一、名詞解釋
1、井田：劃分給同一礦井開採的那一部分煤田。
2、階段：在井田範圍內，沿煤層傾斜方向，按一定標高將煤層劃分為若干平行於走向的長條形，每乙個長條形叫乙個階段。
3、控頂距：採煤工作面煤壁至末排支柱頂樑後端的距離，或至放頂柱之間的距離。
4、採煤工藝：採煤工作面各工序所用方法、裝置及其在時間上、空間上的相互配合。
5、迴圈進度：採煤工作面完成乙個迴圈向前推進的距離。
6、走向長壁採煤法：長壁工作面沿走向推進的採煤方法。
7、傾斜長壁採煤法：長壁工作面沿傾斜方向推進的採煤方法。
8、單層準備：各煤層獨立布置準備巷道及生產系統。
9、採煤機割煤方式：採煤機割煤以及與其他工序的合理配合，稱為採煤機割煤方式。
10、逆向平車場 —車輛進入儲車線方向與提車線方向相反。
11、順向平車場：車輛進入儲車線方向與提車線方向一致。
12、礦井設計生產能力：是設計規定的礦井在單位時間內採出的煤炭數量。mt/a；
13、開拓方式：開拓巷道的布置方式。
14、長壁放頂煤採煤法：開採近水平或緩（傾）斜厚煤層時，先採出煤層底部長壁工作面的煤，隨即放採上部頂煤的採煤方法稱為長壁放頂煤採煤法。
15、採區車場：採區上（下）山與區段平巷或階段大巷連線處的一組巷道及硐室。
16、採區上部車場：採區上山與採區上部區段回風平巷或階段回風大巷之間一組聯絡巷道和硐室。
17、採區採出率：採區工業儲量中，設計或實際採出的那部分儲量佔採區工業儲量的百分數。
18、沿空掘巷：完全沿採空區邊緣或僅停在煤柱掘進巷道。
19、沿空留巷：工作面採空後沿採空區邊緣維護原回採巷道。
20、工作面後退式開採：採面由採區邊界附近向採區上山方向推進的開採順序。
21、工作面前進式開採：採面由採區上山附近向採區邊界方向回採的開採順序。
22、環行式井底車場：空重列車在車場內做單向環行執行的車場。
23、折返式井底車場：空重列車在車場內同一巷道的兩股線路上折返執行的車場。
24、單翼採區或盤區：採區或盤區的主要巷道（上山、下山或石門）布置於採區或盤區走向一翼。
25、雙翼採區或盤區：採區或盤區的主要巷道（上山、下山或石門）布置於採區或盤區走向中部。
26、井底車場：是連線井筒和主要運輸大巷的一組巷道和硐室的總稱。
27、滯後支護：割煤後，先推移刮板輸送機後移架。
28、俯斜開採： 採面沿傾斜自上向下推進採煤
29、開採水平：設有井底車場及主要運輸大巷，並擔負全階段運輸任務的水平。
30、準備方式：準備巷道的布置方式。
二、填空題
1.按煤層傾角大小煤層可分為哪幾類？按煤層厚度分為又分為哪幾類？
答：①近水平煤層<8度；緩傾斜煤層8~25度；傾斜煤層25~45度；急傾斜煤層》45度。②按煤層厚度分為：
薄煤層<1.3m；中厚煤層1.3~3.
