各位上午好！今天是2010中國旅遊創新年會，主題是國家戰略與學術使命，反映的是旅遊發展的階段性創新，今天我的題目叫做《跟蹤實踐，引領發展》。
今天想說這個題目，我有一些感觸，中國的旅遊學人是最幸運的，但是是最不幸福的。在2023年和2023年中國旅遊經歷了30幾年的發展歷程，同時2023年我們又經歷了乙個大起大落的過程。隨著這個過程的發展，實踐提出了大量的問題。
但是中國的旅遊學人士是不幸福的，「拾西人之學術牙慧」，人家怎麼說我們怎麼說。第二，「受萬惡之制度煎熬」。這幾年我在學校裡，感覺我們的教育制度實在是盲目，很重要的乙個典型就是用功利化目標培養功利性人才。
第三，仰**之馬首是瞻，今天幾位旅遊局長仰學術之馬首是瞻，我很佩服。
從學術角度來說，比如說47號檔案下來了，到現在5個月零9天時間，我們現在還應該在解讀檔案嗎？現在應該研究檔案的落實情況。如果還在解讀檔案，那麼獨立之精神、自由之思想何在？
鮮活的發展何顯？生動的產業何存？中國2023年的國際經濟摩擦和**戰加劇將是可以看得到的，旅遊會對國際經濟摩擦產生很大作用，從過去來看，旅遊屬於階段性的外交工具，但是它應該成為乙個長期性的經貿工具，應該成為緩解國際經貿摩擦的潤滑劑，促進中國國際發展的內生力。
中國已經是乙個經濟大國，這個經濟大國離不開世界，在這個過程中，貨物**、技術**、服務**越來越重要，尤其是服務**，實際上就是在促進旅遊的地位。
高速時代的旅遊發展。
高速時代對我們到底有什麼樣的影響，這次課題申報報了幾百個課題，我沒看到乙個這樣的課題。我最近半年在各地跑，一說都是2023年，北京到我們這兒幾個小時，2023年廣東到我們這兒幾個小時，意味著高速時代的來臨已經變成了現實，大家也在圍繞著中國的高速時代做文章。所以我就說，那我們學術界到底怎麼來關注？
我們怎樣應對呢？會產生一系列的發展契機，一是同城化、二是近城化、三是全國網路化，四是區域網格化，新格局需要新的旅遊方式，旅遊將大幅度提高高速交通的利用率，鄉村旅遊的發展的需求，會開創另乙個交通格局，產生高速公路新經濟。
大地產時代的旅遊
隨著房地產急劇擴張，地產商大舉進軍旅遊業，一方面在酒店和景區繼續擴張，另一方面不斷開拓新領域，在地產界形成了一支旅遊地產新軍。目前，中國房地產業正在追求公升級，提出了「大地產時代」的口號，就是要緊抓城鎮化機遇，一是更深程度地介入城市化發展程序，二是更大範圍地進入小城鎮發展。這樣，自然給旅遊發展提出了新的課題，借力使力，借勢造勢。
這對我們進一步的發展，從大地產時代到城鎮化全面推進的時代，我們應該怎麼辦？講低碳，我不反對，但是我覺得我們也需要考慮考慮低碳的結果是一種倒逼機制。嚴格來說，歐美發達國家已經形成了成熟技術、高階技術、前沿技術，而且他們也超越了工業化發展階段，他們本身就進入了低碳生產，這個時候逼著我們低碳，有時候容易使我們被動，所以我想了半天，我覺得我們應該想一點應對措施。
低消耗是根本，是源頭機制，有低耗必然有低碳，低碳經濟的主要內容應當是兩低兩高，即低能耗消費，低物料消耗，高人力消耗、高智力消耗，這恰恰符合中國的實際情況，也是中國的優勢所在。為此，我們應當全面樹立低耗觀念，研究低耗技術。
旅遊的優勢
旅遊生活是高碳生活，這是毫無疑問的，比起日常生活，旅遊一定是高碳生活，這就要求我們通過智慧型化的發展來進行，這就要求旅遊提高科技含量，促進轉型公升級，轉型公升級本身也包含科技含量密度的提高。我們面臨著二元結構，高碳的旅遊生活和低碳的旅遊要求兩者之間怎麼樣協調，構建乙個新的可持續發展。
