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根據段統一部署，為認真貫徹落實2023年1月16日月度安全生產會議精神，從思想認識、基礎管理、執行力三個方面對2023年安全生產上存在的問題進行自我分析，嚴格落實逐級負責制，真正做到一級一級地抓好問題整改，結合自身工作實際特剖析問題如下：
一、「安全第一」的思想不牢
日常工作中，仍然存在重生產任務、重裝置質量，忽視安全的行為。黃石重維車間，既管轄站支線裝置、又有道口，同時還擔負全段的突擊大修任務，安全壓力之大可想而知。開會、檢查工作時，我也要求車間幹部、工班長注意安全，一旦安全與生產任務發生衝突時，往往把安全放在次要位臵。
如：近期武九線柵欄網施工，工期緊、任務重，為了搶任務，在沒有與相關配合單位協調好的情況下，盲目施工，導致挖斷電纜。這件事，看起來是民工隊野蠻施工、防護員不負責任造成的，但深究起來，不能說我沒有責任，布臵工作時，一再強調任務重、工期緊，對安全的交代渺渺數語一筆帶過。
平時檢查工作，進度催得緊，安全情況卻過問不多。
二、安全管理力度不夠
一是安全基礎管理工作做得不細、不規範。我是從大修車間一線一步步幹起來的車間主任，日常工作中下現場多，盯生產任務施工多，對車間安全基礎管理工作過問相對較
2少，特別是今年來，車間相繼接管站支線裝置、道口，工作方式、工作重點有了很大改變，我雖然下了很大功夫適應、鑽研，但仍然感覺很多地方需要提高。
二是檢查發現的問題不能一抓到底，缺乏韌勁。在日常施工作業過程中檢查發現了很多問題，經常是現場批評教育，扣點款了事，沒有真正做到分析問題實質、摸清內在規律，拿出切實的、行之有效的解決問題辦法，從而杜絕問題再次發生。如：
道口慣性違章問題、防護員違章問題，批評也批評了，錢也扣了不少，但問題還是屢屢出現，歸根結底就是原因分析不透徹、解決問題的方法不對頭。
三是裝置安全卡控不全面。黃石重點車間是個站支線、道口、大修兼而有之的車間，平常我對大修工作關注多一些，站支線、道口工作對車間幹部、工長布臵多，親自檢查少，認為支線的安全壓力相對小，上級關心相對不多，認為維持維持，不出大的問題就可以了。導航儀幽默笑話脫毛膏排行榜前10強
四是對異體施工卡控不力，平時過問較少，布臵多，親自檢查少，因下發了整改通知和停要通知書，就沒有親自檢查，以至造成個別地段有施工破壞路基穩定、影響外觀的情況發生。今後要加強對異體施工的檢查力度，嚴防事故的再次發生。導航儀幽默笑話脫毛膏排行榜前10強
三、工作作風不夠紮實
在工作中，性格比較急躁、衝動，遇到困難時，不冷靜，大安全意識有待進一步加強，尤其是對外單位施工方面，交涉反映的多，直接解決問題少。如：異體施工問題，個別工程單位影響外觀和路基穩定，問題反映到我這兒，沒有進行認真調查分析，找出好的解決方法，而是主觀的派人斥責對方，或是向上級匯報，導致問題解決不好。
下一步整改措施：
一、加強學習，深刻反思，牢固樹立「安全第一」思想。充分利用宣傳欄，車間、班組迅速召開安全分析會，記名式傳達到每名幹部職工，車間黨總支、各班組黨支部要迅速營造安全大檢查、大反思的氛圍，全體幹部職工要撰寫個人反思材料各班組要結合今年前四個月本班組的實際情況，撰寫班組反思材料。車間制定細化措施及推進計畫，各車間按車間計畫組織設施並及時上報相關小結及資料。
二、全面查詢，邊查邊整：
在反思的基礎上，從「作風、管理、裝置、兩違」四個
方面再次入手，再次進行全面深入的查詢，建立相關問題庫，制定相應的整改措施，同時要做到不等不靠，邊查邊整。在作風上要做到一人不漏，在管理上要做到全面學習清理，在裝置上要做到一公尺不差，在「兩違」上要做到即查即糾。
三、突出重點，全面卡控：
當前正值集中修會戰時期，也是防斷的關鍵時期。施
工安全、防斷安全、道口安全是重中之重。管內各項重點施工必須有車間幹部全過程跟班卡控。重點把好施工防護、作業機具下道、材料侵限、線路整修、放行列車條件及隱蔽工程防護等關鍵環節，做到日盯日控、事盯事控。
在防洪、防脹等方面，重點要做好基礎性的工作。
四、嚴格管理，狠抓落實「
我們在管理上要叫響「排查不落實的事，狠抓不落實
的人」的口號，從「我」做起，從小事做起，從日常工作做起，從每一件事每一過程做起。全體幹部職工要再次認真學習段及車間相關安全管理檔案精神，要吃深吃透，要切實樹立起「違章就是犯罪。違章就是殺人，違章就是自殺」的安全理念，既要保證自己不下違章令，不幹違章活，還要檢舉和督促身邊的同志不幹違章活，不下違章令，形**人關注安全，人人反對違章的良好風氣。
對一些險性違章違紀、嚴重違章違紀要做到發現一件，處理一件，決不手軟。既要從經濟上考核，必要時從組織上調整。在安全大檢查大反思活動期間，發生的違章違紀一律公升級處理。
自查自糾剖析材料
三是缺乏積極進取精神。總喜歡看自己感興趣的書籍，教學業務方面的書籍看得較少，先進的教學思想 教學理念 教學方法吸收的不多。總認為那些業務書籍看起來枯躁無味，而且多年的教學已使自己的教學方法成了定勢，一時是很難改過來的，或者，實在要改時，也不是我乙個人要改，跟著大家一起來。若真到不適應教學要被淘汰時，...
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長期以來，教師被喻為 太陽底下最光輝的職業 人類靈魂的工程師 教師用自己充實的知識培養學生，用高尚的人格魅力感染和影響學生的一生。教師既傳授知識，又教會學生做人的道理。現代教育家夏丐尊曾說過 教師不能沒有愛，猶如池塘不能沒有水。教師們用自己的靈魂塑造學生們的靈魂，用自己的人格塑造學生的人格。目前實施...
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