實績,要認真落實車輛維護催保制度和合格證制度,確保車輛維護及時到位,杜絕脫保、失保現象。各修理單位要認真貫徹車輛維修管理的規定和要求,嚴格執行維修工藝標準和作業專案,不得隨意減少檢修專案,要建立安檢、一級、二級維護和小修考核制度,實行維修質量責任追究,確保車輛維修質量,降低車輛返修率。

3.加強車輛檢測檢驗和例行檢查。要認真做好車輛年檢、半年檢、春運檢、臨時檢驗、維護檢驗和車況評定檢驗等工作,強化車輛例行檢查、月度普查和車輛抽查工作,嚴格車輛例檢合格報班管理,杜絕車輛帶病執行,各單位每月普查不少於1次,春運、夏季百日賽、安全生產月等重大活動和節日期間要加大檢查力度和頻次,保證車輛技術狀況和安全執行;

4.做好車輛技術等級評定和車輛評估工作。各運輸單位要認真貫徹《營運客車型別劃分及等級評定》的標準要求,加強車輛技術等級評定工作,對技術等級達不到二級的車輛,應強制停止運營並進行車輛效能恢復。

車輛評估要堅持公平、公開、公正的原則,實行「一車一評」,對評估結果要進行公示,並告知承包人。

5.加強車輛***或3g**監控系統的安裝使用管理。各單位要按照集團公司要求,對所有新增車輛統一安裝***或3g**監控系統,要加強監控裝置和使用平台的管理維護,強化車輛動態跟蹤管理,保證監控系統正常有效使用。

(五)推進節能降耗減排

2023年集團將加大推進節能減排工作力度,各單位要積極推廣節能產品和節能技術的應用,加快老舊車輛的更新淘汰,優先使用lng節能環保型客車。要強化車輛的日常維護保養,保證車輛技術狀況良好,降低車輛執行能耗。要加強節油、節胎、節料管理考核,合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額,車輛維護、修理費用定額等經濟考核指標,建立單車消耗台賬,加大獎懲考核力度,進一步壓降車輛執行成本。

(六)規範機務資料台賬

按照集團公司標準化管理的要求,不斷規範和完善機務基礎管理資料台賬,統一各類報表、登記台賬、電子檔案填寫格式,強化機務技術管理有關資訊、資料收集,確保各類資料台賬齊全、完整、有效。

2019機務工作總結

機務工作總結 一 201 年機務班按照傳輸局的維護工作部署,以嶄新的整體面貌迎接新的一年維護工作的展開,機務班在認真總結和分析2004年維護工作的經驗和教訓的基礎上,積極安排部署2011年的維護生產。201 年在全體機務員工的共同努力下,在傳輸局的領導下基本完成全年維護生產任務,但也存在維護工作中的...

機務工作總結

今春及早組織機車人力進行清雪,對農具廠內積雪進行了徹底打掃,使農具場內檯面乾爽,無積水,為農機具檢修創造了良好的條件,在全年農機具檢修中始終把工作想在前面,把需要用的農機具提前檢修好,農具檢修堅持高標準,嚴要求同車組實行 五定 即定檢修方案,定檢修任務,定檢修質量,定完成日期,定獎罰措施,確保了檢修...

2023年機務工作年終總結

2009年,我單位機務管理工作緊緊圍繞上級部門機務工作要求。制訂了機務管理工作計畫,以及機務管理辦法 各種規章制度。用科學的發展觀,有計畫的去開展機務各項工作,並取得了一定的成績。一 堅持做好養護車的維修與保養工作。對養護車注重保養工作,杜絕只使用不維護的現象,克服以往 發生故障保養 的現象發生。養...