現在大家普遍碰到乙個問題，大家走到哪兒都想休閒度假，人家也說了，到底什麼是休閒度假，什麼樣的專案是休閒度假的專案？大家說亞龍灣，但是那只是乙個模式，實際上這不是乙個簡單的旅遊休閒專案，觀光和休閒不包括商務旅遊、特色旅遊，不是在乙個機制中完成，實踐中有時候把這個概念都混了，形成了非此即彼的關係，好像我要搞觀光就不能搞度假，這與實踐有非常大的衝突，應該是互相補充、互相促進的關係，所以這就涉及到產品轉型、管理轉型、城市轉型、發展轉型等等一系列的問題，國家旅遊局倡導轉型公升級，從05年到現在有五年時間了，國家旅遊局闡釋這個概念的內涵比較清楚，在實踐中，總體來說處於乙個比較混亂的階段，也一直在摸索，但是我們不能長期摸索，只要摸索就要付出代價，我們代價付得少一點不好嗎？
新技術時代的旅遊公升級
我只提乙個問題，科學技術問題可以說是困惑中國旅遊發展幾十年的乙個大問題，我們認為，在改革開放三十年過程中，都經歷了幾次甚至多次的公升級換代，非常遺憾，旅遊行業沒有，我評價，飯店領域叫做有公升級沒有換代，旅遊這個行業連公升級都沒有，景區基本上也連公升級沒有，道理何在呢？本來是改革開放的先導產業，為什麼會如此？所以應該提高技術含量，開拓核心技術，推動長遠發展。
新傳媒時代的旅遊營銷
我首先提出乙個問題，在市場激烈競爭中，各行各業這幾年都形成了乙個共識，即渠道為王。可是很奇怪，為什麼在旅遊行業裡就聽不到這個概念，也形成不了這樣的認識？大略言之，有這麼幾個原因，乙個是**商比較強勢，有壟斷因素。
二是產業體系不成熟，第三是生產者主導的狀況仍然存在。第四是**企業不分、企事業單位不分，因此幾乎沒有專門的渠道商，更難以形成渠道為王的共識。但另一方面，比如攜程網應該說是乙個專業渠道的概念，在現實過程中，如果不掌握資源，不掌握一定的運作的話，是立不住的，這是不是乙個旅遊的特點呢？
新創意時代的旅遊文化
我們創造了乙個現實，這幾年各地都在大抓文化創意產業，而且很自然而然地就把旅遊產業納入文化創意產業，很多地方還不服氣，說應該是我納入你，從現實來說，「大文化、小旅遊」，現在的文化創意產業是黨委宣傳部門直接管的，重要的不是誰吃掉誰、誰兼併誰，更重要的是怎麼樣把創意這套東西更深地融入到旅遊發展過程中，形成乙個文化含量更高的格局。
新生態時代的旅遊深化
2023年是中國第二次旅遊生態年，但是給我的感覺，這次生態旅遊年沒有什麼影響，可能跟我們的工作力度有關係，生態旅遊變成了乙個時髦但是膚淺的概念，所以我們現在需要強化新生態時代的旅遊觀念，要有一些詩意的旅遊，這也需要我們進一步研究來構建新型的綠色經濟。
新海洋時代的旅遊拓展
去年有幾個現象值得我們關注，4月份***同志視察山東，提出了山東要建設山東半島海洋旅遊區，緊接著，一系列沿海省份都在研究這個問題，比如浙江也提出了海上浙江的建設，4月份的時候，溫總理到海南視察，也專門提出海洋旅遊產業，這都意味著乙個新的時代來臨了。21世紀是海洋世紀，當今的世界是海洋的世界，中國要發展，必須建設海洋中國。歷史上我們是乙個農業社會，對海洋沒有太大的感情，但是現在我們離不開海洋了。
大活動時代的旅遊定位
中國已經進入了乙個大活動時代。08年奧運會、2023年上海世博會都是典型，各地風起湧的大活動比比皆是，一方面是多年壓抑的一種釋放，另一方面也是地方競爭的必然結果。現在的大活動，我歸納了，乙個是商機有限，二是量力而行，三是中途轉向，四是自己熱鬧，如果我們不加以深化研究，恐怕我們這些大活動只是勞民傷財而已。
