112中部車場聯絡上山施工
安全技術措施
盤縣板橋鎮東李煤礦
二0一0年七月二十一日
112中部車場聯絡上山施工安全技術措施會審表
第一章概況
112中部車場聯絡上山，布置在12號煤層底板岩層中，本巷道於112中部絞車房往上方19公尺位置開門，穿層掘進與112通風上山直接貫通,巷道開口標高+1329.317m、方位角343.5度，傾角+16度,預計巷道斜長約32m，工程量245.
5m3,上山掘進至貫通點以下2公尺時，先對112通風上山貫通點處支架進行加固，然後用風鎬搗通，再逐漸刷大至設計斷面；本巷道為今後行人、材料運輸、裝置運輸，第三區段總回風之用。
第二章支護說明
112中部車場聯絡上山布置在12#煤層頂板岩層中。
1、斷面形狀規格及巷道支護：
112中部車場聯絡上山採用噴漿三心拱形支護，巷道淨寬3m，淨高2.6m，淨斷面積7.67m2；掘進斷面：
3.2m（寬）×2.7m（高），掘進毛斷面積:
8.43m2。噴漿厚度：
100～150mm。頂板破碎時必須加錨桿和掛網，並加大噴漿厚度。
2、巷道斷面如下圖
3、質量要求
（1）、按中腰線施工，中線至任一幫允許誤差為±50 mm；腰線至巷道底板高1.5m；坡度為+16度，腰線至頂底板距離允許誤差為±50 mm，岩層傾角變化大時另行調整。
（2）、錨桿間、排距為0.8×0.8m（軟岩地段縮小為600～700 mm）。
錨桿方向必須垂直岩層面，最小角度不小於750。錨桿均使用配套螺母緊固，錨桿托板必須緊貼岩層面，長寬不小於80 mm。相鄰兩塊網之間要用14號鐵絲連線，連線點要均勻布置，間距為200 mm。
（3）、錨噴所用的水泥、砂子配合比為1：3。噴後應嚴格按規定搞好灑水養護。(一星期內，每小班灑水兩次)
（4）、巷道表面平整，噴射均勻無裂縫，在1m2範圍內不平度小於50 mm。
（5）、巷道內無淤泥積水，雜物與材料堆放整齊，風水管路及電纜吊掛成一條直線，搞好文明生產。
（6）、嚴格按質量要求施工和驗收，不合格部分立即整改，合格後方可驗收。
第三章掘進工藝及爆破說明
１、掘進方式
採用鑽爆法施工、風鑽打眼，楔形掏槽，使用煤礦3＃安全許用炸藥、毫秒電雷管前三段爆破。
２、掘進機具
風鑽用ytp－26型，鑽頭為「一」字型鑽頭，鑽桿用1.4m長中空六角碳素鋼鑽桿。
放炮器：mfb-100型電容式啟爆器。
3、工藝流程：
安全檢查→臨時支護(或直接支護)→裝運→打眼→檢測瓦斯→裝藥→檢測瓦斯→放炮→檢測瓦斯→安全檢查
4、爆破設計：
①雷管種類：毫秒電雷管
②放炮器型號：mfb-100型
③放炮母線規格：2×1.5二芯電纜,放炮母線長度：450m
④撤人範圍：a、正常爆破時，為全井撤人，1300車場避災硐室啟爆；b、揭煤爆破為全井撤人地面啟爆。
⑤啟爆地點：1300車場避災硐室或地面。
⑥崗哨位置：主斜井口、副斜井口、風井井口。
⑦撤人方法：每班最後半小時為放炮時間。跟班隊長必須督促各自區域作業人員下班出井；瓦檢員檢查各自作業頭面瓦斯；隊長、瓦檢員、放炮員同時撤入避災硐室。由值班礦長下達放炮命令。
⑩炮眼布置圖
爆破說明書：
第四章生產系統
第一節掘進工作面通風
1、通風方式及供風距離
採用壓入式通風，最大供風距離為100m。
2、風量計算
（1）、按炸藥使用量、通風距離計算：
q掘＝7.8［a（sl）2］1/3/t
＝7.8×［11.75×（7.79×300）2］1/3/30＝115m3/min
式中a：同時**的炸藥量，kg
s：巷道斷面積,㎡
l：巷道通風長度40m
t: 純通風時間：30min。
（2）、按最多工作人數計算：
q掘=4n=4×15=60 m3/min
式中q掘：掘進工作面實際需風量m3/min
4： 每人每分鐘供給最低風量4m3/min
n：掘進工作面同時工作的最多人數
3、風量驗算：
（1）、按最低風速驗算：
qmix ≧9s =9×7.79=70.11m3/min
（2）、按最高風速驗算：
qmax ≦240s= 240×7.79=1869.6 m3/min
qmix ＜ｑ掘＜ｑmax
根據以上計算，最終確定風量為115m3/min
4、局扇選型：局扇選擇dbkjno .4.
