第十一章物料提公升

2023-01-03 22:30:04 字數 4817 閱讀 1531

1 提公升機設計、製作應符合下列規定:

1.1 物料提公升機的結構設計計算應符合現行行業標準《龍門架及井架物料提公升機安全技術規範》jgj88、現行國家標準《鋼結構設計規範》gb50017的有關規定。

1.2 物料提公升機設計提公升機結構的同時,應對其安全防護裝置進行設計和選型,不得留給使用單位解決。物料提公升機應包括以下安全防護裝置:

1.2.1 架體安裝及拆除方案(資質、交底)

1.2.2 安裝驗收

1.2.3 限位保險裝置

1.2.4 攬風繩

1.2.5 剛性拉接

1.2.6 鋼絲繩

1.2.7 樓層卸料平台防護

1.2.8 吊籃

1.2.9 架體

1.2.10 傳動系統

1.2.11 聯絡訊號

1.2.12 捲揚機操作棚

1.2.13 避雷

1.3 物料提公升機應有標牌,標明額定起重量、最大提公升高度及製造單位、製造日期。

2 架體的安裝與拆除方案(安拆資質和技術交底)

2.1 提公升機安裝與拆除作業前,應根據現場工作條件及裝置情況編制詳實有針對性的作業方案,方案應包括:基礎製作要點,架體的安裝高度、吊裝方法,與建築物的連線方式,捲揚機的安裝位置,作業人員及崗位分工,安裝工藝及相應的安全技術措施,方案應經審批通過後後方可實施。

2.2 作業人員必須經是經建設行業系統培訓,經考試合格取得上崗證書的拆裝人員。

2.3 提公升機安拆作業前,應由安裝負責人根據安拆方案,向全體作業人員進行分工交底,及安全注意事項,保留文字並履行簽字手續。

2.4 定期進行安全教育,提高所有工作人員的安全意識。

3 安裝驗收

3.1 提公升機在安裝後,必須按相關要求進行整機試驗,並將驗收結果,按照要求認真填寫記錄,並有具體資料及簽字確認。

3.2 自購物料提公升機首次安裝前到天津市建設安全監督管理站辦理備案手續。物料提公升機安裝後按照天津市建設安全監督管理站與天津市機械行業協會聯合下發的建安字【2008】17號檔案「關於實施建築專項機械檢測任務告知制度」通知的要求辦理檢測及登記。

3.3 應建立維修保養技術檔案

4 限位保險裝置

4.1 吊籃應由定型化的停靠裝置:當吊籃執行到位時,停靠裝置能將吊籃定位,並能夠可靠的承擔吊籃自重,額定荷載及吊籃內作業人員和裝卸物料時的工作荷載。

4.2 斷繩保護裝置:當吊籃懸掛或執行中發生斷繩時,應能可靠地將其停住並固定在架體上,其滑落行程在吊籃滿載時,不得超過1m。

4.3 超高限位裝置:該裝置應能保證吊籃上公升達到限定高度時(距天梁3m)限位器即行動作,切斷電源。

4.4 超過30m的高架提公升機應安裝下限位、緩衝器和超載限制器。

5 攬風繩

5.1 提公升機架體高20m以下時,可以設一組攬風繩,20~30m應設兩組攬風繩。

5.2 攬風繩應使用直徑不小於9.3mm的鋼絲繩,角度應在45~60度之間。

5.3 攬風繩的地錨應符合jgj88-92中,第四節的要求。

5.4 高架提公升機在任何情況下均不得採用攬風繩。

6 剛性拉接

6.1 連牆杆與架體及建築物之間相連線,並形成穩定結構架,其豎向間隔不得大於9m,且在建築物的頂層必須設定一層,架體頂部自由高度不得大於6m。

6.2 連牆杆選用的材料應與提公升機材料相適應,與建築結構的連線處應在方案中有預埋措施。

6.3 在任何情況下,連牆杆都不准與腳手架相連線。

6.4 每組連牆杆的直杆與斜桿應在同一層面,角度應符合要求。

7 鋼絲繩

7.1 繩的磨損應控制在報廢標準內,鋼絲繩斷絲數在乙個節段內超過10%,鋼絲繩鏽蝕或表面磨損達340%,以及有死彎,結構變形,繩芯擠出等情況應報廢停止使用。鋼絲繩亦不允許接長使用。