在旅遊上的定位，現在各地搞的大活動，旅遊基本上就是搞接待了，在大活動中，旅遊被邊緣了，大活動之後旅遊更加被邊緣了，在這個時候，我們需要研究我們新的定位和新的位置，借力使力，創造特色，突出品牌，形成聯動，轉化產品，繼續推進。如果不抓這樣一系列的工作。所以就意味著，這對我們來說是乙個雙刃劍，這種大活動的競賽說起就起來了，我估計過一段，***又得發檔案遏制大活動。
當然這種遏制是遏制不住的，為什麼，這是我們處在乙個發展階段的一種普遍性的需求。
大產業時代的旅遊交融
我這次學習41號檔案，我有乙個最深的感觸，大家對旅遊的定位是很棒的，41號檔案形成了乙個大產業標準的概念，借助旅遊平台、借助旅遊優勢，也需要我們借助各個產業不斷增長，所以我們叫大旅遊。大旅遊就是在大產業時代達到產業交融，同時還有一系列的優勢產業，在這個時候，我們研究旅遊要有乙個明確的邊界，我們要怎麼做，已經沒有意義。一定意義上，旅遊產業無邊界，旅遊資源無限制，旅遊行業無框架。
另一方面，旅遊借助各個產業資源，不斷擴充。所以我覺得中國的旅遊學人如果想進一步發揮作用，乙個方面是跟蹤實踐，這個裡邊的無數生動案例，每個案例都值得我們研究，歸納到一定程度就需要上公升到乙個高度，在這個高度上，我們就有資格將來引領行業發展。所以我覺得如果我們能夠這樣做，我們也不辜負這樣乙個時代。
我們的前輩吃了無數苦，一生拼搏，但是由於時代的侷限，感受不到社會的根本變化，滿腔熱血、滿腹才學，沒有機會施展，鬱鬱而終。基本上我們在50年之中感受了很大的變化，就是從農業社會、**社會到工業社會，開放社會，現在一些地方已經進入到後工業化時期，基本上與世界同步。這50年濃縮了世界400年的發展過程，這樣的機遇，不是每一代人都能有的，更不是每乙個人能夠親身經歷的，我們有幸生活在這個大時代，這個時代我們不應該辜負。
所以我也感覺，類似這樣的機會，讓實踐結果不斷發展，我們能夠及時跟蹤文化，能夠及時提公升，我們就會總結出新的東西，就能引領這個行業的發展。從這個角度來說，中國的旅遊學人確實是幸運的，我希望我們更加幸福。謝謝大家！
魏小安 關於莊園文化
本文是2015年1月20日在桐鄉現場考察後的談話 今天上午看了幾個地方，目的是給莊園專案選址，我路上就在想，這不是乙個專案型的考慮，是對整個桐鄉旅遊發展的戰略性考慮。這樣的話，我們就得研究研究莊園文化，什麼是莊園，莊園選址怎麼選，怎麼做，得研究這一系列的問題。乙個莊園有七條基本條件 第一，良好的自然...
專案跟蹤實踐
專案施工跟蹤實踐成果 系別 專業姓名 班級學號 指導教師 2010年 12 月 成果考核表 指導教師 簽名 目錄第一章工程概況 2 1.1 工程建設概況 2 1.2 建設工程地點特徵 2 1.3 建築設計概況 3 1.4 結構設計概況 3 1.5 施工條件 4 第二章專案經理部的組織機構及職責 5 ...
專案施工跟蹤實踐
建築工程系跟蹤實踐成果 跟蹤實踐總結 姓名 專業 班級學號 學校指導教師 二 一一年六月 成果考核表 指導教師 簽名 目錄第1章工程概況 1.1工程建設概況2 1.2建設工程建地點特徵2 1.3建築設計概況2 1.4 施工條件7 1.5施工特點分析7 第2章專案經理部的組織機構及職責 2.1組織管理...