作者：霍松濤
**：《商業時代》2023年第09期
內容摘要：黨的十七大提出了「統籌城鄉發展，建立以工促農、以城帶鄉長效機制，形成城鄉經濟社會發展一體化新格局」的發展戰略。本文通過參考關於城鄉一體化的相關**，設定了反映城鄉社會發展、城鄉經濟發展、城鄉生態環境條件、城鄉基礎設施、城鄉人口、城鄉生活等6個一級指標，共設定29個二級指標，構成了城鄉一體化評估指標體系，為我國城鄉一體化發展水平指標體系的構建提供了參考。
關鍵詞：城鄉一體化評價指標體系城鄉社會發展城鄉經濟發展
城鄉一體化評價指標體系的設計原則
城鄉一體化評價指標體系是由一組既相互聯絡又相互獨立，並能採用量化手段進行量化的指標因子所構成的有機整體。指標體系設計應滿足以下幾項原則：
第一，客觀性原則，即應從客觀實際出發，全面準確地反映城鄉經濟社會的發展狀況，盡量克服主觀因素的影響，力求呈現出客觀真實的評價。
第二，系統性原則，即應從系統整體出發，能夠真實反映城鄉關係的各個方面及其主要特徵。各指標間既相互獨立又相互聯絡，共同構成乙個有機整體。
第三，可操作性原則，即要求不能過於複雜，力爭簡明實用，用較少指標反映較多的實質性內容。設計的指標便於收集和量化，從而提高指標體系在實際工作中的應用範圍。
第四，可比性原則，即要求能反映城鄉發展的共性特徵，又能測度其個性特徵，從而進行地區間的橫向比較。
國內對於城鄉一體化評價指標體系的初次研究是楊榮南在2023年發表的文章《城鄉一體化及其評價指標體系初探》，在該文中作者設定了城鄉經濟融合度、城鄉人口融合度、城鄉空間融合度、城鄉生活融合度和城鄉生態環境融合度等5個一級指標和34個二級指標來對城鄉一體化水平進行評價，此後十多年時間裡，尤其是近幾年研究城鄉一體化的學者越來越多，在這些文章中關於城鄉一體化指標體系的研究主要集中在城鄉社會發展、城鄉經濟發展、城鄉生態環境條件、城鄉基礎設施、城鄉人口、城鄉生活等方面的研究。本研究也力求從這幾個方面對城鄉一體化的評價指標進行綜合研究。
城鄉公交一體化問題研究
人力資源 普安縣道路運輸局唐娟 摘要 為了更好的滿足城鄉居民的出行需求，有必要進行城鄉公交體化的規劃建設與管理的探索和實踐。城鄉公交一體化就是將城區公交與農村公交作為乙個有機的整體進行考慮。一體化的公共運輸體系應當包括兩個基本內容 一是線路的一體化，即妥善安排城區公交線路和城鄉公交線路以及中轉站的位...
城鄉一體化通知
通知各位家長朋友 為實現城鄉一體化，本學期何家圳小學繼續著手小手牽大手，共建美好家園活動。請家長和您的孩子一起愛護家庭和村莊環境。做到 1 做文明村民，不亂扔垃圾，自覺把垃圾放進垃圾箱。2 實現垃圾分類袋裝，分類放置，變廢為寶。3 愛護公共設施，保持環境整潔。4 和孩子一起做好 四件實事 即 為所在...
城鄉一體化方案
海林鎮城鄉一體化實施方案 按照市委加快城鄉一體化建設的總體要求，借鑑慶安 依安等縣的做法，結合我鎮實際情況，制定加快推進海林鎮城鄉一體化程序工作方案。一 思路與定位 以改善農民居住條件和提高農民生活水平為目的，以做精兩個典型 蔬菜村和新合村 為突破，舉全市之力重點打造集民俗居住 商飲購物 文化娛樂 ...