一、 工程概況
1.1工程概述
廣州大馬站商業中心場地位於廣州市中山五路，東側毗鄰新民路，西側靠近大馬站和地鐵人民公園站出口，北面緊臨中山五路，交通方便，地理位置優越，為廣州市最繁華的商業金融中心地塊。
本工程造型清新，外牆鋁扣板和清玻璃配合，極富現代氣息。該大廈由廣州捷利房地產開發****投資興建，廣州市城市規劃勘測設計研究院設計，香港利比建築工料測量師行****管理，監理單位為廣州巨集達工程顧問****。
1.2工程建築設計概況
大馬站商業中心是一座呈「l」型的高層鋼筋混凝土結構，總建築面積為19865m2，地上20層，層高以3.25 m為標準層層高。建築總高度為73.
95m, 地上一至五層為營業廳，六層為裝置層，七至二十層為辦公用房。本工程防火等級為一級，建築物屋面防水為二級。
1.3工程結構設計概況
上部結構為高層鋼筋混凝土結構，抗震設防烈度為7度，抗震等級為二級。±0.00相當於珠江標高13.
85m。樓層板厚100 mm，區域性為150mm。另外在整個平面上布置有乙個核心筒，位於③～×～軸內。
二、編制依據
《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》（jgj130-2001）、《建築施工安全檢查標準》jgj59-99、設計施工圖紙。
三、設計總體思路
3.1簡介
本工程施工外腳手架主要用於主體結構施工階段的安全防護和外牆裝修階段的施工操作平台，群樓高度為24.2m，主樓高度為73.95m。
3.2體系選擇
本工程地處繁華的商業區，**較大，東西、北面分別為新民路、大馬站路、中山五路，而南面的圍牆邊為用地紅線。根據本工程特殊要求，東立面～、南立面～軸、西立面、北立面～採用雙排懸挑腳手架，東立面～、南立面～軸和東立面～、南立面～軸、西立面、北立面～六層以上採用落地式扣件式雙排腳手架 。由於建築物較高，故採用φ18.
5mm鋼絲繩吊環卸荷，裙樓分別在2層和4層樓面卸荷一次，以上將其沿高度方向分五段搭設卸荷，每段腳手架搭設不准超過7步距（即≤12.6m）卸荷一次。
腳手架搭設採用雙排單立杆，立桿距結構外沿0.25m，立桿的橫距1.05公尺、立桿的縱距1.50公尺，立桿的步距1.80公尺。
四、外腳手架的構造要求及技術措施
4.1扣件式鋼管腳手架的構造要求及技術措施
4.1.1水平挑桿處理
該懸挑架所用的是槽鋼，承受荷載的傳遞途徑是：腳手板→小橫桿→立桿→承力架→樓面頂板。
4.1.2立桿構造要求
(1)立桿接頭必須採用對接扣件對接，開口向建築物一面。
(2)立桿上的對接扣件應交錯布置，兩個相鄰立桿接頭不能在同一步距內，兩相鄰立桿接頭在高度方向上錯開的距離不應小於500mm，各接頭中心距主節點的距離應不大於步距的1/3。
(3)立桿在屋面如需採用搭接方法接長應不少於三個扣件連線固定，立桿的搭接長度不少於1m，端部扣件蓋板的邊緣至杆端距離不應少於100mm。
(4)立桿頂端應高出建築物簷口上面高度不少於1.5m。
4.1.3縱橫向掃地杆構造要求
腳手架底座上必須設定橫向掃地杆，縱向掃地桿應採用直角扣件固定在距底座下面不大於200mm處的立桿上，橫向掃地桿應採用直角扣件固定在緊靠縱向掃地杆下方的立桿上。
4.1.4水平杆構造要求
(1)縱向水平杆設於橫向水平杆之下，固定在立桿的內側，並採用直角扣件與立桿扣緊，縱向水平杆與立桿的連線採用雙扣件固定，以防滑脫。
(2)縱向水平杆一般採用對接扣件開口向上連線，相鄰縱向水平杆對接接頭應交錯布置，不應設同步、同跨內，相鄰接頭水平錯開距離不應小於500mm，並應避免設在縱向水平杆的跨中。
(3)縱向水平杆的長度一般不小於3跨，並不小於6m。
