發電機技術問答

2022-12-26 16:09:04 字數 5312 閱讀 7444

1、發電機冷卻介質的置換為什麼要用co2作中間氣體?

氫氣與空氣混合能形成**氣體,遇到明火即能引起**。二氧化碳氣體是一種惰性氣體,二氧化碳與氫氣混合或二氧化碳與空氣混合不會產生**性氣體,所以發電機的冷卻介質的置換首先向發電機內充二氧化碳驅走空氣,避免空氣和氫氣接觸而產生**性氣體。二氧化碳製取方便,成本低,二氧化碳的傳熱系數是空氣的1.

132倍,在置換過程中,效果比空氣好,另外,用二氧化碳作為中間介質還有利於防火。

2、什麼是發電機的調整特性?

發電機的調整特性是指在發電機定子電壓、轉速和功率因數為常數的情況下,定子電流和勵磁電流之間的關係。

3、同步發電機和系統並列應滿足哪些條件?

待並發電機的電壓等於系統電壓。允許電壓差不大於5%;

待並發電機頻率等於系統頻率,允許頻率差不大於0.1hz;

待並發電機電壓的相序和系統電壓的相序相同;

待並待並發電機電壓的相位和系統電壓的相位相同。

4、發電機的損耗分為哪幾類?

分為銅損、鐵損、通風損耗與風摩損耗、軸承摩擦損耗等。

5、什麼是發電機的軸電壓及軸電流?

在汽輪發電機中,由於定子磁場的不平衡或大軸本身帶磁,轉子在高速旋轉時將會出現交變的磁通。交變磁場在大軸上感應出的電壓稱為發電機的軸電壓;軸電壓由軸頸、油膜、軸承、機座及基礎低層構成通路,當油膜破壞時,就在此迴路中產生乙個很大的電流,這個電流就稱為軸電流。

發電機定子主要由定子繞組、定子鐵芯、機座和端蓋等部分組成;

發電機轉子主要由轉子鐵芯、激磁繞組、護環、中心環、風扇、滑環以及引線等部分組成。

7、發電機正常執行時的巡視專案有哪些?

(1)、檢查發電機外部清潔;

(2)、檢查發電機滑環上碳刷及大軸碳刷的磨損程度和跳火情況;

(3)、檢查機組各部振動和響聲是否正常;

(4)、檢查發電機各軸承、回油箱和重力加油箱油色、油位,回油箱油幫浦打油情況以及潤滑油壓(0.11 mpa)是否正常;

(5)、檢查自動濾水器裝置工作是否正常,機組冷卻水壓是否正常(0.15~0.2mpa);

(6)、檢查發電機定子鐵芯和線圈溫度是否正常;

(7)、檢查機組lcu櫃交、直流電源正常,plc、綜合測控裝置、自動準同期裝置、觸控螢幕和手動控制面板的各引數及指示燈是否正常,各繼電器工作正常;

(8)、檢查勵磁功率櫃內勵磁迴路各接頭是否發熱、變色,滅磁開關主接點接觸良好,可控矽工作正常、可控矽快速熔斷器無熔斷現象,勵磁變壓器無異常響聲及引入引出線接頭無發熱、變色現象;

(9)、檢查勵磁調節櫃各指示燈正常,調節器執行引數正常、無異常訊號,風機運轉正常,各轉換開關在相應位置;

(10)、檢查發電機出線、尾線、斷路器、小車開關及各連線部分接觸良好,無放電、發熱、變色現象,電壓、電流互感器二次引出線無破損、放電,接頭無發熱和變色現象;

(11)、檢查發電機保護裝置工作正常,無異常訊號,各保護壓板均在相應的投入或退出位置;

(12)、檢查工作站上引數與裝置實際狀態相符。

產生軸電壓的原因如下:由於發電機的定子磁場不平衡,在發電機的轉軸上產生了感應電勢。磁場不平衡的原因一般是因為定子鐵芯的區域性磁組較大(例如定子鐵芯鏽蝕),以及定、轉子之間的氣隙不均勻所致。

②、由於汽輪發電機的軸封不好,沿軸有高速蒸汽洩漏或蒸氣缸內的高速噴射等原因而使轉軸本身帶靜電荷。這種軸電壓有時很高,可以使人感到麻電。但在執行時已通過炭刷接地,所以實際上已被消除。

軸電壓一般不高,通常不超過2~3伏,為了消除軸電壓經過軸承、機座與基礎等處形成的電流迴路,可以在勵磁機側軸承座下加墊絕緣板。使電路斷開,但當絕緣墊因油汙、損壞或老化等原因失去作用時,則軸電壓足以擊穿軸與軸承間的油膜而發生放電,久而久之,就會使潤滑和冷卻的油質逐漸劣化,嚴重者會使轉軸和軸瓦燒壞,造成停機事故。

9、發電機定子繞組發生匝間短路,電流電壓有何變化?

