重點掌握的知識點：
2k311001 城市道路的級別、類別及構成
掌握城市道路構成
一、 城市瀝青路面道路的結構組成
城市道路構成：路基、路面、行人路
（一） 路基
路基分類：按斷面形式：路堤、路塹、半填半挖
按材料分：土路基、石路基、土石路基
（二） 路面
路面結構：面層、基層、墊層
1、 面層：上面層、中面層、下面層
（1） 瀝青混凝土面層的常用厚度
（2） 熱拌瀝青碎石的常用厚度為50~70mm可用作雙層式瀝青面層的下層或單層式面層。
（3） 瀝青灌入式面層常用厚度為50~80mm，可用作面層或下面層。
（4） 瀝青表面處治主要作用：放水、防磨耗、防滑、改善碎礫石路面。常用厚度：15~30mm。
2、 基層
對基層的要求：強度、剛度、水穩定性
基層的材料：整體型材料、嵌鎖型和級配型材料
適用於交通量大、軸載重的道路基層材料：無機結合料穩定粒料。
適用於大多數瀝青路面的基層材料：工業廢碴混合料
級配碎石材料的要求：密實、穩定。控制小於0.5mm顆粒的含量，礫石最大粒徑宜採用60mm。
3、 墊層
要求：水穩定性好、處於潮濕地段及產生冰凍危害的路段應設墊層、厚度≥150mm。採用粗砂或天然沙礫時＜0.075mm的顆粒含量應＜5%，採用爐渣時＜2mm的顆粒含量宜＜20%。
（三）瀝青路面結構組合的基本原則
3、各結構層的材料回彈模量應自上而下遞減，基層材料與面層材料的回彈模量比應≥0.3，土基回彈模量與基層的回彈模量比宜為0.08~0.4
二、路基路面的效能要求
(一)路基效能要求
效能要求主要指標：1、整體穩定性 2、變形量
（二）、路面使用要求
使用要求的指標：
1、平整度
2、承載能力
3、溫度穩定性
4、抗滑能力
5、透水性
6、雜訊量
2k311012 熟悉城市道路的級別與類別
這裡主要掌握城市道路分類及各自特徵
一、城市道路分類
（一）快速路
特徵：1、車行道間設中間分隔帶，禁止行人和非機動車進入快速車道
2、進出口採用全控制或部分控制
3、與高速公路、快速路、主幹道相交採用立體交叉；與交通量較小的次幹路相交可採用平面相交；過路行人集中處設定過街人行天橋或地道。
4、設計車速為80km/h
（二）主幹路
（三）次幹路
（四）支路
三、城市道路路面分級
（一）面層型別、路面等級與道路等級
1、高等級路面
2、此高等級路面
3、中等級路面
4、低等級路面
（二）按力學特性的路面分類
1、柔性路面
2、剛性路面
這裡要掌握剛性路面和柔性路面的區別及特徵。
2k311012 熟悉城市道路的級別與類別
這裡主要掌握城市道路分類及各自特徵
一、城市道路分類
（一）快速路
特徵：1、車行道間設中間分隔帶，禁止行人和非機動車進入快速車道
2、進出口採用全控制或部分控制
3、與高速公路、快速路、主幹道相交採用立體交叉；與交通量較小的次幹路相交可採用平面相交；過路行人集中處設定過街人行天橋或地道。
4、設計車速為80km/h
（二）主幹路
（三）次幹路
（四）支路
三、城市道路路面分級
（一）面層型別、路面等級與道路等級
1、高等級路面
2、此高等級路面
3、中等級路面
4、低等級路面
（二）按力學特性的路面分類
1、柔性路面
2、剛性路面
這裡要掌握剛性路面和柔性路面的區別及特徵。
2k311012 熟悉城市道路的級別與類別
這裡主要掌握城市道路分類及各自特徵
一、城市道路分類
（一）快速路
特徵：1、車行道間設中間分隔帶，禁止行人和非機動車進入快速車道
2、進出口採用全控制或部分控制
3、與高速公路、快速路、主幹道相交採用立體交叉；與交通量較小的次幹路相交可採用平面相交；過路行人集中處設定過街人行天橋或地道。
4、設計車速為80km/h
（二）主幹路
（三）次幹路
（四）支路
三、城市道路路面分級
（一）面層型別、路面等級與道路等級
1、高等級路面
2、此高等級路面