(4)每一主節點處必須設定一根橫向水平杆，並採用直角扣件扣緊在縱向水平桿上，該杆軸線偏離主節點的距離不應大於150mm。
(5)操作層上非主節點處的橫向水平杆宜根據支承腳手板需要等間距設定，最大間距不應大於桿距的1/2。
4.1.5剪刀撐的構造要求
本腳手架採用剪刀撐與橫向斜撐相結合的方式，隨立柱、縱橫向水平杆同步搭設，用通長剪刀撐沿架高連續布置。立桿部位採用通長剪刀撐。
剪刀撐每6步4跨設定一道，斜桿與地面的夾角在45~60度之間。斜桿相交點處於同一條直線上，並沿架高連續布置。剪刀撐的一根斜桿扣在立柱上，另一根斜桿扣在小橫桿伸出的端頭上，兩端分別用旋轉扣件固定，在其中間增加2~4個扣結點。
所有固定點距主節點距離不大於15cm。最下部的斜桿與立桿的邊接點距地面的高度控制在30cm內。
剪刀撐的桿件連線採用搭接，其搭接長度≥100cm，並用不少於2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至杆端的距離≥10cm。
橫向斜撐搭設在主樓腳手架部位，在同節內、由底至頂層呈「之」字型、在內、外排立柱之間上下連續布置，斜桿應採用旋轉扣件固定在與之相交的立柱或橫向水平杆的伸出端上。除拐角處設橫向斜撐外，中間應每隔6跨設定一道。
4.1.6腳手板的構造要求
腳手板採用二層設定，下層採用3根φ48×3.5鋼管採用扣件與小橫桿連線固定。面層鋪設ф6.
5鋼筋網塊腳手板，在作業層下部架設一道水平兜網，隨作業層上公升，同時作業不超過兩層。在首層鋪滿一層腳手板，並設定安全網及防護欄杆。
面層腳手板應平鋪、滿鋪、鋪穩、接縫中採用鐵線兩端與下層可靠固定，各桿距接縫的距離不大於15cm。靠牆一側的腳手板離牆的距離不應大於15cm。拐角處兩個方向的腳手板應重疊放置，避免出現探頭及空檔現象。
4.1.7拉結連牆桿構造要求
拉結連牆桿的布置：本工程採用（2步3跨）鋼管和扣件組合的剛性拉結桿，垂直間距為≤3.6公尺，水平間距為4.
50公尺，拉結桿採用φ48×3.5鋼管，在第一步大橫桿及以上每一層設定一道拉結桿，將架體附著到剪力牆、柱及梁上。連牆件的連牆杆採焊接的方式與主體的預埋件相連線。
拉結連牆桿的設定及其牢固可靠是關係到腳手架的失穩破壞、傾覆的重要關鍵。拉結桿宜呈水平並垂直於牆面設定，與腳手架連線的一端可稍為下斜，不容許向上翹起。
4.1.8防護設施的構造要求
腳手架要滿掛全封閉式的密目安全網。密目網採用1.8×6.
0m的規格，用網繩綁紮在大橫桿外立杆內側。作業層網應高於平台1.2m，並在作業層下步架處設一道水平兜網。
在架內高度4.50m處設首層平網，往上每隔5步距設隔層平網，施工層應設隨層網。
4.1.9腳手架出入口的構造要求
在出入口兩側的內、外排單立桿處分別增設一根輔立桿，並高於門洞1～2步，立桿用短管斜撐互相聯絡。上方懸空立柱處增加兩根杆，斜桿與各主節相交處用扣固定。洞口上方增設兩道橫向支撐，應伸出斜腹杆的端部，以保證立桿懸空處的整體性。
門洞兩側分別增加兩根斜腹杆，並用旋轉扣件固定在與之相交的小橫桿伸出端上，旋轉扣件中心線至主節點的距離在15cm內。當斜腹杆在1跨內跨越2個步距時，應在相交的大橫桿處增設一根小橫桿，將斜腹杆固定在其伸出端上；斜腹杆宜採用通長桿件，必須接長時用對接扣件連線。
4.10腳手架上下人通道的構造要求
腳手架體要設定安全馬道：1.馬道寬度不小於1 公尺，坡度以1：
3（高：長） 為宜。2.
馬道的立桿、橫桿間距應與腳手架相適應，基礎按腳手架要求處理，立面設剪刀撐。3.人行斜道小橫桿間距不超過1.
5 公尺。4.馬道上滿鋪腳手板，板上釘防滑條。
5.設定護身欄杆，上部護身欄公尺1.2，下部護身欄距腳手板0.