⑴定子繞組中產生了正序,負序和零序電流;

⑵發電機端有零序電壓和負序電壓;

⑶轉子迴路中產生二次諧波電流。

10、發電機執行中失去勵磁,對發電機本身有何影響?

(1)發電機失去勵磁後,由送出無功功率變為吸收無功功率,且滑差越大,發電機的等效電抗越小,吸收的無功電流越大,致使失磁的定子繞組過電流。

(2)轉子出現轉差後,轉子表面將感應出滑差頻率電流,造成轉子區域性過熱,這對大型發電機威脅最大。

(3)非同步執行時,轉矩發生週期性變化,使定、轉子及其基礎不斷受到異常的機械力矩的衝擊,機組振動加劇,影響發電機的安全執行。

(1)當發電機失去勵磁時,失磁保護應動作,按發電機變壓器組斷路器跳閘處理。

(2)若失磁保護未動作,且危及系統及本廠廠用電的安全執行時,則應立即用發電機緊急解列斷路器(或逆功率保護)及時將失磁的發電機解列,並應注意6kv廠用電應自投成功,若自投不成功,則按有關廠用電事故處理原則進行處理。

(3)在上述處理的同時,應盡量增加其他未失磁機組的勵磁電流,以提高系統電壓和穩定能力。

(4)發電機解列後,應查明原因,消除故障後才可以將發電機重新並列。

在鐵芯齒上開小槽阻止渦流通過;

壓圈採用非磁性材料,並在其軸向中部位置開徑向通風孔,加強冷卻通風;

設有兩道磁遮蔽環,以形成漏磁通分路,使端部損耗減少,溫度降低;

鐵芯端部最外側加電遮蔽環。它是由導電率高的銅、鋁等金屬製成。其作用是削弱或阻止磁通進入端部鐵芯;

端部壓圈和電遮蔽環等溫度高的部件設定冷卻水銅管。

13、提高發電機的功率因數對發電機的執行有什麼影響?

發電機的功率因數提高後,根據功角特性,發電機的工作點將提高,發電機的靜態穩定儲備減少,發電機的穩定性降低。因此,在執行中不要使發電機的功率因數過高。

14、為什麼提高氫冷發電機的氫氣壓力可以提高效率?

氫壓越高,氫氣密度越大,其導熱能力越高。因此,在保證發電機各部分溫公升不變的條件下,能夠散發出更多的熱量;這樣,發電機的效率就可以相應提高,特別是對氫內冷發電機,效果更顯著。

發電機漏氫率是指額定工況下,發電機每天漏氫量與發電機額定工況下氫容量的比值。

汽輪發電機執行時,定子繞組端部的漏磁場也是以同步轉速對定子旋轉的,其漏磁場的一部分是經過定子繞組端部空間,轉子護環,氣陷及定子端部鐵芯構成磁路的,因此使定子端部鐵芯平面上產生渦流而發熱.此外,勵磁繞組緊靠護環,因此它的漏磁場主要經護環閉合,當進相執行時,由於勵磁電流減小勵磁繞組端部漏磁場減弱

17、發電機冷卻裝置的作用是什麼?

汽輪發電機執行時和其他電機一樣要產生能量損耗,主要為渦流損失。這部分損耗功率在電機內部轉變為熱量,因而使電機轉子和定子線圈發熱。為了不使發電機線圈的絕緣材料因溫度過高而降低其絕緣程度,引起絕緣損壞,就必須不斷地排出這些由於損耗而產生的熱量。

發電機冷卻裝置的作用,正是在於排出發電機電磁損耗而產生的熱量,以保證發電機在允許的溫度下正常運轉。

18、發電機漏氫檢測點有哪些?勵端軸承回油含氫量大,如何處理?

發電機封閉母線處漏氫測點,定冷水箱處,氫側密封油箱處,空側密封油箱處,發電機中性點變壓器處。

發現勵端軸承回油含氫量大時,應首先檢查密封油壓是否正常,空側密封油幫浦執行是否正常。若密封油差壓閥調節不正常導致氫壓高於油壓,應查明原因及時調整處理。若密封油壓正常,勵端軸承回油含氫量大則為密封瓦間隙過大或缺陷,造成漏氫量大,此時應加強對氫壓的監視,及時補氫,保證氫氣正常執行。

當發電機大量漏氫時,應做好防止氫爆措施,洩漏區域嚴禁動火,若氫壓不能維持,可適當降低氫壓執行,並根據氫壓維持負荷及無功,不得使負荷超出允許值。並利用停機機會處理密封瓦。

