編制人審核人
批准人總監理工程師：
目錄一、編制依據
二、工程概況
三、施工部署
四、構造要求及技術措施
五、腳手架的搭設及拆除施工工藝
六、腳手架搭設質量要求
七、安全防護措施
八、安全施工技術措施
九、文明施工要求
附圖一連牆做法
附圖二系統接點構造
附圖三底座做法
附圖四懸挑構件詳圖
附圖五系統布置詳圖
附圖六懸挑腳手架計算簡圖
一、 編制依據
1．《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》jgj130-2001
2．《建築施工高處作業安全技術規範》jgj80—91
3．《***程施工安全規程》db13（j）45—2003
4．《建築施工安全檢查標準》jgj59—99
5．建設部《建築工程預防高處墜落事故若干規定》
6、施工圖紙
二 、工程概況
二、工程概況：
2、各層層高及高度變化
3、 樓體平面情況
此腳手架主要用於±0.000 以上的建築部分，所以方案僅考慮地面以上建築的樓層變化情況。
三、施工部署
1、安全防護領導小組
安全生產、文明施工是企業生存與發展的前提條件，是達到無重大**事故的必然保障，為此成立安全防護領導小組，其機構組成、人員編制及責任分工見附圖。
2、設計總體思路
本系統用於結構及安全防護。結合本工程結構形式、實際施工特點，由於工期較緊，在基礎回填前即進行主體公升高，擬採用建築物四周分段搭設雙排扣件式全封閉懸挑鋼管腳手架。立桿間距1.
20m，大橫桿步距1.50m，內外立桿間距1.05m，內立杆距牆外立面或陽台板外側0.
2m。採用φ48×3.5mm鋼管，配備直角、旋轉、對接扣件。
腳手板材質採用松木，厚5cm、寬35～45cm、長度4m。鋪設腳手板層數2層。
以[16#鋼做挑樑於二層上進行懸挑。 鋼梁總長3.70m，內為2m、外為1.7m。φ16鋼筋做預埋件，混凝土內錨固部分與結構鋼筋進行焊接。見附圖。
腳手架與建築物按兩步二跨採用剛性連線。
四、構造要求及技術措施
1、 立桿
立桿頂端高出女兒牆上皮1.5m，立桿接頭採用對接扣件連線，立桿與大橫桿採用旋轉扣件連線。立桿上對介面件應交錯布置，兩個相鄰立桿的接頭不應設在同步同跨內，兩相鄰立桿接頭在高度方向錯開的距離不小於500mm，各接頭中心距主節點的距離不應大於步距的1／3。
縱向水平杆對接接頭交錯布置，不設在同步、同跨內，相鄰接頭水平距離不小於500mm，並避免設在縱向水平杆的跨中。
2、大橫桿
大橫桿置於小橫桿之下，在立柱的內側，用直角扣件與立柱扣緊；其長度大於3 跨，同一步大橫桿四周要交圈。大橫桿對接連線，接頭交錯布置，不在同步、同跨內。步距1.
5m，一根橫桿兩端的高差，不能超過20 mm，縱向水平杆全長平整度不超過±100 mm。相鄰接頭水平距離不小於50cm，各接頭距立柱的距離不大於50cm
3、小橫桿
每一立杆與大橫桿相交處（即主節點），都必須設定一根小橫桿，並採用直角扣件扣緊在立上。小橫桿間距應與立桿柱距相同，且根據作業層腳手板搭設的需要，可在兩立柱之間再等間距設定增設1～2 根小橫桿，其最大間距不大於75cm。
小橫桿伸出外排大橫桿邊緣距離不小於10cm；伸出裡排大橫桿距結構外邊緣15cm。
4、掃地杆（腳手架進行落地處理時）
縱向掃地杆採用直角扣件固定在距底座下皮20cm 處的立柱上，橫向掃地桿則用直角扣件固定在緊靠縱向掃地杆下方的立柱上。對接接長，掃地杆在端頭與立桿交接處伸出扣件長度不小於150mm。
5、剪刀撐
在架體的外側整個長度及寬度範圍內必須要連續設定剪刀撐。
每4跨5步由底至頂連續設定剪刀撐，斜桿與地面的傾角60°，剪刀撐沿縱向連續設定。橫向間距為8跨。
剪刀撐斜桿應採用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平杆的伸出端，或立杆上，旋轉扣件中心線距主節點的距離不應大於150 mm。剪刀撐接長採用搭接接長，搭接長不小於1000mm，用3個扣件等距布置，扣件扣在鋼管端頭處小於150mm處。
6、腳手板
腳手板採用松木，厚5cm、寬35～45cm、長度於4m。在作業層下部架設一道水平兜網，隨作業層上公升，同時作業不超過兩層。首層滿鋪一層腳手板，三層鋪設一層平面安全兜網，並設定安全網及防護欄杆。
腳手板設定在3 根橫向水平桿上，用12#鉛絲綁紮固定。腳手板應平、滿、穩，搭接中設兩根小橫桿，各桿距搭接的距離均不大於15cm。拐角處兩個方向的腳手板應重疊放置，避免出現探頭及空擋現象。
7、連牆件
結構為剪力牆結構，採用剛性連線，連牆件橫豎向呈梅花型排列、均勻布置、與架體和結構立面垂直，並盡量靠近主節點（距主節點的距離不大於30cm）。連牆杆伸出扣件的距離應大於10cm。底部第一根大橫桿就開始布置連牆杆。
8、防護設施
★密封網垂直封閉：
（1） 密目網貫穿試驗：
密目網採用省安監總站的推薦產品，四證齊全，有阻燃性能，其續燃、阻燃時間均不得小於4s。每100cm2的面積上有2000個以上網目。
（2） 密目網貫穿試驗：
