目錄1．編制依據 2
2. 工程概況 2
2.1總體概況 2
2.2建築設計概況 3
2.3結構設計概況 3
3. 現場塔機布置 3
4. 塔機拆除 4
4.1拆除前的準備工作 4
4.2塔機拆除 4
4.3拆塔過程中的注意事項 6
5. 人員分工及職責 7
5.1專案經理 7
5.2安全員 7
5.3電工 8
5.4拆卸工 8
5.5起重工 8
5.6汽車吊司機 8
5.7塔吊司機 8
6. 環保及安全要求 9
7.應急預案 12
7.1．應急預案的任務和目標 12
7.2．危險源的特點和分布情況 12
7.3．救援組織機構情況 13
7.4．一級應急救援組織機構 13
7.5．二級應急反應組織機構 16
7.6．事故報告指定機構人員、聯絡** 17
7.7．救援器材、裝置、車輛等落實情況 18
7.8．工傷事故發生後的緊急措施 18
7.9．應急救援預案的啟動、終止和終止後的工作恢復 19
8.附：拆卸現場平面布置圖 22
1．編制依據
2. 工程概況
2.1總體概況
2.2建築設計概況
2.3結構設計概況
3. 現場塔機布置
長橋郡一期建設專案（1、2、3#樓），位於城北大街南側。現場已經清退乾淨，滿足塔吊退場要求。在1、2、3#樓的北側附近已將二級配電箱送到塔吊接電的施工地點，並且電纜已經按照規範要求埋在地下，可以完全滿足塔吊拆除的要求。
塔機效能及引數見下表：
4. 塔機拆除
4.1拆除前的準備工作
1）由專業拆裝隊會同安全裝置部門及現場施工負責人一起檢視現場，針對拆塔現場具體情況，研究各種安全技術措施，制定拆塔方案。
2）由專業拆裝隊安排組織拆塔小組進行拆塔，並組織拆塔小組人員熟悉《塔機使用說明書》和拆塔方案，了解拆卸順序及安全操作要求，檢查並配齊拆塔時所需的吊裝工具、索具等。
3）由專案部負責施工現場清除有礙於塔機拆除及汽車吊進場施工的模板及其它雜物。
4）由專案部負責清除塔機基礎沉井內的雜物和水，以便拆除基礎節。
5）根據現場情況，在降塔到位後，由拆裝隊調一台汽車吊進場作最後塔機的拆除工作。
6）5#樓3#塔吊計畫2023年1月15日拆除。
4.2塔機拆除
1）降節、拆除錨固
*降節前應檢查頂公升套架是否與迴轉支承正確連線好，並對塔機頂公升系統進行預熱及試頂，待認為合格後才允許降節作業。
*更換頂公升專用吊鉤。
*風力超過４級，嚴禁進行降節作業
①將起重臂旋轉至塔身節引進方向，鎖定迴轉機構。以後在降節過程中，起重臂不得旋轉；
②放開固定電纜綁線，調整降節套架滾輪與塔身的間隙（3～5mm）；
③安裝引進平台，準備好四個引進小車；
④拆除塔身最上一節標準節與塔身連線的螺栓、確定頂公升梁的「短軸」完全、正確的掛在踏步的凹槽內，啟動油幫浦「點動」油缸，將迴轉下支座連同要拆卸的標準節頂起離開塔身，安裝好引進小車，收回油缸，將標準節放到引進平台軌道上後拆除塔身最上一節標準節與迴轉支座連線的螺栓；
⑤稍稍頂起迴轉下支座，推出標準節後操縱油缸收回直到爬爪掛在踏步上。將頂公升橫樑向外拉開，操縱油幫浦，使油缸活塞桿伸出，將頂公升梁的「短軸」掛在下一層踏步的凹槽內後操縱油缸繼續頂出，直到可以收回爬爪然後收回油缸，讓迴轉下支座落在塔身上，安裝好迴轉下支座與塔身連線的螺栓；
⑥將標準節用鋼絲繩掛在專用吊鉤上。調整變幅小車位置，讓塔吊上部重心落在頂公升油缸上；
