河南省城鎮化程序現狀及發展建議

2023-02-02 07:03:03 字數 5120 閱讀 3717

【摘要】 河南省是中部農業大省,城鎮化程序緩慢,主要表現是城鎮化水平低、質量不高、發展不平衡,其原因是制度缺失、產業結構不合理等。為了全面落實河南省委、省**城鎮化科學發展戰略,加快河南省城鎮化程序,本文針對城鎮化發展存在的問題,提出相關的政策建議,以使河南省努力走出一條城鎮協調發展、互促共進的新型城鎮化道路。

【關鍵詞】 城鎮化現狀思路

進入新世紀以來,河南省中原城市圈發展壯大,小城鎮發展迅速,城鎮化總體發展水平由2023年的23.2%提高到2023年的40.57%,平均每年增速1.

58%,城鎮化水平與全國的差距不斷縮小,尤其是中原經濟區和鄭州航空港區相繼上公升為國家戰略,對河南省城鎮化建設更加有利。但由於歷史條件、制度政策、經濟基礎等多方面的原因,河南省的城鎮化水平與全國其他地區相比,仍存在較大的差距。2023年河南省城鎮化水平40.

57%,全國倒數第五名,低於全國平均水平10.7個百分點,與東部省(市)相比差距更大。對於乙個經濟總量全國第

五、但總體經濟發展水平明顯落後的農業大省,城鎮化建設如何上新台階,實現可持續發展,是我們面臨的一項重要課題。

一、河南省城鎮化程序的現狀

進入新世紀以來,河南省委省**抓住我國城鎮化和中原經濟區加快發展的重要戰略機遇,採取了一系列重要措施,全省城鎮化率得到明顯提高,體系逐步完善,經濟實力不斷增強。尤其是中原經濟區和鄭州航空港區上公升為國家戰略,為河南省城鎮化發展奠定了重要基礎。

1、河南省城鎮化發展取得的成效

(1)城鎮化水平不斷提高,處於快速發展階段。河南省經濟總量由2023年的5052.99億元提高到2023年的26931.

03億元,連續10年居全國第五,經濟實力增強。隨著經濟的發展,城鎮化總體水平有了大幅度提高,2023年總人口達10489萬,城鎮化率達到了40.57%,比2023年的23.

2%提高了17.4個百分點,河南省城鎮化水平和全國城鎮化水平的差距也在不斷縮小,由2023年與全國相差13.02個百分點,縮小到2023年與全國相差10.

7個百分點,呈現出良好的發展勢頭。

(2)城市環境明顯改善,城市基礎設施和配套設施得到改善。2023年河南城鎮基礎設施完成投資3080.58 億元,比上年增長17.

28%,城市道路、環境衛生等市政基礎設施和配套設施明顯提高,居民生活條件大大改善,城市整體功能不斷提公升。由於新農村建設和基礎設施向農村延伸的力度加大,城鄉差異在不斷縮小。

(3)城市環境質量提高。2023年河南省主要汙染物的排放量比前幾年明顯下降,可吸入顆粒物pm10濃度年平均值為0.103 毫克/立方公尺,二氧化硫濃度年平均值為0.

051毫克/立方公尺,全部在基本目標控制之內,節能減排成效顯著,生態環保工作穩步推進,2023年城市生活垃圾無害化處理率84.42%,人均公園綠地面積逐年增加,2023年達8.9平方公尺。

(4)大中小城市和小城鎮協調發展。至2023年底,全省有城鎮1989個,其中省轄市17個,縣級市21個,縣城88個,鄉鎮1863個。隨著高鐵時代的到來,中原經濟區和鄭州航空港區上公升為國家戰略,河南省城鎮發展空間得到進一步拓展,區域中心城市的輻射帶動作用增強,城鎮之間的聯絡不斷加強,目前已初步形成以中原城市群為主的發展格局。

(5)城鎮化成果惠及廣大農民。城鎮化提供了大量的就業崗位,促進了農村剩餘勞動力的轉移。2023年河南省第

二、三產業就業人員達到2778.13萬人,鄉村從業人員4401.06萬人,分別佔全省就業總人口的53.08%和84.08%。

2、河南省城鎮化發展中存在的主要問題

一直以來,河南省城鎮化發展低於全國平均水平,2023年城鎮化率全國倒數第五,中部六省倒數第一,形勢非常嚴峻,從目前的情況來看,與全國平均水平的差距仍然很大,更是遠低於東部地區發達城市,雖然河南省城鎮化的建設取得了積極而顯著的發展成績,但是城鎮化程序更多地表現在規模和數量的擴張上,城鎮化發展過程中存在著一些突出的問題。

(1)城鎮化發展總體水平偏低。第一,從河南省的統計資料來看,城鎮化建設起點低、水平低。河南省的城鎮化率一直低於全國平均水平,2023年河南省的城鎮化率僅13.