試述凝汽器真空下降的處理原則。

發現真空下降,應對照排汽溫度,確認真空下降,應迅速查明原因,立即採取相應的對策進行處理,並匯報上級領導。

真空下降應啟動備用真空幫浦,如真空跌至減負荷值仍繼續下降,則應按真空下降幅度減負荷直至減負荷到零。

經處理無效,機組負荷雖減到零真空仍無法恢復,應打閘停機。

真空下降時,應注意汽幫浦的運**況,必要時切至電幫浦執行。

真空下降,應注意排汽溫度的變化。

如真空下降較快,在處理過程中已降至停機值,保護動作機組跳閘,否則應手動打閘停機。

因真空低停機時,應及時切除並關閉高、低壓旁路,關閉主、再熱蒸汽管道至凝汽器疏水,禁止開啟鍋爐至凝汽器的二級旁路。

加強對機組各軸承溫度和振動情況的監視。

19、水內冷發電機的水系統正、反沖洗的進行。

水內冷發電機的定、轉子水系統的沖洗分為正沖洗和反沖洗。正沖洗是先用200~500kpa的乾燥壓縮空氣從定子的總進水法蘭通入吹淨剩水,再通入清潔的凝結水進行沖洗。反沖洗是從定子的總出水法蘭通入壓縮空氣和凝結水。

如此正反沖洗3~4次,直到出水中無黃色雜質為止。如個別繞組對應的線槽溫度高,可拆開接頭,單獨進行沖洗。

對轉子沖洗則是先進行反沖洗,用500~700kpa的乾燥壓縮空氣通入出水箱的出水孔逐個吹入吹淨剩水,然後通入清潔的凝結水沖洗,反覆沖洗直至排出的水清潔、無黃色雜質為止。有時因較大異物進入水路,反沖洗多次無效時可再進行正沖洗,或正、反沖洗重複進行。在沖洗好一半後,將轉子轉過180°,再繼續沖洗其餘部分。

20、發電機大修前需要做好的準備工作。

發電機大修前需要做好以下準備工作: 準備好重大非標專案的技術措施和安全措施;

制定整體施工技術措施 、安全措施和組織措施;

落實好大修所需的材料、備件及各種工具和試驗儀器,要做好施工場地布置和劃分;

準備好各種記錄**;

確定需測繪和校核的備品配件加工圖 ;

制定實施大修計畫的網路圖或施工進度表;

組織檢修人員學習、討論檢修計畫、專案、進度、技術措施和安全措施以及質量標準和檢修承包責任制並經考試合格,做好特殊工種和勞力安排,確定檢修專案的施工和驗收負責人;

做好後勤等保障準備工作。

21、簡述發電機解體的一般程式?

電機解體的一般程式是:

發電機修前有關試驗→發電機排氫→拆除外衣、滑環引線、刷架、轉子進水管和主副勵磁機→拆除感測器、瓦蓋→拆除發電機兩側上端蓋、上風道隔板及上下風擋→拆吊下端蓋等→抽出發電機轉子。

抽出大型發電機轉子,現場一般採用那幾種方法?並簡述之。

抽出大型發電機轉子,現場一般採用三種方法:接軸法、滑板法和滑車法。

(1)接軸法:如圖1所示。

用吊車將勵磁機側軸承抬起,取出軸承座下部的絕緣墊, 並在其下部墊以截面為8×20mm的鐵板條(兩根以上)。鐵板條應平整清潔,並與軸承座接觸的表面上塗一層黃油以減少磨擦。若勵磁機與發電機軸承的基礎不平時,應用枕木或鋼板墊平。

用鋼絲繩綁住勵磁機側的軸承座,並將鋼絲繩接到拉轉子的倒鏈鐵鉤上,倒鏈的固定點應在發電機軸的中心線上。在汽輪機側用吊車將轉子軸端吊起,拆卸下軸瓦, 然後調整好轉子水平,拉緊勵磁機側的倒鏈使轉子移出,如圖1(a),此時,吊車應隨之相應地朝抽轉子的方向前進,直到鋼絲繩接近於靜子線圈(或外殼)時為止。然後在汽輪機側的轉子軸下墊好支梁,將轉子放在支梁上,拆除鋼絲繩,裝好假軸,在假軸端重新綁好鋼絲繩用吊車吊起,撤出支梁,用上法繼續抽出轉子。

當轉子抽出大於全長的一半以後 (此時轉子重心已移出靜子),再在假軸下墊好支梁,如圖1(b)。拆除勵磁機側的倒鏈,在轉子重心位置處綁好鋼絲繩,用吊車將轉子吊起,調整好水平後將轉子平穩地從靜子內抽出。

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