5m；厚煤層》3.5m。
2.井田開拓方式按井硐形式不同分為哪幾類？
答：分為立井方式，斜井方式，平硐方式和綜合方式。
3.移架方式有幾種？
答：分為單架依次順序式，分組交錯式和成組整體順序式。
4.採區上山布置型別有哪些？
答：有雙煤上山，一煤一岩上山，雙岩上山，雙岩一煤上山和三岩上山。
5.區段集中平巷與分層區段平巷的聯絡方式有幾種？說明各適用條件？
答：①採用石門聯絡，適用於傾角大於15°~20°的煤層。②用斜巷聯絡，適用於傾角小於15°；層間距較大的煤層。③用立眼聯絡，適用於近水平煤層。
6、單滾筒採煤機如何確定滾筒旋轉方向？
答：單滾筒採煤機滾筒的位置一般位於機體的下方，如果是左工作面選擇右螺旋，順時針旋轉，如果是右工作面選擇左螺旋，逆時針旋轉，
7.炮眼的布置方式有幾種，各使用什麼條件？
1）單排眼：一般用於薄煤層或煤質軟、節理發育的煤層。
2）雙排眼：有對眼、三花眼和三角眼等；一般用於採高較小的中厚煤層，煤質中硬用對眼、煤質鬆軟用三花眼、上部煤質鬆軟或頂板破碎用三角眼。
3）三排眼（五花眼）：用於煤質堅硬或採高較大的中厚煤層
8.炮採工作面一般爆破的次序？
一般是底眼，腰眼，頂眼
9.綜採工作面採煤的斜切進刀方式主要幾種，各自優缺點及適用條件？
答：割三角煤端部斜切進刀。
雙向割煤，採煤機端頭停機轉向兩次，工序間相互干擾，操作程式複雜。
適用：工作面較長，頂板中等穩定，端頭支護良好，移機頭順利的工作面。多用。
留三角煤端部斜切進刀
移機頭、機尾與割煤平行作業，簡化操作程式，便於移輸送機，工人在新鮮風流中工作，但是單向割煤。
適用於工作面短，煤層傾角大，裝煤效率低。
中部斜切進刀
移機與割煤平行作業，簡化操作程式，空間和時間的配合較好 ，便於移輸送機，有利於工作面端頭管理、上下平巷維護，但是單向割煤。
適用於工作面短，煤層傾角大，裝煤效率低，端頭維護困難。
10.鑽眼爆破引數有哪些？
答：炮眼排列 、 炮眼角度 、 炮眼深度 、 炮眼裝藥量 、 一次起爆的炮眼數量以及爆破次序等。
11．厚煤層傾斜分層開採時，各分層平巷的相互位置主要有幾種？說明各適用條件？
答：①水平式布置，適用於傾角大於20°～25°，②傾斜式布置，適用於傾角小於15°～20°，③垂直式布置，適用於傾角小於8°～10°。
12．《煤炭工業技術政策》中如何規定採區採出率、工作面採出率？
答：⑴規定厚煤層不低於0.75 ；中厚煤層不低於0.8；薄煤層不低於0.85.
⑵規定厚煤層不低於0.93；中厚煤層不低於0.95；薄煤層不低於0.97.
13．煤層群開採時區段集中平巷的布置方式主要有幾種？
答：有機軌分煤巖巷，機軌雙岩巷，機軌雙煤巷，機軌合一巷。
14．斜井提公升方式不同，對傾角的要求有何不同？
答：串車不宜大於25°，箕鬥一般取25°～35°，普通膠帶輸送機不超過17°，大傾角膠帶機不超過25°，無極生不大於10°。
15、單滾筒採煤機割煤方式有哪幾種？
答：1)雙向割煤，往返一刀。2)「∞ 」字形割煤、往返一刀3)單向割煤往返一刀4)雙向割煤方式往返兩刀
16.單一煤層採區巷道沿煤層布置時，軌道上山與區段運輸平巷的正確布置關係如何？中部車場形式應採用何種形式？
答：①軌道上山在區段運輸巷的下方；②可採用（繞道式中部車場或）甩入平巷式中部車場。
17.立井井底車場型式及適用條件？
答：①立井臥式環形井底車場，適用於主井井筒距運輸巷道很近的條件。②立井斜式環形井底車場，適用於井筒距大巷較近，且地面出車方向與大巷斜交時採用。
③立井立式環形井底車場，適用於井筒距運輸大巷較遠時採用。④立井梭式車場，適用於通過能力小的中小型礦井，井筒距大巷較近或底卸式礦車。⑤立井盡頭式井底車場，用於井筒距大巷較遠的中小型礦井或底卸式礦車。