⑦拆除下一節標準節與塔身連線的螺栓，將迴轉下支座連同要拆卸的標準節頂起離開塔身。安裝引進小車；
⑧拆除要拆卸的標準節與迴轉支座連線的螺栓，稍稍頂起迴轉下支座，推出標準節。
⑨操縱油缸收回直到爬爪掛在踏步上。將頂公升橫樑向外拉開，操縱油幫浦，使油缸活塞桿伸出，將頂公升梁的「短軸」掛在下一層踏步的凹槽內；
⑩操縱油缸繼續頂出，直到可以收回爬爪然後收回油缸，讓迴轉下支座落在塔身上。安裝好迴轉下支座與塔身連線的螺栓。將用作平衡重的標準節放在地面，碼放整齊，準備裝車運走。
重複⑥～⑩的工序，直到降到拆塔所需高度；
當塔吊降到自由高度32公尺時，先拆除錨固，由於塔吊降至32公尺時其高度高於樓房高度，大臂可以實現拆除錨固所需的迴轉角度。因此可以考慮用塔吊拆除附著杆。
2）拆塔
1.拆除起重吊鉤及後平衡重；
將變幅小車開到臂尖處，吊鉤收到最高點，將起重繩用繩卡固定在前變幅繩上，拆除臂尖處起重繩繩卡，將變幅小車向回開（此時注意收繩）停在臂根處。把吊鉤放到頂公升平台上，將起重鋼繩與起重臂拉桿連線好後拆除吊鉤。開啟平衡重鎖件, 按照圖示位置支好汽車吊，用汽車吊分別將平衡重塊吊下（注意要留下一塊2.
1噸平衡重）；
2.拆除起重臂
利用汽車吊將起重臂向上吊起使臂尖向上揚起，解開起重臂拉桿銷軸，將起重臂拉桿用起公升系統慢慢放到起重臂拉桿支架內，固定好。解開起重臂與迴轉塔身連線銷軸，將起重臂慢慢放置到地面並分解，裝車運到指定地點；
3.拆除平衡臂
先將預留的2.1噸平衡重吊下，放到地面與其它平衡重放到一起，碼放整齊，準備與其它塔機件配車運輸出場。然後用汽車吊將平衡臂向上吊起使臂端向上揚起，解開第一節平衡臂拉桿。
拆除起重臂與迴轉塔身連線銷軸，用汽車吊吊到地面，搭配平衡重裝車運到指定地點；
4.拆除塔尖及操作室。用汽車吊吊到地面，搭配平衡重裝車運到指定地點；
5.拆除迴轉支承總成，用汽車吊吊起，放在地面，裝車運到指定地點；
6.拆除頂公升過渡節及頂公升套架；用汽車吊吊起，裝車運到指定地點；
7.拆除時必須嚴格執行拆塔「平衡重－起重臂－2.1t平衡重－平衡臂」的拆除順序，禁止為圖方便，逆序作業。拆除起重臂、平衡臂時必須用專用吊具
4.3拆塔過程中的注意事項
⒈在拆除工作前，首先應劃定作業區（參見現場示意圖）。在拆除過程中，凡與拆塔作業無關人員禁止入內。
⒉拆除過程中，應嚴格遵守《拆裝工藝》，嚴格按照《拆裝工藝流程》的順序進行拆除作業，嚴禁違章操作，嚴禁野蠻施工。
⒊向下吊起重臂、平衡臂時，必須密切注意，起重臂、平衡臂較長，容易「轉圈」，要拉好「溜繩」防止發生事故。
4.在降節、拆塔過程中，要特別注意以下幾點：
①風力超過４級，嚴禁進行降節作業
②在頂公升梁的「短軸」完全、正確的掛在「踏步」上，方可啟動油幫浦。
③在降節過程中，嚴禁進行塔機「迴轉」操作。
④必須嚴格執行拆塔「平衡重－起重臂－2.1t平衡重－平衡臂」的拆除順序，禁止為圖方便，逆序作業。
5. 人員分工及職責
5.1專案經理
1）專案經理是拆除操作的技術、質量、安全、人員分工、工程進度、經濟核算的負責者和全權指揮者。
2）召開拆除作業人員會議，認真進行安裝前的技術交底，做到安全安裝，文明施工，加強檢驗，提高安裝質量。
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