5/2×11型，風量：400--200 m3/min，全壓：350—400pa,功率2×11kw。
風筒直徑500mm。風機安裝在112中部車場絞車房另邊新鮮風流中。
5、通風路線：局扇壓入的新鮮風流清洗工作面，泛風經112中部車場聯絡上山→112軌道上山→1385反石門→1385車場→112通風上山→112通風聯絡巷→風井→地面。
第二節工作面運輸
112中部車場聯絡上山採用搪瓷溜槽在巷道一邊釘鬥溜矸、另一邊行人的方式運輸。矸石自溜至聯絡上山下部採用0.75t側翻式礦車裝矸， 112中部絞車二級提公升至112聯絡平巷，人力推運至副井底由地面絞車提運出井。
聯絡上山下部明顯出現乙個台階，且超過礦車最高高度，能夠實現上山溜矸自裝，本位置鋪設15kg/m的鋼軌，軌距為600mm，交岔點道岔選用簡易道岔，木軌枕，枕木間距為0.7m。要求軌道鋪設介面嚴密、平直，轉彎園滑，嚴格按軌道中、腰線施工。
第五章勞動組織
1、勞動組織表：
第六章安全技術措施
（一）、通風防瓦斯措施：
1、風筒吊掛平直，做到逢環必掛、缺環必補，風筒不准漏風，距工作面距離不得超過5m。
2、局扇由專人管理，任何人不得擅自停機。
3、局扇要裝有風電瓦斯聯鎖裝置，停風機時能自動切斷供風巷道內的一切電源。
4、臨時停工不得停風，否則必須設定棚欄警示，嚴禁人員進入。
5、由於停電或者其他原因造成局扇不能正常運轉時，要停止作業，切斷工作面電源開關，撤出人員。嚴禁無風、微風作業。
6、在恢復通風前必須檢查瓦斯，當局扇及開關附近10m風流中瓦斯不超過0.5%時，方可開啟局扇。
7、恢復工作面供電前，必須檢查瓦斯，只有停風區中最高瓦斯濃度不超過1%時，方可人工恢復供電。
8、工作面風流中瓦斯濃度達到1%時，必須停止打眼。工作面風流中，電動機或者開關安設地點附近20m以內風流中的瓦斯濃度達到1.2%時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員進行處理。
只有在瓦斯濃度降到1%以下後才能恢復作業。
（二）、火藥和放炮管理：
1、執行「班領班退，班班結算」的火藥管理制度，多餘的火藥和雷管必須退回地面火藥庫或井下發放硐室。嚴禁將多餘的火藥藏在井下。炸藥和雷管必須分別貯存和運送，並落好鎖。
2、嚴禁停風機放炮。每次放炮後必須經過不少於30分鐘的純通風時間，待炮煙及其它有毒有害氣體被吹散後，作業人員才能進入迎頭進行檢查。
3、每次放炮後，放炮員，瓦斯檢查員和班（組）長必須首先巡查爆破地點，檢查通風、瓦斯、頂板、支護和爆破效果等情況。遇瞎炮殘炮，必須嚴格按《煤礦安全規程》第三百四十二條規定處理。
4、嚴格執行「一炮三檢」、 「三人聯鎖」、全井撤人交**炮制度。瓦斯檢查員負責檢查瓦斯；放炮員負責裝藥、聯線；隊長負責清點人數。
5、放炮器存放在避災硐室專用箱中，設三把鎖，四把鑰匙由放炮員、瓦檢員、跟班隊長分別隨身攜帶。每次放炮後必須將放炮母線扭接成短路，放炮母線不許出現明接頭。
6、正常掘進放炮時，井下所有工作面作業人員(除崗哨人員外)必須撤至1300井底車場避災硐室內或地面,否則不准放炮。
7、打眼前必須進行敲幫問頂，以防止打眼時頂幫掉矸傷人；並有瓦斯檢查員檢查作業地點風流中瓦斯，若瓦斯濃度達到1％及施工地點存在其它安全隱患時，必須先處理後打眼。有處理不了的問題，必須請示值班人員，然後按要求作業。
8、嚴禁在裂隙、殘炮窩及待處理的殘炮、拒爆眼中布置炮眼。
9、放炮前，瓦檢員必須檢查放炮地點附近20m以內的瓦斯濃度，瓦斯濃度低於1%方可放炮。
10、每個炮眼必須用水炮泥與黃泥充填。黃泥充填長度不小於0.6m或炮眼深度的一半。嚴禁用煤粉或其他雜物代替黃泥。不裝水炮泥或裝黃泥長度不夠，不准放炮。
11、有下列情況之一者，嚴禁裝藥放炮：①未執行「一炮三檢」的；②巷道內不暢通；③警戒未設好，人員未撤到警戒以外，設崗人未通知放炮員以及未匯報設崗撤人情況；④當班人數未清點清楚；⑤警戒距離達不到本作業規程規定；⑥沒有接到放炮命令。
（三）、防止冒頂片幫安全措施：
１、堅持敲幫問頂。每班作業前和作業過程中及時挑落施工地點和工作途徑頂幫鬆動矸石，對大塊鬆動又不能及時敲落的矸石，必須採用打點柱等臨時辦法進行處理。
２、加強地質**預報工作，使用合理的支護形式。區域性破碎地段採用錨網、密集錨桿形式。頂板完整地段臨時支護裸巷距離不得超過2m。工作面後方採用中柱加強支護。
３、對圍岩破碎地段，嚴禁空幫空頂作業，及時進行臨時支護和永久支護，冒頂過高地段必須用木垛接頂,然後用矸石填滿。
４、過破碎地段必須有1～2名有經驗的大工在場作業，且必須有專人觀察頂幫，監護安全。嚴禁一人單獨作業或兩人同作一道工序，嚴禁在破爛地段休息或作無關工作。
5、巷道中矸石必須及時運走，不得堆積，否則必須停掘出矸。
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