plc在交通燈控制中的應用
plc可程式設計序控制器是以微處理器為基礎,綜合了計算機技術、自動控制技術和通訊技術發展而來的一種新型工業控制裝置。它具有結構簡單、程式設計方便、可靠性高等優點,已廣泛用於工業過程和位置的自動控制中。由於plc具有對使用環境適應性強的特性,同時其內部定時器資源十分豐富,可對目前普遍使用的「漸進式」訊號燈進行精確控制,特別對多岔路口的控制可方便地實現。
因此現在越來越多地將plc應用於交通燈系統中。同時,plc本身還具有通訊聯網功能,將同一條道路上的訊號燈組成一區域網進行統一排程管理,可縮短車輛通行等候時間,實現科學化管理。其原理如下：
訊號燈受啟動及停止按鈕的控制，當按下啟動按鈕時，訊號燈系統開始工作，並周而復始地迴圈工作，當按下停止按鈕時，系統將停止在初始狀態，所有訊號燈都熄滅。交通燈示意圖如圖1所示，在東西南北兩個方向均安裝訊號燈，兩個方向各6個燈，分為紅、黃、綠三種顏色。工作時序如圖2所示，假設東西向較忙，綠燈時間是南北向的2倍(40s)。
按下起動按鈕後，南北向綠燈亮維持20s，20s後，南北黃燈閃爍3次，計6s，期間，東西向紅燈也亮，並維持26s；26s後，東西方向綠燈亮40s，後東西向黃燈閃爍3次，計6s，期間，南北向紅燈也亮，並維持46s。接下去周而復始，直到停止按鈕被按下為止。
根據訊號燈的控制要求，所有的器件有：三菱fx系列plc、起動按鈕sb1、停止按鈕sb2、紅黃綠色訊號燈各4只，輸入／輸出埠接線如圖3所示。由圖可見：
起動按鈕sb1接於輸入繼電器x0端，停止按鈕sb2接於輸入繼電器xl端，東西方向的綠燈接於輸出繼電器y5端，東西方向黃燈接於輸出繼電器y4端，東西方向的紅燈接於輸出繼電器y3端，南北方向綠燈接於輸出繼電器y2端，南北方向的黃燈接於輸出繼電器y1，南北方向紅燈接於輸出繼電器y0。將輸出端的com1及com2用導線相連，輸出端的電源為交流220v。如果訊號燈的功率較大，乙個輸出繼電器不能帶動兩隻訊號燈，可以採用乙個輸出點驅動乙隻訊號燈，也可以採用輸出繼電器先帶動中間繼電器，再由中間繼電器驅動訊號燈。
plc梯形圖與指令圖如下：
採用步進梯形指令雙流程程式設計實現，應用併聯分支結構，其狀態轉移圖如圖4所示。由圖可知，我們把東西和南北方向訊號燈的動作分成兩個流程同時起動，分別執行各自的時序動作，相互之間的配合由統一的時鐘進行有機配合，不會出現差錯。現僅以南北方向的動作簡單分析一下工作原理，東西方向工作過程基本相同，在此不再贅述。
系統起動時，利用m8002開機脈衝自動進入xo狀態，系統處於等待狀態。當啟動按鈕sb1按下時，xo11接通， y1和y4同時起動，y1使南北綠燈亮，y4使東西紅燈亮(東西方向以下不分析)，x0起動的同時to開始計時，20s後利用常開接點的閉合使狀態進入t4，此時y3和y5起動，t4使南北黃燈亮，t1計時6s，6s後進入t2，在t3狀態下，起動co和t2，此時南北黃燈滅，co計數加1，t2時間到時，如果co計數不到3次，狀態轉到t0迴圈，如果co計數到3次，狀態轉入t4，這樣就做到了南北方向黃燈閃爍3次的要求。南北方向黃燈閃爍3次後，系統進入t4狀態，在t4狀態下，為下次閃爍作好準備，同時起動y3和y5，y1使南北紅燈亮，亮46s後進入x0狀態，至此南北方向的乙個迴圈執行完，此時東西方向也應該完成，在兩個方向都完成後(必須都完成)，又重新進入x0和x11，如此反覆工作。
在任何時候按下停止按鈕sb2，xl接通，並復位相關狀態和計數器，系統自動停止。
第幾的實際應用
學習目標 1 通過情境體驗與參與，使學生感知序數的含義，知道序數除了可以用來表示事物的次序。還可以用來計算物體的個數 2 通過教學，培養學生遵守公共秩序，文明守紀的良好品德。3 讓學生感受到生活中處處有數學，增強學習的樂趣和自信心。教學重難點 感知第幾的相對性，並在實際中運用。教學過程 一 創設情境...
《PLC原理及應用》試題
一 單項選擇題 在每小題的四個備選答案中，選出乙個正確答案，並將正確答案的序號填在題幹的括號內。每小題2分，共10分 1.請從下列語句表選項中選擇錯誤的乙個 i15.7 t63，9 q14.3 mb0，smb0 2.請從下列語句表選項中選擇錯誤的乙個 hc0，mb25 vd0，ac1 c.i vw8...
實際應用電功率
一 計算題1 保溫箱的簡化電路如圖所示，a為溫度感測器，它的作用相當於開關，達到設定溫度時自動斷開電路 低於設定溫度時，自動接通電路。s是保溫箱的溫度設定開關，它一共有三個擋，分別為60 50 和40 加熱功率分別為90w 72w和45w。電源電壓為36v，r1 r2 r3都是發熱體。1 當s撥至1...