重卡自卸車的液壓系統的工作原理

1．重卡自卸車的液壓分配器

液壓分配器的結構。當舉公升時，開啟氣動開關，壓縮空氣進入氣動閥，按下電動開關，使電磁閥工作。電磁閥i工作後，將氣動閥開啟，壓縮空氣將液壓分配器內的閥12向內推，使之將回油管口封住。

由取力器油幫浦壓出的液壓油從閥12的杆縫通過，將液壓分配器內的閥27向外推，使閥27開啟，然後從出油管流出至舉公升液壓缸，在壓力油的作用下將車箱舉起。

在下降時，變換電動開關位置，重卡自卸車的電磁閥i斷電，使電磁閥i工作，壓縮空氣將液壓分配器閥27向外推，這時閥12在彈簧的作用下，回到原位，不再堵住回油口，液壓缸中的液壓油在車箱的重力作用下，通過回油管回到油箱。

當中間停止時，將電動開關置於中問位置(切斷電源)，電磁閥均不工作，液壓分配器閥27在彈簧的作用下向內推，閥頭與閥座接合關閉回油管口，液壓油處於封閉狀態，故車廂不能下降，停在原處。

2．安全閥

安全閥的作用是對液壓系統各部件起保護作用，當液壓油的壓力超過安全閥彈簧的調整壓力時，安全閥被開啟，液壓油從回油管回到油箱。

3．限位閥

此閥平時處於關閉狀態，液壓油不能從此通過，當車廂舉到規定高度時，舉公升重卡自卸車的液壓缸與限位閥調整螺釘接觸，強制開啟限位閥，此時液壓油才能通過限位閥回到油箱，安裝限位閥的目的就是將車箱限制在規定的舉公升角度上。

4．電力氣動閥(電磁閥)

電流通過線圈後，產生磁場將鐵芯下吸，推動連桿和閥片下移，使上閥片關閉，下閥片開啟，壓縮空氣從連桿縫沉過到液力分配器。當電流切斷後，在彈簧的作用下，使閥片上行關閉進氣孔，同時連桿推動上閥片上行，使上閥片開啟，作用在液壓系統分配器上的壓縮空氣通過重卡自卸車的上閥片縫隙從排氣孔排人大氣。