3、中等級路面
4、低等級路面
（二）按力學特性的路面分類
1、柔性路面
2、剛性路面
這裡要掌握剛性路面和柔性路面的區別及特徵。
2k311022 熟悉地基加固處理方法
一、地基處理分類：土質改良、土的置換、土的補強
地基處理的種類
土質改良
土的置換
土的補強
二、地基處理方法。
碾壓及夯實—適用於碎石土、砂土、粉土、低飽和度的黏性土（慎用）、雜填土等
換土墊層—適用於處理暗溝、暗塘等軟弱土的淺層處理
排水固結—處理飽和軟弱土層
振密擠密—處理松砂、粉土、雜填土及溼陷性黃土、
置換及拌入—黏性土、衝填土、粉砂、細砂等
加筋—軟弱土地基、填土、陡坡填土及砂土
2k311030 城市道路基層工程
2k311031 掌握不同基層施工技術要求
一、石灰土穩定土基層
包括：石灰土、石灰碎石土和石灰砂礫土。
特點：石灰穩定土具有較高的抗壓強度，一定的抗彎強度和抗凍性，穩定性較好，但幹縮性和溫縮較大。
適用範圍：可用於各類種交通類別的底基層，可作次幹路和支路的基層。但不應用作高階路面的基層。
在冰凍地區的潮濕路段以及其他地區過分潮濕路段，不宜用石灰土作基層。如必須用，應採取防水措施。
（一）影響石灰土結構強度的主要因素
1．土質。塑性指數小於10的土不宜用石灰穩定，塑性指數大於15的土更宜用水泥石灰綜合穩定。有機質含量超10％的土不宜用石灰穩定。
2．灰質。磨細的生石灰的效果優於消石灰。
3．石灰劑量。是指石灰乾重佔乾土重的百分率。石灰劑量較小時，石灰起主要穩定作用。
4．含水量。以達到最佳含水量為好。
5．密實度。強度隨密實度的增加而增長。且密實的灰土，其抗凍性、水穩定性也好。
6．石灰土的齡期。強度隨齡期增長。
7．養護條件（濕度和溫度）
（二）石灰穩定土施工技術要求
1．粉碎土塊，最大尺寸不應大於15mm。生石灰在使用前2-3d需要消解，並用10mm方孔篩篩除未消解灰塊。工地上消解石灰的方法有：
花管射水和坑槽注水消解法兩種。為提高強度減少裂縫，可摻加最大粒徑不超過0.6倍石灰土厚度的集料。
2．拌合應均勻，攤鋪厚度虛厚不宜超過20cm，嚴格控制含水量。
3．應在混合料處於最佳含水量時碾壓，先用8t穩壓，後用12t以上壓路機碾壓。控制原則是：「寧高勿低，寧刨勿補」。
4．交接及養護：施工間斷或分段施工時，交接處預留30～50cm不碾壓，便於新舊料銜接。養生期內嚴禁車輛通行。
二、水泥穩定土基層
概念類似於石灰穩定土。
包括：水泥土、水泥砂、水泥碎石和水泥砂礫
特點：良好的整體性，足夠的力學強度，抗水性和耐凍性。
適用範圍：適用於各種交通類別的基層和底基層，不應做高階瀝青路面的基層，只能作底基層。在快速路和主幹路的水泥砼面板下，水泥土也不應用作基層。
（一）影響水泥穩定土強度的主要因素
1．土質。用水泥穩定級配良好的碎石、砂礫效果最好，其次是砂性土。再次之是粉性土和黏性土。對有機質含量較多的土、硫酸鹽超過0.25％的土及重黏土，不宜用水泥穩定。
2．水泥成分和劑量。對於同一種土，矽酸鹽水泥穩定效果較好，而鋁酸鹽水泥的穩定效果較差。
水泥土強度隨水泥劑量增加而增長。水泥劑量以5～10％較為合理。
3．含水量。含水量對水泥穩定土強度影響最大。在最佳含水量時最好。
4．施工工藝過程。水泥穩定土從開始加水拌合到完全壓實的延遲時間一般不超過3～4h。
（二）水泥穩定土施工技術要求
1.必須採用流水作業法。一般情況下，每一作業段以200m為宜。
2.宜在春季和氣溫較高的季節施工。施工期日最低氣溫應在50c以上，在有冰凍地區，應在第一次重冰凍到來之前0.5～1個月前完成。
3.雨季施工，應注意天氣變化，防止水泥和混合料遭雨淋，下雨時停止施工，已攤鋪的水泥土結構層應盡快碾壓密實。
4.配料應準確，灑水、拌合、攤鋪應均勻。應在混合料處於最佳含水量+（1～2）％時碾壓，碾壓時先輕型後重型。
