測試技術在航空發動機整機試驗中的應用現狀和發展趨勢

2023-02-02 13:42:02 字數 902 閱讀 4300

作者:王冰心

**:《科學與財富》2023年第35期

摘要:我國的航空事業在近幾年取得了極多的發展成果,航空系統設計水平也被提公升。航空發動機屬於熱力機械,其不僅內部構造複雜,同時具有極高的精密度,一般會被安裝到航空器之中,對其提供航空飛行需要的動力能量,也被稱為"工業之花"。

在開展關於航空發動機裝置的整機試驗活動的時候,技術人員需要對測試技術進行應用,本文對其應用當前情況以及未來的發展趨勢進行分析。

關鍵詞:測試技術;航空發動機;整機試驗;應用現狀;發展趨勢

航空發動機一般會被安裝到飛機等具有飛行需要的飛行裝置之中,優質的航空發動機可以使其所在的飛機具有更好的經濟性與可靠性,從綜合國力的角度來看,航空發動機能夠對國家綜合國力以及國防實力進行展現。因此為了使在飛機內部裝置之中的航空發動機具有更為穩定的應用效能,技術人員需要在整機試驗環節之中應用測試技術,本文根據對相關測試技術的了解,對其應用情況與發展趨勢展開研究。

1 航空發動機概述

航空發動機共有3種型別:活塞式航空發動機是早期在飛機或***上應用的航空發動機,用於帶動螺旋槳或旋翼。大型活塞式航空發動機的功率可達2500千瓦。

後來為功率大、高速效能好的燃氣渦輪發動機所取代。但小功率的活塞式航空發動機仍廣泛地用於輕型飛機、***及超輕型飛機。

燃氣渦輪發動機:這種發動機應用最廣。包括渦輪噴氣發動機、渦輪風扇發動機、渦輪螺旋槳發動機和渦輪軸發動機,都具有壓氣機、燃燒室和燃氣渦輪。

渦輪螺旋槳發動機主要用於時速小於800千公尺的飛機;渦輪軸發動機主要用作***的動力;渦輪風扇發動機主要用於速度更高的飛機;渦輪噴氣發動機主要用於超音速飛機。

沖壓發動機:其特點是無壓氣機和燃氣渦輪,進入燃燒室的空氣利用高速飛行時的沖壓作用增壓。它構造簡單、推力大,特別適用於高速高空飛行。

由於不能自行起動和低速下效能欠佳,限制了應用範圍,僅用在飛彈和空中發射的靶彈上。

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