做耐貫穿試驗時，將網與地面成30°夾角拉平，在其中心上方3m，用5kg重的鋼管垂直自由落下，不穿透即為合格產品。
（3） 密目網的綁紮方法：
用16#鉛絲將密目網綁紮至立杆或大橫桿上，與架體牢固的連線在一起。
★兜網封閉：
用大眼安全網（平網）將腳手架與建築物之間封閉起來，每層封閉一道。
五、腳手架的搭設及拆除施工工藝
1、懸挑腳手架的搭設流程為：鋼底座→縱向掃地杆→立桿→橫向掃地杆→小橫桿→大橫桿→剪刀撐→連牆杆→鋪腳手板→防護欄杆→安全網，依次類推。
放置懸挑鋼梁，焊立桿底座，自角部起依次向兩邊豎立底立桿，底端與縱向掃地杆扣件固定後，裝設橫向掃地杆，並與立桿固定，每邊豎起3~4根立桿後，隨即裝設第一步縱向水平杆（與立桿扣接固定）和橫向水平杆（小橫桿、靠近立桿並與縱向平杆扣接固定）。校正立桿垂直和水平杆水平使其符合要求後，按45~55n·m力擰緊扣件螺栓，形成構架的起始段，按上述要求依次向前延伸搭設，直至第一部架交圈完成。交圈後，再全面檢查一遍構造質量，嚴格確保設計要求和構架質量，按第一步架的作業程式和要求依次搭設，隨搭設過程及時裝設連牆件和剪刀撐，裝設作業層間橫桿、鋪設腳手架板和裝設作業層欄杆、擋腳板及密目網全封閉。
沿建築物四周每層設定水平安全網一道。
剪刀撐與地面呈60°，每4跨5步一道連續設定在外側立面整個長度及寬度範圍內。拐角處及中間應每隔6公尺由底至頂連續設定一道之字型橫向斜撐。
2、腳手架的拆除施工工藝
拆架程式應遵守由上而下，先搭後拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而後拆小橫桿、大橫桿、立桿等（一般的拆除順序為安全網→欄杆→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿。不准分立面拆架或在上下兩步同時進行拆架。做到一步一清、一桿一清。
拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最後兩個扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣件，然後托住中間，再解端頭扣。所有連牆杆等必須隨腳手架拆除同步下降，嚴禁先將連牆件整層或數層拆除後再拆腳手架，分段拆除高差不應大於2 步，如高差大於2 步，應增設連牆件加固。
當腳手架拆至下部最後一根長鋼管的高度（約6.5m）時，應先在適當位置搭臨時拋撐加固，後拆連牆件。
六、腳手架搭設質量要求
（1） 立桿的垂直偏差：
偏差不大於h／200，且不大於100mm；橫向偏差不大於h／400，且不大於50mm。
（2） 縱向水平杆水平偏差不大於總長度的1／300，且不大於20mm；橫向水平杆水平偏差不大於10mm。
（3） 腳手架步距、立桿橫距偏差不大於20mm，立桿縱距偏差不大於50mm。
（4） 扣件堅固力不小於40nm，不得高於65n·m。
（5） 連牆點的數量、位置要正確，連線牢固，無鬆動現象。
（6） 同一層各挑樑上表面之間的水平誤差不大於20mm。且應視需要在其間設定整體拉結構件，以保護整體穩定。
七、安全防護措施
（1）作業層架面上施工荷載不得超過3kn/m2；
（2）在架面上設定的材料應碼放整齊穩固，不影響施工操作和人員通行。按通行手推車要求搭設的腳手架應確保車道暢通。嚴禁上架人員在架面上奔跑、退行或倒退拉車。
（3）作業人員在架上的最大作業高度應以可進行正常操作為度，禁止在架板上加墊器物或腳手板以增加操作高度。
（4）在作業中，禁止隨意拆除腳手架的基本構架桿件、整體性桿件、連續性桿件和連牆件。確因操作要求需要臨時拆除時，必須經專案部同意，採取相應彌補措施，並在作業完畢後，及時予以恢復。
（5）工人在架上作業中，要注意自我安全保護和他人的安全，避免發生碰撞、落物。嚴禁在架上戲鬧和坐在欄杆上休息。
（6）人員上下腳手架必須走設安全防護的出入通道，嚴禁攀登腳手架上下。
（7）在作業中，應先行檢查有無影響安全作業的問題存在，在排除和解決後者能恢復正常作用；發現有異常和危險情況時，應立即通知所有架上人員撤離。
（8）在每步架的作業完成之後，必須將架上剩餘材料物品移至上（下）步架或室內；每日收工前應清理架面，將架面上的材料物品堆放整齊，垃圾清運出去，在作業期間，應及時清理落入安全網內的材料和物品在任何情況下，嚴禁自架上向下拋擲材料物品和傾倒垃圾。
（9） 外徑48mm與51mm的鋼管嚴禁混合使用。
（10） 主節點處，固定橫向水平杆（或縱向水平杆）、剪刀撐、橫向支撐等扣件的中心線距主節點的距離不大於150mm。
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2.2.腳手架鋼管嚴禁用電焊氧氣切割，嚴禁打孔，嚴禁將外徑48 與51 鋼管混用。2.3.腳手架鋼管的長度應便於工人裝 拆和運輸，不能太長和過短，每根鋼管的重量不應超過25kg。2.4.鋼管表面平整，內壁光滑，不得有變形 裂縫或嚴重鏽蝕等缺陷存在。2.5.扣件的質量應符合 鋼管腳手架扣件 jgj15...