5.宜在水泥初凝前碾壓成活。
6. 嚴禁用薄層貼補法進行找平。
7. 必須保濕養生，防止忽乾忽濕。常溫下成活後應7d養護。
8.養護期內應封閉交通。
三、石灰工業廢渣穩定土（砂礫、碎石）基層
（一）石灰工業廢渣穩定土
分為兩大類：石灰粉煤灰類和石灰煤渣（煤渣、高爐礦渣、鋼渣等）類
特點：良好的力學效能、板體性、水穩性和一定的抗凍性，其抗凍性比石灰土高得多，抗裂效能比石灰穩定土和水泥穩定土都好，
適用範圍：適合各類交通類別的基層和底基層。但二灰土不應作高階瀝青路面的基層。在快速路和主幹路的水泥砼面板下，二灰土也不應做基層。
（二）石灰工業廢渣穩定土施工技術要求
1.宜在春末和夏季組織施工。施工期間日最低氣溫應在5℃以上，並應在第一次重冰凍（-3℃～-5℃）到來前1-1.5個月完成。
2.配料應準確。以石灰：粉煤灰：集料的質量比表示。
3．城市道路宜選用集中廠拌，運到現場攤鋪。應在混合料處於或略大於最佳含水量時碾壓。
4.二灰砂礫基層施工時，嚴禁用薄層貼補法進行找平，應適當挖補。
5.必須保濕養生，不使二灰砂礫層表面乾燥，在鋪封層或者面層前，應封閉交通，臨時開放交通時，應採取保護措施。
四、級配碎石和級配礫石基層（粒料基層）
（一）級配型集料
可分為級配碎石、級配礫石、級配碎礫石。
（二）級配碎石和級配礫石施工技術要求
4.應用12t以上三輪壓路機碾壓，輪跡小於5mm
5.未灑透層瀝青或未鋪封層時，禁止開放交通，以保護表層不受破壞
2k311032 熟悉土工合成材料施工要求
一、定義及功能
功能：加筋、防護、過濾、排水、隔離
二、種類與用途
種類：土工網、土工格柵、土工模袋、土工織物、土工復合排水材料、玻纖網、土工墊
用途：1、路堤加筋
2、臺背路堤填土加筋
3、過濾與排水
4、路基防護
三、土工合成材料施工要求（土工布加固地基的方法及施工要求）
（一）墊隔土工布加固地基法
2、施工：當採用搭接法連線，搭接長度宜為0.3~0.
9m，採用縫接法時，粘接寬度不小於50mm,粘接強度不低於材料的抗拉強度。現場施工時上下層接縫應交替錯開，錯開長度不小於0.5m。
（二）墊隔、覆蓋土工布處理基底法（同上）
2k311040 瀝青混凝土面層工程
2k311041 掌握瀝青混凝土路面施工工藝要求
一、瀝青混凝土路面施工工藝要求
（二）施工工藝要求
1、一般規定：密集配瀝青混合料每層的壓實厚度，不宜小於級料公稱最大粒徑的2.5~3倍。
2、施工準備：重要的瀝青混凝土路面宜先修100~200m試驗段，分試拌、試鋪兩個階段。
2023年二級註冊建造師市政工程管理與實務模擬題
場景 一 某工程公司中標承包一城市道路施工專案，該工程專案所需的主要建材有路基土方填料 砂石材料 水泥 瀝青材料 瀝青混合料和鋼材等。所有材料均由專案部自己採購和組織運輸。對幾種材料的主要工程指標及工程特性提出了如下要求 摘要 1 對於碎石，提出了強度和耐磨性要求。2 為區分砂的粗細度，提出了砂的細...
2023年二級建造師考試《市政工程管理與實務》練習題 2
1 採用排水溝的溝槽，支撐拆除應從拆除。a 兩座相鄰排水井的兩端向分水嶺延伸 b 兩座相鄰排水井的上游端向下游端 c 兩座相鄰排水井的下游端向上游端 d 兩座相鄰排水井的分水嶺向兩端延伸 2 水泥混凝土路面施工中，當晝夜平均氣溫20 時，普通水泥混凝土路面允許拆模時間為。a 10h b 30h c ...
二級建造師市政工程知識歸納
2k311000 城市道路工程 2k311001 城市道路的級別 類別及構成 一 城市瀝青路面道路的結構組成 城市道路構成 路基 路面 行人路 一 路基 按斷面形式分 路堤 路塹 半填半挖 按材料分 土路基 石路基 土石路基 二 路面 路面結構 面層 基層 墊層 1 面層 應具有較高的結構強度 剛度...