（1）車站位置
**位於規劃南虹路與向陽路之間，於振陽路上南北向布置，北側為東西向南陽橫河。
表1.1-1 車站概況表
（2）車站型式和施工方法
本站為地下兩層雙柱**跨箱型框架結構，車站標準段主體一般寬度21.3m，端頭井寬度25.4m。
車站小里程端雙線盾構接收，大里程端雙線盾構始發。車站主體結構覆土約為3m，主體結構採用明挖順築法施工。結構採用外包防水，側牆為復合牆。
本站標準段底板位於③5粉砂層或③6砂質粉土層，端頭井段底板均位於③6砂質粉土層。
（3）車站周邊環境和地下管線現狀
**位於規劃南虹路與向陽路之間，於振陽路上南北向布置。現狀道路及站點周邊地塊已基本實現規劃，主要以住宅、商業、綠地用地為主。振陽路規劃道路紅線寬28公尺，向陽路規劃道路紅線寬36m，車站西北側為南陽橫河，寬約28m，距離車站最近距離約35m，車站東北側為南陽鎮中心幼兒園（目前已拆遷），車站東南角鄰近郵局為柱下獨立基礎，基底標高為-1.
500m，距離基坑邊最近距離為18.2m，車站西側（向陽路北，南陽橫河南，振陽路西）鄰近平房3層，在建5層，淺基礎形式，距離基坑邊最近距離為30.8m（目前已拆遷），車站東側（向陽路北，惠南街南，振陽路東）鄰近平房為4層，淺基礎形式, 距離基坑邊最近距離為14.
3m。一期改遷將基坑範圍的地下管線均改遷至附屬結構外，地下管線距離主體基坑地牆最小距離約為20m。
圖1.1-1 **平面位置
車站影響範圍內有多條市政管線，施工期間需對其進行臨時遷改、廢除。
表1.1-2 一期管線改遷情況表
建設單位：**市地鐵集團有限責任公司
勘察單位：**市勘測設計研究院
設計單位：北京城建設計發展集團股份****
施工單位：中鐵**局集團****
監理單位：北京賽瑞斯國際工程諮詢****
第**方監測單位：中鐵隧道勘測設計院****
施工監測單位：**工程勘察院
（1）《地下鐵道工程施工及驗收規範》（gb50299-1999）2023年版；
（2）《建設工程安全全生產管理條例》；
（3）《建築基坑工程技術規程》（jgj120-2012）；
（4）《建築與市政降水工程技術規範》（jgj/t111-98）；
（5）《地基基礎工程施工質量驗收規範》（gb50202-2002）；
（6）《建築邊坡工程技術規範》（gb50330-2013）；
（7）《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質（2018）37號令）；
（8）《建築基坑工程監測技術規範》gb50497-2009）；
（9）《混凝土結構工程施工質量驗收規範》（gb50204-2015）；
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