6 公尺，同時設180mm 寬擋腳板。
4.11安全斜坡擋板的構造要求
根據建築物高度要求，外腳手架安全斜擋板在第二層樓板處搭設一道，往上每隔5層樓面設一道斜擋板。安全斜擋板用鋼管搭設，鋼管一端與腳手架裡、外立杆連線，用迴轉扣件緊固，成45°角，飄出2m，每距15cm扎一條篙竹，篙竹面滿鋪密目安全網。
4.12擋腳板的構造要求
外架要始終高於操作面一步，並設一道扶手欄杆，靠外側設一道高180mm的擋腳板，裡腳手板應低於工作面。
4.13卸料平台的構造要求
為便於模板，木枋等周轉料具吊運到上面的施工層作周轉使用，擬在首層4～5×c～d搭設1個落地式卸料平台，支架搭設高度為21.0公尺，搭設尺寸為：立桿的縱距 b=1.
05公尺，立桿的橫距 l=1.05公尺，立桿的步距 h=1.20公尺，採用的鋼管型別為48×3.
5。卸料平台平面尺寸2500x2500，平台面上鋪設鋼管加木板，平台外側設1m高護欄加安全網，吊料平台荷載不得超過800㎏，卸料平台必須掛設限定荷載標牌。每段支架搭設不准超過21.0公尺卸荷一次。
（鋼管支撐架計算見後面計算書）
4.13焊接質量要求
懸挑鋼筋卡環等均需現場焊接，焊接質量的好壞將直接影響架體的安全，因此必須加強檢查，確保焊接質量。
1、焊接必須飽滿、無氣孔、咬邊、燒傷等焊縫缺陷現象。
2、焊接等級達到**要求，必須確保焊縫焊腳尺寸及長度，起落弧要滿足有關規範的要求。
3、焊接質量按《建築鋼結構焊接規程》（jgj81-91）進行檢查和評定。
4、所有焊縫必須檢查，並驗收通過後方可進行油漆等後續工作。
五、腳手架的搭設及拆除施工工藝
5.1落地式鋼管腳手架搭設施工工藝
落地腳手架搭設的工藝流程為：場地平整、夯實（或樓板面清理）→定位設定、在地面或樓面上鋪設墊塊→縱向掃地杆→立桿→橫向掃地杆→小橫桿→大橫桿→剪力撐→連牆杆→鋪腳手板→扎防護欄杆→扎安全網→搭設超過10m或使用前進行檢查驗收。
定距定位。根據構造要求在建築物四角用尺量出內、外立杆離牆距離，並做好標記。用捲尺拉直，分出立桿位置，並用小竹片點出立桿標記。
墊板應準確地放在定位線上，墊板必須鋪放平穩，不得懸空。
在搭設首層或裙樓頂板上腳手架的過程中，沿搭設四周每框架格內設一道斜支撐，拐角處雙向增設，待該部位腳手架與主體結構的連牆件搭設完畢後方可拆除。
先立內排桿，後立外排杆。每排立桿宜先立兩頭的，再立中間的一根，互相看齊後，立中間部分各立杆。排架內、外排立桿的連線要與牆面垂直。立桿接長時，宜先立外排，後立內排。
5.2懸挑式鋼管腳手架搭設施工工藝
本專案二層的外腳手架採用懸挑式鋼管腳手架搭設，搭設順序為：水平挑桿→縱向掃地杆→立桿→橫向掃地杆→小橫桿→大橫桿（擱柵）→剪刀撐→連牆體、安裝並拉緊鋼絲繩→鋪腳手板→扎防護欄杆→扎安全網。其後的搭設順序與落地架相同。
5.3腳手架的拆除施工工藝
1、首先應全面檢查腳手架的扣件連線、連牆體、支撐體系等是否符合構造要求。
2、由技術負責人進行拆除技術交底。
3、清除腳手架上雜物及地面障礙物。
4、拆除程式應遵守由上而下逐層進行，先搭後拆的原則，一般拆除順序：安全網→欄杆→腳手板→剪力撐→小橫桿→大橫桿→立桿。嚴禁上下同時作業。
連牆杆必須隨層腳手架逐層拆除，嚴禁先將連牆件整層或數層拆除後再拆腳手架；分段拆除高差不應大於2步，應增設連牆體加固。
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腳手架方案
2.2.腳手架鋼管嚴禁用電焊氧氣切割，嚴禁打孔，嚴禁將外徑48 與51 鋼管混用。2.3.腳手架鋼管的長度應便於工人裝 拆和運輸，不能太長和過短，每根鋼管的重量不應超過25kg。2.4.鋼管表面平整，內壁光滑，不得有變形 裂縫或嚴重鏽蝕等缺陷存在。2.5.扣件的質量應符合 鋼管腳手架扣件 jgj15...