客運中心（威海站）觀摩解說詞
尊敬的※※※、各位領導：
上午（下午）好！
歡迎蒞臨威海客運中心（威海站）視察指導工作。
威海客運中心（威海站）是山東省首家集城際列車、普通列車、長途客運、公交車、計程車、私家車等多種交通方式換乘於一體的現代化大型綜合交通樞紐站，他承載著城市交通與城際鐵路立體換乘「門戶樞紐」的重要功能，由威海建築設計院設計，威海市城市投資開發****建設。
威海站建築總面積16.75萬平方公尺,一期建築面積7.62萬平方公尺，其中：
南側為長途客運樓，共五層，建築面積4.59萬平方公尺，為長途客車、公交車換乘區及辦公區，北側為站前廣場區，共兩層，建築面積3.02萬平方公尺，供計程車、私家車停靠。
站前廣場為南北向格局，城際鐵路站房位於廣場正中心的西側。
各位領導，現在我們左手邊的就是長途客運樓，一層面積1.59萬平方公尺，為旅客換乘大廳；二層面積為0.94萬平方公尺，其中長途車售票廳1350平方公尺，預計可設定21個售票視窗，售票廳西側為長途客車卸貨平台，面積795平方公尺，卸貨平台西側為公交車下客區，面積2608平方公尺，所有乘坐公交車進站的旅客由此下車；三層面積為1.
04萬平方公尺，其中東首為長途客運候車大廳，面積3800平方公尺，可設定25個檢票口；旅客集散通道及商鋪6400平方公尺。四層、五層為辦公區域，面積約1.03萬平方公尺。
目前因二期公交車場、長途車場還未建成，所以一至三層暫未投入使用。
各位領導，我們現在所處的位置是站前廣場區二層，也就是威海站站房所在的樓層，所有乘坐城鐵或普通列車的旅客均由此進站候車。
各位領導，現在我們所在的位置是站前廣場一層，為旅客換乘大廳，面積約0.56萬平方公尺，通過站前廣場到達的乘客經過換乘大廳可直達城鐵站房。換乘大廳實現了城鐵、普通列車、長途客運、公交、計程車、私家車等多種交通方式的「零換乘」，充分發揮了全方位、立體化、開放型的綜合交通運輸樞紐作用。
這一層的南首為城鐵、普通列車出站口。
站前廣場地下一層為私家車停車場和計程車場，面積約2.46萬平方公尺。其中社會車輛停車場1.
24萬平方公尺，可停放社會車輛300餘輛，為了方便旅客識別，公司將停車場由北向南劃分為a、b、c三個區域，分別用橙色、粉色、黃色對區域內柱體進行標註；計程車場0.42萬平方公尺，設有四條計程車待客通道，可同時停放待租計程車120餘輛，為了和私家車場進行區分，計程車場內的柱體全部標註為藍色。
各位領導，客運中心（威海站）充分體現了人性化設計，層間交通主要以運送能力強的自動扶梯為主，換乘大廳與各功能部位之間共設定17部自動扶梯，而且在需要的部位設定了無障礙電梯，解決有需要人士的無障礙交通，使乘客能夠在層間快速通行。不僅如此，我們在站內所有區域還設立了人行護欄，徹底實現了「人車分流」，有效地避免了人車交叉而易產生的交通安全隱患。
各位領導，為廣大乘客提供「安全快捷、方便舒適、經濟環保」的出行環境是威海場站公司不懈的追求。場站公司將以一流的管理、一流的服務，塑造良好的文明視窗形象，為建設現代化宜居幸福威海當好先行。
謝謝各位領導！
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