63%,低於全國4.29個百分點。2023年以前河南省城鎮化率不斷提高,與全國的差距進一步拉大。

2023年後,河南省城鎮化率明顯提高,與全國的差距才開始逐年縮小,但仍有較大差距。第二,城鎮化率與經濟發展水平不匹配,明顯落後工業化發展,制約經濟發展。經濟發展推動城鎮化程序,城鎮化能提高國民經濟的總體水平,二者相輔相成。

河南省2023年經濟總量26931.03億元,全國排名第五,而同年河南省城鎮化率僅為40.57%,全國排名第27位,僅高於貴州、雲南、甘肅和**,這與其gdp在全國的排名不相稱。

2023年河南省

一、二、三產業的比重為13∶57.3∶29.7,城鎮化率比工業化率低了16.

73個百分點,很顯然河南省城鎮化水平滯後於工業化水平,全國城鎮化率高於工業化率,與河南省形成反差,制約了河南省經濟發展。

(2)城鎮化發展不平衡,地區差異明顯。河南省各地經濟實力不同,城鎮化水平有很大差異。鄭州城鎮化水平最高,達64.

8%,南陽、商丘、信陽、周口、駐馬店市人口基數大,人口城鎮化水平較低,而城鎮化水平最低是商丘、周口和駐馬店,僅為31.5%,比全省平均水平低9.1個百分點,比全國平均水平低19.

77個百分點。城鎮化在空間上呈現出「東慢西快」嚴重失衡的格局,將會影響河南整體的經濟發展,不利於「十二五」城鎮化的整體推進。

(3)城鎮化質量不高,制約河南省城鎮化的程序。近十年來河南省城鎮化推進很快,城鎮數量多但質量並不高,大城市數量少,片面追求城市發展速度,注重城市華麗的外表和國際化風貌,但在市政基礎設施和文化、教育、醫療、社會保障等公共服務資源長期投入不足,城鎮綜合服務功能差,不能滿足社會發展的需要,造成交通擁擠、生活質量下降、社會保障供給不足、失業率提高等城市病困。大城市這樣,小城鎮城市公共設施落後更加明顯。

  (4)中心城市輻射能力不強。河南省絕大多數城市規模不大,經濟發展水平不高,對周邊地區的輻射能力不強。目前河南僅有鄭州、洛陽等城市規模較大,它們輻射的範圍畢竟有限,難以帶動較遠地區的經濟發展。

省會鄭州發展較快,在27個省會和自治區首府城市中,規模實力偏弱,中心城市的帶動作用不強。河南第二大城市洛陽也只是區域性中心城市,競爭實力有待進一步增強。

(5)產業結構不合理,制約河南省城鎮化的發展。國內外實證經驗表明,工業主導城鎮化發展,第三產業影響城鎮發展。河南省是乙個農業大省,經過多年建設,工業化水平顯著上公升,第三產業份額一直在增加,2023年河南省

二、三產業在國民經濟中的比重開始超越第一產業,產業比例由2023年的14.1∶57.3∶28.

6變化為2023年的13∶57.3∶29.7,第三產業增長20.

94%,但仍然存在

二、三產業不夠發達,第一產業比重過大的問題。

二、原因分析

河南省城鎮化發展滯後,大體有如下幾個方面原因:一是相關的制度缺失。河南省2023年才開始允許農村人口轉移到城市,而且設定許多限制條件,轉移到城市的農民在就業、養老、醫療和社會保障等方面享受不到市民待遇,對河南省城鎮化的發展產生了一定的負面影響。