7.2 鋼絲繩卡應符合規定:鋼絲繩直徑7~16mm時,繩卡不少於3個,直徑為19~27mm時,繩卡不少於4個。

繩卡間距為鋼絲繩直徑的6~8倍,繩卡緊固,應將鞍座放在承受拉力的長繩一邊,u形卡環在返回時的短繩一邊,不得一倒一正排列。

7.3 鋼絲繩穿越道路時,應有過路保護,鋼絲繩在使用時應設定可旋轉的鋼絲繩托架,不應拖地減少磨損和汙染。

8 樓層卸料平台防護

8.1 在建工程各層卸料平台兩側應按臨邊防護規定設定防護欄杆和擋腳板,平台腳手板應鋪嚴綁牢。

8.2 各層卸料平台應設定定型化、工具化的防護門。

8.3 提公升機架體地面進料口處應搭設防護棚,其寬度應大於提公升機的最外部尺寸。長度:

低架大於3m,高架大於5m(或按墜落半徑計算),材料可選用5cm厚木板(或相當5cm厚木板強度的其它材料)防護棚兩側應掛立網,防止人員從側面進入。

9 吊籃

9.1 吊籃的進料口處應設定定型化工具化的安全門。

9.2 高架提公升機應採用吊籠物料,吊籠的頂板可採用5cm厚木板,防止落物打擊。

9.3 任何情況下都不准人員乘吊籃、吊籠上下。

9.4 吊籃禁止使用單根鋼絲繩進行提公升。

9.5 吊籃兩側應設定高度不低於1m的安全擋板或檔網。

10 架體

10.1 提公升機基礎應按使用說明書的要求進行施工,如無設計要求,應符合相關要求:

10.1.1 土層壓實後的承載力應不小於80kpa

10.1.2 澆築c20混凝土,厚300mm

10.1.3 基礎表面應平整,水平偏差不大於10mm

10.1.4 高架提公升機的基礎應進行設計計算

10.2 提公升機架體安裝後的垂直偏差,最大不應超過高度的0.15%,多次使用重新安裝時,其偏差不應超過0.3%並不得超過200mm

10.3 架體與吊籃的間隙(吊籃導靴與軌道的間隙)應控制在5~10mm以內,吊籃的導靴一般可用滾輪導靴或滑動導靴,但有以下情況之一的必須採用滾輪導靴:

10.3.1 架體的立柱兼做導軌的提公升機

10.3.2 高架提公升機

10.4 為防止落物打擊,在架體外側沿全高用立網防護,靠捲揚機一側防護不應遮擋司機視線

10.5 井架式提公升機的架體,在與各樓層通道相接的開口處,應採取加強措施

11 傳動系統

11.1 固定捲揚機不得使用樹木、電桿,必須採用地錨,捲揚機前方應打入兩根立柱防止捲揚機受力後轉動。

11.2 捲揚機按安裝位置要平整堅固,宜高於地面保證排水通暢。

11.3 捲揚機距離架體的距離應滿足從捲筒中心線到第乙個導向滑輪的距離,帶槽捲筒應大於捲筒寬度的15倍,無槽捲筒應大於20倍,當鋼絲繩在捲筒中間位置時,滑輪的位置應與捲筒軸線垂直,其垂直度允許偏差為6度。

11.4 捲筒上鋼絲繩應順序排列,不能產生亂繩。

11.5 滑輪與架體(或吊籃)應採用剛性連線,嚴禁採用鋼絲繩柔性連線,滑輪翼緣破損應更新。

11.6 捲筒兩端的凸緣至最外層鋼絲繩的距離不應小於鋼絲繩直徑的2倍,當捲揚機設定位置不能保證鋼絲繩在捲筒上順排時,應裝設排繩裝置和防止鋼絲繩超越捲筒的兩端凸緣的保險裝置。

11.7 滑輪直徑與鋼絲繩直徑比例:低架提公升機不應小於1:25,高架提公升機不應小於1:30。

11.8 不允許使用摩擦式捲揚機。捲揚機司機應持證上崗。

12 聯絡訊號

12.1 低架提公升機使用時,司機可以清楚地看到各層通道及吊籃內作業人員的情況下,可以由各層作業人員直接與司機聯絡。

12.2 低架提公升機使用時,司機不以清楚地看到各層作業情況,則應設定專門的訊號指揮人員,以確保不發生誤操作。

12.3 當利用室內井道左垂直運輸或使用高架提公升機時,司機與各層的聯絡必須加裝通訊裝置。

13 捲揚機操作棚

13.1 捲揚機安裝部位應搭設操作棚,操作棚應防雨,不影響視線,當距離作業區較勁時,頂棚應具有一定放落物打擊能力。

13.2 在起重機活動範圍內應設定明顯的安全警示標誌。

13.3 操作棚內應懸掛安全操作規程和檢修制度。

14 避雷

提公升機若在相鄰的構築物的防雷範圍以外,高度超過32m,應安裝防雷裝置(空曠或落雷區均應裝防雷裝置)。

15 物料提公升機安裝與拆卸應符合下列規定:

15.1 提公升機的安裝和拆卸工作必須按照施工方案進行,並設專人統一指揮;

15.2 物料提公升機安裝前,對基礎、金屬結構配套及節點情況進行檢查,並對纜風繩錨固及牆體附著連線處進行檢查;

15.3 物料提公升機架體應隨安裝隨固定,節點採用設計圖紙規定的螺栓連線不得任意擴孔;

15.4 物料提公升機穩固架體的纜風繩必須採用鋼絲繩。附牆杆必須與物料提公升機架體材質相同,嚴禁將附牆杆連線在腳手架上,必須可靠的與建築結構相連線。

架體頂端自由高度與附牆間距應符合設計要求;

15.5 物料提公升機採用旋轉法整體安裝或拆卸時,必須對架體採取加固措施,拆卸時必須待起重機吊點索具垂直拉緊後,方可鬆開纜風繩或拆除附牆桿件;安裝時,必須將纜風繩與地錨拉緊或附牆杆與牆體連線牢靠後,起重機方可摘鉤;

15.6 物料提公升機捲揚機應安裝在視線良好,遠離危險作業區域。鋼絲繩應能在捲筒上整齊排列,其吊籃處於最低工作位置時,捲筒上應留有不少於3圈的鋼絲繩。

15.7 凡安裝斷繩保護裝置的物料提公升機,除在物料提公升機重新安裝時進行額定荷載下的墜落試驗外,對正在使用的物料提公升機,應定期(至少1個月)進行一次額定荷載的墜落試驗。

16 物料提公升機操作使用應符合下列規定:

16.1 每班作業前,應對物料提公升機架體、纜風繩、附牆架及各安全防護裝置進行檢查,並經空載執行試驗,確認符合要求後,方可投入使用。

16.2 物料提公升機執行時,物料在吊籃內應均勻分配,不得超載執行和物料超出吊籃外執行;

16.3 物料提公升機作業時,應設定統一訊號指揮,當無可靠聯絡措施時,司機不得開機;高架提公升機應使用通訊裝置聯絡,或設定攝像顯示裝置。

16.4 設有起重扒杆的物料提公升機,作業時,其吊籃與起重扒杆不得同時使用;

16.5 不得隨意拆除物料提公升機安全裝置,發現安全裝置失靈時,應立即停機修復;

16.6 嚴禁人員攀登物料提公升機或乘其吊籃上下;

16.7 物料提公升機司機下班或司機暫時離機,必須將吊籃降至地面,並切斷電源,鎖好電箱。

第十一章熱學

一 擴散 不同物質相互接觸時彼此進入對方的現象 意義 分子永不停息的做無規則的運動,而且溫度越高,擴散越快。固體 液體也有擴散現象 二 布朗運動1827年 英 布朗首先用顯微鏡觀察水中的花粉時發現的,稱為布朗運動。1 運動是無規則的 2 顆粒體積越小越明顯,質量越小越明顯 3 溫度越高越明顯 4 氣...

第十一章習題

第十一章財務控制 一 單項選擇題 1 將財務控制分為收支控制和現金控制所採用的分類標誌是 a.控制的物件 b.控制的主體 c.控制的依據 d.控制的時間 2 成本中心包括兩種型別,其中標準成本中心控制的物件是以實際產出量為基礎的標準成本,即 a.技術性成本 b.酌量性成本 c.全部成本 d.預算成本...

第十一章答案

30.細胞訊號系統 細胞內存在乙個訊號轉導系統,它們由能接受訊號的特定受體,受體後的訊號轉導途徑及其作用的終端所組成。31.配體 配體即是化學訊號,因為化學訊號要通過細胞中的受體起作用,因 此也被稱為配體.32.受體 指能夠識別和特異結合特定的訊號 配體 並引起生物效應的蛋白質。33.細胞訊號轉導異...