18. 根據煤層走向變化和平巷運輸裝置的特點，運輸平巷和回風平巷的布置有幾種？
1）雙直線布置方式。適用：煤層起伏變化不大的穩定煤層。
2）折線-弧線式布置。
適用：煤層沿走向起伏變化較大時，運輸平巷可釆用折線布置，回風平巷則採用弧線式布置。
3）雙弧線式布置方式。
適用：在煤層走向變化較大，區段運輸平巷採用礦車運煤時。
19.人為劃分井田境界及適用條件？
答：①垂直劃分，適用於近水平煤層。②水平劃分，適用於傾斜和急傾斜煤層的上下部邊界。③煤組劃分，適用於煤層或煤組間距較大，煤層賦存淺的礦區。
20.綜採工作面端頭支護方式有幾種？
答：1、專用的自移式端頭液壓支架2、工作面中部液壓支架支護端頭3、單體支柱配合十字絞接頂樑4、單體支柱加長鋼梁組成的邁步抬棚
21.什麼是作業形式？常用有幾種？
答：作業形式：作業形式是採煤工作面在一晝夜內生產班與準備班的相互配合關係。
常用有1）兩採一準作業形式；2）邊採邊準作業形式；3）兩班半採煤半班準備作業形式；
4）三採一準作業方式；5）四班交叉三採一準作業方式。
22.提高放頂煤開採採出率的要措施？
答：①減少初採損失；②減少端頭損失；③減少放煤工藝損失；④改革巷道布置，減少區段煤柱損失。
23.採區中部甩車場線路組成？
答：採區中部甩車場線路= 斜面線路 + 豎曲線 + 平面儲車線路
24.如何進行煤炭儲量的分級分類？
答：按可行性評價階段分：概略研究、預可行性研究和可行性研究儲量；
從經濟意義上分：經濟的、邊際經濟的、次邊際經濟的、內蘊經濟的和經濟意義未定的基礎儲量；
從地質可靠程度上分：探明的、控制的、推斷的、預則的儲量
25.據煤層賦存條件（數目和層間距）和準備方式（單煤層採區和聯合布置採區）不同，運輸大巷的布置有以下幾種：
答：單層布置、集中布置 、分組布置 。
26．按裝車地點不同，採區下部車場分幾種？
答：大巷裝車式；石門裝車式；繞道裝車式車場。
27．穿巖斜井有幾種？各使用什麼條件？
1）頂板穿巖，適用傾角小的緩傾斜及近水平煤層。
2）底板穿巖，適用傾角較大，井口位置受限
3）反斜井，適用煤層埋藏不深，傾角不太大，井田斜長不大，地面廣場受限。
4）折返式，適用傾角較大，採用底板穿巖受地形限。
三、問答題
1、簡述拆除液壓支架期間頂板控制方法的操作過程。
1）距停採線10~15m時，隨工作面推進鋪雙層金屬頂網，直到停採線，並將金屬網搭接0.3公尺的魚鱗狀，當頂板穩定性差時，用錨桿將金屬網錨固在頂板上。
2）在距停採線6~8m時，鋪設木板或鋼絲繩。
3）距停採線23m時，只推輸送機不移架，架設木棚，護好煤壁，留出拆架通道，工作面割到停採線時將工作面割直並背好煤壁。
2、簡述雙滾筒採煤機端頭割三角煤斜切進刀工藝過程？
答：採煤機由上向下割煤至工作面下端部時，其後方輸送機已經移近煤壁，機身處留有一段底煤。調整滾筒位置，前滾筒下降，後滾筒上公升， 返向沿輸送機彎曲段切入煤壁，直至完全進入輸送機直線段，然後將輸送機及機頭移直。
再調整滾筒上下位置，重新返回割三角煤至輸送機機頭處，機身處留有一段底煤。然後再調整滾筒上下位置，採煤機上行，將機身下的底煤割掉，煤壁割直後，上行正式割煤。
3、簡述分層同採時集中軌道巷（9）作用？
1) 服務於各（頂、中、底）分層之輔助運輸。
2) 探清煤層走向變化，為（10）定向；同時滿足頂分層超前平巷施工定向和洩水 。
3) 利用（9）掘
二、三分層超前運輸機巷。
4) 縮短區段準備時間，利於接替 。
4、簡述布置區段集中平巷的作用 ？
①分層同採，採區增產潛力大，可合理集中生產。
②減少分層區段平巷的維護時間和長度，降低維護費；
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