關於加強電動自行車管理的建議

2023-01-14 05:09:04 字數 1044 閱讀 2992

王秀萍隨著社會經濟的飛速發展,城鄉融合加快,環保、節能且**低廉、方便、快捷的電動自行車已進入尋常百姓家,並深受廣大消費者的歡迎,為緩解城市交通起到了積極作用。由於電動自行車的快速發展,也使道路交通更加擁擠繁雜,人車路矛盾更加日益突出。如何加強對電動自行車的管理,進一步改善交通秩序,提高交通管理水平,已成為各地道路交通面臨的乙個重要難題。

一、存在的問題

(一)面廣,涉及城鎮鄉村。電動自行車屬非機動車,無論是城市工薪階層還是農村群眾,無論中老年還是青年婦女都可以購買上路,且大部分初中以上的學生都騎電動自行車上下學,城市中學生尤為突出。

(二)違規電動自行車干擾正常交通秩序。在國、省道和縣道上,特別是城鄉結合部,幾乎到處可見電動自行車不按車道通行,闖紅燈、逆行、隨意變道等現象,使本來就得不到緩解的交通壓力更加雪上加霜。

(三)電動自行車事故高發。電動自行車生產廠家和銷售商拋開政策界限,迎合消費者需求車速快、體積大、外觀美、裝載多的心理,違規生產、銷售超過國家技術標準的電動自行車,加上部分消費者交通安全意識談薄,不遵守交通訊號亂闖紅燈,隨意轉彎,不按規定載物,違法載人,占用機動車道,不避讓其他車輛,橫穿猛拐,遇到緊急情況不能正確處理,很大程度上干擾了正常交通管理秩序,危害了公共運輸安全,一旦發生交通事故,電動自行車駕駛人輕者受傷,重者殘疾甚至死亡。在事故中,肇事方即使是電動自行車,機動車往往也要承擔責任,這對遵守交通法規的機動車駕駛員是不公平的,也助長了電動自行車駕駛員無視法規的意識。

二、建議

(一)交管部門應建立電動自行車的管理辦法,盡快將電動自行車的管理納入正軌,解決電動自行車管理有法可依,有法可處的問題。

(二)規範電動自行車的上路標準,對車輛效能,最高時速控制等不符合標準的車輛不發放牌照。

(三)加強培訓,加大對違反交通規則的查處力度。對電動自行車亂闖紅燈、見縫就插、亂穿亂行、不避亂其他車輛,直行猛拐、違法載人的要做到見違必糾,違法必查。在機動車與電動自行車發生交通事故時,不視車型而定,公平對待每一方。

(四)逐車建立檔案管理。對符合國家質量和安全標準的電動自行車,辦理註冊登記,核發牌照,使電動自行車與機動車駕駛員一樣,時刻受到法律法規的約束,時刻記著交通安全,時刻想著守法駕駛。

2023年3月

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