二是國家對河南的投資不足。國家對中部地區投資不足,河南省第

二、三產業發展動力不足,很難提供更多的就業崗位。三是產業結構的制約。雖然河南省的產業結構不斷得到調整,但是

二、三產業不發達。工業的不發達制約第三產業的發展,第三產業發展緩慢反過來影響

一、二產業,從而制約城鎮化的發展和產業聚集的發展。

三、促進河南省城鎮化發展的主要思路和建議

城鎮化發展是一項巨大的系統工程,必須統籌兼顧經濟、社會、文化等各個方面協調發展,必須積極穩妥推進河南省城鎮化發展,努力實現城鎮化的可持續發展。

1、建設輻射作用強的中心城市和城市群

鄭州是全國陸路交通運輸的中心,已具備了發展商貿、服務更大區域的潛力,根據河南省城鎮發展的區域分布,緊密圍繞中原經濟區和鄭州航空港區的建設,以鄭州和洛陽為核心,重點打造「大鄭州都市圈」,進一步加快鄭州與周圍省份省會城市的資源要素整合,增強中原城市群的輻射帶動作用,助推周邊地區經濟和社會的發展,促進河南省城鎮化協調發展。

2、建設完善的城鎮體系

依據河南省委省**出台的「關於加快小城鎮發展的若干決定」,河南省的城鎮化建設要以人為本,以中原城市群為主體形態,以大城市為中心,中小城市為重點,小城鎮為基礎,形成國家區域性中心城市、地區中心城市、縣域中心城市、中心鎮、新型農村社群五級體系的發展格局,以大帶小,提公升河南省的城鎮化水平和質量。目前河南省很多縣(包括縣級市)具備了一定的發展規模,可在此基礎上,大力發展壯大縣城和中心鎮,因地制宜地發展特色產業、增強縣域競爭力,保障改善民生,完善城市功能,提公升服務功能,使這些市率先發展成為中等城市。河南省很多城市有悠久的歷史和深厚的文化底蘊,如鄭州、洛陽、開封,在不斷完善現代化城市設施的同時,更需要保留這一特色。

同時要加強基礎設施和公共服務設施建設,提公升小城鎮的綜合實力,發揮小城鎮的輻射帶動作用,紮實推進新農村建設,縮小城鄉差距,提高全省城鎮化水平。

3、調整產業結構

根據國際經驗,城鎮化不管是規模擴大,還是質量提高,都必須把產業發展放在十分重要的位置,河南省是傳統農業大省,雖然近年來河南省產業結構實現「二一三」向「二三一」的轉變,但第三產業的結構比例處於下降趨勢。因此,首先要加快發展現代農業,提高農產品加工業的發展水平,吸納農村剩餘勞動力,提高中小城市對農村人口的吸納能力,促進城鎮化快速發展。其次要大力發展現代物流、金融保險、現代會展、中介服務等服務業,促進城鎮產業結構優化公升級,達到城鎮化發展與產業結構公升級的良性互動。

4、走可持續發展的道路

在加快城鎮化發展的同時,必須提高城鎮化的質量,把城市綠色發展放在推行新型城鎮化的突出位置。在城鎮建設中努力抓好節能減排,鼓勵發展低碳經濟,加大環境整治力度,保護自然生態環境,實現人與自然和諧發展。

5、推進體制機制創新

要建立與新型城鎮化相適應的體制機制。一是城鄉戶籍體制創新。城鎮化不是簡單地變換市民身份,而是讓具備在城市謀生能力的群體連帶家屬轉變為城鎮人口,現行的戶籍制度嚴重影響了城鎮化的發展,戶籍制度必須取得重要突破。

二是城鎮化建設投融資體制創新。城鎮化需要建設大量的資金來建設基礎設施、公共服務設施,**財政遠遠不能滿足,鼓勵有實力的企業參與小城鎮建設和村莊整治,拓寬資金籌措渠道,探索有效的投融資體制。三是突破土地資源制約。

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[5] 鄭加仁:浙江城鎮化的現狀、問題以及「十二五」推進城鎮化的政策建議[j].東方企業文化,2011(10).

河北省城鎮化發展程序綜述

摘要 本文通過對河北省城鎮化發展歷程的回顧,進而對近二十年來河北省城鎮化政策進行評述,得出河北省城鎮化程序與國家城鎮化程序基本同步,的自上而下的外在推動力是河北省城鎮化程序的主要動力,河北省城鎮化布局與區域發展戰略調整密切相關。關鍵詞 城鎮化 河北省 程序 河北省城鎮化程序是在國家城鎮化背景進行的,...

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