背景資料
某市政道路排水管道工程長2.24km，道路寬度30m，其中，路面寬18m，兩側行人路各寬6m；雨、汙水管道位於道路中線兩邊各7m.路面為厚220mm的c30水泥混凝土；基層為厚200mm的石灰粉煤灰碎石；底基層為厚300mm、劑量為10%的石灰土。
工程從當年3月5日開始，工期共計300天。施工單位中標價為2534.12萬元（包括措施專案費）。
招標時，設計檔案明確：地面以下2.4~4.1m會出現地下水，雨、汙水管道埋深在4~5m.
施工組織設計中，明確石灰土雨期施工措施為：①石灰土集中拌和，拌和料遇雨加蓋苫布；②按日進度進行攤鋪，進入現場石灰土，隨到隨鋪；③未碾壓的料層受雨淋後，應進行測試分析，決定處理方案。
水泥混凝土面層冬期施工措施為：①連續五天平均氣溫低於負5℃或最低氣溫低於-15℃時停止施工；②使用的水泥摻入10%粉煤灰；③對攪拌物中摻加優選確定的早強劑、防凍劑；④養護期內加強保溫、保濕覆蓋。
施工組織設計經專案經理簽字後，開始施工。當開挖溝槽後，出現地下水。專案部採用單排井點降水後，管道施工才得以繼續進行。
專案經理將降水費用上報，要求建設單位給與賠賞。建設工程教育網整理
問題1、補充底基層石灰土雨期施工措施。
本題的解題依據是2011版《市政公用工程管理與實務》p192第17～21行。
2、水泥混凝土面層冬期施工所採取措施中有不妥之處並且不全面，請改正錯誤並補充完善。
本題的解題依據是2011版《市政公用工程管理與實務》p194第6～14行去掉背景資料中已有的內容。
3、施工組織設計經專案經理批准後就施工，是否可行？應如何履行手續才是有效的？
本題的解題依據是2011版《市政公用工程管理與實務》p252第15～17行。
4、專案經理要求建設單位賠賞降水費用做法不合理，請說明理由。
本題的解題依據是2011版《市政公用工程管理與實務》2k320023和背景資料中給出的已知條件：施工單位中標價建設工程教育網整理包括措施專案費；招標時，設計檔案明確：地面以下2.
4~4.1m會出現地下水，雨、汙水管道埋深在4~5m.
參***
1、補充底基層石灰土雨期施工措施：集中攤鋪、集中碾壓，當日碾壓成活；攤鋪段不宜過長；及時開挖排水溝或排水坑，以便盡快排除積水。
2、改正錯誤之處：水泥中不宜摻加粉煤灰
補充：水泥應選用水化總熱量大的r型水泥或單位水泥用量較多的32.5級水泥。
攪拌機出料溫度不得低於10℃，混凝土拌合物的攤鋪溫度不應低於5℃。當氣溫低於0℃或澆築溫度低於5℃時，應將水和砂石料加熱後攪拌，最後放入水泥，水泥嚴禁加熱。混凝土板澆築前，基層應無冰凍、不積冰雪；拌合物中不得使用帶有冰雪的砂、石料，可加經優選確定的防凍劑、早強劑；冬期養護時間不少於28d，建設工程教育網整理養護期應經常檢查保溫、保濕隔離膜，保持其完好，並應按規定檢測氣溫與混凝土面層溫度，確保混凝土面層最低溫度不低於5℃。
混凝土板的彎拉強度低於1mpa或抗壓強度低於5mpa時，嚴禁遭受冰凍。
3、施工組織設計經專案經理批准後就施工，不可行。施工組織設計必須填寫施工組織設計審批表（合同另有規定的，按合同要求辦理） ，經具有法人資格的上一級企業技術負責人審批，加蓋該企業公章方為有效。
4、理由：招標檔案明確：地面以下2.
4~4.1m會出現地下水，雨、汙水管道埋深在4~5m；中標價包括措施專案費。因此，排雨、汙管時肯定會發生降排水費用，施工單位應在投標時就將降排水費用納入措施專案費中，而不應該再向建設單位索賠。
背景資料
某市政橋梁工程採用鑽孔灌注樁基礎；上部結構為預應力混凝土連續箱梁，採用鋼管支架法施工。支架地基表層為4.5m厚雜填土，地下水位位於地面以下0.5m.
主墩承台基坑平面尺寸為10mx6m，挖深為4.5m，採用9m長20a槽鋼做圍護，設一道型鋼支撐。
土方施工階段，由於場地內堆置土方，施工便道行車及土方外運行駛造成的揚塵對附近居民產生嚴重影響，引起大量投訴。
箱梁混凝土澆築後，支架出現沉降，最大達5cm，造成質量事故。經驗算，鋼管支架本身的剛度和強度滿足要求。
問題建設工程教育網整理
1、主墩承台基坑降水宜用何種井點？應採取哪種排列形式？
本題的解題依據是2011版《市政公用工程管理與實務》p104倒數第3～1行和背景資料中給出的已知條件：主墩承台基坑平面尺寸為10m×6m，挖深為4.5m，採用9m長20a槽鋼做圍護，設一道型鋼支撐。
2、針對現場揚塵情況，應採取哪些防塵措施？
本題的解題依據是2011版《市政公用工程管理與實務》p268第15行
一、揚塵控制和背景資料中給出的已知條件：土方施工階段，由於場地內堆置土方、施工便道行車及土方外運行駛造成的揚塵對附近居民產生嚴重影響，引起大量投訴。
3、支架出現沉降的最可能原因是什麼？應採取哪些措施避免這種沉降？
本題的解題依據是2011版《市政公用工程管理與實務》p43第19～23行和背景資料中給出的已知條件：箱梁混凝土澆築後，支架出現沉降，最大達5cm，造成質量事故。經驗算，鋼管支架本身的剛度和強度滿足要求。
支架地基表層為4.5m厚雜填土，地下水位位於地面以下0.5m.
參***
1、主墩承台基坑降水宜用輕型井點，應採取線狀排列形式。
2、針對現場揚塵情況，應採取的防塵措施，如灑水、地面硬化、圍檔、密網覆蓋、封閉等，防止揚塵產生；運送土方、垃圾、裝置及建築材料等，不汙損場外道路；運輸車輛必須採取措施封閉嚴密，保證車輛清潔；施工現場出口應設定洗車槽。
3、支架出現沉降的最可能原因是地基下沉和支架在荷載作用下的非彈性壓縮變形，應採取立模後預壓措施，預壓重力相當於以後所澆築混凝土的重力。
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