[導讀]對很多新手而言，馬路邊的側方停車簡直就是噩夢，方向盤揉爛了都停不進去，很多時候還要聽著後面車輛不耐煩的喇叭聲，手忙腳亂也是在所難免。別急，這則經驗中，我就來跟各位車友，尤其是新手朋友分享一下側方停車的方法。
【】對很多新手而言，馬路邊的側方停車簡直就是噩夢，方向盤揉爛了都停不進去，很多時候還要聽著後面車輛不耐煩的喇叭聲，手忙腳亂也是在所難免。別急，這則經驗中，我就來跟各位車友，尤其是新手朋友分享一下側方停車的方法。
汽車知識普及
這則經驗中提到了汽車的「b柱」，除此之外，汽車上還有「a柱」、「c柱」的說法。如下圖，a柱在發動機艙和駕駛艙之間，左右後視鏡的上方，會遮擋你一部分的轉彎視界，尤其是左轉彎;b柱在駕駛艙的前座和後座之間，就是兩側兩扇門之間的那根縱向槓子，從車頂延伸到車底部，從內側看，安全帶就在b柱上;c柱在後座頭枕的兩側。a柱、b柱與c柱都是支撐車輛結構強度的主要部分。
方法1、找到車位後，先把車往前開，跟車位前面的車保持平行，同時把距離控制在30厘公尺左右。30厘公尺是乙個很近的距離，你從駕駛位看過去會覺得兩台車就要蹭上了，其實還沒有，這就需要多加練習來強化你對距離的感知。
2、之後保持方向不變，開始緩慢倒車，當你右邊的外後視鏡跟旁邊車的b柱差不多平行了的時候，就可以停下了。這時你所在的位置就是乙個比較靠譜的初始位置，然後把方向往右打滿，開始倒入停車位。
3、當你車身所在的直線與停車位的直線之間呈45度夾角的時候，停止倒車。有乙個簡單的方法來判斷45度夾角：按照這個套路來倒車，45度出現的時候，你的車頭跟前車車尾的連線差不多會和車位垂直，換句話說，當你的車頭後退到跟前車尾一條水平線的時候就差不多了。
4、向左打滿方向往裡倒車，必須仔細觀察右側的車外後視鏡以及車內的後視鏡，掌握好車尾與後車以及牆面的距離。一切安全第一，放慢速度就對了。後視鏡的鏡面是乙個弧面，這種設計能讓你有更大範圍的視野，但同時也會讓物體間的距離失真。
所以從鏡子裡觀察車尾時，以為就要蹭上牆面了，其實還有挺大一段距離。另外，現在很多車都有了倒車雷達，你也可以在它的輔助下盡量安全的入位。不過勤練習總是沒錯的，掌握好距離感在側方停車時尤為重要。
5、最後，適當的調整一落車身姿態，這套側方停車動作就算完成了。
6、為了驗證這種方法的實用性，我們來使用大尺寸的車測試一下。首先也是找到倒車前的起始位置，之後保持方向不變，開始緩慢倒車，當你右邊的外後視鏡跟旁邊車的b柱差不多平行了的時候，就可以停下了。
7、當你車身所在的直線與停車位的直線之間呈45度夾角的時候，停止倒車。對於車身較大的車，尾部進入車位的時候一定要注意觀察右側的外後視鏡。
8、方向盤向左打滿，繼續倒車入位，可以看到，車輛距離牆壁和後車比較近。日常生活中，大家應該多留些餘量比較安全。
9、對於車身較大的車，採用這種方法入位後，適當的調整一下姿態，就算是順利的入位了。由此可見，這種方法的實用性還是很強的，無論大車小車都可以做到以比較標準的姿態安全停入車位。在倒車過程中，要記得合理使用外後視鏡!
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最實用的側方位停車技巧
基本知識 a柱在發動機艙和駕駛艙之間，左右後視鏡的上方，會遮擋你一部分的轉彎視界，尤其是左轉彎 b柱在駕駛艙的前座和後座之間，就是兩側兩扇門之間的那根縱向槓子，從車頂延伸到車底部，從內側看，安全帶就在b柱上 c柱在後座頭枕的兩側。a柱 b柱與c柱都是支撐車輛結構強度的主要部分。側方位可以說是比較常見...
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